Заседание Рабочей группы СРО Ассоциация «Промжелдортранс» по экономике и тарифному регулированию

В заседании приняли участие более 40 специалистов, представляющих более 20 предприятий промышленного железнодорожного транспорта из 16 регионов России.

Основным докладчиком выступила председатель Рабочей группы Татьяна Средникова. Она осветила вопросы формирования методологий затрат, используемых в тарифообразовании услуг ППЖТ.

Участники обменялись мнениями по вопросам оптимизации затрат предприятий:

☑️ на ремонт и содержание путей необщего пользования и локомотивов;

☑️ на топливо при осуществлении транспортной работы на путях необщего пользования.

Рабочая группа была создана как совещательный орган Ассоциации с целью координации действий для выработки государственной политики в вопросе тарифного регулирования услуг, оказываемых на подъездных путях, консолидации в вопросе государственной поддержки предприятий - членов СРО.

#ппжт #грузоперевозки #тарифы #инфраструктура #ждпути #ремонтТПС #локомотивы

@sroprom

Подведены итоги XIII ежегодной Викторины на знание ПТЭ (Правил технической эксплуатации) железных дорог РФ

☑️ 1 место: команда «Н» Западно-Сибирской железной дороги

☑️ 2 место: команда "Лидеры движения" Московской железной дороги

☑️ 3 место: команда "Центральные диаметры", ЦППК

Финал Викторины состоялся 24-27 сентября 2024 г. в Иркутске. В составе команд от всех железных дорог страны соревновались сильнейшие знатоки ПТЭ. Команды не только демонстрировали умение применять ПТЭ в нестандартных ситуациях, но и предлагали свои решения по вопросам, связанным с обеспечением безопасности движения на железных дорогах России.

Поздравляем победителей!

#птэ

Команда "Истоки грузопотока" благодарит организаторов и участников Викторины на знание ПТЭ!

Викторина помогает еще раз привлечь внимание к важнейшей задаче - обеспечению высокого уровня безопасности на железнодорожном транспорте.

Представители ППЖТ и промышленных предприятий получили хорошую возможность проявить себя в состязании с сотрудниками РЖД, проверить свои силы и знания, приобрести новый опыт. Яркие эмоции и новые знакомства, полученные во время финала, останутся с ними надолго.

#птэ

#sroprom

☑️ Уважаемые подписчики!

Вашему вниманию предлагается очередной выпуск инфобуклета «ТУПИК». Это дайджест ключевых новостей, касающихся железнодорожного транспорта необщего пользования.

В нем вы найдете новости и события, интересную статистику и результаты опросов, ссылки на новые нормативно-правовые документы. Также мы информируем о предстоящих деловых мероприятиях, рекомендуем полезную литературу.

Кнопки ПОДРОБНЕЕ содержат активные ссылки, переходите по ним к полным версиям материалов.

С «ТУПИКОМ» вы не зайдете в тупик!

#тупик

@sroprom

ОАО «РЖД» отмечает День компании

1 октября 2003 года начало свою деятельность открытое акционерное общество «Российские железные дороги». Это событие стало ключевым этапом реформирования отечественной железнодорожной отрасли.

Сегодня ОАО «РЖД» признанный лидер транспортного комплекса России, современная, высокотехнологичная компания, которая надежно связывает воедино регионы нашей страны, играет важнейшую роль в развитии ее экономики и социальной сферы.

Поздравляем коллег с Днем компании!

#ржд

☑️ Как всегда в начале месяца приводим оперативные данные ОАО "РЖД" о погрузке на сети.

По итогам сентября 2024 года погрузка составила 94,5 млн тонн, что на 6,3% меньше, чем за сентябрь 2023 года.

В плюсе химические и минеральные удобрения – 50,3 млн тонн (+6,8%), промышленное сырье и формовочные материалы – 24,9 млн тонн (+4,4%). В минусе лом черных металлов – 8,6 млн тонн (-17,2%), строительные грузы – 87,1 млн тонн (-13,9%), черные металлы – 46,4 млн тонн (-9%).

