Forwarded from Vgudok
#Транссиб #БАМ #они_о_нас
Продолжаем изучать национальное самосознание наших соседей по глобусу по их отношению к Транссибу и БАМу. В прошлый раз мы увидели глубину морального падения одного из наших польских «заклятых друзей», который не нашёл ни одного доброго слова ни о великих евразийских ж/д магистралях, ни о России вообще. Теперь – очередь чехов.
Несмотря на имеющиеся негативные страницы совместной истории СССР/России и Чехословакии/Чехии (подавление «пражской весны» 1968 года, снос памятника Конева) в целом чехи менее подвержены исторической истерии в отличии от поляков. В качестве примера – статья чеха Матоуша Руцкого о его «познании России» во время вояжа по Транссибу и БАМу.
Автор назвал Транссибирскую магистраль прославленной и наслаждался ею. Путешествие по второй, менее известной магистрали (БАМу) было, как он пишет, отличным решением, а Байкал произвёл на него «магическое впечатление».
В общем, разительное отличие от путевых заметок польского товарища, который поставил своей целью развенчать миф о Транссибе.
Продолжаем изучать национальное самосознание наших соседей по глобусу по их отношению к Транссибу и БАМу. В прошлый раз мы увидели глубину морального падения одного из наших польских «заклятых друзей», который не нашёл ни одного доброго слова ни о великих евразийских ж/д магистралях, ни о России вообще. Теперь – очередь чехов.
Несмотря на имеющиеся негативные страницы совместной истории СССР/России и Чехословакии/Чехии (подавление «пражской весны» 1968 года, снос памятника Конева) в целом чехи менее подвержены исторической истерии в отличии от поляков. В качестве примера – статья чеха Матоуша Руцкого о его «познании России» во время вояжа по Транссибу и БАМу.
Автор назвал Транссибирскую магистраль прославленной и наслаждался ею. Путешествие по второй, менее известной магистрали (БАМу) было, как он пишет, отличным решением, а Байкал произвёл на него «магическое впечатление».
В общем, разительное отличие от путевых заметок польского товарища, который поставил своей целью развенчать миф о Транссибе.
ИноСМИ.Ru
iDNES (Чехия): из Владивостока на Байкал. Как я познал Россию
Автор рассказывает о путешествии из Владивостока на Байкал. Восхищаясь красотой природы и величественными железнодорожными магистралями — Транссибом и БАМом — он пытается дать историко-культурное описание региона. Насколько у него это получилось, читайте…
Forwarded from Правительство Бурятии
👨💻Глава Бурятии работает вместе с правительственной комиссией во главе с вице-премьером Маратом Хуснуллиным в Северобайкальском районе.
Правительственная делегация, в составе которой также министр транспорта РФ Виталий Савельев, глава ОАО «РЖД» Олег Белозеров проверяют ход строительства второго Байкальского тоннеля на перегоне Дельбичинда – Дабан Восточно-Сибирской железной дороги.
🚇Основные работы по строительству нового тоннеля завершены
🚇В настоящее время выполняются пусконаладочные работы инженерных систем
🙌🏻Цель строительства - обеспечение на перегоне пропускной способности в 33 пары поездов в сутки. Новый Байкальский тоннель является частью первоочередных мероприятий по развитию Восточного полигона железных дорог.
🚊Также в этот день запланирован осмотр самого старого проезда Байкало-Амурской магистрали через Северомуйский тоннель и горно-перевалочного участка Казанкан – Горячий Ключ – Перевал – Осыпной – Ангаракан, построенного на БАМе в объезд тоннеля.
#НовостиРеспублики #БАМ #Бурятия
Правительственная делегация, в составе которой также министр транспорта РФ Виталий Савельев, глава ОАО «РЖД» Олег Белозеров проверяют ход строительства второго Байкальского тоннеля на перегоне Дельбичинда – Дабан Восточно-Сибирской железной дороги.
🚇Основные работы по строительству нового тоннеля завершены
🚇В настоящее время выполняются пусконаладочные работы инженерных систем
🙌🏻Цель строительства - обеспечение на перегоне пропускной способности в 33 пары поездов в сутки. Новый Байкальский тоннель является частью первоочередных мероприятий по развитию Восточного полигона железных дорог.
🚊Также в этот день запланирован осмотр самого старого проезда Байкало-Амурской магистрали через Северомуйский тоннель и горно-перевалочного участка Казанкан – Горячий Ключ – Перевал – Осыпной – Ангаракан, построенного на БАМе в объезд тоннеля.
#НовостиРеспублики #БАМ #Бурятия
Forwarded from Советская архитектура
ЖД станция "Таксимо"
Станция Таксимо находится между двумя Муйскими хребтами — Северным и Южным. Ее название переводится с эвенкийского как «чаша».
В строительстве Таксимо и поселка принимали участие рабочие из Латвии, поэтому в облике вокзала и других зданий есть прибалтийские черты. Вокзал — многоэтажное кирпичное здание с высокой кровлей синего цвета, расположенное не вдоль путей, как обычно на железной дороге, а перпендикулярно им — как дом в прибалтийском городке.
В Таксимо есть микрорайон ЛатБАМ с улицами Латвийская, Рижская и Даугава, несколько вывесок продублированы на русском и латышском языках. У некоторых домов — островерхие крыши и подъезды с двух сторон.
Кроме латышей, в строительстве Таксимо участвовали рабочие Белорусской ССР, поэтому другой район поселка называется БелБАМ, с улицами Минская и Белорусская.
📍Бурятия, 671561
#Таксимо #БАМ #Россия
Станция Таксимо находится между двумя Муйскими хребтами — Северным и Южным. Ее название переводится с эвенкийского как «чаша».
В строительстве Таксимо и поселка принимали участие рабочие из Латвии, поэтому в облике вокзала и других зданий есть прибалтийские черты. Вокзал — многоэтажное кирпичное здание с высокой кровлей синего цвета, расположенное не вдоль путей, как обычно на железной дороге, а перпендикулярно им — как дом в прибалтийском городке.
В Таксимо есть микрорайон ЛатБАМ с улицами Латвийская, Рижская и Даугава, несколько вывесок продублированы на русском и латышском языках. У некоторых домов — островерхие крыши и подъезды с двух сторон.
Кроме латышей, в строительстве Таксимо участвовали рабочие Белорусской ССР, поэтому другой район поселка называется БелБАМ, с улицами Минская и Белорусская.
📍Бурятия, 671561
#Таксимо #БАМ #Россия
Forwarded from Советская архитектура
ЖД станция "Кюхельбекерская"
Станция находится в поселке Янчукан. Вокзал и другие здания поселка возводил армянский трест «АрмБАМстрой», поэтому в его оформлении использованы мотивы армянской архитектуры: протяженная аркада, характерная для построек V–VII веков и более поздних лет, вертикальные членения по фасадам. Вокзал облицован светлым вулканическим туфом — основным строительным материалом Армении.
Первоначально станция называлась Янчукан, но в конце 1980-х была переименована в честь поэта и драматурга, участника восстания декабристов Вильгельма Кюхельбекера, приговоренного после разгрома восстания к каторге и вечному поселению в Сибири.
📍Бурятия, 671735
#Янчукан #БАМ #Россия
Станция находится в поселке Янчукан. Вокзал и другие здания поселка возводил армянский трест «АрмБАМстрой», поэтому в его оформлении использованы мотивы армянской архитектуры: протяженная аркада, характерная для построек V–VII веков и более поздних лет, вертикальные членения по фасадам. Вокзал облицован светлым вулканическим туфом — основным строительным материалом Армении.
Первоначально станция называлась Янчукан, но в конце 1980-х была переименована в честь поэта и драматурга, участника восстания декабристов Вильгельма Кюхельбекера, приговоренного после разгрома восстания к каторге и вечному поселению в Сибири.
📍Бурятия, 671735
#Янчукан #БАМ #Россия
Forwarded from Советская архитектура
ЖД станция "Ангоя".
