"Мы подошли теперь к вопросу о революционном кризисе, как основе нашего революционного действия. И тут надо, прежде всего, отметить две распространённые ошибки. С одной стороны, буржуазные экономисты изображают этот кризис как простое "беспокойство", по изящному выражению англичан. С другой стороны, иногда революционеры стараются доказать, что кризис абсолютно безвыходный. Это ошибка. Абсолютно безвыходных положений не бывает. Буржуазия ведёт себя, как обнаглевший и потерявший голову хищник, она делает глупость за глупостью, обостряя положение, ускоряя свою гибель. Всё это так. Но нельзя "доказать", что нет абсолютно никакой возможности, чтобы она не усыпила такое-то меньшинство эксплуатируемых такими-то уступочками, чтобы она не подавила такое-то движение или восстание такой-то части угнетённых и эксплуатируемых. Пытаться "доказывать" наперёд "абсолютную" безвыходность было бы пустым педантством или игрой в понятия и в словечки. Настоящим "доказательством" в этом и подобных вопросах может быть только практика. Буржуазный строй во всём мире переживает величайший революционный кризис. Надо "доказать" теперь практикой революционных партий, что у них достаточно сознательности, организованности, связи с эксплуатируемыми массами, решительности, уменья, чтобы использовать этот кризис для успешной, для победоносной революции" (Ленин, т. XXV, стр. 340-341)..."

"Конечно, мы могли бы 3 миллиарда рублей валюты, добытых путем жесточайшей экономии и истраченных на создание нашей индустрии, — мы могли бы их обратить на импорт сырья и усиление производства предметов широкого потребления. Это тоже своего рода “план”. Но при таком “плане” мы не имели бы ни металлургии, ни машиностроения, ни тракторов и автомобилей, ни авиации и танков. Мы оказались бы безоружными перед внешними врагами. Мы подорвали бы основы социализма в нашей стране. Мы оказались бы в плену у буржуазии внутренней и внешней.

Очевидно, надо было выбирать между двумя планами: между планом отступления, который вел и не мог не вести к поражению социализма, и планом наступления, который вел и, как знаете, уже привел к победе социализма в нашей стране.

Мы выбрали план наступления и пошли вперед по ленинскому пути, оттерев назад этих товарищей как людей, которые видели кое-как только у себя под носом, но закрывали глаза на ближайшее будущее нашей страны, на будущее социализма в нашей стране.

Но эти товарищи ("...товарищи, которые испугались трудностей и стали звать партию к отступлению...", Сталин в докладе говорит об этом выше - прим. ред.) не всегда ограничивались критикой и пассивным сопротивлением. Они угрожали нам поднятием восстания в партии против Центрального Комитета. Более того: они угрожали кое-кому из нас пулями. Видимо, они рассчитывали запугать нас и заставить нас свернуть с ленинского пути. Эти люди, очевидно, забыли, что мы, большевики, — люди особого покроя. Они забыли, что большевиков не запугаешь ни трудностями, ни угрозами. Они забыли, что нас ковал великий Ленин, наш вождь, наш учитель, наш отец, который не знал и не признавал страха в борьбе. Они забыли, что чем сильнее беснуются враги и чем больше впадают в истерику противники внутри партии, тем больше накаляются большевики для новой борьбы и тем стремительней двигаются они вперед.

Понятно, что мы и не думали сворачивать с ленинского пути. Более того, укрепившись на этом пути, мы еще стремительнее пошли вперед, сметая с дороги все и всякие препятствия. Правда, нам пришлось при этом по пути помять бока кое-кому из этих товарищей. Но с этим уж ничего не поделаешь. Должен признаться, что я тоже приложил руку к этому делу.

Да, товарищи, мы пошли уверенно и стремительно по пути индустриализации и коллективизации нашей страны. И теперь этот путь можно считать уже пройденным.

Теперь уже все признают, что мы добились на этом пути громадных успехов. Теперь все признают, что мы имеем уже мощную и первоклассную промышленность, мощное и механизированное сельское хозяйство, развертывающийся и идущий в гору транспорт, организованную и прекрасно оснащенную Красную Армию".

"Поэтому 24 мая в кабинете Сталина состоялось это загадочное Совещание, на котором не могло рассматриваться никаких других вопросов, кроме вопросов относительно мероприятий по подготовке авиации приграничных округов к нападению Германии в ближайшее время.

Однако участники Совещания сразу же, как только вышли из кабинета Сталина, так обо всём тут же и забыли, поэтому советскую авиацию немцы разбомбили на «спящих аэроромах». Хотя не всю, как я уже выше писал. В Одесском округе самолёты успели перег-нать на полевые аэродромы. И в Ленинградском тоже, как вспоминал об этом будущий Главный маршал авиации А. А. Новиков:

«Никишев протянул мне только что полученную телеграмму за подписями наркома обороны С. К. Тимошенко и начальника Ген-штаба Г. К. Жукова.

Я быстро пробежал её глазами. После слов о возможности нападения Германии на СССР в ней предписывалось войскам Ленинградского, Прибалтийского, Западного, Киевского и Одесского военных округов быть в полной боевой готовности встретитьвнезапный удар немцев или их союзников. Нарком обороны приказывал в течение ночи скрытно занять огневые точки укреплённых районов на государственной границе, рассредоточить по полевым аэродромам авиацию, привести в боеготовность все войска и осуществить соответствующие обстановке мероприятия в системе ПВО. Других приготовлений без особых на то распоряжений при-казывалось не проводить.

Это, по существу, была война, и я непроизвольно взглянул на часы – было уже около двух часов ночи.

Вернувшись к себе в штаб, я по телефону обзвонил командиров всех авиасоединений, приказал немедленно поднять все части по сигналу боевой тревоги и рассредоточить их по полевым аэродро-мам и добавил, чтобы для дежурства на каждой точке базирования истребительной авиации выделили по одной эскадрилье, готовой к вылету по сигналу ракеты, а для бомбардировщиков подготовили бое-комплект для нанесения ударов по живой силе и аэродромам против-ника. Лишь после отдачи всех приказаний обошёл управление»

В два часа ночи авиация Ленинградского военного округа снялась и улетела на полевые аэродромы. Потому что в Ленинграде в это время «белые ночи», кое-что с воздуха на земле разглядеть можно. Хотя лётчики считают, что в сумерках сажать самолёт без соответ-ствующего оборудования не менее опасно, чем в темноте… Как нам всё-таки врут про советскую авиацию 41-го года! Раций на самолётах не было! А у А. А. Новикова, Главного маршала авиации, если судить по его мемуарам, на полевых аэродромах стояли радиомаяки, на всех самолётах – радиопеленгаторы и оборудование для ночных полётов. И все лётчики были подготовлены к ночным полётам.

И в Одесском округе так же. Там, со слов маршала Захарова, тоже ночью улетели на полевые аэродромы. Все, кроме полка, в котором А. Покрышкин служил, в полку Покрышкина никуда не улетели со стационарного аэродрома, только самолёты подальше друг от друга растащили и замаскировали."