#погрузка #ржд #грузоперевозки

Минэкономразвития прогнозирует рост металлургического производства в 2027 году

📍Министерство экономического развития России прогнозирует, что в рамках основного сценария в 2024 году производство металлов вырастет на 0,4%, в 2025 — на 1,3%, в 2026 — на 1,6%, а в 2027 году — на 1,7%.

📌 В итоге, к 2027 году общий объем металлургического производства в стране увеличится на 5,1% по сравнению с уровнем 2023 года, согласно подготовленной министерством программе социально-экономического развития на 2025 год и плановые периоды 2026 и 2027 годов.

▶ Подробнее - на сайте РА "Русмет".

☑️ СРО Ассоциация «Промжелдортранс» не поддерживает принятие проекта приказа Минтранса России «О внесении изменений в перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, утвержденный приказом Минтранса России от 08.04.2024 № 113» в части введения нового индикатора риска для деятельности по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования.

Ассоциация считает введение нового индикатора риска в отношении деятельности по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования необоснованным, так как это не соответствует принципам обязательных требований, установленных ст. 6 Федеральный закон от 31.07.2020 № 247-ФЗ «Об обязательных требованиях в Российской Федерации». Предлагаемый индикатор риска в отношении переездов на путях необщего пользования необоснованно является более строгим, чем в отношении переездов на путях общего пользования.

Подробнее НА САЙТЕ

#ппжт #минтранс #нпа #безопасность #ждпереезды

@sroprom

⚡Уважаемые партнёры,
приглашаем Вас на клиентскую конференцию «НМЗ:ПЕРЕЗАГРУЗКА»,
которая состоится 8-9 октября 2024 г. в Санкт- Петербурге при организации Новгородского
металлургического завода и РА «Русмет»

📍Место проведения - CORT INN St-Petersburg Hotel & Conference center

🤝Участие является комплиментарным для целевых аудиторий рынка
меди (подробности в буклете)

💼 В деловой программе:
1. Сессия по аналитике рынков меди, медной продукции и сырья, а также вопросам госрегулирования.
2. Круглый стол по обеспечению потребителей
ломом меди: спрос, ценообразование,
фин. условия и платёжная
дисциплина.
3. Круглый стол по сбыту медной продукции.
4. Банковский практикум по механизмам финансирования
5. Посещение Новгородского металлургического
завода

🛳️А также разнообразный нетворкинг, который
включает интерактивы, вечерний приём на корабле,
экскурсионную программу и др.
Заявки принимаются до 02.10.2024 на [email protected] ,
+7(495)-980-06-08

15 октября 2024 года в 19-00 Центр Адама Смита совместно с московскими либертарианцами приглашает на лекцию кандидата экон. наук, эксперта НИУ ВШЭ Фарида Хусаинова "Американская модель железных дорог: опыт США и дореволюционной России", которая пройдет в г. Москва, КЦ "Покровские ворота" ул. Покровка, 27, стр. 1.

м. Китай-город, Чистые пруды, Курская

В своей лекции Фарид Хусаинов осветит вопросы функционирования инфраструктурных отраслей без государственной поддержки. Он ведущий российский эксперт по экономике железнодорожной отрасли. Автор следующий книг "Железнодорожные тарифы: очень краткое введение" (2023), "Три портрета. Витте, Загорский, Ясин. Юбилейные очерки" (2019), "Ценообразование на железнодорожном транспорте. История железнодорожных грузовых тарифов в России" (2017), "Экономическая статистика железнодорожного транспорта. Очерки" (2016), "Железные дороги и рынок" (2015), "Реформа железнодорожной отрасли в России: проблемы незавершённой либерализации" (2015), "Экономические реформы на железнодорожном транспорте" (2012), "Демонополизация железнодорожного транспорта и развитие системы операторских компаний" (2009).

