Грузам — поток: участники российского логистического рынка хотят нарастить свою долю в международной торговле
По итогам 2023 года через Севморпуть прошло 36,2 млн т грузов. Вроде мало: всего 3–4 % от мирового объема. Но это уже вшестеро больше советского рекорда. Эксперты считают, он по всем параметрам будет конкурентом другим маршрутам. Одна из причин — товарооборот между Европой и Азией вряд ли когда‑то прекратится. Напротив, он будет развиваться, а СМП — кратчайший путь.
В перевозках по Севморпути заинтересованы и зарубежные партнеры. Для китайской Newnew Shipping Line в 2022 году перевозки по СМП были в новинку. В 2023-м компания уже купила суда, обучила команду и выполнила семь рейсов. В 2024 году их уже 15. Индия тоже заинтересована: порядка 5 млн т грузов в год будут частично направлены по СМП. Также появилось предложение дополнить его маршрутом Владивосток — Ченнаи (юго-восток Индии).
Эксперты отмечают, что сеть опорных хабов в дружественных странах — ключ к контролю международных логистических цепочек. Если бы российские компании сохранили свою 5 %-ю долю в мировой торговле, их доходы могли бы составить 7 трлн рублей, а чистая прибыль — 2 трлн.
Подробнее — на сайте «СР»: https://clck.ru/3DPSbQ
📷 ВМТП
#статьиСР #Арктика
@StranaRosatom
По итогам 2023 года через Севморпуть прошло 36,2 млн т грузов. Вроде мало: всего 3–4 % от мирового объема. Но это уже вшестеро больше советского рекорда. Эксперты считают, он по всем параметрам будет конкурентом другим маршрутам. Одна из причин — товарооборот между Европой и Азией вряд ли когда‑то прекратится. Напротив, он будет развиваться, а СМП — кратчайший путь.
В перевозках по Севморпути заинтересованы и зарубежные партнеры. Для китайской Newnew Shipping Line в 2022 году перевозки по СМП были в новинку. В 2023-м компания уже купила суда, обучила команду и выполнила семь рейсов. В 2024 году их уже 15. Индия тоже заинтересована: порядка 5 млн т грузов в год будут частично направлены по СМП. Также появилось предложение дополнить его маршрутом Владивосток — Ченнаи (юго-восток Индии).
Эксперты отмечают, что сеть опорных хабов в дружественных странах — ключ к контролю международных логистических цепочек. Если бы российские компании сохранили свою 5 %-ю долю в мировой торговле, их доходы могли бы составить 7 трлн рублей, а чистая прибыль — 2 трлн.
Подробнее — на сайте «СР»: https://clck.ru/3DPSbQ
#статьиСР #Арктика
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Драма круче, чем у Шекспира: почему пингвины и белые медведи никогда не встретятся
Нет, пересечься им мешают не острые клыки медведя и торопливые лапки пингвина, а морские течения. Пингвины — коренные жители Южного полушария, а белые медведи всегда предпочитали Северное.
Эти милые птички могут проплыть тысячи километров и добраться даже до экватора, в этом им помогают течения. Но на Земле не существует течения, которое бы соединяло одну полярную область с другой. Поэтому в Арктике им не бывать.
Зато этот факт — прекрасный индикатор местности во льдах. Если вы видите белого медведя — это Арктика, если пингвина — Антарктика.
#этоинтересно #Арктика
@StranaRosatom
Нет, пересечься им мешают не острые клыки медведя и торопливые лапки пингвина, а морские течения. Пингвины — коренные жители Южного полушария, а белые медведи всегда предпочитали Северное.
Эти милые птички могут проплыть тысячи километров и добраться даже до экватора, в этом им помогают течения. Но на Земле не существует течения, которое бы соединяло одну полярную область с другой. Поэтому в Арктике им не бывать.
Зато этот факт — прекрасный индикатор местности во льдах. Если вы видите белого медведя — это Арктика, если пингвина — Антарктика.
#этоинтересно #Арктика
@StranaRosatom
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Путешествие на Северный полюс глазами участников экспедиции «Ледокол знаний».
🎥 Фотограф Анастасия Беляева специально для «СР»
#клипСР #Атомфлот #Арктика #ЛедоколЗнаний
@StranaRosatom
#клипСР #Атомфлот #Арктика #ЛедоколЗнаний
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Если вы искали покоя, умиротворения и вот этой гармонии от слияния бесконечного с вечным, то моржи уже все это нашли на льдине в Чукотском море.
📷 Старший помощник капитана атомохода «Урал» Петр Рощин / «Атомфлот»
#фото #Арктика #Атомфлот
@StranaRosatom
#фото #Арктика #Атомфлот
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Белая радуга Арктики: исследуем полярную мифологию
Где водится брокенский призрак, как танцуют рулонные облака и какому атмосферному явлению дала имя античная богиня Ирида? Рассказывает участник экспедиции «Ледокол знаний — 2024» Максим Червяков, завкафедрой метеорологии и климатологии СГУ им. Чернышевского.
— Какие необычные метеорологические явления вам удалось увидеть в экспедиции Росатома?
