⚡️Путин утвердил новую Стратегию научно-технологического развития РФ

Снижение беспошлинного порога до €200 — новость вчерашнего дня, а сегодня власти изучают возможность ее полной отмены. Планируется введение единой ставки в размере около 5%, но не менее €1 за 1 кг. По данным «Известий», Минфин считает такой шаг экономически обоснованным. Так что жить станет еще лучше, жить станет еще беднее веселее.

"Авиаканнибализм" набирает обороты из-за невозможности заменить двигатели, российская промышленность до сих пор не смогла импортозаместить даже краску для самолетов, а элементы интерьера приходится ремонтировать изолентой и скотчем - таковы краткие выводы вот этой статьи о положении дел в российской авиации. Еще короче в карточках.

Ну а совсем коротко - авиационная отрасль стремительно деградирует. И этого пока не могут исправить даже 770 млрд рублей, которые правительство еще в июне 2022 года выделило под программу развития отрасли до 2030 года. Ну просто потому, что "деньги" не равно "технологии" и "компетенции", и если раньше эти редкие товары можно было купить, то сейчас продавцы воротят носы от таких покупателей.

"Проблема в том, что ни одна из стран, способная разработать и наладить производство воздушных судов, не станет сейчас сотрудничать с Россией. В основном из-за того, что такое сотрудничество токсично. Продукт разработки будет очень сложно вывести на международный рынок из-за санкций, а использование воздушного судна на внутренних рынках стран-разработчиков не позволит окупить проект", - говорит авиажурналист Андрей Меньшинин.

Именно поэтому мы с большим скептицизмом относимся к обещаниям про 600 и даже 1000 самолетов, которыми нас поочередно засыпают то глава Минпромторга Денис Мантуров, то премьер Михаил Мишустин. Хорошо, если планы удастся выполнить хотя бы на 10%, но и этот показатель под вопросом. "Основная причина - это тотальная коррупция, отсутствие высококвалифицированных кадров и высокоточного оборудования, а также недостаточное финансирование, потому что все средства направлены на войну", - так резюмирует проблему технический специалист из "Аэрофлота".

Склонны с ним согласиться, и добавим, что помимо нехватки кадров и коррупции также мешает повсеместное и даже какое-то будничное вранье, когда чиновники дают высокие обещания с полным осознанием, что они врут, что заявленные показатели никогда не будут достигнуты, что сроки будут сорваны. Но они продолжают обещать - обсираются - и обещают по-новой золотые горы и сотни самолетов, вместо того, чтобы трезво оценить свои возможности и выполнить хотя бы что-то, но с гарантией.

Краткий дайджест околопромышленных новостей к этому утру:

🔹В нескольких клиниках Санкт-Петербурга и в 15 других регионах России возник дефицит вакцины против кори. Единственный поставщик этой вакцины для Национального календаря прививок - входящая в Ростех компания "Нацимбио" - не справляется с организацией ритмичных поставок.

🔹Требования об обязательной продаже валютной выручки на 99,999% будут продлены как минимум до конца года - на встрече с промышленниками вице-премьер Белоусов заявил "об эффективности меры".

🔹Ограничения ряда турецких и китайских банков на прямые расчеты с Россией привели к тому, что средний срок оплаты увеличился до 7–10 дней из-за проведения транзакций через третьи страны. В некоторых случаях расчеты идут больше месяца.

🔹Производители телевизоров обсуждают с Минпромторгом возможность изменения требований к внесению этих устройств в реестр министерства, чтобы получить преимущества при госзакупках. Повысить локализацию телевизоров сложно. Но эксперты считают, что на самом деле это и не нужно, российские производители скоро получат преимущество в цене из-за других мер господдержки. Кроме того, отраслевые лоббисты обсуждают обнуление пошлин на компоненты для телевизоров.

🔹Производители беспилотной техники предложили разрешить использовать дроны для проверок систем посадки и навигации на аэродромах. Сейчас такие проверки можно проводить только на самолетах, рынок таких услуг оценивается в 1 млрд руб. ежегодно. Госкорпорация по ОрВД еще четыре года назад подготовила соответствующие поправки, но движения по ним пока нет. Применение дронов на 50% дешевле, чем самолетов, что доказывает практика в аэропортах Европы.

🔹Росстат зафиксировал рост неравенства в России в 2023 году. Коэффициент Джини, характеризующий степень неравенства в распределении доходов внутри групп населения, в 2023 году вырос до 0,403 против 0,395 годом ранее.

🔺В конгрессе США достигли соглашения о бюджете чтобы не допустить остановки работы правительства. Бюджет будет принят в два этапа: 6 законопроектов, включая финансирование работы правительства в областях сельского хозяйства, торговли, науки, энергетики и др., будут приняты до 8 марта. Остальные 6, включая оборонный бюджет, будут доработаны и приняты до 22 марта.

🔺Промышленное производство Японии падает темпами, сопоставимыми с пиком пандемии Ковида в 2020 году. В январе промпроизводство в Японии упало на 7,5 % по сравнению с предыдущим месяцем. Больше всего снизилось производство автомобилей (- 17,8%).

🔺Китайский производитель электромобилей BYD подбирается к американскому рынку. Компания планирует построить завод в Мексике.

🔺США и Европа не могут прийти к согласию по вопросу использования $280 млрд замороженных российских активов. Министр финансов Франции Брюно Ле Мэр в среду публично оспорил точку зрения министра финансов США Джанет Йеллен о том, что монетизация замороженных российских активов является законной. В отличие от США, европейские власти не спешат использовать замороженные активы, будучи обеспокоены ответными мерами России, нацеленными на европейские активы в нашей стране.

🔺Новая Зеландия ввела потолок цен на российскую нефть.

💡#Полезное Статья о госизмене: как трактуется и что важно знать бизнесу, который тоже имеет шанс под нее попасть.

Доброе утро!

Основанная Airbus авиакомпания повезет грузы в США

Оператор cамолетов сверхбольшой вместимости Beluga ST заполнит рынок, освободившийся эксплуатантами Ан-124-100

Основанная европейским самолетостроителем Airbus грузовая авиакомпания Airbus Beluga Transport (AiBT) получила разрешение на выполнение полетов между Европой и США.

Перевозчик получил сертификат эксплуатанта в ноябре прошлого года, его грузовые самолеты сверхбольшой вместимости Beluga ST уже выполняют рейсы внутри ЕC.
Стартап сможет выполнять рейсы между любым пунктом в ЕС и любым пунктом в США, а также между пунктами внутри США, и из Евросоюза через США в третьи страны.

С 1992 года и до начала СВО каботажные рейсы внутри США нередко выполняла российская авиакомпания "Волга-Днепр" используя уникальные возможности самолета Ан-124-100. В частности, перевозились авиадвигатели GE90 и GE9X на сборочные предприятия Boeing.

Ранее самолеты Beluga ST использовались исключительно для транспортировки крупногабаритных частей самолетов Airbus, однако с поставкой шести новых самолетов Beluga XL провозные мощности стали избыточны для выполнения внутренних производственных задач Airbus.

В результате было принято решение о выставлении мощностей Beluga ST на рынок коммерческих грузоперевозок, и была создана компания AiBT.
Подробнее🔒
Фото: Airbus

Подписаться на @ATOjournal

Владимир Путин: стратегические ядерные силы России находятся в состоянии полной готовности.

Да и в целом послание пока сложно назвать «миролюбивым».

"Ростех" сообщил о переносе серийных поставок самолета МС-21 на 2025-2026 годы

Начало серийных поставок пассажирских самолетов МС-21 переносится на 2025-2026 года, заявил глава "Ростеха" (объединяет предприятия авиапрома) Сергей Чемезов. Об этом сообщает "Интерфакс".

"Нет, до конца (2024 - ИФ) года не будет", — сказал Чемезов в четверг, отвечая на соответствующий вопрос в кулуарах ежегодного послания президента РФ Федеральному Собранию.

По его словам, поставки будут перенесены на 2025 или 2026 год: "Да, скорее всего (на 2025 год - ИФ) — может быть, даже на 2026 год".

aviaru.net/n268158

Президент предложил перейти на 6-летнее бюджетное планирование.

Писатели-фантасты радостно потирают руки - впереди много работы. Жанр точно будет востребован

Что главное должен был и услышал бизнес в ходе этого послания: налоговая система будет модернизирована, личные и корпоративные налоги для больших доходов будут увеличены.

И лучше бы вам, дорогие бывшие элитарии, сразу смириться и не пытаться выводить эти самые доходы из страны. Нет, покинуть Россию вам никто не мешает. Но только сначала передав активы Своим да Нашим хорошим людям и с голой жопой.

А вообще, наш президент не лишен иронии. На 24-год его правления именно элиты стали главными крепостными в нашей прекрасной Российской империи.

Рано праздновать.

О победе Чемезова-Мантурова можно будет сказать только в мае, когда будет объявленный новый состав кабмина.

Нет, Денис Валентиныч, мы всецело за сохранение Вас на боевом посту. Просто проявляем разумную выдержку с «чепчики вверх».

Очередной пример лицемерия от правительства и лично главы Минфина Антона Силуанова. Весь предыдущий год говорят, что никакие налоги повышать не будут, а временные отменят, как вот уже говорят о новой наооговой системе. Конечно, под соусом "справедливости".
https://t.iss.one/Svoidanash/7629

Судя по выражению лица и интонации, В. В. Путин уже знает и понимает: масштабного производства собственных самолётов в РФ не будет. МС-21 и Ту-214 - типа всё, не полетят.

Потому получить отечественную авиатехнику можно только путём расширения понятия "Отечество". Например, за счёт Бразилии.


18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЁН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕЛКОВСКИМ СТАНИСЛАВОМ АЛЕКСАНДРОВИЧЕМ.

В правительстве РФ уже вовсю обсуждают, как будут реализовывать и готовить озвученные Владимиром Путиным в послании новые нацпроекты.

"Пока видно, что речь идет лишь о задумках и планах. Но они серьезные и амбициозные. Как их исполнять, пока никто не знает, очевидно, что делать это будет новая управленческая команда. Нынешние руководители министерств и ведомств считают, что правительство ждет не только кадровая, но и масштабная структурная перезагрузка. Все детали публично будут объявлены в мае текущего года — после инаугурации Владимира Путина", — рассказывают инсайдеры.

К слову о структурных перезагрузках Правительства.

Уже достаточно долго нет-нет да всплывает вопрос пересмотра полномочий наших супер-министерств, и в первую очередь, Минпромторга, собравшего под одной крышей 30+ отраслей.

В частности, в непубличных разговорах чаще всего всплывает тема выделения ВПК в отдельное ведомство. Также как-то был разговор о повышении статуса до уровня отдельного ведомства (пусть и подчиненного Минпрому) микроэлектронной и сопредельных отраслей. Но это скорее фантазии говорящего, а вот ВПК…

Повторюсь, это лишь разговоры и рассуждения. Но о том, что они волнуют текущего руководителя всея русская промышленность, говорит хотя бы тот факт, что вопрос этот был поднят на последнем интервью Министра у Соловьева.

Читатели наши - люди опытные, и им не надо объяснять, что на подобных интервью не бывает «случайных вопросов». И получив от Рудольфыча подачу «а в советское время вы сколько одновременно министерств возглавляли бы?», Наш Впередсмотрящий чуть ли не 7 минут распинался, рассказывая, какая эффективная у него сложилась структура, как это хорошо и синергетично, и вообще Минпром - не министерство, а очень даже целый «оперативный штаб управления промсектором».

Понятно, что не за ради простых зрителей Денис Валентиныч связки напрягал.

