Безымянная пила 8” за 1700 руб.
Цена бросовая – 1700 руб. (AliExpress), но при этом внешне выглядит не как что-то из «Светофора». Поставляется с шиной 8” под аккумуляторы Makita LXT. Обещают бесщеточный мотор, встроенную масленку и хорошую мощность, что несложно оценить.
Небольшой тест
Суть состоит в приложении нагрузки к шине пилы, при которой она не сможет распилить стандартную доску-пятидесятку. Пилил с аккумулятором Patuopro 2 А*ч, чтобы можно было сравнить результат с другими моделями в общей таблице. Работа с более емким и мощным аккумулятором будет в одном из следующих постов, поскольку разница есть.
С нагрузкой на шину в 5 кг пила справилась "пятидесяткой" легко. А вот с 6 кг прошла лишь две трети доски. На фоне других пил это очень хороший результат. Интересно, пила OneVan отработала идентично этой, как две близняшки.
Что понравилось
Очень удобная система натяжки цепи. Барашек вращает диск с увеличивающимся радиусом, который отодвигает шину. Просто и надежно. В сравнении с той же OneVan, где надо пальцем крутить утопленную головку винта, выглядит как прорыв.
Шестерни в редукторе металлические, смазка есть, но можно и добавить. Защиты от перегрева на моторе, похоже, нет. Так что надо самому за этим следить. Но в целом за эти деньги придираться – грех. Вполне нормальная бюджетная рабочая лошадка.
@Tech_Debunker
#инструмент
Цена бросовая – 1700 руб. (AliExpress), но при этом внешне выглядит не как что-то из «Светофора». Поставляется с шиной 8” под аккумуляторы Makita LXT. Обещают бесщеточный мотор, встроенную масленку и хорошую мощность, что несложно оценить.
Небольшой тест
Суть состоит в приложении нагрузки к шине пилы, при которой она не сможет распилить стандартную доску-пятидесятку. Пилил с аккумулятором Patuopro 2 А*ч, чтобы можно было сравнить результат с другими моделями в общей таблице. Работа с более емким и мощным аккумулятором будет в одном из следующих постов, поскольку разница есть.
С нагрузкой на шину в 5 кг пила справилась "пятидесяткой" легко. А вот с 6 кг прошла лишь две трети доски. На фоне других пил это очень хороший результат. Интересно, пила OneVan отработала идентично этой, как две близняшки.
Что понравилось
Очень удобная система натяжки цепи. Барашек вращает диск с увеличивающимся радиусом, который отодвигает шину. Просто и надежно. В сравнении с той же OneVan, где надо пальцем крутить утопленную головку винта, выглядит как прорыв.
Шестерни в редукторе металлические, смазка есть, но можно и добавить. Защиты от перегрева на моторе, похоже, нет. Так что надо самому за этим следить. Но в целом за эти деньги придираться – грех. Вполне нормальная бюджетная рабочая лошадка.
@Tech_Debunker
#инструмент
2🔥145👍85❤🔥6🤔2
Таблица тестов пауэрбанков. 09.2025
Добавилась еще дюжина протестированных моделей.
Комментарии к таблицам
Измеренные емкости пауэрбанков могут иметь общую погрешность ~5-8%, поскольку измерялись при немного отличающихся нагрузках.
Измеренная мощность: указана максимальная для одного порта / максимальная с двух и более портов одновременно, а в скобках долговременная, которую пауэрбанк может отдавать дольше 30 минут.
«Скв. режим» – возможность работы в качестве источника бесперебойного питания, однако практически всегда происходит сброс всех портов и переход в режим 5 В.
По пульсациям – желательно, чтобы не превышали 2,5-3%.
Линии питания – по сути это число устройств, которые могут одновременно заряжаться по быстрым протоколам.
Цены – ориентировочные.
Красный фон – слабые результаты. Серый – временное отсутствие в продаже.
Интересные и недорогие модели
10000 мА*ч
– Kuulaa KL-YD70 (~800 руб., AliExpress). Высокая емкость, умеренные пульсации, низкая цена, цифровой индикатор, стильный дизайн
Альтернатива: Gurdini Speed GPPD-01B (~750 руб.) или Perfeo Enique (~800 руб.).
20000 мА*ч
– Gurdini Speed 20000 (~1000 руб.) – наиболее дешевый с приемлемым качеством
– Ranwoman 100W (~1700 руб., AliExpress) – выдает 100 Вт, но долговременно только 65 Вт
Промежуточный вариант – Vention FHY выдающий 65 Вт, но долговременно только 45 Вт (~1300 руб., AliExpress), однако напрямую в РФ его заказать сейчас нельзя. Надо использовать обходные схемы.
30000 - 40000 мА*ч
– Gurdini Speed 30000 (GPPD-03W) (~1900 руб.) – наиболее дешевый с приемлемым качеством
– Romoss PEA40 Pro 40000 (~3300 руб. AliExpress, Я.Маркет, Citilink) – высокая емкость, хорошее качество и мощность 65 Вт
P.S. Ссылки на тесты других устройств находятся в закрепе.
@Tech_Debunker
#аккумуляторы
Добавилась еще дюжина протестированных моделей.
Комментарии к таблицам
Измеренные емкости пауэрбанков могут иметь общую погрешность ~5-8%, поскольку измерялись при немного отличающихся нагрузках.
Измеренная мощность: указана максимальная для одного порта / максимальная с двух и более портов одновременно, а в скобках долговременная, которую пауэрбанк может отдавать дольше 30 минут.
«Скв. режим» – возможность работы в качестве источника бесперебойного питания, однако практически всегда происходит сброс всех портов и переход в режим 5 В.
По пульсациям – желательно, чтобы не превышали 2,5-3%.
Линии питания – по сути это число устройств, которые могут одновременно заряжаться по быстрым протоколам.
Цены – ориентировочные.
Красный фон – слабые результаты. Серый – временное отсутствие в продаже.
Интересные и недорогие модели
10000 мА*ч
– Kuulaa KL-YD70 (~800 руб., AliExpress). Высокая емкость, умеренные пульсации, низкая цена, цифровой индикатор, стильный дизайн
Альтернатива: Gurdini Speed GPPD-01B (~750 руб.) или Perfeo Enique (~800 руб.).
20000 мА*ч
– Gurdini Speed 20000 (~1000 руб.) – наиболее дешевый с приемлемым качеством
– Ranwoman 100W (~1700 руб., AliExpress) – выдает 100 Вт, но долговременно только 65 Вт
Промежуточный вариант – Vention FHY выдающий 65 Вт, но долговременно только 45 Вт (~1300 руб., AliExpress), однако напрямую в РФ его заказать сейчас нельзя. Надо использовать обходные схемы.
30000 - 40000 мА*ч
– Gurdini Speed 30000 (GPPD-03W) (~1900 руб.) – наиболее дешевый с приемлемым качеством
– Romoss PEA40 Pro 40000 (~3300 руб. AliExpress, Я.Маркет, Citilink) – высокая емкость, хорошее качество и мощность 65 Вт
P.S. Ссылки на тесты других устройств находятся в закрепе.
@Tech_Debunker
#аккумуляторы
🔥104👍73❤🔥4👎1👏1
Бустер под аккумуляторы Makita LXT и что с ним не так
Предназначен для запуска двигателя авто с севшим аккумулятором. Является своеобразным адаптером для аккумуляторов формата Makita LXT.
Как многие понимают, это не бустер, а устройство для быстрой подзарядки свинцово-кислотных аккумуляторов.
Токи большие. В реальном тесте, который мне попался, они доходили до 25 А, что на треть выше верхней границы допустимых токов для стандартных автомобильных аккумуляторов на 60 А*ч.
В летнее время подзарядка севшего в ноль (до 8 В) аккумулятора заняла 3-4 минуты. Этого хватило, чтобы два раза подряд крутануть стартером 2,4-литровый бензиновый мотор (общее время прокрутки – 6 секунд). Оба раза мотор завелся.
Теоретически за 3-4 минуты аккумулятор получил энергию ~15 Вт*ч. Мой старый тест запуска замерзшего 2-литрового двигателя на 12-градусном морозе от джамп-стартера (без подключения аккумулятора) показал, что на 1,5-секундную прокрутку ушло порядка 5 Вт*ч. Так что тут у нас все примерно сходится.
Внутри «бустера» обычный преобразователь напряжения DC-DC с 20 В до 14,3 В, требуемых для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов, плюс хитрый контроллер.
В чем подвох
На морозе свинцово-кислотные аккумуляторы плохо принимают заряд. В тестах «зарулевцев» три подопытных при +20° спокойно брали по 29 А, а при -30° только 0,7-1,6 А. В этом случае подзарядка от «Макиты» займет уже не 3 минуты, а ~40-60. За это время «макитовский» аккумулятор успеет замерзнуть напрочь…
В общем, штука неоднозначная. Имеет ли она смысл при цене в 1900 руб. (AliExpress), за которую можно купить уже полноценный безымянный бустер, каждый решит сам. С другой стороны, бустеры по 2 тыс. руб. тоже вызывают вопросы. И в ближайших планах – сделать тест одного из таких. Нормальные бустеры потом тоже не обойдем стороной.
@Tech_Debunker
#джампстартер #бустер
Предназначен для запуска двигателя авто с севшим аккумулятором. Является своеобразным адаптером для аккумуляторов формата Makita LXT.
Как многие понимают, это не бустер, а устройство для быстрой подзарядки свинцово-кислотных аккумуляторов.
Токи большие. В реальном тесте, который мне попался, они доходили до 25 А, что на треть выше верхней границы допустимых токов для стандартных автомобильных аккумуляторов на 60 А*ч.
В летнее время подзарядка севшего в ноль (до 8 В) аккумулятора заняла 3-4 минуты. Этого хватило, чтобы два раза подряд крутануть стартером 2,4-литровый бензиновый мотор (общее время прокрутки – 6 секунд). Оба раза мотор завелся.
Теоретически за 3-4 минуты аккумулятор получил энергию ~15 Вт*ч. Мой старый тест запуска замерзшего 2-литрового двигателя на 12-градусном морозе от джамп-стартера (без подключения аккумулятора) показал, что на 1,5-секундную прокрутку ушло порядка 5 Вт*ч. Так что тут у нас все примерно сходится.
Внутри «бустера» обычный преобразователь напряжения DC-DC с 20 В до 14,3 В, требуемых для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов, плюс хитрый контроллер.
В чем подвох
На морозе свинцово-кислотные аккумуляторы плохо принимают заряд. В тестах «зарулевцев» три подопытных при +20° спокойно брали по 29 А, а при -30° только 0,7-1,6 А. В этом случае подзарядка от «Макиты» займет уже не 3 минуты, а ~40-60. За это время «макитовский» аккумулятор успеет замерзнуть напрочь…
В общем, штука неоднозначная. Имеет ли она смысл при цене в 1900 руб. (AliExpress), за которую можно купить уже полноценный безымянный бустер, каждый решит сам. С другой стороны, бустеры по 2 тыс. руб. тоже вызывают вопросы. И в ближайших планах – сделать тест одного из таких. Нормальные бустеры потом тоже не обойдем стороной.
@Tech_Debunker
#джампстартер #бустер
👍192🔥29😱6
Умный замок, который вскрывается кредиткой за ~10 секунд
Производителем обещан полный набор технологий: сканер отпечатков пальцев, кодовый замок, смарт-карта, управление через Bluetooth и приложение Tuya Smart.
Оказалось, что панель на внешней ручке замка держится на двустороннем скотче! Ее легко подцепить отверткой, пластиковой картой или лезвием. Под панелью основная плата управления на двух винтиках. Под ней – штифт блокировки ручки, который легко отодвигается той же отверткой. На все про все – 10-20 секунд. Следов взлома не останется.
Если нет под рукой отвертки, то плату можно не снимать, лишь замкнуть на ней два контакта у разъема, идущего к внутренней кнопке разблокировки двери. Все, замок открыт. Затраченное время – ~10 секунд.
Что еще
Используются смарт-карты стандарта Mifare Classic 1K, которые копируются на раз. Также огорчает наличие сервисного кода, позволяющего при определенных обстоятельствах снять автоматическую блокировку. Подробнее можно прочесть в этой статье на Хабре, откуда эта история и всплыла.
В общем, напихать массу технологий и приклеить все на обыкновенный двусторонний скотч – «гениально». Примеры таких псевдозамков можно посмотреть на Ali тут или тут.
@Tech_Debunker
#умныйдом
Производителем обещан полный набор технологий: сканер отпечатков пальцев, кодовый замок, смарт-карта, управление через Bluetooth и приложение Tuya Smart.
Оказалось, что панель на внешней ручке замка держится на двустороннем скотче! Ее легко подцепить отверткой, пластиковой картой или лезвием. Под панелью основная плата управления на двух винтиках. Под ней – штифт блокировки ручки, который легко отодвигается той же отверткой. На все про все – 10-20 секунд. Следов взлома не останется.
Если нет под рукой отвертки, то плату можно не снимать, лишь замкнуть на ней два контакта у разъема, идущего к внутренней кнопке разблокировки двери. Все, замок открыт. Затраченное время – ~10 секунд.
Что еще
Используются смарт-карты стандарта Mifare Classic 1K, которые копируются на раз. Также огорчает наличие сервисного кода, позволяющего при определенных обстоятельствах снять автоматическую блокировку. Подробнее можно прочесть в этой статье на Хабре, откуда эта история и всплыла.
В общем, напихать массу технологий и приклеить все на обыкновенный двусторонний скотч – «гениально». Примеры таких псевдозамков можно посмотреть на Ali тут или тут.
@Tech_Debunker
#умныйдом
😁200👍39😱21🔥11🤣8😢6👏2