— В пути на Северный полюс нас сопровождал туман, а это идеальные условия для появления белой, или туманной, радуги. Свет преломляется и отражается в мелких каплях тумана, и наблюдатель видит радугу, лишенную цветов. Только если присмотреться, на краях можно различить слабые оттенки фиолетового и красного. Иногда в центре белой радуги возникает еще одно оптическое явление — брокенский призрак. Это тень наблюдателя на близкой поверхности облаков или тумана.
— Водятся в Арктике другие «призраки»?
— В Баренцевом море мне посчастливилось увидеть рулонные облака — вытянутые вдоль горизонта полосы в форме рулонов. Они будто танцевали на ветру. Рулонные облака слабо изучены, но, возможно, именно в акватории Белого и Баренцева морей они встречаются чаще, чем в других местах Российской Арктики.
— Что вас еще впечатлило?
— Очень впечатлила иризация. Облака в непосредственной близости к солнцу могут переливаться разными цветами — это обусловлено дифракцией света. Название явления связано с античной богиней радуги Иридой. Иногда эти облака так и называют — радужные. Их можно наблюдать практически везде.
Полюбоваться редкими явлениями можно на фотографиях. А подробнее читайте на сайте «СР»: https://clck.ru/3DbAsF
#статьиСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Где водится брокенский призрак, как танцуют рулонные облака и какому атмосферному явлению дала имя античная богиня Ирида? Рассказывает участник экспедиции «Ледокол знаний — 2024» Максим Червяков, завкафедрой метеорологии и климатологии СГУ им. Чернышевского.
— Какие необычные метеорологические явления вам удалось увидеть в экспедиции Росатома?
— В пути на Северный полюс нас сопровождал туман, а это идеальные условия для появления белой, или туманной, радуги. Свет преломляется и отражается в мелких каплях тумана, и наблюдатель видит радугу, лишенную цветов. Только если присмотреться, на краях можно различить слабые оттенки фиолетового и красного. Иногда в центре белой радуги возникает еще одно оптическое явление — брокенский призрак. Это тень наблюдателя на близкой поверхности облаков или тумана.
— Водятся в Арктике другие «призраки»?
— В Баренцевом море мне посчастливилось увидеть рулонные облака — вытянутые вдоль горизонта полосы в форме рулонов. Они будто танцевали на ветру. Рулонные облака слабо изучены, но, возможно, именно в акватории Белого и Баренцева морей они встречаются чаще, чем в других местах Российской Арктики.
— Что вас еще впечатлило?
— Очень впечатлила иризация. Облака в непосредственной близости к солнцу могут переливаться разными цветами — это обусловлено дифракцией света. Название явления связано с античной богиней радуги Иридой. Иногда эти облака так и называют — радужные. Их можно наблюдать практически везде.
Полюбоваться редкими явлениями можно на фотографиях. А подробнее читайте на сайте «СР»: https://clck.ru/3DbAsF
#статьиСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Проводку судна Flying Fish 1 осуществили сотрудники «Главсевморпути» (входит в Росатом). Длина контейнеровоза — 294 м, контейнеровместимость — 4843 TEU, общий вес груза — 40966 т.
Судно следует из порта Санкт-Петербург в китайский порт Циндао. По СМП контейнеровоз шел шесть дней со средней скоростью 15,5 узлов — от мыса Желания до мыса Дежнева.
#новости #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
У атомных ледоколов появился конкурент. Это «Рысь»!
Квадроцикл повышенной проходимости «Рысь» испытали на Северном полюсе. За рулем — путешественник и участник проекта «Россия 360» Богдан Булычев.
Теперь в копилке северных рекордов экспедиции «Ледокол знаний» — самая быстрая кругосветка на квадроцикле.
#видео #Арктика #ЛедоколЗнаний
@StranaRosatom
Квадроцикл повышенной проходимости «Рысь» испытали на Северном полюсе. За рулем — путешественник и участник проекта «Россия 360» Богдан Булычев.
Теперь в копилке северных рекордов экспедиции «Ледокол знаний» — самая быстрая кругосветка на квадроцикле.
#видео #Арктика #ЛедоколЗнаний
@StranaRosatom
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Если нас не впускают в дверь, зайдем в окно
В дикой природе пингвины не могут добраться до Северного полюса из-за течений. Мы уже рассказывали об этом в предыдущем посте. Но одному из них посчастливилось попасть пассажиром на атомный ледокол «50 лет Победы» и все же добраться до вершины планеты.
За видео спасибо нашим коллегам из «Русатом — Международная сеть»🫰
#клипСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
В дикой природе пингвины не могут добраться до Северного полюса из-за течений. Мы уже рассказывали об этом в предыдущем посте. Но одному из них посчастливилось попасть пассажиром на атомный ледокол «50 лет Победы» и все же добраться до вершины планеты.
За видео спасибо нашим коллегам из «Русатом — Международная сеть»
#клипСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Знаете ли вы что-то о ювелирной парковке? 🤔
А команда атомного ледокола «Ямал» знает наверняка, судя по тому, как судно заходит в плавучий док.
🎥 Третий помощник капитана Любовь Будникова / «Атомфлот»
#видео #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
А команда атомного ледокола «Ямал» знает наверняка, судя по тому, как судно заходит в плавучий док.
#видео #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM