Выступил премьер-министр Белоруссии Роман Головченко.

Благодаря "беспрецендентному санкционному давлению на российскую экономику" у промышленности все будет хорошо. Прости, забыли главное уточнение - у белорусской промышленности все будет хорошо. И у промышленности, и у транзитной торговли, у белорусской власти - у всех все будет хорошо.

Для кого-то кризис, а для кого-то - возможности.

Rheinmetall откроет в Украине завод по производству бронетехники.
На заводе будут выпускать и ремонтировать бронетранспортеры "Фукс", а также обучать украинцев их обслуживанию. Завод, способный выпускать около 400 бронемашин в год, расположится на западе страны, его должны открыть в ближайшие 12 недель, рассказал в интервью СNN гендиректор компании Армин Паппергер.

Премию Идустрия-2023 получила ООО «МЕТИЗ ПРОИЗВОДСТВО».

Компания создала модель коленного гидравлического модуля с системой, которая управляет фазой переноса и обеспечивает в фазе опоры поддержку благодаря высокому сопротивлению сгибанию. Технические решения, применяемые в конструкциях модулей для протезов нижних конечностей, обеспечивают безопасность пациентов, значительное снижение нагрузки на позвоночник и сохраненную конечность, формирование естественной походки.

После полутора лет специальной военной операции приз как лучший промышленник в стране получает компания, разрабатывающая инновационные протезы. Символичненько, однако...

Что не мешает нам от души поздравить победителя с заслуженной наградой! Молодцы, искренне и от души 👏🏻👏🏻

Ну а пока мы пытаемся не заснуть на "главной самой-пресамой важной из все стратегических" сессии ИННОПРОМа, которая вполне возможно "определит таки будущее российской промышленности на долгие годы" (не, без вариантов), посмотрите на красивое.

Автозавод «Урал» представил на Иннопроме арктический автобус, способный передвигаться при минус 50 градусах и предназначенный для безопасной перевозки пассажиров и организации мобильных пунктов на Крайнем Севере. Автобус оснащен мощным дизельным двигателем, системой вентиляции и обогрева. Вместимость — до 22 пассажиров.

(Вблизи автобус можно посмотреть на стенде «Сделано в России»)

"Здоровье Мантурова абсолютно стабильно": на международной выставке "Иннопром" Михаил Мишустин предложил вице-премьеру Денису Мантурову проинспектировать новый медицинский прибор, разработанный российскими ученными. Как отметил представитель, такого устройства больше ни у кого нет.

Подписаться на IZ.RU

Ну теперь мы спокойны...

В Москве в промзоне "Руднево" построят новый авиационный завод, который будет выпускать детали для среднемагистрального самолета нового поколения МС-21.

Вице-премьер Мантуров об изменении в международном разделении труда: наша роль не поменялась. Мы как были в международной кооперации, так там мы и остались. Мы настроены на продолжение выстраивания международных кооперационных цепочек, мы не собираемся замыкаться в себе, это путь в никуда.

На наш взгляд, одна из главных премьер этого Иннопрома. Если не главная.

https://t.iss.one/gruppasinara/1298

Пока «Уральские локомотивы» выпустили два опытных образца новой «Ласточки». В ближайшее время они пройдут финальный комплекс испытаний и получат сертификацию. После этого разработчик приступит к выполнению заказов — в планах на конец этого года и начало следующего сделать 110 вагонов электропоезда по заказу «РЖД».

Наш канал славится скепсисом и язвительностью, но мы от души желаем уральцам удачи и очень надеемся вскорости увидеть новую Ласточку в пути.

♟ Дайджест новостей за 10.07 от БОЛЬШОГО ТРАНСФЕРА 2024 (https://t.iss.one/bigtransfer2024)!

Заявления пресс-секретаря президента РФ Дмитрия Пескова.

Заявления премьера Михаила Мишустина в ходе выступления на главной стратегической сессии ИННОПРОМа-2023.

Цель Эрдогана - создание логистической сверхдержавы.

Президентский Совет по правам человека начал сбор предложений россиян по борьбе с «этническими анклавами».

Сегодня в Екатеринбурге стартовала международная промышленная выставка Иннопром 2023.

Действующий президент Узбекистана Мирзиёев побеждает на президентских выборах с 87,05% голосов.

На Украине начали строить завод по производству БПЛА Bayraktar.

#вестисполей

Глава дирекции по развитию ОАТ (входит в группу «КАМАЗ») Илья Семенов заявил о сокращении персонала на автозаводах и рисках остановки конвейеров.

Чтобы этого избежать —> нужно повысить рабочим зарплату —> а для этого жизненно необходимо повысить цены на автомобили.

В принципе, итерацию с повышением зарплат можно пропустить. Давайте просто повышать уже наконец цены на отечественные автомобили.

Так и победим…

Ведомости публикуют профессии с самыми частыми переработками.

Среди всех специалистов в России больше всех перерабатывают маркетологи (73%), врачи (62%) и педагоги (38%).

Маркетологи.
Мар-ке-то-ло-ги.

Нет, мы согласны, в условиях, когда рынок существует, маркетологи это действительно очень востребованная и важная профессия.

Но, давайте честно. При фразе: «больше всего в России перерабатывают маркетологи» только нам смешно? Правда, что ли?

Ну и еще немного цифр.

В целом, систематически перерабатывают 56% россиян. При этом в среднем переработки составляют 31% от нормы рабочего времени в месяц. Только каждый третий сотрудник не работает сверх графика.

Рыбарь: на первых порах завод Rheinmetall будет заниматься не производством, а обслуживанием и ремонтом поставленной на Украину иностранной бронетехники.

Прочитал у коллег о том, что в России (со ссылкой на Ведомости) больше всего перерабатывают маркетологи.

На мой взгляд, у нас кардинально не хватает продвинутых аналитиков: на стыке знаний бизнеса, экономики и ИТ.

Действительно вокруг огромный поток информации, которая создаёт новостной шум.

Руководителю необходимо решения принимать на основе очищенных данных, вот маркетологи и вкалывают в качестве аналитиков..

Анализ данных по мнению Всемирного экономического форума (ВЭФ) самый востребованный навык сегодня, в России около 100 более или менее толковых аналитических центров, а в США - 2500, к примеру..

И напоследок свежая статья в одном из военных каналов. На фронте тоже катастрофически нужны аналитики!!

r/ #technology
В Китае испытали новый сверхскоростной поезд — CR450 и его максимальная скорость составила 453 км/ч

В процессе реальной эксплуатации скорость снизят до 400, но тем не менее он всё равно будет самым быстрым в мире!

Плата за «многополярность» и «поворот на Восток».
Правительственная «Российская газета» пишет, как сейчас происходит ценообразование на автозапчасти для европейских иномарок:

«Полтора года назад на рынок стабильно и в больших количествах шли поставки оригинальных европейских автозапчастей. При этом часто предусматривались скидки за закупку комплектующих в больших объёмах, а логистические цепочки были хорошо отлажены. Сегодня же, помимо отсутствия прямых продаж и практически полного исчезновения групповых скидок от поставщиков, мы сталкиваемся ещё и с тем, что в цепочке поставок появляются новые игроки, каждый из которых хочет получить свою долю прибыли - 20-30% минимум.
Складывается следующая картина: каждый из участников логистической цепочки забирает свой процент прибыли, а в случае с товарами дефицитных брендов продавцы стремятся заработать ещё 40-60% сверх, поскольку доставить такой товар в Россию сложно. Если суммировать все логистические расходы, получается, что цена на конечный товар вырастает в 2-5 раз, в зависимости от производителя и числа посредников в логистической цепочке».

По Паршину скажу лишь два слова.

Во-первых, шок от того, что настолько неглупый, адекватный и опытный человек так попался. Вот именно ТАК. В ресторане? Налом? Три с половиной миллиона? Сумма из разряда «второй любовнице на шпильки»?

И второе. Безусловно, у каждого своя оптика, через призму которой он смотрит.

Но статус Паршина как «клиентелы Ковальчуков» невольно заставляет задуматься, а на кого на самом деле направлен удар? Какие денежные потоки и договоренности оказываются под угрозой после «закрытия» курировавшего в Минцифры распределение грантов на IT Паршина?

И не маячит ли где-нибудь на заднем плане хитрая ухмылка Сергея Викторовича, уважаемого.

Учитывая, какие теплые дружеские и рабочие отношения в последнее время установились между двумя кланами, ну вот вообще не удивлюсь, если да. Вот совсем.

"АвтоВАЗ" выходит из капитала производителя комплектующих, который признался, что в России не производятся даже лампочки

"АвтоВАЗ" выйдет из капитала группы "Объединенные автомобильные технологии" (ОАТ), крупнейшего в России производителя оригинальных запчастей и компонентов для автомобильной промышленности. Об этом РБК рассказал собеседник, близкий к ОАТ, и подтвердил вице-президент АвтоВАЗа по закупкам Михаил Соснин.

Решение озвучено вскоре после того, как правду-матку рубанул на "Иннопроме" представитель ОАТ Илья Семенов: "У нас себестоимость деталей (цветотехника) "АвтоВАЗа" формирует ставку 130 руб. рабочему, 168 часов — 22 тыс. руб. Мы не можем найти рабочих между Москвой и Нижним Новгородом, кто будет работать за 22 тыс. руб... Мы сейчас в такой ситуации находимся, что мы просто можем остановить конвейер".

Также он рассказал, что по комплектующим "все, что шло из Европы, теперь просто идет из Китая": речь и о пластиках, и о подшипниках, и о многом другом — даже о лампочках: "Лампочки — это вообще уникальный случай. Мы про гвозди говорим. В стране как не производилось автомобильных лампочек, так и не производится".

Неудобная правда не только для "АвтоВАЗа", но и Минтранса, Минпромторга, да и Правительства в целом...

Вот так зайдешь в родной Телеграм после тяжелой рабочей недели, а там администраторов тесно связанных с уважаемым товарищем майором каналов арестовывают, ФСО работает в Минобороны, и Дюмин совершенно по случайному случаю заехал в Москву.

Ни на минуту тут вас оставить нельзя без присмотра)) Так что открываем бутылку Макаллана, расчехляем конспирологию и запасаемся попкорном.

Хороших всем выходных) Хороших и хотя бы раз ради разнообразия - абсолютно скучных (но шансов на это чем дальше, тем меньше).