Forwarded from Минпромторг России
Российские активы Группы Renault переходят в государственную собственность
Состоялось подписание соглашений о передаче российских активов Группы Renault Российской Федерации и Правительству Москвы.
Подписанные соглашения предусматривают передачу акций Renault Россия городу Москве и акций АВТОВАЗа — государству в лице подведомственного Минпромторгу России ФГУП «НАМИ».
ℹ️ В результате сделок доли в активах распределятся следующим образом:
🔹 100% акций ЗАО «Рено Россия» будет владеть Правительство Москвы.
🔹 67,69% акций автоконцерна «АВТОВАЗ» переходят в собственность Российской Федерации в лице ФГУП «НАМИ».
🔹 Оставшиеся акции автоконцерна АВТОВАЗ сохранит ГК «Ростех».
Важным условием является опцион на обратный выкуп Renault своей доли в АВТОВАЗе, который может быть реализован в течение следующих 6 лет. Обе сделки получили одобрение ФАС России.
💬 «Передача доли Группы Renault государству позволит обеспечить сохранение управляемости «АВТОВАЗа» и возможность продолжения работы предприятия в условиях санкционных ограничений. Так мы сохраним ключевые компетенции, производственный цикл и рабочие места», - отметил Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Министр также положительно оценил перспективы участия в управлении АВТОВАЗОМ «НАМИ»:
💬 «НАМИ» обладает значительным опытом в автомобильной промышленности и имеет современную научно-исследовательскую, опытно-производственную базу, которая позволяет успешно решать задачи в области исследований, проектирования, построения, разработки и испытаний автотранспортных средств, в также выпуска продукции в области автомобилестроения. Конкурентоспособность конструкторской и инженерной команды «НАМИ» подтверждена созданием на основе единой модульной платформы автомобилей под брендом Aurus», - подчеркнул глава Минпромторга России.
В рамках существующих лицензий продолжится выпуск всей линейки автомобилей LADA на заводах АВТОВАЗа. Также АВТОВАЗ будет осуществлять сервисное обслуживание автомобилей Renault на российском рынке.
Что касается Московской площадки «Автофрамос», то о совместном решении федеральных и региональных властей по линейке автомобилей, которые будут на ней производиться, в ближайшее время сообщит Правительство Москвы.
Состоялось подписание соглашений о передаче российских активов Группы Renault Российской Федерации и Правительству Москвы.
Подписанные соглашения предусматривают передачу акций Renault Россия городу Москве и акций АВТОВАЗа — государству в лице подведомственного Минпромторгу России ФГУП «НАМИ».
ℹ️ В результате сделок доли в активах распределятся следующим образом:
🔹 100% акций ЗАО «Рено Россия» будет владеть Правительство Москвы.
🔹 67,69% акций автоконцерна «АВТОВАЗ» переходят в собственность Российской Федерации в лице ФГУП «НАМИ».
🔹 Оставшиеся акции автоконцерна АВТОВАЗ сохранит ГК «Ростех».
Важным условием является опцион на обратный выкуп Renault своей доли в АВТОВАЗе, который может быть реализован в течение следующих 6 лет. Обе сделки получили одобрение ФАС России.
💬 «Передача доли Группы Renault государству позволит обеспечить сохранение управляемости «АВТОВАЗа» и возможность продолжения работы предприятия в условиях санкционных ограничений. Так мы сохраним ключевые компетенции, производственный цикл и рабочие места», - отметил Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Министр также положительно оценил перспективы участия в управлении АВТОВАЗОМ «НАМИ»:
💬 «НАМИ» обладает значительным опытом в автомобильной промышленности и имеет современную научно-исследовательскую, опытно-производственную базу, которая позволяет успешно решать задачи в области исследований, проектирования, построения, разработки и испытаний автотранспортных средств, в также выпуска продукции в области автомобилестроения. Конкурентоспособность конструкторской и инженерной команды «НАМИ» подтверждена созданием на основе единой модульной платформы автомобилей под брендом Aurus», - подчеркнул глава Минпромторга России.
В рамках существующих лицензий продолжится выпуск всей линейки автомобилей LADA на заводах АВТОВАЗа. Также АВТОВАЗ будет осуществлять сервисное обслуживание автомобилей Renault на российском рынке.
