Forwarded from БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР
«Свои да Наши» @svoidanash - главные по промышленности в российском Telegram - специально для БОЛЬШОГО ТРАНСФЕРА 2024 @bigtransfer2024
Эта рабочая неделя началась бодро: рано утром во вторник 20-летний А320 компании «Уральские авиалинии», направлявшийся из Сочи в Омск со 159 пассажирами на борту, из-за отказа гидравлики был вынужден совершить экстренную посадку в чистом поле под Новосибирском. Героизм летчиков даже удостоился аплодисментов президента и сиятельной публики в начала пленарной сессии ВЭФ.
Героизм и мастерство экипажа судна никто не ставит под сомнение. Но почему-то ни сообщившему президенту хорошие новости журналисту РБК Илье Дронову, с придыханием восторгавшемуся: «Вы представляете, и даже никто не пострадал» (как будто втайне надеялся на иное), ни кому-либо ещё не пришло в голову спросить: А как вообще мы дошли до жизни такой? Почему граждане в некогда одной из ведущих авиационных держав летают на старых импортных корытах (упоминавшийся борт Уральских авиалиний успел послужить до двум арабским авиакомпаниям)? И почему полеты в России в последнее время все больше напоминают игру в русскую рулетку?
Вы скажете эмоции? Окей, давайте по фактам. По данным СМИ, за 9 месяцев этого года в России зарегистрированы 126 летных происшествий и предпосылок к ним. Это практически побило годовой рекорд прошлого 2022-го, когда было зафиксировано 130 инцидентов. Для сравнения, по данным МАК, в 2021 доспецоперационном году в России произошло 30 происшествий, в том числе 18 катастроф.
По данным IDP Corporate Systems, Россия возглавляет антирейтинг 52 стран как по числу авиаинцидентов (на втором месте США с 26 случаями), так и по числу авиакатастроф.
Причина такого состояния безопасности полетов понятна и без наших комментариев: авиация, основу которой в России составляет парк иностранных бортов, оказалась одной из наиболее пострадавших из-за международных санкций отраслей. Здесь бы очень пригодился отечественный самолет на замену иностранным боингам и эйрбасам. И самое обидное, что такой самолет разрабатывается последние 20 лет.
Конкурс на создание первого в новейшей истории России перспективного среднемагистрального самолёта был объявлен в 2002 году. В 2003 году победителем в нем стал проект МС-21.
Первоначально в 2004-2005 годах должно было быть выполнено рабочее проектирование, а строительство первого прототипа намечалось на 2005-2006-й. В 2006 году планировалось совершить первый полёт, и в 2009-м приступить к серийному выпуску.
Затем, как это у нас принято, началась «подвижка сроков вправо». В 2012-м на тот момент вице-премьер Рогозин пообещал начало поставок МС-21 в 2016 году. Затем дата вожделенного события сместилась на 2017. Потом на 2018. В 2018-м сроки пуска МС-21 сместились уже на 2021-й. А потом была СВО. В начале этого года министр Мантуров пообещал, что уж в 2024-м точно, кровь из носу и век воли не видать. Остается только верить.
Поймите, все мы – люди адекватные и понимаем, что создание самолета – не минутное и недешевое дело. Что есть обстоятельства непреодолимой силы. Как, например, введение в 2018 году санкций в отношение «АэроКомпозита» - изготовителя композитного крыла.
Но факт остается фактом: никто из ответственных за проект лиц, так щедро раздававших обещания, за слова и срыв сроков, кратное увеличение стоимости проекта, не всегда (ой, далеко не всегда) обусловленное объективными причинами, так и не ответил. И не ответит. Даже если самолет в принципе не поднимется в воздух с пассажирами. Всегда найдется «адекватное объяснение» и враги, происки которых сорвали все планы наших героических героев. Министр Мантуров при любом раскладе будет оставаться там, где он есть.
Хотя кому-то все-таки придется ответить. И этим кем-то, по традиции, будут российские граждане, которым теперь каждый раз садясь в самолет остается лишь надеяться на «авось пронесет». Авось…
Эта рабочая неделя началась бодро: рано утром во вторник 20-летний А320 компании «Уральские авиалинии», направлявшийся из Сочи в Омск со 159 пассажирами на борту, из-за отказа гидравлики был вынужден совершить экстренную посадку в чистом поле под Новосибирском. Героизм летчиков даже удостоился аплодисментов президента и сиятельной публики в начала пленарной сессии ВЭФ.
Героизм и мастерство экипажа судна никто не ставит под сомнение. Но почему-то ни сообщившему президенту хорошие новости журналисту РБК Илье Дронову, с придыханием восторгавшемуся: «Вы представляете, и даже никто не пострадал» (как будто втайне надеялся на иное), ни кому-либо ещё не пришло в голову спросить: А как вообще мы дошли до жизни такой? Почему граждане в некогда одной из ведущих авиационных держав летают на старых импортных корытах (упоминавшийся борт Уральских авиалиний успел послужить до двум арабским авиакомпаниям)? И почему полеты в России в последнее время все больше напоминают игру в русскую рулетку?
