This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Британские мостостроители обладают большим опытом строительства уникальных сооружений, поэтому они пока не стали таким же объектом насмешек, как «британские ученые». Однако в Бристоле им удалось сделать большой шаг в этом направлении.
Скромный металлический пешеходный мостик длиной 55 м и ценой 2.4 млн фунтов около вокзала Темпл Мидз по замыслу его автора Ниалла Маклафлина должен был решить проблему гололедицы раз и навсегда. Для этого пролетное строение сделали проницаемым для дождя, снега и прочих осадков за счет перфорации листа из нержавейки многочисленными отверстиями.
Для движения мост открыли 15 лет назад. На следующий год он получил приз Королевского института британских архитекторов за смелость идеи, а затем еще несколько призов уважаемых организаций. Но идея оказалась чуть более смелой, чем нужно.
В процессе эксплуатации выяснилось, что премиальное покрытие скользит без всякого дождя, и особенно рискуют велосипедисты. Рваные раны, ссадины и ушибы стали среди них массовым явлением, благодаря которому за мостом закрепилось прозвище «Тёрка для сыра».
Через семь лет петиции возымели действие – опасное покрытие обработали эластомерами – но прозвище уже прилипло к мосту намертво.
#мост_глупости
Скромный металлический пешеходный мостик длиной 55 м и ценой 2.4 млн фунтов около вокзала Темпл Мидз по замыслу его автора Ниалла Маклафлина должен был решить проблему гололедицы раз и навсегда. Для этого пролетное строение сделали проницаемым для дождя, снега и прочих осадков за счет перфорации листа из нержавейки многочисленными отверстиями.
Для движения мост открыли 15 лет назад. На следующий год он получил приз Королевского института британских архитекторов за смелость идеи, а затем еще несколько призов уважаемых организаций. Но идея оказалась чуть более смелой, чем нужно.
В процессе эксплуатации выяснилось, что премиальное покрытие скользит без всякого дождя, и особенно рискуют велосипедисты. Рваные раны, ссадины и ушибы стали среди них массовым явлением, благодаря которому за мостом закрепилось прозвище «Тёрка для сыра».
Через семь лет петиции возымели действие – опасное покрытие обработали эластомерами – но прозвище уже прилипло к мосту намертво.
#мост_глупости