Вход в КЦ "Покровские ворота" через арку со шлагбаумом напротив усадьбы Апраксиных, далее пройти вглубь арки, справа — белая дверь со стеклом, заходите в книжный магазин Primus Versus, внутри него слева зелёная дверь.

Вход бесплатный, по регистрации

☑️ Профильный комитет Ассоциации "Промжелдортранс" обсудил перспективы контейнерного бизнеса в новых условиях

Состоялось заседание Комитета по развитию контейнерных перевозок на железнодорожном транспорте Ассоциации "Промжелдортранс".

Председатель Комитета, заместитель исполнительного директора Ассоциации Андрей Глазунов в своем докладе представил основные показатели и тенденции рынка контейнерных перевозок в России и в мире:

"Уровень контейнеризации в России составляет 6-7% рынка, тогда как в Европе средний уровень — 30%, в Канаде - 37%. Российскому рынку есть куда расти, и 2024 год показывает, что положительная динамика есть. По экспертным оценкам, удастся сохранить текущие темпы роста, порядка 8%. А вот уровень заполняемости контейнерных составов достигает пока всего лишь 74%.

Нас ожидает дальнейший рост контейнеризации по самой широкой номенклатуре грузов. У наших ППЖТ есть свободная инфраструктура, надо думать, как ее использовать путем контейнеризации. Ассоциация будет планомерно заниматься этим вопросом. Надо держать нос по актуальному направлению логистического ветра!"

#контейнеры #ппжт #грузоперевозки #инфраструктура #логистика #грузы

@sroprom

Правление РЖД приняло ряд тарифных решений, направленных на привлечение дополнительных объемов грузов на железнодорожный транспорт. В частности, продлены на 2025 год ранее введенные скидки на перевозку широкой номенклатуры грузов.

Источник: ПРАЙМ

Контрейлерные перевозки набирают обороты

Дмитрий Фроликов (ООО Фирма «ЭКОДОР»):

"Синергия двух традиционно конкурирующих видов транспорта, автомобильного и железнодорожного, способствует разгрузке автомобильных дорог федерального значения от большегрузного транспорта, сокращая уровень загрязнения окружающей среды выбросами СО2. Только за один рейс одной контрейлерной платформы с груженым полуприцепом по маршруту Новосибирск-Восточный - Силикатная (Московская область) сокращение выбросов СО2 составляет порядка 7 т.

При сопоставимых сроках и стоимости доставки привлекательность контрейлерных перевозок для клиентов состоит в том, что клиент получает высокую скорость доставки, экономит на бензине, расходах на водителя, минимизирует амортизационные расходы автомобильного транспорта".

Первая контрейлерная отправка из Московского региона на Дальний Восток была осуществлена в 2021 г. с контейнерного терминала АО "Подольское ППЖТ".

#контейнеры #контрейлеры #грузоперевозки #логистика #жд #автотранспорт

@sroprom

☑️ По экспертным оценкам, на РЖД дефицит кадров в 2024 году увеличился на 30% по сравнению с уровнем 2023 года. Например, на предприятиях на 30% может не хватать монтеров пути. Есть существенная нехватка в регионах составителей поездов, машинистов, слесарей по ремонту, диспетчеров и приемосдатчиков. По ряду позиций в сфере массовых профессий эксперты оценивают ситуацию как еще более сложную.

Аналогичная ситуация складывается на железнодорожном транспорте необщего пользования, о чем мы писали неоднократно. На предприятиях наблюдается острая нехватка специалистов по тем же специальностям.

Ситуацию усугубляют приказ Минтранса РФ № 458, предусматривающий дополнительные обследования при принятии на работу сотрудников массовых профессий, а также п. 3 ст. 21 Федерального закона «О железнодорожном транспорте РФ», который с 1 апреля дополнен повышенными требованиями к персоналу.

#кадры #ппжт #ржд