@sroprom
1.06K subscribers
1.34K photos
134 videos
53 files
2.39K links
Официальный канал СРО Ассоциация "Промжелдортранс".
Сайт https://associacia-pgdt.ru/
Все самое важное и интересное о железнодорожном транспорте необщего пользования.
Для обратной связи и предложений - @t_glazacheva
Download Telegram
Западно-Сибирский территориальный центр фирменного транспортного обслуживания (ТЦФТО) ОАО "РЖД" осуществляет новый вид услуг для предпринимателей по аренде маневровых локомотивов, сообщает "Гудок".

Оформить заявку на аренду локомотива можно в одном из четырех Центров продажи услуг.

ОАО "РЖД" предоставляет в аренду электровозы и тепловозы, как с локомотивными бригадами, так и без них, и производит полное обеспечение экипировки техники. На сегодняшний день для сдачи в аренду готовы тепловозы серий ТЭМ2 и ТЭМ18.

Сообщается, что в августе две компании в Кемеровской области воспользовались новой услугой. Они арендовали локомотивы на год для выполнения маневровых операций на собственных путях необщего пользования.

#арендалоко
Наш канал регулярно освещает тему обновления парка тягового подвижного состава ППЖТ. С проблемами в приобретении новых локомотивов сталкиваются многие предприятия – члены Ассоциации.

Комментирует Игорь Ткаченко,
исполнительный директор ООО «Волжскпромжелдортранс»:

«Есть предприятия, имеющие на своем балансе 1-2 локомотива и ежемесячный доход 1-2 млн. рублей. В таких случаях речи об обновлении локомотивного парка не идет вообще, стоит вопрос выживания и сохранения рабочих мест. На такие предприятия, а также на предприятия, входящие в Ассоциацию, государство должно делать акцент при оказании помощи.

Конечно, государству проще контактировать с крупными игроками на этом поле – ОАО «РЖД», металлургическими и добывающими предприятиями, на которых количество эксплуатируемых локомотивов исчисляется сотнями. И именно эти компании способны приобретать новые локомотивы. Но государство, по моему мнению, должно опираться в первую очередь на средний и малый бизнес».

#обновлениепарка
Продолжаем обсуждать тему обновления парка тягового подвижного состава ППЖТ и вывода маневровых локомотивов из-под действия Технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011).

Комментирует Евгений Подорожный, заместитель начальника локомотивного депо по ремонту АО «Транспорт» (г. Соликамск, Пермский край):

"Ни для кого не секрет, что сложное экономическое положение затронуло все предприятия, особенно сказалось на предприятиях промышленного железнодорожного транспорта. И выполнение требований ТР ТС 001/2011 для большинства - практически невыполнимая задача.

Обновление парка локомотивов с истекшим сроком эксплуатации - это очень больной финансовый вопрос. Решение о внесении изменений в ТР ТС 001/2011 поможет предприятиям промышленного транспорта с меньшими затратами оставаться на рынке транспортных услуг.

Наше предприятие работало на опережение: было принято решение о приобретении 3 новых локомотивов. Мы их приобрели, хотя в парке ещё остались и старые локомотивы которые будут работать согласно принятым изменениям".

#обновлениепарка #тртс
На заседании Комитета по железнодорожному транспорту Союза транспортников России (СТР) 21 сентября предметом обсуждения стал законопроект, направленный на усиление регулирования операторской деятельности (законопроект от 16.06.2021 № 1195750-7).

Ассоциация «Промжелдортранс» представила свою позицию по законопроекту, с обоснованными замечаниями и предложениям. Как и большинство членов Комитета СТР, Ассоциация оценивает эти инициативы как рискованные и не поддерживает законопроект в существующем виде.

Подробнее - на сайте Ассоциации:

https://associacia-pgdt.ru/news/komitet-po-zheleznodorozhnomu-transportu-str-rabotaet-nad-predlozheniyami-po-novym-zakonoproektam/

#операторскаядеятельность
В ходе обсуждения законопроекта № 1195750-7 Алексей Дружинин (Союз операторов железнодорожного транспорта) отметил, что на сегодняшний день не сформирована общая модель рынка операторских услуг, нет системного подхода. Предлагаются точечные изменения, которые не улучшат ситуацию.

#операторскаядеятельность
Уже через неделю, 5 октября, состоится Транспортно-логистический форум «Грузовая панорама». Место проведения: г. Москва, Русаковская ул., д. 13, стр. 5, отель «Бородино». Начало в 10.00 (Мск).

Приглашаем к участию!

Мероприятие пройдет в «живом» формате (с возможностью онлайн-подключения) в рамках традиционной ежегодной серии деловых семинаров и конференций журнала «РЖД-Партнер».

СРО Ассоциация «Промжелдортранс» традиционно выступает в качестве информационного партнера Форума.

Подробнее - на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/news/7141/

#конференции
С 1 марта 2022 г. вступает в силу новый порядок подготовки сил обеспечения транспортной безопасности (ОТБ)

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 12.07.2021 № 232 «Об утверждении порядка подготовки сил обеспечения транспортной безопасности» вступает в силу 1 марта 2022 года и действует до 1 марта 2028 года. Также отменяется действие приказа №212 от 31.07.2014, ранее регулировавшего порядок подготовки сил ОТБ.

Приказ Минтранса РФ №232 устанавливает типы подготовки, в частности, основные и дополнительные программы профессионального обучения, регламентирует, кто и как разрабатывает образовательные программы и проводит обучение.

#транспортнаябезопасность
Ассоциация менеджеров и ИД «Коммерсантъ» представили ежегодный рейтинг «Топ-1000 российских менеджеров».

В категорию "Бизнес-лидеры" вошел Олег Белозеров, генеральный директор—председатель правления ОАО "РЖД".

В категории "Высшие руководители - ТОП 250" железнодорожную отрасль представляют:

- Гончаров Константин (Группа компаний «Новотранс»);
- Каратаев Сергей (Первая грузовая компания);
- Воронович Виктор (Федеральная грузовая компания);
- Барбариуш Алексей («Транслес»);
- Мурев Дмитрий («РЖД Логистика»);
- Коростелев Аркадий (Транспортная группа Fesco);
- Калетин Сергей («СГ-транс»);
- Шпаков Валерий (Новая перевозочная компания).
АО «ПФКО Экспресс», являясь первым массовым оператором контрейлерных перевозок в РФ, совместно с ООО Фирма «ЭКОДОР» (терминальный оператор АО «Подольское ППЖТ») продолжают активно развивать контрейлерные перевозки как в направлении развития грузовой базы, так и в части расширения географии.

За последнее время к пулу пользователей регулярного сервиса на плече Москва - Владивосток – Москва и Новосибирск - Владивосток-Новосибирск добавились еще одни из крупнейших логистических операторов и перевозчиков ПЭК и DB Schenker.

Комментирует Дмитрий Фроликов, коммерческий директор ООО Фирма «ЭКОДОР» (специально для нашего канала):

«По состоянию на сегодняшний день отправление и прибытие контрейлерных вагонов, их обработка на терминале по стации Силикатная (Московская ж.д.) производится на регулярной ежедневной основе, практически к каждому формируемому поезду в направлении станции Владивосток осуществляется прицепка контрейлерных платформ-вагонов модели 13-6987, что показывает высокую заинтересованность пользователей.

Также расширена география регулярных маршрутов: в сентябре на регулярной основе осуществляются перевозки грузов в контрейлерах на маршруте ст. Силикатная – ст. Новосибирск – ст. Владивосток – ст. Силикатная, что позволяет удовлетворить потребности перевозчиков Новосибирска и хоть немного снизить нагрузки на автомобильные дороги, начав процесс привлечения дополнительных грузов на железную дорогу».

#контейнеры
Представляем новых членов Ассоциации: ООО «Эльга-Транс» (Амурская область, г. Тында)

ООО «Эльга-Транс» обслуживает Эльгинское месторождение высококачественных коксующихся и энергетических углей - одно из крупнейших в мире.

По итогам 2021 года ожидается объем перевозок в размере 14,6 млн. тонн.

Подробнее - на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/news/predstavlyaem-novyx-chlenov-sro-associaciya-promzheldortrans-3/
Российский университет транспорта РУТ (МИИТ), ведущий национальный транспортный вуз, празднует юбилей – 125 лет со дня основания

СРО Ассоциация "Промжелдортранс" поздравляет МИИТ с этой знаменательной датой!

Среди наших сотрудников, коллег и партнеров - огромное множество выпускников МИИТ разных лет. Ассоциацию и профильный вуз связывают давние партнерские отношения.
По информации “Коммерсанта”, 14 сентября на совещании у вице-премьера Марата Хуснуллина были рассмотрены три представленных ОАО "РЖД" варианта строительства третьей очереди БАМа. В итоге был выбран для реализации наиболее скромный по масштабам, предполагающий расширение БАМа для провоза дополнительных 16,6 млн тонн угля с Эльгинского месторождения.

Проект предполагается завершить уже к концу 2025 года.
27-28 сентября 2021 г. состоялась пробная перевозка контрейлера в международном сообщении по маршруту Лиепая (Латвия) - Москва (РФ) на специализированных вагонах АО «ПФКО Экспресс».

Была проведена таможенная очистка полуприцепа в качестве транспортного средства международной перевозки и импортного груза на ж.д. погранпереходе Себеж. Такая опция открывает возможность для использования в дальнейшем контрейлерной технологии перевозок и в международном сообщении.

Развитие контейнерного и контрейлерного бизнеса - одно из актуальных направлений для предприятий - членов Ассоциации "Промжелдортранс".

Эта тема регулярно освещается в нашем канале:

https://t.iss.one/Sroprom/778
https://t.iss.one/Sroprom/801

#контейнеры
Forwarded from Грузопоток
Договора ship-or-pay на железной дороге разрешат с 2022 года

Неназванные источники "Ведомостей" сообщают, что согласованы изменения в Устав железнодорожного транспорта, которые вводят принцип "вези или плати" - обязательство клиента предоставить к перевозке определенный объем груза.

В первые годы РЖД будут заключать такие договоры с угольщиками Кузбасса при экспортных отправках на восток: в 2022 году по ним можно будет вывезти 3 из 58 млн тонн, в 2023-м - 5 из 63 млн, в 2024-м - 10 из 68 млн.

С 2025 года эти контракты станут возможны на любых маршрутах и с любыми грузами. Приоритетного доступа к инфраструктуре не будет.

Заключать их смогут на те объемы, которые соответствуют ожидаемому росту пропускных способностей на маршруте. Так РЖД гарантируют, что не зря вкладываются в стройку.

Вводится нештрафуемый предел отклонений от контрактных объемов - 5% (для грузоотправителя и перевозчика). И создается комиссия по досудебному урегулированию споров (Минэнерго, ФАС и Росжелдор).

Ключевой вопрос - как и с кем будут заключаться такие договоры, если объем заявок превысит запланированную квоту. Угольщики сами на него ответят - порядок распределения объемов перевозок утвердит Минэнерго.
Ранее наш канал сообщал о новом виде услуг ОАО "РЖД" по аренде маневровых локомотивов.

Будет ли эта услуга востребована у предприятий - владельцев путей необщего пользования?

Комментирует Александр Карпушкин, заместитель генерального директора по производству АО «Прокопьевское транспортное управление» (Кемеровская область - Кузбасс):

"При увеличении объёмов погрузки и дефиците локомотивный тяги по различным причинам любое предложение по предоставлению локомотивов будет востребовано.

Но существует немаловажный вопрос стоимости предоставления локомотивов, и по этому параметру железнодорожники проигрывают. Стоимость у РЖД выше, чем предлагают другие компании. Краткосрочные контракты с РЖД будут востребованы до тех пор, пока предприятия не найдут более дешевый вариант".

#арендалоко
📈 Погрузка на сети РЖД в сентябре выросла на 1,2%

🍁 За первый месяц осени отправили 106,4 млн тонн, на 0,4% превысив показатель допандемийного сентября 2019 года.

🗓 Всего за 9 месяцев погружено 956,2 млн тонн. Рост к аналогичному периоду прошлого года 3,7%.

Динамика основных грузов позитивная:

◾️ Каменный уголь +8,1%
◾️ Нефтеналив +2,6%
◾️ Железная руда +0,7%
◾️ Чёрные металлы +2,3%
◾️ Химические удобрения +3,1%

Подробнее
Сегодня, 1 октября, исполняется 18 лет с момента создания ОАО «Российские железные дороги»

От всей души поздравляем наших коллег с этим праздником!

СРО Ассоциация «Промжелдортранс» работает в тесном и конструктивном взаимодействии с подразделениями ОАО «РЖД».

Без сомнения, партнерство ОАО «РЖД» и транспорта необщего пользования – это залог успеха грузовой железнодорожной отрасли в целом.

#ржд
Подробнее о взаимодействии СРО Ассоциация "Промжелдортранс" с ОАО "РЖД", об актуальных вопросах, требующих совместного решения - читайте на нашем сайте:

https://associacia-pgdt.ru/tag/rzhd/
29 сентября специалисты СРО Ассоциация «Промжелдортранс» приняли участие в заседании Совета ТПП РФ по саморегулированию предпринимательской и профессиональной деятельности.

Деятельность Совета направлена на развитие института саморегулирования в России, повышение доверия к нему, для чего необходим всесторонний анализ мнений и предложений от профессионального сообщества.

Ассоциация «Промжелдортранс» имеет статус СРО с 2012 года.

Подробнее на сайте:
https://associacia-pgdt.ru/news/sovet-tpp-rf-po-samoregulirovaniyu-prodolzhaet-rabotu/