Вы скажете эмоции? Окей, давайте по фактам. По данным СМИ, за 9 месяцев этого года в России зарегистрированы 126 летных происшествий и предпосылок к ним. Это практически побило годовой рекорд прошлого 2022-го, когда было зафиксировано 130 инцидентов. Для сравнения, по данным МАК, в 2021 доспецоперационном году в России произошло 30 происшествий, в том числе 18 катастроф.
По данным IDP Corporate Systems, Россия возглавляет антирейтинг 52 стран как по числу авиаинцидентов (на втором месте США с 26 случаями), так и по числу авиакатастроф.
Причина такого состояния безопасности полетов понятна и без наших комментариев: авиация, основу которой в России составляет парк иностранных бортов, оказалась одной из наиболее пострадавших из-за международных санкций отраслей. Здесь бы очень пригодился отечественный самолет на замену иностранным боингам и эйрбасам. И самое обидное, что такой самолет разрабатывается последние 20 лет.
Конкурс на создание первого в новейшей истории России перспективного среднемагистрального самолёта был объявлен в 2002 году. В 2003 году победителем в нем стал проект МС-21.
Первоначально в 2004-2005 годах должно было быть выполнено рабочее проектирование, а строительство первого прототипа намечалось на 2005-2006-й. В 2006 году планировалось совершить первый полёт, и в 2009-м приступить к серийному выпуску.
Затем, как это у нас принято, началась «подвижка сроков вправо». В 2012-м на тот момент вице-премьер Рогозин пообещал начало поставок МС-21 в 2016 году. Затем дата вожделенного события сместилась на 2017. Потом на 2018. В 2018-м сроки пуска МС-21 сместились уже на 2021-й. А потом была СВО. В начале этого года министр Мантуров пообещал, что уж в 2024-м точно, кровь из носу и век воли не видать. Остается только верить.
Поймите, все мы – люди адекватные и понимаем, что создание самолета – не минутное и недешевое дело. Что есть обстоятельства непреодолимой силы. Как, например, введение в 2018 году санкций в отношение «АэроКомпозита» - изготовителя композитного крыла.
Но факт остается фактом: никто из ответственных за проект лиц, так щедро раздававших обещания, за слова и срыв сроков, кратное увеличение стоимости проекта, не всегда (ой, далеко не всегда) обусловленное объективными причинами, так и не ответил. И не ответит. Даже если самолет в принципе не поднимется в воздух с пассажирами. Всегда найдется «адекватное объяснение» и враги, происки которых сорвали все планы наших героических героев. Министр Мантуров при любом раскладе будет оставаться там, где он есть.
Хотя кому-то все-таки придется ответить. И этим кем-то, по традиции, будут российские граждане, которым теперь каждый раз садясь в самолет остается лишь надеяться на «авось пронесет». Авось…
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Правительство России актуализировало цели по железнодорожному машиностроению
Распоряжение об утверждении актуализированной Сводной стратегии обрабатывающей промышленности России до 2030 года и на период до 2035 года было опубликовано 13 сентября.
Документ получил обновление в части плановых объемов производства и приоритетных направлений развития технологий подвижного состава – локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов, высокоскоростных поездов и водородной тяги.
В то же время в документе снова уделено минимальное внимание городскому рельсовому транспорту и путевой технике.
Читайте подробнее по ссылке (время чтения – 5 мин): https://rollingstockworld.ru/proizvodstvo/pravitelstvo-rossii-aktualizirovalo-czeli-po-zheleznodorozhnomu-mashinostroeniyu/
@rollingstock
Распоряжение об утверждении актуализированной Сводной стратегии обрабатывающей промышленности России до 2030 года и на период до 2035 года было опубликовано 13 сентября.
Документ получил обновление в части плановых объемов производства и приоритетных направлений развития технологий подвижного состава – локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов, высокоскоростных поездов и водородной тяги.
В то же время в документе снова уделено минимальное внимание городскому рельсовому транспорту и путевой технике.
Читайте подробнее по ссылке (время чтения – 5 мин): https://rollingstockworld.ru/proizvodstvo/pravitelstvo-rossii-aktualizirovalo-czeli-po-zheleznodorozhnomu-mashinostroeniyu/
@rollingstock
Совладелец Трансмашхолдинга Андрей Бокарев внесен в санкционные списки США.
Причем, если верить сайту US Treasury, основание внесения - участие в органах правления «профсоюза олигархов» - РСПП.
Дорогущая и по большей части бессмысленная контора «либерала» Шохина, где стоимость кресла для члена правления составляет 5-10 млн в год, становится «черной меткой» до российских бизнесменов.
Причем, если верить сайту US Treasury, основание внесения - участие в органах правления «профсоюза олигархов» - РСПП.
Дорогущая и по большей части бессмысленная контора «либерала» Шохина, где стоимость кресла для члена правления составляет 5-10 млн в год, становится «черной меткой» до российских бизнесменов.
Также в расширенный список управления контроля за иностранными активами Минфина США попали 150 юридических и физических лиц. В нем «АвтоВАЗ», «Москвич», «Трансмашхолдинг», Росавтодор, НПО «Сатурн» и другие компании.
Кроме Бокарева персональные санкции введены в отношении главы УГМК Искандара Махмудова, основателя «Русской медной компании» Игоря Алтушкина.
Кроме Бокарева персональные санкции введены в отношении главы УГМК Искандара Махмудова, основателя «Русской медной компании» Игоря Алтушкина.
Краткий дайджест околопромышленных новостей к этому утру:
🔹Я знаю точно невозможное - возможно. РБК: Глава Росавиации Александр Нерадько покинет свой пост. В качестве его вероятных сменщиков называются заместители Нерадько Дмитрий Ядров и Владимир Потешкин. Уходит эпоха.
🔹В черный список США вошли почти все основные автозаводы РФ. Теперь все крупнейшие российские производители - АвтоВАЗ, «Соллерс» и «Москвич», кроме «Автотора», включены в SDN-list. Наибольшие проблемы могут возникнуть у АвтоВАЗа, у которого будущая модель базируется на платформе Renault.
🔹Минпромторг предложил ввести механизм возврата НДС для производителей отечественной медицинской техники. Сейчас на российские медизделия либо установлена льготная ставка 10% по НДС, либо они вообще освобождены от налога (такой же режим действует для импортируемых медицинских товаров). При освобождении от уплаты НДС российские компании лишаются возможности принимать к вычету "входной" НДС, что ставит их в неравное положение с иностранными производителями. За счет предложенного Минпромом механизма этот, по сути преференциальный, режим для импортных изделий будет устранен.
🔹Российские компании взыскали с иностранных IT-вендоров 4,7 млрд рублей. Практически в 100% случаев суды полностью удовлетворяли требования истцов.
🔹Мониторинг ЦБ фиксирует некоторое улучшение оценок состояния делового климата в августе после их ухудшения в июне—июле. Индекс бизнес-климата подрос в августе до 6,3 пункта с 5,3 в июле. Заметно улучшились оценки текущей ситуации в обработке. Сегодня ЦБ примет решение по ключевой ставке. Эксперты ожидают повышение в диапазоне 1-3 процентных пунктов (напомним, 15 августа ставку подняли сразу на 3,5 пп). Если такое решение будт принято, благостная картина в обработке может и скорее всего ухудшится.
🔹Железнодорожный суд Красноярска приговорил бывшего заместителя руководителя Росприроднадзора Олега Митволя к 4,6 годам колонии общего режима. Митволь признан виновным в хищении 954 млн рублей на строительстве метро в Красноярске.
🔺В США впервые рабочие всех трех крупнейших автопроизводителей - GM, Ford и Stellantis - объявили забастовку.
🔺Китайская экономика демонстрирует некоторые признаки стабилизации. Так, в августе промышленное производство в Китае выросло на 4,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако, проблемы на рынке недвижимости Поднебесной создают угрозы дальнейшей экономической стагнации.
🔺Американская оборонная корпорация RTX отменила многомиллиардную сделку с саудовской оружейной фирмой Scopa Defense из опасений, что та вела бизнес с российскими и китайскими подсанкционными лицами. Эта новость важна тем, что наглядно демонстрирует, перед каким выбором "коллективный Запад" ставит компании из "дружественных (пока что) стран" в случае сотрудничества последних с Россией. Кого в итоге выберут наши "друзья" - вопрос вопросов.
🤡По щучьему хотенью, по веленью разъезжающего на Aurus министра Мантурова чиновники Минпромтогрга со следующего года начнут пересаживаться на Lada Aura. В добрый путь.
Доброе утро!
🔹Я знаю точно невозможное - возможно. РБК: Глава Росавиации Александр Нерадько покинет свой пост. В качестве его вероятных сменщиков называются заместители Нерадько Дмитрий Ядров и Владимир Потешкин. Уходит эпоха.
🔹В черный список США вошли почти все основные автозаводы РФ. Теперь все крупнейшие российские производители - АвтоВАЗ, «Соллерс» и «Москвич», кроме «Автотора», включены в SDN-list. Наибольшие проблемы могут возникнуть у АвтоВАЗа, у которого будущая модель базируется на платформе Renault.
🔹Минпромторг предложил ввести механизм возврата НДС для производителей отечественной медицинской техники. Сейчас на российские медизделия либо установлена льготная ставка 10% по НДС, либо они вообще освобождены от налога (такой же режим действует для импортируемых медицинских товаров). При освобождении от уплаты НДС российские компании лишаются возможности принимать к вычету "входной" НДС, что ставит их в неравное положение с иностранными производителями. За счет предложенного Минпромом механизма этот, по сути преференциальный, режим для импортных изделий будет устранен.
🔹Российские компании взыскали с иностранных IT-вендоров 4,7 млрд рублей. Практически в 100% случаев суды полностью удовлетворяли требования истцов.
🔹Мониторинг ЦБ фиксирует некоторое улучшение оценок состояния делового климата в августе после их ухудшения в июне—июле. Индекс бизнес-климата подрос в августе до 6,3 пункта с 5,3 в июле. Заметно улучшились оценки текущей ситуации в обработке. Сегодня ЦБ примет решение по ключевой ставке. Эксперты ожидают повышение в диапазоне 1-3 процентных пунктов (напомним, 15 августа ставку подняли сразу на 3,5 пп). Если такое решение будт принято, благостная картина в обработке может и скорее всего ухудшится.
🔹Железнодорожный суд Красноярска приговорил бывшего заместителя руководителя Росприроднадзора Олега Митволя к 4,6 годам колонии общего режима. Митволь признан виновным в хищении 954 млн рублей на строительстве метро в Красноярске.
🔺В США впервые рабочие всех трех крупнейших автопроизводителей - GM, Ford и Stellantis - объявили забастовку.
🔺Китайская экономика демонстрирует некоторые признаки стабилизации. Так, в августе промышленное производство в Китае выросло на 4,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако, проблемы на рынке недвижимости Поднебесной создают угрозы дальнейшей экономической стагнации.
🔺Американская оборонная корпорация RTX отменила многомиллиардную сделку с саудовской оружейной фирмой Scopa Defense из опасений, что та вела бизнес с российскими и китайскими подсанкционными лицами. Эта новость важна тем, что наглядно демонстрирует, перед каким выбором "коллективный Запад" ставит компании из "дружественных (пока что) стран" в случае сотрудничества последних с Россией. Кого в итоге выберут наши "друзья" - вопрос вопросов.
🤡По щучьему хотенью, по веленью разъезжающего на Aurus министра Мантурова чиновники Минпромтогрга со следующего года начнут пересаживаться на Lada Aura. В добрый путь.
Доброе утро!
Мировые цены на никель упали до минимума с середины июля 2022-го, опустившись ниже $20 000/т, свидетельствуют данные Лондонской биржи металлов. С 3 января никель на бирже подешевел на 37%.
Ведомости
Никель подешевел до минимума более чем за год
Но для «Норникеля» цена металла пока остается комфортной, говорят эксперты
Forwarded from ЕЖ
❗️ЦБ РФ повысил прогноз по инфляции на конец 2023 года до 6-7% с 5-6,5%.
Forwarded from Время госзакупок
Минпромторг России самоустранился от участия в разрешении конфликта с Wildberries. Представители департамента развития внутренней торговли ограничились одним звонком, узнав на этой неделе о готовящемся «бунте» владельцев ПВЗ — председатель Ассоциации участников рынка электронной коммерции Алексей Кременсков в интервью ЕАН.
Forwarded from Коммерсантъ
Автоматическая межпланетная станция «Луна-25» разбилась из-за того, что акселерометр не передал информацию, необходимую для выключения двигателя, сообщил глава «Роскосмоса» Юрий Борисов.
@kommersant
@kommersant
Forwarded from ЕЖ
Глава Роскосмоса Борисов: комиссия рассматривает 16 возможных причин неправильной работы акселерометра, из-за которого разбилась "Луна-25".
Forwarded from Коммерсантъ
«Ъ» выяснил причины отставки Александра Нерадько, который почти 14 лет возглавлял Росавиацию
Источники «Ъ» связывают перестановку со сложными отношениями господина Нерадько с руководством Минтранса, усугублявшиеся высокой степенью независимости Росавиации, через которую проходил основной объем бюджетного финансирования отрасли.
Другими причинами стали недостаточная готовность службы к развитию беспилотной отрасли, а также ее неспособность полноценно заменить МАК в вопросах сертификации техники и расследования авиапроисшествий.
#Ъузнал
Источники «Ъ» связывают перестановку со сложными отношениями господина Нерадько с руководством Минтранса, усугублявшиеся высокой степенью независимости Росавиации, через которую проходил основной объем бюджетного финансирования отрасли.
Другими причинами стали недостаточная готовность службы к развитию беспилотной отрасли, а также ее неспособность полноценно заменить МАК в вопросах сертификации техники и расследования авиапроисшествий.
#Ъузнал
Forwarded from БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР
Итоги недели 11.09 — 17.09
Главные события недели проходили на Дальнем Востоке. С 10 по 13 сентября на острове Русский прошел Восточный экономический форум (ВЭФ). Мероприятие собрало более 7 000 участников из 72 стран, на полях форума было подписано 373 соглашения на общую сумму в 3,82 трлн рублей.
Центральным событием форума стало пленарное заседание с участием В. Путина. Президент России в своей речи отметил важность Дальнего Востока в процессе разворота к Глобальному Югу. После введения западных санкций в прошлом году товарооборот со странами Азиатско-Тихоокеанского региона вырос на 13,7%, а за первое полугодие текущего года еще на 18,3%. Да и вообще динамика инвестиций в Дальневосточный регион обгоняет общероссийский в 3 раза. Одним из ключевых проектов, предложенных президентом, станет соединение трубопроводов «Сила Сибири» и Сахалин — Хабаровск — Владивосток. Не обошел стороной Глава государства и социальные вопросы. В. Путин выступил с предложениями сделать ипотеку под 2% для сотрудников дальневосточных предприятий ОПК, вне зависимости от их возраста, кроме того, верхняя планка кредита будет поднята до 9 миллионов рублей для тех, кто желает приобрести жилье площадью свыше 60 квадратных метров.
На ВЭФ важные события на Дальнем Востоке не закончились. В Россию с визитом приехал руководитель Северной Корее Ким Чен Ын. Руководители двух стран провели 5 часовые переговоры на космодроме Восточный. Еще до приезда северокорейского лидера поступала информация, что Россия заинтересована в артиллерийских снарядах, запасы которых в значительной степени истратила в зоне проведения СВО на Украине. Кроме того, стала просачиваться информация об интересе к северокорейским РСЗО со стороны российского Министерства обороны. Это неудивительно, эксперты называют их возможно лучшими в мире на данный момент, и такое оружие, безусловно, поможет российской армии. Интересы северокорейского лидера тоже понятны: он посетил космодром Восточный, корабли Тихоокеанского флота и авиазаводы, где ему были продемонстрированы последние разработки российского ВПК. Корейские снаряды и РСЗО в обмен на технологии, помощь в разработке современных самолетов, ракет и кораблей, плюс, скорее всего, продукция сельхозпроизводителей — таким видится взаимовыгодное сотрудничество с нашим восточным соседом.
Не стоит забывать и о том, что повышение военного потенциала Северной Кореи станет очагом напряжение для США в Тихоокеанском регионе, после чего Россия сможет предложить формулу спокойствие российских западных границ в обмен на спокойствие американских восточных.
Фоном к главной теме недели стали:
— Встреча в Дели ознаменовалась появлением проекта, объединяющего Индию, Европу и страны Ближнего Востока, – прямого конкурента китайскому «Поясу и пути».
— Глава Росавиации Александр Нерадько отправлен в отставку. Новым руководителем ведомства стал Дмитрий Ядров.
— Бывший префект САО Москвы Олег Митволь получил 4,5 года колонии. Кроме того, суд взыскал с Олега Митволя 952 млн рублей по гражданским искам и наложил арест на его имущество.
Главные события недели проходили на Дальнем Востоке. С 10 по 13 сентября на острове Русский прошел Восточный экономический форум (ВЭФ). Мероприятие собрало более 7 000 участников из 72 стран, на полях форума было подписано 373 соглашения на общую сумму в 3,82 трлн рублей.
Центральным событием форума стало пленарное заседание с участием В. Путина. Президент России в своей речи отметил важность Дальнего Востока в процессе разворота к Глобальному Югу. После введения западных санкций в прошлом году товарооборот со странами Азиатско-Тихоокеанского региона вырос на 13,7%, а за первое полугодие текущего года еще на 18,3%. Да и вообще динамика инвестиций в Дальневосточный регион обгоняет общероссийский в 3 раза. Одним из ключевых проектов, предложенных президентом, станет соединение трубопроводов «Сила Сибири» и Сахалин — Хабаровск — Владивосток. Не обошел стороной Глава государства и социальные вопросы. В. Путин выступил с предложениями сделать ипотеку под 2% для сотрудников дальневосточных предприятий ОПК, вне зависимости от их возраста, кроме того, верхняя планка кредита будет поднята до 9 миллионов рублей для тех, кто желает приобрести жилье площадью свыше 60 квадратных метров.
На ВЭФ важные события на Дальнем Востоке не закончились. В Россию с визитом приехал руководитель Северной Корее Ким Чен Ын. Руководители двух стран провели 5 часовые переговоры на космодроме Восточный. Еще до приезда северокорейского лидера поступала информация, что Россия заинтересована в артиллерийских снарядах, запасы которых в значительной степени истратила в зоне проведения СВО на Украине. Кроме того, стала просачиваться информация об интересе к северокорейским РСЗО со стороны российского Министерства обороны. Это неудивительно, эксперты называют их возможно лучшими в мире на данный момент, и такое оружие, безусловно, поможет российской армии. Интересы северокорейского лидера тоже понятны: он посетил космодром Восточный, корабли Тихоокеанского флота и авиазаводы, где ему были продемонстрированы последние разработки российского ВПК. Корейские снаряды и РСЗО в обмен на технологии, помощь в разработке современных самолетов, ракет и кораблей, плюс, скорее всего, продукция сельхозпроизводителей — таким видится взаимовыгодное сотрудничество с нашим восточным соседом.
Не стоит забывать и о том, что повышение военного потенциала Северной Кореи станет очагом напряжение для США в Тихоокеанском регионе, после чего Россия сможет предложить формулу спокойствие российских западных границ в обмен на спокойствие американских восточных.
Фоном к главной теме недели стали:
— Встреча в Дели ознаменовалась появлением проекта, объединяющего Индию, Европу и страны Ближнего Востока, – прямого конкурента китайскому «Поясу и пути».
— Глава Росавиации Александр Нерадько отправлен в отставку. Новым руководителем ведомства стал Дмитрий Ядров.
— Бывший префект САО Москвы Олег Митволь получил 4,5 года колонии. Кроме того, суд взыскал с Олега Митволя 952 млн рублей по гражданским искам и наложил арест на его имущество.
Краткий дайджест околопромышленных новостей к этому утру:
🔹Ил-114 не полетит до 2025 года. Поставки самолета, который с 2023 года должен был заменить устаревшие Ан-24, переносятся на конец 2025 года из-за остановки летных испытаний и сертификационных работ с двигателем после катастрофы в Кубинке в 2021 году. Также из-за проблем с двигателем на конец 2025 года откладываются поставки вертолетов Ми-38.
🔹«Ростех» ликвидирует холдинг «РТ-Глобальные ресурсы», созданный для управления проектами за рубежом, включая газопровод в Пакистане и первый НПЗ в Уганде. Причина — на фоне западных санкций нецелесообразно развивать такой бизнес.
🔹Несмотря на сокращение объемов экспорта в ЕС, российские экспортеры по завершении переходного периода внедрения трансграничного углеродного регулирования (ТУР) сильнее всего почувствуют новую финансовую нагрузку. При сохранении экспорта на нынешнем уровне самый значительный объем платежей придется на поставщиков продукции черной металлургии и удобрений.
🔹Льготы по-русски. Правительство поручило Минэнерго снизить «вплоть до обнуления» стоимость подключения зарядных станций для электромобилей к электросетям. Однако операторы станций все равно будут обязаны оплатить эту услугу через более высокий тариф на передачу электроэнергии.
🔹Российские бренды начали отшивать одежду на фабриках в странах СНГ: Киргизии, Узбекистане, Казахстане, Белоруссии и других. Ранее "российская" одежда преимущественно производилась на фабриках Китая.
🔹Известия: в 4 квартале текущего года цены на автомобили (как отечественные, так и импортные) вырастут на 10–20%.
🔹В Россию перестали поставлять средство от инфаркта микардис. У этого препарата есть аналоги, но с более выраженными побочными эффектами
🔹Российская Lobaev Arms начала испытания "гиперзвукового" патрона, который развивает скорость до 1500 м/сек.
🔺США обвинили проживающего в Гонконге россиянина Максима Марченко в покупке санкционной электроники для России. Минюст США утверждает, что Марченко через гонконгские подставные компании покупал микроэлектронику военного назначения и отправлял ее в Россию в нарушение санкций. Марченко арестован, ему предъявлены обвинения по 7 пунктам и в совокупности ему может грозить более 50 лет.
🔺Reuters: добываемый Россией на новых территориях уголь экспортируется в Турцию, страну-НАТО. Business as usual.
🤷🏻Межгосударственный авиационный комитет (МАК) завершил расследование обстоятельств аварии с самолетом Ан-28 в Томской области, произошедшей летом 2021 года. Тогда все 18 пассажиров самолета с двумя заглохшими двигателями остались живы. Спойлер: по традиции, виноваты пилоты.
Доброе утро!
🔹Ил-114 не полетит до 2025 года. Поставки самолета, который с 2023 года должен был заменить устаревшие Ан-24, переносятся на конец 2025 года из-за остановки летных испытаний и сертификационных работ с двигателем после катастрофы в Кубинке в 2021 году. Также из-за проблем с двигателем на конец 2025 года откладываются поставки вертолетов Ми-38.
🔹«Ростех» ликвидирует холдинг «РТ-Глобальные ресурсы», созданный для управления проектами за рубежом, включая газопровод в Пакистане и первый НПЗ в Уганде. Причина — на фоне западных санкций нецелесообразно развивать такой бизнес.
🔹Несмотря на сокращение объемов экспорта в ЕС, российские экспортеры по завершении переходного периода внедрения трансграничного углеродного регулирования (ТУР) сильнее всего почувствуют новую финансовую нагрузку. При сохранении экспорта на нынешнем уровне самый значительный объем платежей придется на поставщиков продукции черной металлургии и удобрений.
🔹Льготы по-русски. Правительство поручило Минэнерго снизить «вплоть до обнуления» стоимость подключения зарядных станций для электромобилей к электросетям. Однако операторы станций все равно будут обязаны оплатить эту услугу через более высокий тариф на передачу электроэнергии.
🔹Российские бренды начали отшивать одежду на фабриках в странах СНГ: Киргизии, Узбекистане, Казахстане, Белоруссии и других. Ранее "российская" одежда преимущественно производилась на фабриках Китая.
🔹Известия: в 4 квартале текущего года цены на автомобили (как отечественные, так и импортные) вырастут на 10–20%.
🔹В Россию перестали поставлять средство от инфаркта микардис. У этого препарата есть аналоги, но с более выраженными побочными эффектами
🔹Российская Lobaev Arms начала испытания "гиперзвукового" патрона, который развивает скорость до 1500 м/сек.
🔺США обвинили проживающего в Гонконге россиянина Максима Марченко в покупке санкционной электроники для России. Минюст США утверждает, что Марченко через гонконгские подставные компании покупал микроэлектронику военного назначения и отправлял ее в Россию в нарушение санкций. Марченко арестован, ему предъявлены обвинения по 7 пунктам и в совокупности ему может грозить более 50 лет.
🔺Reuters: добываемый Россией на новых территориях уголь экспортируется в Турцию, страну-НАТО. Business as usual.
🤷🏻Межгосударственный авиационный комитет (МАК) завершил расследование обстоятельств аварии с самолетом Ан-28 в Томской области, произошедшей летом 2021 года. Тогда все 18 пассажиров самолета с двумя заглохшими двигателями остались живы. Спойлер: по традиции, виноваты пилоты.
Доброе утро!
Ростех обещает в несколько раз увеличить производство дронов-камикадзе «Куб» и «Ланцет». Также планируется нарастить выпуск «Гранатов», «Тахионов» и других моделей дронов.
Новость, начинающаяся со слов «Ростех обещает» - это уже заявка на успех.
Новость, начинающаяся со слов «Ростех обещает» - это уже заявка на успех.
Краткий дайджест околопромышленных новостей к этому утру:
🔹 Власти не планируют приватизацию крупных активов в следующем году. Обсуждавшаяся на ПМЭФе тема не перешла в практическую плоскость.
🔹Власти собираются продлить на один год сроки легализации бизнеса в четырех новых регионах России — ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях.
🔹Строительство 4 веток высокоскоростных магистралей (ВСМ), принципиально одобренное президентом в августе, даже без веток в Донецк и Луганск обойдется бюджету в 10,8 трлн рублей.
🔹Российский рынок сельхозтехники падает на фоне низкой доходности аграриев, однако на него продолжают приходить новые игроки из Китая и Аргентины. Российским производителям видимо и здесь придется подвинуться.
🔹Мэйд ин Шин... тьфу ты, Russia. Разработчик телекоммуникационного оборудования «Булат» (51% у «Ростелекома») импортирует в РФ базовые станции связи, выпущенныхе китайской Hytes Communications. Поставляются станции под торговой маркой «Булат» и будут устанавливаться в малонаселенных пунктах в рамках реализации госпрограммы по ликвидации цифрового неравенства.
🔹Минэнерго хочет в несколько раз увеличить тарифы на передачу электроэнергии для промышленных ферм по майнингу криптовалюты.
🔺Bloomberg: США и союзники по «Большой семерке» допускают, что война на Украине продлится еще 7 лет.
🔺Мировой долг достиг рекордной отметки в $307 трлн или 336 % мирового ВВП. Несмотря на то, что 80 % прироста приходится на развитые экономики (максимальный рост зафиксирован в США, Японии, Великобритании и Франции), наибольшие риски закредитованность мировой экономики несет развивающимся странам. Ключевая причина в том, что теперь проценты по долгам растут быстрее доходов и самого тела долга, то есть обслуживать займы государствам в перспективе становится все труднее. А это уже прямая дорога к новому мировому экономическому кризису.
🤡Минпросвещения предлагает вернуться к советской практике школьных экскурсий на заводы. По мнению первого замминистра Бугаева экскурсии на предприятия помогут «уйти от стереотипа, что работа на заводах не является престижной».
Мы за экскурсии на заводы. Мы за профориентацию школьников. Мы всеми конечностями за повышение престижа рабочих и инженерных специальностей. Но вот бы было здорово, чтобы кто-нибудь объяснил восседающим в московских кабинетах и изредка блуждающим по "дорогам Путина" чиновникам (аналог потемкинских деревень на каждом заводе, по которым и водят "господ Мантуровых из Москвы") , что по-настоящему престиж профессии поднимают: достойная оплата труда, качественный социальный пакет и городская среда там, где расположен завод, современные условия работы, комфортная рабочая среда, интересные глобальные задачи, которые предстоит решать, и в принципе осознание, что у страны есть перспективы чуть лучше косплея Северной Кореи.
Доброе утро!
🔹 Власти не планируют приватизацию крупных активов в следующем году. Обсуждавшаяся на ПМЭФе тема не перешла в практическую плоскость.
🔹Власти собираются продлить на один год сроки легализации бизнеса в четырех новых регионах России — ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях.
🔹Строительство 4 веток высокоскоростных магистралей (ВСМ), принципиально одобренное президентом в августе, даже без веток в Донецк и Луганск обойдется бюджету в 10,8 трлн рублей.
🔹Российский рынок сельхозтехники падает на фоне низкой доходности аграриев, однако на него продолжают приходить новые игроки из Китая и Аргентины. Российским производителям видимо и здесь придется подвинуться.
🔹Мэйд ин Шин... тьфу ты, Russia. Разработчик телекоммуникационного оборудования «Булат» (51% у «Ростелекома») импортирует в РФ базовые станции связи, выпущенныхе китайской Hytes Communications. Поставляются станции под торговой маркой «Булат» и будут устанавливаться в малонаселенных пунктах в рамках реализации госпрограммы по ликвидации цифрового неравенства.
🔹Минэнерго хочет в несколько раз увеличить тарифы на передачу электроэнергии для промышленных ферм по майнингу криптовалюты.
🔺Bloomberg: США и союзники по «Большой семерке» допускают, что война на Украине продлится еще 7 лет.
🔺Мировой долг достиг рекордной отметки в $307 трлн или 336 % мирового ВВП. Несмотря на то, что 80 % прироста приходится на развитые экономики (максимальный рост зафиксирован в США, Японии, Великобритании и Франции), наибольшие риски закредитованность мировой экономики несет развивающимся странам. Ключевая причина в том, что теперь проценты по долгам растут быстрее доходов и самого тела долга, то есть обслуживать займы государствам в перспективе становится все труднее. А это уже прямая дорога к новому мировому экономическому кризису.
🤡Минпросвещения предлагает вернуться к советской практике школьных экскурсий на заводы. По мнению первого замминистра Бугаева экскурсии на предприятия помогут «уйти от стереотипа, что работа на заводах не является престижной».
Мы за экскурсии на заводы. Мы за профориентацию школьников. Мы всеми конечностями за повышение престижа рабочих и инженерных специальностей. Но вот бы было здорово, чтобы кто-нибудь объяснил восседающим в московских кабинетах и изредка блуждающим по "дорогам Путина" чиновникам (аналог потемкинских деревень на каждом заводе, по которым и водят "господ Мантуровых из Москвы") , что по-настоящему престиж профессии поднимают: достойная оплата труда, качественный социальный пакет и городская среда там, где расположен завод, современные условия работы, комфортная рабочая среда, интересные глобальные задачи, которые предстоит решать, и в принципе осознание, что у страны есть перспективы чуть лучше косплея Северной Кореи.
Доброе утро!
Forwarded from Пездуза
⚡️«Это не машина». Россиянин на «Ладе» смог проехать через все границы ЕС
Нашли занимательный канал про инфраструктуру всей страны.
Чтобы быть в курсе о том, кто и где строит новые дороги и мосты, а также кампусы, музеи, детские сады и набережные, подписывайтесь на @gpb_infra
https://t.iss.one/gpb_infra/794
Чтобы быть в курсе о том, кто и где строит новые дороги и мосты, а также кампусы, музеи, детские сады и набережные, подписывайтесь на @gpb_infra
https://t.iss.one/gpb_infra/794
Telegram
#МЕГАИГРОК 🏗
#МЕГАИГРОК на ВЭФ принял участие в обсуждении расширения мощностей Восточного полигона
🛤При участии Газпромбанка на одной из ключевых сессий Восточного экономического форума обсудили проект расширения мощностей Восточного полигона.
💰Первый Вице-Президент…
🛤При участии Газпромбанка на одной из ключевых сессий Восточного экономического форума обсудили проект расширения мощностей Восточного полигона.
💰Первый Вице-Президент…
Знаете, каждый раз читая подобные новости о «лидере российской он-лайн торговли» Wildberries, мне вспоминается классический сюжет, упорно эусплуатируемый различными юридическими или что-то вроде того драмами. Когда какой-то там нечистый на руку делец предпочитает выпустить на рынок бракованный товар, подсчитав, что судебные издержки семьям погибших обойдутся дешевле, чем отзывать всю партию товара.
И пусть в нашем случае погибли только сапоги, но описанный сюжет очень резонирует и отражает саму суть идеологии бизнеса госпожи Бакальчук: черт с ними, исками и претензиями. Даже если что-то присудят (что, учитывая стоящий за Дикими ягодками ресурс, не так уж вероятно), заплатить раз-два все равно дешевле, чем пытаться строить нормальный и цивилизованный бизнес.
Ну а что до контрагентов и клиентов? Да кого они вообще волнуют…
https://t.iss.one/shot_shot/57200
И пусть в нашем случае погибли только сапоги, но описанный сюжет очень резонирует и отражает саму суть идеологии бизнеса госпожи Бакальчук: черт с ними, исками и претензиями. Даже если что-то присудят (что, учитывая стоящий за Дикими ягодками ресурс, не так уж вероятно), заплатить раз-два все равно дешевле, чем пытаться строить нормальный и цивилизованный бизнес.
Ну а что до контрагентов и клиентов? Да кого они вообще волнуют…
https://t.iss.one/shot_shot/57200
Telegram
SHOT
Рекордный в этом году иск от поставщика к Wildberries удовлетворён в полном объёме: по данным SHOT, суд постановил выплатить 202 млн рублей обувной компании, которая обвинила маркетплейс в мошенничестве — 21 тысяча пар их обуви пропала, а ещё несколько тысяч…
Forwarded from Временное Правительство
Потрясающая история, которая, пожалуй, максимально точно описывает работу сотен контор "по импортозамещению" и чуть ли не всей госкорпорации "Ростех". Некая компания LightCom захотела получить приоритетный доступ к госконтрактам и потому сделала свою продукцию - мониторы - максимально "отечественной". Для этого чудо-технари припаяли к плате монитора российский микроконтроллер "Миландр", что дает много-много баллов для попадания в специальный реестр Минпромторга. Профит - монитор "made in Russia" в топе реестра у Мантурова и успешно выигрывает тендеры и обогащает своих разработчиков.
А потом один блогер разобрал монитор LightCom и отпаял чип "Миландр". Включил монитор без его главного компонента - и он все равно заработал. Почему? Потому что на самом деле монитор LightCom работает на контроллере RTD2525AR от тайваньской компании Realtek, который спрятан под радиатором, ну а "Миландр" приделали просто ради баллов. И никому он на самом деле не нужен. Вот такая локализация производства.
В Минпромторге Мантурова сейчас заявляют, что проверят монитор на вшивость, но это, мол, все равно ни на что не влияет, т.к. там и кнопочки русские, и шильдики, и русификация меню - по всем параметрам отечественное поделие! Потому что в Минпромторге работают реалисты, которые понимают - начнешь копаться в "отечественном", придется половину реестра вычеркивать из-за китайско-тайваньского происхождения.
А потом один блогер разобрал монитор LightCom и отпаял чип "Миландр". Включил монитор без его главного компонента - и он все равно заработал. Почему? Потому что на самом деле монитор LightCom работает на контроллере RTD2525AR от тайваньской компании Realtek, который спрятан под радиатором, ну а "Миландр" приделали просто ради баллов. И никому он на самом деле не нужен. Вот такая локализация производства.
В Минпромторге Мантурова сейчас заявляют, что проверят монитор на вшивость, но это, мол, все равно ни на что не влияет, т.к. там и кнопочки русские, и шильдики, и русификация меню - по всем параметрам отечественное поделие! Потому что в Минпромторге работают реалисты, которые понимают - начнешь копаться в "отечественном", придется половину реестра вычеркивать из-за китайско-тайваньского происхождения.
