Авиакомпания S7 первой в России разрешила работать стюардами людям с наколками, бородами и волосами экзотических цветов.
Правда, запретили иметь длинные ногти и пирсинг на открытых частях тела.
Проблемы авиаторов мне понятны: среди молодняка до 30 лет стало так мало людей с чистым телом, что приходится брать на работу расписных.
К сожалению, это лишь усилит рекламу тату-бизнеса, поскольку авиаперелёты являются привилегированным транспортом для платёжеспособных клиентов, и если маргинальные по своей сути наколки становятся легальными в этой сфере, значит, вскоре мы получим забитых чиновников, врачей, полицейских и учителей Закона Божьего.
Я не понимаю, почему пассажир не имеет права на стандартный сервис без вы*бонов персонала? Классная стюардесса - это хорошая фигура, точёные ноги на шпильках, дерзкие колени, развитая грудь, приятный голос и эротический задор во взгляде.
Да-да, а вовсе не татуха в виде бабочки промеж ключиц!
#ВыЧтоТворитеВообще #СвободаЭтоРай
Правда, запретили иметь длинные ногти и пирсинг на открытых частях тела.
Проблемы авиаторов мне понятны: среди молодняка до 30 лет стало так мало людей с чистым телом, что приходится брать на работу расписных.
К сожалению, это лишь усилит рекламу тату-бизнеса, поскольку авиаперелёты являются привилегированным транспортом для платёжеспособных клиентов, и если маргинальные по своей сути наколки становятся легальными в этой сфере, значит, вскоре мы получим забитых чиновников, врачей, полицейских и учителей Закона Божьего.
Я не понимаю, почему пассажир не имеет права на стандартный сервис без вы*бонов персонала? Классная стюардесса - это хорошая фигура, точёные ноги на шпильках, дерзкие колени, развитая грудь, приятный голос и эротический задор во взгляде.
Да-да, а вовсе не татуха в виде бабочки промеж ключиц!
#ВыЧтоТворитеВообще #СвободаЭтоРай