Существующая методика определения цены контракта в строительной отрасли не работает. Эта идея была отражена в письме РСПП в Минэкономразвития. Заместитель гендиректора АО «Дороги и Мосты» Владимир Монастырев прокомментировал в эксклюзивном материале РБК, какие необходимо ввести изменения, чтобы цена соответствовала себестоимости.

Подробнее тут

#Дороги_и_Мосты

Строители АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) возвели уже 25 опор крупного моста через Каму на Северном железнодорожном обходе Перми.

Две из них находятся на русловом участке. Специалисты Мостоотряда-1 продвигаются вперед и уже завершили бетонирование тампонажного слоя на третьей. На четвертой идет установка шпунтового ограждения, а на пятой только начат монтаж технологической площадки.

На эстакадных частях моста опоры возводят филиалы АО «ДиМ» Мостоотряд-6 и Мостоотряд-22, а также Мостоотряд-47 (Нацпроектстрой) – там уже готовы 23 опоры. Всего у моста будет 64 опоры.

В соответствии с контрактом работы должны быть завершены не позднее декабря 2027 года. Мост позволит разгрузить действующий железнодорожный переход по плотине Камской ГЭС, построенной в пятидесятые годы прошлого века.

#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_1

Специалисты АО «Мостострой-11» ( Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) завершили работы этого года на одной из центральных улиц Тюмени – улице Ленина. После капитальной реконструкции на участке в 940 м открылось движение транспорта и пешеходов.

Строители переложили почти километр водопровода, 16 км сетей связи и 9 электросетей, установили 3,5 км бордюра и уложили 4.5 тысячи тонн асфальтобетона. Особенность нового участка - тротуары из белого мансуровского гранита, добываемого в Башкирии.

В 2023 году Мостострой-11 уже реконструировал 960 м улицы Ленина от краеведческого музея «Городская Дума» до улицы Красина. В следующем году обновим оставшийся участок в 770 м дороги.

#НПС #Мострострой11 #Дороги_и_Мосты #дороги #Тюмень

На строительстве путепровода над железнодорожным полотном МЦД-3 в подмосковном Быково специалисты филиала АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) Мостоотряд-114 завершают гидроизоляцию пролетного строения и установку опор для шумозащитных экранов и системы освещения на путепроводе.

Также мостовики устраивают ливневую канализацию и подпорные стены на подходах к путепроводу. Общая готовность сооружения оценивается в 75%, на объекте сейчас работает более 150 человек и 25 единиц техники. По планам строителей, движение по путепроводу будет открыто в IV квартале 2024 года.

Помимо работ на самом путепроводе, строители возводят съездные кольцевые развязки на пересечении улиц Южный проспект и Детская со стороны станции Удельная и на пересечении улиц Леволинейная и Лесная со стороны станции Быково. Там предстоит выполнить большой объем дорожных и дополнительных работ.

Путепровод улучшит транспортную доступность Быково и соседних населенных пунктов. Сейчас одноуровневый переезд через железнодорожные пути работает не более 25% времени, в остальное время он перекрыт из-за интенсивного движения электричек. Новый путепровод сэкономит время автомобилистам и снизит риски ДТП.

#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_114

Сотрудник геодезической службы филиала АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) Мостоотряд-114 Даниил Грибков покорил самую высокую горную вершину России и Европы гору Эльбрус.

Подготовка к восхождению группы альпинистов заняла шесть дней. На штурм вершины они выдвинулись в два часа ночи с отметки 4300 м и через шесть часов взошли на отметку 5642 м.

Даниилу 33 года, он работает в Москве на строительстве моста в створе Новозаводской улицы.

#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_114

Коллектив Нацпроектстроя поздравляет Олега Валентиновича Белозёрова, главу РЖД, с днём рождения!

Железные дороги меняются с каждым днем. Грузов – больше, скорости – выше, проекты – масштабнее. Чтобы такая разветвленная и сложная система работала как часы, нужны чёткое руководство, профессионализм, самоотдача и ответственность.

Российская колея – это путь в будущее, к новым целям и вершинам. Пусть на этом пути Вам неизменно сопутствует успех, а все перемены и повороты ведут только к лучшему!

На строительстве моста через Москву-реку в створе Новозаводской улицы строители АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) завершили бетонирование первой опоры сооружения.

Всего на объекте работают 62 человека с 13 единицами техники. Специалисты Мостоотряда-114 заняты сейчас сооружением подпорных стен будущего моста и строительством стапеля – площадки для укрупнительной сборки металлоконструкций. На левом берегу они отсыпали искусственный полуостров, на котором будут размещены краны и временные опоры.

Мост соединит районы Филёвский парк и Хорошёво-Мнёвники. В нем будет применена вантовая система, одним из элементов конструкции которой станет металлический парус. Работы по сооружению моста не нарушат навигацию на этом участке Москвы-реки.

Также Мостоотряд-114 в настоящее время завершает строительство моста в створе улицы Мясищева, который находится примерно в двух километрах ниже по течению Москвы-реки от створа Новозаводской улицы.

#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_114

Год назад, в сентябре 2023 года на карте Москвы появился проспект Багратиона (ранее – Северный дублер Кутузовского проспекта, СДКП).

Четырехполосный мост через Москву-реку в составе этой внутригородской платной магистрали построил филиал АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) Мостоотряд-90 по заказу АО «НКК». Проект реализован благодаря совместным инвестициям АО «НПФ «Газфонд», УК «Лидер» и РФПИ.

Десятикилометровый проспект Багратиона с мостом через Москву-реку повысил транспортную доступность Сити для жителей Западного административного округа столицы и ближайшего Подмосковья: время в пути от МКАД до делового центра города сократилось до 7-10 минут.

#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_90

Спасибо всем участникам нашего квиза!

Созвездие Ориона – одно из самых заметных на небосклоне. Оно названо так в память о мифологическом древнегреческом охотнике, однако звезды этого созвездия носят арабские имена. Бета Ориона, одна из самых ярких и близких к нам звезд (всего 860 световых лет – пустяк!), носит имя Ригель (по-арабски – нога).

Точно так же называется горизонтальная опорная балка в строительстве. Она соединяет вертикальные опоры и увеличивает прочность всей конструкции. На нее опираются другие конструктивные элементы, в том числе другие балки. Ригели часто встречаются в мостах и путепроводах.

Правда, строительный ригель происходит не от арабского, а от немецкого слова, означающего перекладину. Еще этим словом пользуются механики, ювелиры, геологи, судостроители, биологи и даже кондитеры (просто потому, что человек с фамилией Ригель основал всемирно известную фирму по производству сладостей), так что значений у него множество.

Что касается других версий, то рука Ориона носит имя Бетельгейзе, пояс состоит из трех звезд Минтака (пояс), Альнилам (нить жемчуга) и Альнитак (кушак). А вот с головой у небесного Ориона дело обстоит неважно.

#квиз

За многолетнюю добросовестную работу и достигнутые трудовые успехи Президент Российской Федерации Владимир Путин объявил благодарность Нине Глухаревой – работнице «Мостостроя-11» (входит в Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя).

Нина Анатольевна трудится в филиале МС-11 Мостоотряде-36 уже 27 лет: «Работали в цеху одни мужчины, женщин не было. Мы первые пятеро пришли. Я – сразу арматурщицей… В мостоотряде привлекала, конечно, стабильность: зарплату всегда вовремя платили. Коллектив дружный был, парни как-то сразу нас приняли. Мне моя работа нравится, столько лет я уже этим занимаюсь… В командировки мы не мотались, но в Тюмени, мне кажется, на всех объектах работали. На всех мостах-то точно».

Поздравляем Нину Анатольевну и желаем доброго здоровья, хорошего настроения и дальнейших трудовых успехов!

#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #Мостоотряд_36

Тридцать лет назад, осенью 1994 года в Москве был открыт новый пешеходный мост через Водоотводный канал. Чтобы построить его менее чем за год, объединили свои силы несколько мостоотрядов, входящих ныне в АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя).

Мост - часть пешеходной зоны рядом с Третьяковской галереей, продолжение Лаврушинского переулка. По замыслу авторов проекта 1994 года, от здания собраний произведений искусства мост открывал путь к памятнику художнику Илье Репину, установленному в сквере на Болотной площади (ранее – Царицын луг).

Сам мост тоже можно считать произведением искусства, только мостостроительного. Внешне это – ажурная арка, но в её основе – неразрезное стальное пролетное строение шириной 12 м и общей массой 360 тонн. Собиралось оно с двух берегов.

Чтобы смонтировать пролет, главному инженеру Мостоотряда-114 Вадиму Александрову (многие в отрасли знают его как автора карманного «Справочника производителя работ») пришлось дооснастить монтажный пневмогусеничный кран, изготовленный в мостоотряде, системой «Суперлифт».

Благодаря подвесному противовесу массой 38 тонн кран смог поднимать, перемещаться и устанавливать перед собой грузы массой в 80 тонн и длиной 40 м на вылете до 20 м. Усовершенствованный кран позволил провести монтаж точно в срок.

Мост имеет официальное название Третьяковский, но куда известнее его неофициальное имя – Лужков мост. Произошло оно то ли от Царицыного луга, то ли от фамилии мэра Москвы, который был одним из инициаторов его возведения.

#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_114

Метро – это больше, чем система транспорта.  
Метро – это не просто тоннели, станции, поезда.  
Метро – это колоссальный труд тысяч людей. 
 
Один город, одна линия и 13 станций – с этого в 1935 году началась история метро нашей страны. Сегодня метрополитен работает в семи городах России, построено более 400 станций. И это – не предел!

Метростроители соединяют и преображают районы, развивают города.

Поездки в метро комфортны в любую погоду. Например, одна из самых современных в Москве – первая наземная отапливаемая станция «Потапово», которую построил наш дивизион «Дороги и Мосты».

В плюсах метро – высокая безопасность и короткие интервалы движения. Для этого здесь внедряют цифровую автоматику нашего дивизиона «Железные дороги».

Поздравляем метростроителей с профессиональным праздником! Желаем вам здоровья, сил и новых свершений!

#деньметростроителя

Впервые три дивизиона Нацпроектстроя были представлены на Питерском форуме летом этого года. Премьерой октября станет единый стенд Дивизиона «Дороги и Мосты» на крупнейшей отраслевой выставке – «Дорога 2024» в Екатеринбурге.

Представлять Дивизион будут компании: АО «ДиМ», ООО «ТСМ», АО «Мостострой 11» и АО «Институт «Стройпроект».

Кроме обширной деловой программы, гости нашей экспозиции смогут изучить интерактивную карту с проектами Дивизиона, совершить виртуальную прогулку по строящейся скоростной магистрали и поучаствуют в конкурсе «Забей сваю».

Выставка «Дорога-2024» пройдет с 15 по 17 октября в Екатеринбург-Экспо.

#НПС #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты