Вместе с тем, под угрозой списания остаются 2,5 тыс. маневровых локомотивов, выходящих на пути общего пользования на 550 станциях только для подачи-уборки вагонов.
Ассоциация будет инициировать изменения в ТР ТС для вывода этих локомотивов из-под действия техрегламента.
Ассоциация будет инициировать изменения в ТР ТС для вывода этих локомотивов из-под действия техрегламента.
Обеспечение транспортной безопасности на предприятиях железнодорожного транспорта необщего пользования имеет свои особенности. СРО Ассоциация «Промжелдортранс» занимается этими вопросами уже более 10 лет – с момента принятия Федерального закона 16-ФЗ.
Несмотря на некоторые положительные сдвиги, в этой области сохраняется ряд нерешенных проблем.
Комментирует Галина Антонова, главный специалист СРО Ассоциация «Промжелдортранс»:
"Подача/уборка вагонов с опасными грузами, как правило, осуществляется с выставочных путей станции примыкания до фронтов погрузки/выгрузки организаций, относящихся к топливно-энергетическому комплексу. Организации топливно-энергетического комплекса, в свою очередь, осуществляют защиту от актов незаконного вмешательства в соответствии с Федеральным законом "О безопасности объектов топливно-энергетического комплекса" от 21.07.2011 N 256-ФЗ.
Здесь появляются перекрестные требования двух законов - 256-ФЗ и 16-ФЗ. Вопрос по эффективному взаимодействию обслуживающей транспортной организации и организации ТЭК (грузополучателя), с разделением их полномочий, пока не отрегулирован".
#транспортнаябезопасность
Несмотря на некоторые положительные сдвиги, в этой области сохраняется ряд нерешенных проблем.
Комментирует Галина Антонова, главный специалист СРО Ассоциация «Промжелдортранс»:
"Подача/уборка вагонов с опасными грузами, как правило, осуществляется с выставочных путей станции примыкания до фронтов погрузки/выгрузки организаций, относящихся к топливно-энергетическому комплексу. Организации топливно-энергетического комплекса, в свою очередь, осуществляют защиту от актов незаконного вмешательства в соответствии с Федеральным законом "О безопасности объектов топливно-энергетического комплекса" от 21.07.2011 N 256-ФЗ.
Здесь появляются перекрестные требования двух законов - 256-ФЗ и 16-ФЗ. Вопрос по эффективному взаимодействию обслуживающей транспортной организации и организации ТЭК (грузополучателя), с разделением их полномочий, пока не отрегулирован".
#транспортнаябезопасность
Вопрос о строительстве ветки железной дороги к Эльгинскому угольному месторождению в Якутии должен быть решён до 1 декабря 2021 года. Такое поручение дал президент РФ Владимир Путин, сообщает ИА REGNUM.
Предполагается, что железнодорожная ветка даст возможность увеличить экспорт угля на зарубежные рынки.
Предполагается, что железнодорожная ветка даст возможность увеличить экспорт угля на зарубежные рынки.
❗️Новые члены СРО Ассоциация "Промжелдортранс"
Ряды нашей саморегулируемой организации пополнили 2 новых участника.
ООО «Техно-Дизель» (Самарская область) и ООО «Локопарк» (Ростовская область) – сервисные компании, занимающиеся ремонтом и техобслуживанием маневровых локомотивов.
Поздравляем коллег и надеемся на их активное участие в нашей совместной работе!
Ассоциация всегда на страже интересов своих членов и оказывает им постоянную всестороннюю поддержку.
Контактная информация членов СРО доступна на нашем официальном сайте в разделе "Реестр членов Ассоциации".
Краткая презентация новых организаций в ближайшее время будет размещена в Телеграм-канале, а также на сайте в ленте новостей.
Ряды нашей саморегулируемой организации пополнили 2 новых участника.
ООО «Техно-Дизель» (Самарская область) и ООО «Локопарк» (Ростовская область) – сервисные компании, занимающиеся ремонтом и техобслуживанием маневровых локомотивов.
Поздравляем коллег и надеемся на их активное участие в нашей совместной работе!
Ассоциация всегда на страже интересов своих членов и оказывает им постоянную всестороннюю поддержку.
Контактная информация членов СРО доступна на нашем официальном сайте в разделе "Реестр членов Ассоциации".
Краткая презентация новых организаций в ближайшее время будет размещена в Телеграм-канале, а также на сайте в ленте новостей.
Forwarded from @sroprom
❗️ВНИМАНИЕ❗️
28 октября 2021 г. в Омске состоится деловая встреча «Железнодорожный транспорт необщего пользования – основные проблемы и поиск решений».
Это мероприятие продолжает серию запланированных на 2021 год региональных деловых встреч, которые проводит СРО Ассоциация "Промжелдортранс".
Будет обсуждаться широкий круг самых актуальных вопросов, касающихся развития предприятий - владельцев путей необщего пользования. В том числе: обновление парка локомотивов в свете изменений Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011, новая редакция ПТЭ, государственный контроль за деятельностью по ремонту подвижного состава и др.
ПРИГЛАШАЕМ К УЧАСТИЮ!
Все подробности - на сайте Ассоциации.
По вопросам участия просим обращаться к Антоновой Галине Викторовне:
+7 (495) 660-54-32, доб. 253, +7 (916) 252-04-01 [email protected]
28 октября 2021 г. в Омске состоится деловая встреча «Железнодорожный транспорт необщего пользования – основные проблемы и поиск решений».
Это мероприятие продолжает серию запланированных на 2021 год региональных деловых встреч, которые проводит СРО Ассоциация "Промжелдортранс".
Будет обсуждаться широкий круг самых актуальных вопросов, касающихся развития предприятий - владельцев путей необщего пользования. В том числе: обновление парка локомотивов в свете изменений Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011, новая редакция ПТЭ, государственный контроль за деятельностью по ремонту подвижного состава и др.
ПРИГЛАШАЕМ К УЧАСТИЮ!
Все подробности - на сайте Ассоциации.
По вопросам участия просим обращаться к Антоновой Галине Викторовне:
+7 (495) 660-54-32, доб. 253, +7 (916) 252-04-01 [email protected]
ВНИМАНИЕ!
ОТМЕНЯЕТСЯ проведение Международного транспортно-логистического форума «РRO//Движение.1520» в ранее запланированные даты 28-29 октября 2021 г.
Решение принято оргкомитетом в связи с изменением эпидемиологической ситуации и введением новых ограничительных мер.
Предположительно, Форум пройдет в 2022 году в очном формате.
ОТМЕНЯЕТСЯ проведение Международного транспортно-логистического форума «РRO//Движение.1520» в ранее запланированные даты 28-29 октября 2021 г.
Решение принято оргкомитетом в связи с изменением эпидемиологической ситуации и введением новых ограничительных мер.
Предположительно, Форум пройдет в 2022 году в очном формате.
С 14 по 16 сентября 2021 года в Нижнем Новгороде состоялась X Всероссийская конференция «Транспортная безопасность и технологии противодействия терроризму – 2021», в которой приняли участие специалисты СРО Ассоциация "Промжелдортранс".
По результатам выступлений и обсуждений на секциях, круглых столах и пленарной дискуссии подготовлен Проект резолюции конференции.
Важно отметить, что Минтрансу России и Росжелдору рекомендовано проработать вопрос изменения Требований по обеспечению транспортной безопасности для железнодорожных путей необщего пользования.
Полностью посмотреть резолюцию можно по ссылке.
#транспортнаябезопасность
По результатам выступлений и обсуждений на секциях, круглых столах и пленарной дискуссии подготовлен Проект резолюции конференции.
Важно отметить, что Минтрансу России и Росжелдору рекомендовано проработать вопрос изменения Требований по обеспечению транспортной безопасности для железнодорожных путей необщего пользования.
Полностью посмотреть резолюцию можно по ссылке.
#транспортнаябезопасность
Комментирует Галина Антонова, главный специалист СРО Ассоциация «Промжелдортранс»:
"Выполнение Требований в части обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта требует также выделения значительных ресурсов, в том числе немалых финансовых издержек.
