Может, лучше расходы на начальство сократить? - Об инвестпрограмме РЖД.
Пресса со ссылкой на официальные источники сообщила, что "Российские железные дороги" (РЖД) в нынешнем году сократят свою инвестиционную программу с 1,275 трлн.рублей до
891 млрд.рублей, то есть в 1,4 раза!
Как следствие, закупят и отправят в регионы только 37 составов пригородных поездов при том, что в прошлом году РЖД купила
51 электричку.
Новых вагонов для поездов в 2025 году купят порядка 400 штук, что опять-таки меньше 2024 года на 27%.
И дальше, как говорится, другие сокращения необходимых трат по списку...
Причины?
Нам отвечают, что непростые времена, меньше доходов, поэтому приходится урезать средства, идущие на развитие РЖД.
С непростыми временами понятно, но почему страдать должны простые граждане, большое количество которых пользуется железнодорожным транспортом в нашей стране?
Почему бы экономию не начать с руководства РЖД?
Во-первых, подсократить число начальников, которых, уж, очень много.
Во-вторых, пересмотреть зарплату руководителей, которая, по утверждению тех же СМИ, нередко просто неприлично большая и по сравнению с зарплатой основной массы рядовых работников РЖД, и по сравнению со средней зарплатой большинства работающих в России.
В-третьих, отказаться от ничем не оправданных трат, которые планируются в РЖД опять же для начальства.
Речь, например, о планах купить за бешеные деньги
одну из башен - небоскрёбов в дорогущем комплексе коммерческой недвижимости Москва - Сити для размещения штаб - квартиры РЖД.
И это не всё.
Специалисты наверняка найдут и другие запланированные расходы РЖД, от которых можно отказаться, если исходить из интересов населения России, а не верхушки компании.
Убеждён, что это нужно сделать.
А освободившиеся деньги потратить на дополнительные закупки тех же составов электропоездов, новых вагонов и т.д., чтобы их число было хотя бы на уровне прошлого года.
Очень хотелось бы, чтобы на эту ситуацию обратили внимание и взяли под контроль в администрации главы государства и в Генеральной прокуратуре России.
#ТаранцовМихаил #Россия #РЖД #Инвестпрограмма #Проблемы #Чтоделать
Пресса со ссылкой на официальные источники сообщила, что "Российские железные дороги" (РЖД) в нынешнем году сократят свою инвестиционную программу с 1,275 трлн.рублей до
891 млрд.рублей, то есть в 1,4 раза!
Как следствие, закупят и отправят в регионы только 37 составов пригородных поездов при том, что в прошлом году РЖД купила
51 электричку.
Новых вагонов для поездов в 2025 году купят порядка 400 штук, что опять-таки меньше 2024 года на 27%.
И дальше, как говорится, другие сокращения необходимых трат по списку...
Причины?
Нам отвечают, что непростые времена, меньше доходов, поэтому приходится урезать средства, идущие на развитие РЖД.
С непростыми временами понятно, но почему страдать должны простые граждане, большое количество которых пользуется железнодорожным транспортом в нашей стране?
Почему бы экономию не начать с руководства РЖД?
Во-первых, подсократить число начальников, которых, уж, очень много.
Во-вторых, пересмотреть зарплату руководителей, которая, по утверждению тех же СМИ, нередко просто неприлично большая и по сравнению с зарплатой основной массы рядовых работников РЖД, и по сравнению со средней зарплатой большинства работающих в России.
В-третьих, отказаться от ничем не оправданных трат, которые планируются в РЖД опять же для начальства.
Речь, например, о планах купить за бешеные деньги
одну из башен - небоскрёбов в дорогущем комплексе коммерческой недвижимости Москва - Сити для размещения штаб - квартиры РЖД.
И это не всё.
Специалисты наверняка найдут и другие запланированные расходы РЖД, от которых можно отказаться, если исходить из интересов населения России, а не верхушки компании.
Убеждён, что это нужно сделать.
А освободившиеся деньги потратить на дополнительные закупки тех же составов электропоездов, новых вагонов и т.д., чтобы их число было хотя бы на уровне прошлого года.
Очень хотелось бы, чтобы на эту ситуацию обратили внимание и взяли под контроль в администрации главы государства и в Генеральной прокуратуре России.
#ТаранцовМихаил #Россия #РЖД #Инвестпрограмма #Проблемы #Чтоделать
👍3