Что касается Московской площадки «Автофрамос», то о совместном решении федеральных и региональных властей по линейке автомобилей, которые будут на ней производиться, в ближайшее время сообщит Правительство Москвы.
Forwarded from Автовоз
Соглашения о передаче активов Renault России и правительству Москвы подписаны.
Московский завод «Рено Россия» (бывший «Автофрамос») теперь принадлежит Москве. Мэр на сайте немедленно опубликовал план возрождения московского автопрома:
«Я принял решение забрать завод на баланс города и возобновить производство легковых автомобилей под историческим брендом «Москвич». Мы не можем допустить, чтобы многотысячный трудовой коллектив остался без работы. Мы постараемся сохранить большую часть коллектива, непосредственно работающего на заводе и у смежников».
Технологическим партнером возрождаемого завода «Москвич» мэр объявил КАМАЗ. И даже заявил, что «на первом этапе будет организовано производство классических автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а в перспективе – и электромобилей».
Собянин нашел в кабинете оставленную Лужковым методичку или переходящие грабли. «Автофрамос» – большой (мощность 188 тыс. автомобилей) и современный завод, он окупается при производстве около сотни тыс. машин в год. Самостоятельно спроектировать автомобиль в короткие сроки невозможно. Электромобиля КАМА в пригодном для производства виде не существует. Как нет никакой другой легковой модели, которую можно было бы собирать на московском заводе.
У московского правительства с КАМАЗом есть только два варианта: продолжить делать Renault Duster, Kaptur, Arkana или перепрофилироваться под лёгкие грузовики. Про передачу лицензий на производство французских моделей мэр ничего не сообщал.
Московский завод «Рено Россия» (бывший «Автофрамос») теперь принадлежит Москве. Мэр на сайте немедленно опубликовал план возрождения московского автопрома:
«Я принял решение забрать завод на баланс города и возобновить производство легковых автомобилей под историческим брендом «Москвич». Мы не можем допустить, чтобы многотысячный трудовой коллектив остался без работы. Мы постараемся сохранить большую часть коллектива, непосредственно работающего на заводе и у смежников».
Технологическим партнером возрождаемого завода «Москвич» мэр объявил КАМАЗ. И даже заявил, что «на первом этапе будет организовано производство классических автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а в перспективе – и электромобилей».
Собянин нашел в кабинете оставленную Лужковым методичку или переходящие грабли. «Автофрамос» – большой (мощность 188 тыс. автомобилей) и современный завод, он окупается при производстве около сотни тыс. машин в год. Самостоятельно спроектировать автомобиль в короткие сроки невозможно. Электромобиля КАМА в пригодном для производства виде не существует. Как нет никакой другой легковой модели, которую можно было бы собирать на московском заводе.
У московского правительства с КАМАЗом есть только два варианта: продолжить делать Renault Duster, Kaptur, Arkana или перепрофилироваться под лёгкие грузовики. Про передачу лицензий на производство французских моделей мэр ничего не сообщал.
Forwarded from АРПЭ
2022_05_06 меры поддержки итог.pdf
2 MB
Систематизированная информация Минпромторга России по преференциям для российских предприятий и отраслевым мерам поддержки с отсылкой к конкретным НПА.
20220513 ПП РФ 871.pdf
171.2 KB
Правительство РФ распространило отсрочку уплаты утилизационного сбора на всех российских автопроизводителей, заключивших специальные инвестиционные контракты (СПИК).
Ранее указанная льгота предоставлялась лишь основным автоконцернам со штатом более 5 тыс. человек.
Ранее указанная льгота предоставлялась лишь основным автоконцернам со штатом более 5 тыс. человек.
Forwarded from ЕЖ
Автопроизводители могут не устанавливать на новые машины ряд систем, которые недоступны из-за санкций или дефицита чипов. Согласно постановлению Правительства, разрешен выпуск новых автомобилей без систем ABS и ESP, система ЭРА-ГЛОНАСС может не иметь функции автоматического срабатывания после аварии, упрощены требования к сертификации машин, что позволит отказаться от установки подушек и преднатяжителей ремней безопасности.
Forwarded from Луцет
Предложения Роснефти по регулированию цен на металл могут оказать существенное влияние на решения по налогам.
Заявления Сечина по данному вопросу были последовательны в течение последних лет. Начиная с 2014 года он настойчиво предлагал снижение налогов для нефтянки, при этом приводя в качестве обоснования в том числе и разницу в налоговой нагрузке с другими отраслями, включая металлургов.
На сегодняшний день ситуация принципиально не изменилась, и даже после недавнего повышения налоговая нагрузка металлургов к выручке в разы ниже нагрузки Роснефти, прежде всего в части рентной составляющей. В этом вопросе нефтяники по одну сторону с минфином, что станет дополнительным препятствием для реализации предложений металлургов по снижению налогов и может привести к новым инициативам, например о возврате к экспортным пошлинам.
По поводу налогов руководитель крупнейшей нефтяной компании в своё время спорил и с Газпромом, и в этом вопросе принципиальных изменений также не произошло. Другое дело, что низкий газовый НДПИ в существующей конструкции выгоден самой Роснефти, а решение о допуске к экспортной трубе в нынешней ситуации не просматривается.
В целом ситуация такова, что стимулирует к возврату к дискуссии о межотраслевых налоговых диспаритетах. Ранее правительство давало поручения об изучении этого вопроса, а Роснефть и нефтяная отрасль в целом серьёзно мотивированы в развитии данной темы.
Заявления Сечина по данному вопросу были последовательны в течение последних лет. Начиная с 2014 года он настойчиво предлагал снижение налогов для нефтянки, при этом приводя в качестве обоснования в том числе и разницу в налоговой нагрузке с другими отраслями, включая металлургов.
На сегодняшний день ситуация принципиально не изменилась, и даже после недавнего повышения налоговая нагрузка металлургов к выручке в разы ниже нагрузки Роснефти, прежде всего в части рентной составляющей. В этом вопросе нефтяники по одну сторону с минфином, что станет дополнительным препятствием для реализации предложений металлургов по снижению налогов и может привести к новым инициативам, например о возврате к экспортным пошлинам.
По поводу налогов руководитель крупнейшей нефтяной компании в своё время спорил и с Газпромом, и в этом вопросе принципиальных изменений также не произошло. Другое дело, что низкий газовый НДПИ в существующей конструкции выгоден самой Роснефти, а решение о допуске к экспортной трубе в нынешней ситуации не просматривается.
В целом ситуация такова, что стимулирует к возврату к дискуссии о межотраслевых налоговых диспаритетах. Ранее правительство давало поручения об изучении этого вопроса, а Роснефть и нефтяная отрасль в целом серьёзно мотивированы в развитии данной темы.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Правительство РФ обнулит импортные пошлины на технологическое оборудование — премьер-министр РФ Михаил Мишустин
Есть информация, что распоряжение Правительства от 16.05.2022 № 1179-р министр промышленности и торговли РТ Альберт Каримов назначен на пост заместителя министра промышленности и торговли РФ.
Ждем официальный документ.
Вот так вот ходи в отпуск. Ни на секунду нельзя без присмотра оставить...
Ждем официальный документ.
Вот так вот ходи в отпуск. Ни на секунду нельзя без присмотра оставить...
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Главы МИД ЕС не смогли согласовать шестой пакет санкций против России – Боррель
О Морозове.pdf
23.8 KB
Теперь официально: куратор автопрома* заместитель министра промышленности и торговли Александр Морозов покидает Минпромторг РФ "в связи с переходом на другую работу". Александр Николаевич руководил отраслью с 2015 года - 7 лет.
Новым куратором автопрома станет назначенный сегодня замминистра Альберт Каримов.
Ушла эпоха..
_________
* Разумеется, одним автопромом функционал Александра Николаевича не ограничивался. То же ж/д машиностроение - тоже было поручено его заботам. Уж очень коллеги просили не урезать заслуги АН. А нам что, нам не жалко)
Удачи, Александр Николаевич. И, как нам тут нашептывают на ушко, сильно не прощаемся?
Новым куратором автопрома станет назначенный сегодня замминистра Альберт Каримов.
Ушла эпоха..
_________
* Разумеется, одним автопромом функционал Александра Николаевича не ограничивался. То же ж/д машиностроение - тоже было поручено его заботам. Уж очень коллеги просили не урезать заслуги АН. А нам что, нам не жалко)
Удачи, Александр Николаевич. И, как нам тут нашептывают на ушко, сильно не прощаемся?
На фоне масштабных лесных пожаров министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов менее чем за месяц отказался выступать на Правительственном часе в Госдуме, ранее запланированном на 15 июня.
Видимо ситуация настолько контролируема и так успешно решается, что ответственный за нее министр испужался даже беззубых вопросов народных избранников.
А тем временем в Минприроды высаживается бригада Счётной палаты во главе с аудитором Сергеем Мамедовым.
Видимо ситуация настолько контролируема и так успешно решается, что ответственный за нее министр испужался даже беззубых вопросов народных избранников.
А тем временем в Минприроды высаживается бригада Счётной палаты во главе с аудитором Сергеем Мамедовым.
Telegram
«Зелёный» змий
⚡️ Тем временем в Минприроды высаживается бригада Счётной палаты во главе с аудитором Сергеем Мамедовым, чтобы провести экспертно-аналитическое мероприятие «Анализ деятельности органов государственной власти по обеспечению экологической безопасности в условиях…
Комментируя сдачу боевиков подразделения "Азов" и украинских военнослужащих, заблокированных на заводе "Азовсталь" в Мариуполе, главный претендент на пост лидера партии ЛДПР депутат Слуцкий с думской трибуны предлагает подумать над тем, чтобы отказаться от моратория на смертную казнь.
Эк как старается соответствовать
Эк как старается соответствовать
Лидер справороссов Сергей Миронов с думской трибуны предлагает перенести ЕДГ. "Не время устраивать выборы, в рамках которых конкурируют политические партии. Необходимо руководствоваться здравым смыслом".
Forwarded from Грустный Киберпанк
Спасение российской микроэлектроники оплатим мы
📑 В нацпроекте по спасению российской микроэлектроники есть одна важная деталь. Источники говорят, что правительство расчитывать найти средства на реализацию нацпроекта через введение маркировки, а затем и утилизационного сбора на вычислительную технику и потребительскую электронику.
💶 Очевидно, утильсбор ляжет в конечную стоимость импортных ноутбуков и серверов.
🛠 Такой механизм позволит правительству привлечь на поддержку российских производителей и разработчиков электроники как минимум 900 млрд руб. до 2030 года.
Внимание, эксперты, опрос 👇🏻
📑 В нацпроекте по спасению российской микроэлектроники есть одна важная деталь. Источники говорят, что правительство расчитывать найти средства на реализацию нацпроекта через введение маркировки, а затем и утилизационного сбора на вычислительную технику и потребительскую электронику.
💶 Очевидно, утильсбор ляжет в конечную стоимость импортных ноутбуков и серверов.
🛠 Такой механизм позволит правительству привлечь на поддержку российских производителей и разработчиков электроники как минимум 900 млрд руб. до 2030 года.
Внимание, эксперты, опрос 👇🏻
Коммерсантъ
Электроника российской утильсборки
За развитие отрасли доплатят потребители
Forwarded from Грустный Киберпанк
Готовы накинуть лишние 10к на ноутбук, чтобы поддержать российских чипмейкеров и фаундри?
Anonymous Poll
25%
Да, дайте два
75%
Нет, ищите деньги в другом месте
Forwarded from Временное Правительство
Просто жесть. России не хватает жести для производства консервных банок и самих банок. Раньше мы закупали белую жесть для банок и готовую тару в Европе, Японии, Китае, а теперь остался один Китай. Было и внутреннее производство, но опять же зависимое от импортного сырья.
Росрыболовство уже предупредило правительство о росте цен на рыбные консервы - из-за дефицита тара подорожала на 60-80%, а сами консервы примерно на 30%. Минпромторг предлагает выходить из ситуации за счет закупок жести у Беларуси. Других идей нет.
Росрыболовство уже предупредило правительство о росте цен на рыбные консервы - из-за дефицита тара подорожала на 60-80%, а сами консервы примерно на 30%. Минпромторг предлагает выходить из ситуации за счет закупок жести у Беларуси. Других идей нет.
Запросы_иностранных_компаний_апрель_2022_г_.pdf
1011.7 KB
Перечень запросов иностранных компаний на импорт продукции из Российской Федерации, апрель 2022. Инофрмация Минпромторга России
Министр Мантуров: импортеры приоритетных для РФ товаров смогут получить льготные кредиты