Если крупные предприятия с большой протяженностью путей и большим объемам работы ещё способны справится с поставленными задачами, то расходы на выполнение всех мероприятий по обеспечению транспортной безопасности для небольших предприятий настолько значительны, что возникает вопрос в целесообразности продолжения основной деятельности.
На деле получается, что стоимость железнодорожных путей необщего пользования и доходы, которые они приносят владельцу, в итоге меньше, чем расходы, связанные с выполнением обязательных требований".
#транспортнаябезопасность
"Выполнение Требований в части обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта требует также выделения значительных ресурсов, в том числе немалых финансовых издержек.
Если крупные предприятия с большой протяженностью путей и большим объемам работы ещё способны справится с поставленными задачами, то расходы на выполнение всех мероприятий по обеспечению транспортной безопасности для небольших предприятий настолько значительны, что возникает вопрос в целесообразности продолжения основной деятельности.
На деле получается, что стоимость железнодорожных путей необщего пользования и доходы, которые они приносят владельцу, в итоге меньше, чем расходы, связанные с выполнением обязательных требований".
#транспортнаябезопасность
Forwarded from Телеграмма РЖД
⚡️ Сообщаем об изменениях в составе правления РЖД
Решением совета директоров РЖД:
💼 Анатолий Храмцов назначен заместителем генерального директора — главным инженером РЖД.
Анатолий Храмцов более 35 лет работает на железнодорожном транспорте. Весь его трудовой путь связан с Южно-Уральской железной дорогой, где он прошёл все ступени карьерного роста: от электромеханика до начальника железной дороги. Он обладает большим опытом работы в инженерном блоке – 10 лет занимал должность главного инженера Южно-Уральской магистрали.
💼 Евгений Шевцов назначен заместителем генерального директора — начальником Центральной дирекции инфраструктуры РЖД.
Евгений Шевцов работает в инфраструктурном комплексе более 23 лет. Прошёл все ступени карьерного роста от монтера пути до начальника дирекции инфраструктуры Западно-Сибирской железной дороги. Более 7 лет возглавлял Октябрьскую дирекцию инфраструктуры, а с ноября 2020 года работал первым заместителем начальника ЦДИ.
Решением совета директоров РЖД:
💼 Анатолий Храмцов назначен заместителем генерального директора — главным инженером РЖД.
Анатолий Храмцов более 35 лет работает на железнодорожном транспорте. Весь его трудовой путь связан с Южно-Уральской железной дорогой, где он прошёл все ступени карьерного роста: от электромеханика до начальника железной дороги. Он обладает большим опытом работы в инженерном блоке – 10 лет занимал должность главного инженера Южно-Уральской магистрали.
💼 Евгений Шевцов назначен заместителем генерального директора — начальником Центральной дирекции инфраструктуры РЖД.
Евгений Шевцов работает в инфраструктурном комплексе более 23 лет. Прошёл все ступени карьерного роста от монтера пути до начальника дирекции инфраструктуры Западно-Сибирской железной дороги. Более 7 лет возглавлял Октябрьскую дирекцию инфраструктуры, а с ноября 2020 года работал первым заместителем начальника ЦДИ.
СРО Ассоциация "Промжелдортранс" продолжает работу по урегулированию проблемы, связанной с содержанием 10-метровой зоны железнодорожных переездов.
С этой целью были инициированы изменения в Статью 21 Федерального закона от № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ…». Речь идет о компромиссно-справедливом решении, при котором железнодорожники и автодорожники будут обязаны содержать железнодорожные переезды в зоне своей ответственности.
О том, как продвигается решение вопроса, читайте на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/news/soderzhanie-10-metrovoj-zony-zheleznodorozhnyx-pereezdov-eshhe-odni-shag-k-resheniyu-problemy/
#ждпереезды
С этой целью были инициированы изменения в Статью 21 Федерального закона от № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ…». Речь идет о компромиссно-справедливом решении, при котором железнодорожники и автодорожники будут обязаны содержать железнодорожные переезды в зоне своей ответственности.
О том, как продвигается решение вопроса, читайте на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/news/soderzhanie-10-metrovoj-zony-zheleznodorozhnyx-pereezdov-eshhe-odni-shag-k-resheniyu-problemy/
#ждпереезды
СРО Ассоциация «Промжелдортранс»
Содержание 10-метровой зоны железнодорожных переездов: еще один шаг к решению проблемы — СРО Ассоциация «Промжелдортранс»
Проблемы, связанные с содержанием железнодорожных переездов, непосредственно затрагивают интересы десятков предприятий железнодорожного транспорта необщего пользования и осложняют их работу. На сегодняшний день главной болевой точкой остается распределение…
Сегодня, 26 октября, подписано Дополнительное соглашение о продлении на 2022 - 2024 годы срока действия Отраслевого соглашения по межотраслевому промышленному железнодорожному транспорту, принятого на 2019 - 2021 годы.
Подписи под документом поставили Президент СРО Ассоциация «Промжелдортранс» А.И. Кукушкин и Председатель Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей (РОСПРОФЖЕЛ) С.И.Черногаев.
Подробная информация в ближайшее время будет размещена в новостной ленте на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/
#профсоюзы
Подписи под документом поставили Президент СРО Ассоциация «Промжелдортранс» А.И. Кукушкин и Председатель Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей (РОСПРОФЖЕЛ) С.И.Черногаев.
Подробная информация в ближайшее время будет размещена в новостной ленте на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/
#профсоюзы
☑️ ВНИМАНИЕ!
Онлайн-сессия с Ространснадзором, запланированная на 28 октября, по решению организаторов ПЕРЕНОСИТСЯ в связи с введенными в Москве ограничениями.
О новой дате будет сообщено дополнительно.
#конференции
Онлайн-сессия с Ространснадзором, запланированная на 28 октября, по решению организаторов ПЕРЕНОСИТСЯ в связи с введенными в Москве ограничениями.
О новой дате будет сообщено дополнительно.
#конференции
Переход на альтернативные виды тяги и снижение углеродного следа - один из приоритетов развития железнодорожной отрасли. Эта тема активно обсуждается в СМИ.
Комментирует Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация "Промжелдортранс":
"Драйвером в этом вопросе, безусловно, является ОАО "РЖД", где принята экологическая стратегия компании до 2030 г., под эту стратегию подстраиваются и поставщики.
Отдельная подотрасль - это железнодорожный транспорт необщего пользования, который объединяет наша Ассоциация. Здесь дело обстоит сложнее. Ни одного локомотива на альтернативной тяге сегодня в эксплуатации на железнодорожных путях необщего пользования нет. Этот факт показывает, насколько мы сегодня далеко от прорыва в вопросе снижения углеродного следа.
Причина состоит в том, что нет единого центра принятия решений, рынок по большей части состоит из средних и малых предприятий, нет государственной стратегии, нет поддержки со стороны государства. Наша задача как СРО придать процессу снижения углеродного следа импульс, централизованно добиваться создания стимулов на государственном уровне".
#обновлениепарка
Комментирует Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация "Промжелдортранс":
"Драйвером в этом вопросе, безусловно, является ОАО "РЖД", где принята экологическая стратегия компании до 2030 г., под эту стратегию подстраиваются и поставщики.
Отдельная подотрасль - это железнодорожный транспорт необщего пользования, который объединяет наша Ассоциация. Здесь дело обстоит сложнее. Ни одного локомотива на альтернативной тяге сегодня в эксплуатации на железнодорожных путях необщего пользования нет. Этот факт показывает, насколько мы сегодня далеко от прорыва в вопросе снижения углеродного следа.
Причина состоит в том, что нет единого центра принятия решений, рынок по большей части состоит из средних и малых предприятий, нет государственной стратегии, нет поддержки со стороны государства. Наша задача как СРО придать процессу снижения углеродного следа импульс, централизованно добиваться создания стимулов на государственном уровне".
#обновлениепарка
По информации газеты "Коммерсант", Ассоциация "Русская сталь", объединяющая интересы крупнейших металлургических компаний, обратилась с письмом к первому вице-премьеру Андрею Белоусову с жалобой на проблемы с перевозками грузов по сети ОАО "РЖД".
Металлурги сталкиваются с задержками как при подвозе сырья, так и при отправке готовой продукции. По их мнению, причина в том, что число брошенных поездов на сети растет, как и парк нерабочих магистральных локомотивов.