Станцию Ангоя строил коллектив АзБАМстроя из Азербайджанской ССР. По одной версии в переводе с эвенкийского название станции означает «ущелье, расселина», по другой — «тихое место». Это соответствует действительности: поселок стоит в узкой долине Верхней Ангары, закрытой со всех сторон высокими горами.
Здание вокзала в Ангое решено в национальном ключе. Это необычные стрельчатые окна, четко выраженная устремленная вверх центральная часть здания. В Бурятию из Азербайджана привезли отделочный камень — травертин; а в центральном зале установили панно, сделанное в Баку.
📍Республика Бурятия, Северо-Байкальский район, пос. Ангоя
#Ангоя #БАМ #Россия
Станцию Ангоя строил коллектив АзБАМстроя из Азербайджанской ССР. По одной версии в переводе с эвенкийского название станции означает «ущелье, расселина», по другой — «тихое место». Это соответствует действительности: поселок стоит в узкой долине Верхней Ангары, закрытой со всех сторон высокими горами.
Здание вокзала в Ангое решено в национальном ключе. Это необычные стрельчатые окна, четко выраженная устремленная вверх центральная часть здания. В Бурятию из Азербайджана привезли отделочный камень — травертин; а в центральном зале установили панно, сделанное в Баку.
📍Республика Бурятия, Северо-Байкальский район, пос. Ангоя
#Ангоя #БАМ #Россия
Forwarded from Советская архитектура
ЖД станция "Северобайкальск"
Станция и город Северобайкальск строились как одна из опорных точек Байкало-Амурской магистрали, столица бурятского участка БАМа. Это единственный город на БАМе, построенный с нуля.
Вокзал Северобайкальска — настоящая достопримечательность города, он напоминает летящий по волнам парусник или волну с пенным гребнем. Архитектор вокзала Владимир Авксентюк так вспоминал об этом времени: «Город Северобайкальск проектировали ленинградские архитекторы (что можно узнать по необычайной ширине главной улицы, ведущей к вокзалу). Вокзал в Северобайкальске — один из любимых вокзалов, в архитектуре его хотелось выразить присутствие Байкала».
Кроме того, в городе есть памятный знак — бетонное изображение палатки, на которой написаны имена первопроходцев, высадившихся на мысе Курлы, где впоследствии был основан Северобайкальск.
📍 пр-т 60 лет СССР, 19
#Северобайкальск #БАМ #Россия
Станция и город Северобайкальск строились как одна из опорных точек Байкало-Амурской магистрали, столица бурятского участка БАМа. Это единственный город на БАМе, построенный с нуля.
Вокзал Северобайкальска — настоящая достопримечательность города, он напоминает летящий по волнам парусник или волну с пенным гребнем. Архитектор вокзала Владимир Авксентюк так вспоминал об этом времени: «Город Северобайкальск проектировали ленинградские архитекторы (что можно узнать по необычайной ширине главной улицы, ведущей к вокзалу). Вокзал в Северобайкальске — один из любимых вокзалов, в архитектуре его хотелось выразить присутствие Байкала».
Кроме того, в городе есть памятный знак — бетонное изображение палатки, на которой написаны имена первопроходцев, высадившихся на мысе Курлы, где впоследствии был основан Северобайкальск.
📍 пр-т 60 лет СССР, 19
#Северобайкальск #БАМ #Россия
Forwarded from Gudok
#БАМ #кадры
➡️ Владимир Воронин после учёбы в железнодорожном вузе и службы в армии вернулся в родной поселок Таксимо в Бурятии.
✅ Он мог выбрать любое из четырёх вагонных депо на Восточно-Сибирской дороге, но отправился постигать все тонкости работы на Байкало-Амурскую магистраль🛤: https://gudok.ru/content/bam/1589521/
➡️ Владимир Воронин после учёбы в железнодорожном вузе и службы в армии вернулся в родной поселок Таксимо в Бурятии.
✅ Он мог выбрать любое из четырёх вагонных депо на Восточно-Сибирской дороге, но отправился постигать все тонкости работы на Байкало-Амурскую магистраль🛤: https://gudok.ru/content/bam/1589521/