Потеря административного контроля над ВПК станет для команды Чемезова ну очень болезненным ударом (к вопросу о счете в поединке ИИ «Настоящий» vs. СВЧ «Уважаемый»).

Ну, будем наблюдать…

Сегодня в своем послании Федеральному Собранию Президент назвал Тайшетский алюминиевый завод «РУСАЛа» среди индустриальных гигантов страны. Он был запущен компанией в 2021 году, когда алюминиевая отрасль находилась на подъëме. Сегодня ситуация развернулась на 180 градусов: российский алюминий отрезают от крупнейших потребителей, биржевые цены на минимумах, «РУСАЛ» потерял свою сырьевую базу, и себестоимость выпуска металла устремилась резко вверх. На Днях алюминия на выставке-форуме «Россия» обсуждают состояние отрасли и развитие внутреннего рынка, но о каких-то конкретных мерах поддержки производителя, так необходимых уже сегодня, замглавы Минпромторга Виктор Евтухов снова ничего не сказал, хотя в прошлом декабре говорил о возможности отменить экспортную пошлину на алюминий для того же Тайшетского завода.

Недели не проходит, чтобы в России не предложили кому-нибудь запретить пользоваться соцсетями. Все зло, вестимо, от них. А значит, нужно всех оттуда выгнать, оставив только проверенных, благонадежных товарищей. Желательно со справкой из домкома и парткома.

На прошлой неделе изгнать из соцсетей предлагалось иноагентов — правда с очень смутной схемой реализации данного запрета, а на этой взялись за детей. С такой просьбой к первому замглавы комитета Госдумы по вопросам семьи Татьяне Буцкой обратилась детский омбудсмен Татарстана Ирина Волынец. Уполномоченная по правам ребёнка заявляет, что сейчас дети все чаще становятся «объектом преступных влияний и посягательств» в интернете — например, попадаются на мошенников, или вступают в группы, где ими манипулируют и склоняют к суициду. В силу возраста они, по словам омбудсмена, не анализируют степень достоверности информации и подлинность ее источников, поэтому необходимо запретить детям до 14 лет пользоваться соцсетями, а до 18 лет — разрешить только с согласия родителей.

Вообще-то все вышеперечисленное можно отнести к гражданам РФ всех возрастов и любого образования. Например, деньги «старшим майорам службы безопасности Центробанка» переводят обычно не школьники, а вполне себе взрослые люди и даже некоторые университетские профессора и отставные siloviki. Но до полного запрета соцсетей мы пока еще не дошли.

Волынец, разумеется, ссылается на западный опыт: мол, в ЕС с 2016 года запрещено детям до 16 регистрироваться в соцсетях без согласия родителей или опекунов, а в США минимальный возраст для открытия аккаунта в соцсетях — 13 лет. У нас ведь когда удобно — тогда ссылка на западный опыт, а когда неудобно — то западный опыт плохой, рассадник разврата, содомии, экстремизма и неприличных слов.

Вопросы, как и в случае с иноагентами, тривиальные: как вы это собираетесь реализовать? Даже не говоря сейчас о том, что соцсети сейчас плотно входят в жизнь детей с весьма нежного возраста, в том числе помогая учителям в организации образовательного процесса. Но как реализовать, заставить российские соцсети ввести регистрацию по паспорту? Хорошо, но вы же сами запретили западные соцсеточки, которые теперь здесь официально недоступны — вы их, запрещенных, как собираетесь новому порядку регистрации несовершеннолетних обучать? Как планируется бороться с регистрацией на несовершеннолетних «левых» аккаунтов — а подростки быстро с этой задачей справятся?

У подростков есть масса возможностей увидеть запрещенную информацию — от легкого доступа на порносайты до внутриигровых чатов. Еще больше способов обхода предполагаемого запрета они изобретут в первые же месяцы после вступления его в силу, а вот контролировать их поведение в соцсетях станет гораздо сложнее.