Металлурги сталкиваются с задержками как при подвозе сырья, так и при отправке готовой продукции. По их мнению, причина в том, что число брошенных поездов на сети растет, как и парк нерабочих магистральных локомотивов.
www.kommersant.ru
Дорога не железная
Металлурги жалуются на неэффективность ОАО РЖД
Ранее наш канал уже обращался к теме сверхнормативного простоя вагонов и приводил данные опроса членов СРО Ассоциация "Промжелдортранс":
https://t.iss.one/Sroprom/1631
#простойвагонов
https://t.iss.one/Sroprom/1631
#простойвагонов
Telegram
@sroprom
СРО Ассоциация «Промжелдортранс» провела среди своих членов – владельцев железнодорожных путей необщего пользования опрос о сверхнормативном простое вагонов.
По результатам опроса, проблема сверхнормативного простоя вагонов на путях необщего пользования…
По результатам опроса, проблема сверхнормативного простоя вагонов на путях необщего пользования…
Вопросам взаимодействия ППЖТ с грузоотправителями - металлургическими предприятиями посвящена публикация Александра Маняхина, исполнительного директора СРО «Ассоциация «Промжелдортранс».
Полный текст можно прочитать на портале "РЖД-партнер" и на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/publication/obespechit-ritmichnost-obrabotki-gruzov-mozhno-tolko-putem-sovershenstvovaniya-zakonodatelstva/
Полный текст можно прочитать на портале "РЖД-партнер" и на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/publication/obespechit-ritmichnost-obrabotki-gruzov-mozhno-tolko-putem-sovershenstvovaniya-zakonodatelstva/
Как мы сообщали ранее, 26 октября подписано Отраслевое соглашение между СРО Ассоциация «Промжелдортранс» и Российским профессиональным союзом железнодорожников и транспортных строителей (РОСПРОФЖЕЛ).
Помимо продления срока действия Соглашения до 2024 г., в документ включен ряд новых норм, касающихся условий труда работников.
Скачать текст Соглашения можно на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/news/associaciya-promzheldortrans-i-rosprofzhel-podpisali-otraslevoe-soglashenie/
#профсоюзы
Помимо продления срока действия Соглашения до 2024 г., в документ включен ряд новых норм, касающихся условий труда работников.
Скачать текст Соглашения можно на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/news/associaciya-promzheldortrans-i-rosprofzhel-podpisali-otraslevoe-soglashenie/
#профсоюзы
СРО Ассоциация "Промжелдортранс" поздравляет Владимира Александровича Ульянова, генерального директора ОАО «ПЖТ «Владимир» (Владимирская область)!
Сегодня он празднует 70-летний юбилей.
Желаем крепкого здоровья, долгих лет активной жизни, новых достижений в развитии предприятия, которое он возглавляет.
Подробнее на сайте:
https://associacia-pgdt.ru/news/pozdravlyaem-s-yubileem-v-a-ulyanova-rukovoditelya-oao-pzht-vladimir/
Сегодня он празднует 70-летний юбилей.
Желаем крепкого здоровья, долгих лет активной жизни, новых достижений в развитии предприятия, которое он возглавляет.
Подробнее на сайте:
https://associacia-pgdt.ru/news/pozdravlyaem-s-yubileem-v-a-ulyanova-rukovoditelya-oao-pzht-vladimir/
27 октября СРО Ассоциация "Промжелдортранс" приняла участие в заседании Совета ТПП РФ по саморегулированию предпринимательской и профессиональной деятельности.
Председатель Совета Константин Апрелев выступил с интересным докладом об опыте реализации модели добровольного саморегулирования профессиональной деятельности на примере риэлторского бизнеса.
Совет был создан в 2018 году в целях содействия установлению эффективного диалога между бизнес-сообществом, органами государственной власти и местного самоуправления по вопросам саморегулирования.
Председатель Совета Константин Апрелев выступил с интересным докладом об опыте реализации модели добровольного саморегулирования профессиональной деятельности на примере риэлторского бизнеса.
Совет был создан в 2018 году в целях содействия установлению эффективного диалога между бизнес-сообществом, органами государственной власти и местного самоуправления по вопросам саморегулирования.