Напомним, что ранее по инициативе Ассоциации «Промжелдортранс» были внесены важные изменения в технический регламент Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011).
Новая редакция исключает из области распространения ТР ТС 001/2011 маневровые локомотивы, эксплуатирующиеся на путях необщего пользования и не выезжающие на пути общего пользования.
Изменения вступили в силу в марте 2022 года — через полгода после официального опубликования Решения Совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
Это важнейшее для владельцев путей необщего пользования решение, которого Ассоциация добивалась с 2014 года.
#тртс #обновлениепарка
Новая редакция исключает из области распространения ТР ТС 001/2011 маневровые локомотивы, эксплуатирующиеся на путях необщего пользования и не выезжающие на пути общего пользования.
Изменения вступили в силу в марте 2022 года — через полгода после официального опубликования Решения Совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
Это важнейшее для владельцев путей необщего пользования решение, которого Ассоциация добивалась с 2014 года.
#тртс #обновлениепарка
Forwarded from ROLLINGSTOCK
В Европе анализируют альтернативы дизельному топливу в локомотивной тяге
Ассоциация европейских лизингодателей подвижного состава AERRL опубликовала первую часть исследования, в рамках которого был проведен анализ вариантов замены дизеля в тяге рельсового транспорта на биотопливо, биометан, аммиак, аккумуляторы и водород.
В свою очередь ассоциация немецких транспортных компаний VDV представила позицию о вызовах как перехода на альтернативные источники, так и электрификации.
Читайте подробнее по ссылке (время чтения – 5 мин): https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/v-evrope-analiziruyut-alternativy-dizelnomu-toplivu-v-lokomotivnoj-tyage/
@rollingstock
Ассоциация европейских лизингодателей подвижного состава AERRL опубликовала первую часть исследования, в рамках которого был проведен анализ вариантов замены дизеля в тяге рельсового транспорта на биотопливо, биометан, аммиак, аккумуляторы и водород.
В свою очередь ассоциация немецких транспортных компаний VDV представила позицию о вызовах как перехода на альтернативные источники, так и электрификации.
Читайте подробнее по ссылке (время чтения – 5 мин): https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/v-evrope-analiziruyut-alternativy-dizelnomu-toplivu-v-lokomotivnoj-tyage/
@rollingstock
Forwarded from Vgudok
#инфраструктура
РЖД признали, что в ненормативном состоянии находится почти 20% путей. В основном это касается участков с просроченным капитальным ремонтом, что никак не сказывается на безопасности пассажирских перевозок и движения грузовых поездов.
Озвучить цифры РЖД были вынуждены после того, как глава комитета по транспорту Государственной думы Евгений Москвичёв заявил, что в ненормативном состоянии находится 60% железнодорожных путей.
То есть более половины железнодорожной инфраструктуры, которой ведает госмонополия. Естественно, данные парламентария на Басманной опровергли. И привели свои цифры. Опрошенные нами эксперты отметили, что истина, как это часто бывает, посередине. То есть никаких 60% нет, а вот к 25% показатель вполне может стремиться.
Подробнее – в материале Vgudok.
РЖД признали, что в ненормативном состоянии находится почти 20% путей. В основном это касается участков с просроченным капитальным ремонтом, что никак не сказывается на безопасности пассажирских перевозок и движения грузовых поездов.
Озвучить цифры РЖД были вынуждены после того, как глава комитета по транспорту Государственной думы Евгений Москвичёв заявил, что в ненормативном состоянии находится 60% железнодорожных путей.
То есть более половины железнодорожной инфраструктуры, которой ведает госмонополия. Естественно, данные парламентария на Басманной опровергли. И привели свои цифры. Опрошенные нами эксперты отметили, что истина, как это часто бывает, посередине. То есть никаких 60% нет, а вот к 25% показатель вполне может стремиться.
Подробнее – в материале Vgudok.
Начинает работу на Петербургский международный экономический форум
Сессия «Профессионалитет»: отраслевой подход к подготовке кадров в условиях импортозамещения». Начало в 12:00.
Один из спикеров – начальник департамента управления персоналом РЖД Сергей Саратов.
Трансляция доступна здесь.
Сессия «Профессионалитет»: отраслевой подход к подготовке кадров в условиях импортозамещения». Начало в 12:00.
Один из спикеров – начальник департамента управления персоналом РЖД Сергей Саратов.
Трансляция доступна здесь.
En+ Group и китайская China Energy Investment Corporation будут совместно развивать Зашуланское месторождение каменного угля с выходом на добычу 5 млн т энергетического угля в год к концу 2027 года.
Инвестиции включат в себя строительство угольного разреза, инфраструктуры и автомобильной дороги, создание железнодорожной станции необщего пользования Гыршелун-Угольная, а также приобретение техники и оборудования.
Подробнее - в сообщении ТАСС.
Инвестиции включат в себя строительство угольного разреза, инфраструктуры и автомобильной дороги, создание железнодорожной станции необщего пользования Гыршелун-Угольная, а также приобретение техники и оборудования.
Подробнее - в сообщении ТАСС.
15 июня 2023 г. - Международный день привлечения внимания к железнодорожным переездам
Дата объявлена Международным железнодорожным сообществом совместно с Комиссией Европейского Союза и Европейской экономической комиссией ООН в целях предупреждения аварийности на железнодорожных переездах. Впервые международный день безопасности на переездах прошел в 2009 году в 28 странах.
СРО Ассоциация "Промжелдортранс" уделяет постоянное внимание вопросам содержания переездов на путях необщего пользования и обеспечения безопасности на них. Как мы сообщали ранее, ежегодно в период с 1 апреля по 1 июля проводится комиссионное обследование железнодорожных переездов владельцами инфраструктуры.
Завтра, 16 июня, представители дирекции Ассоциации примут участие в комиссионном обследовании переезда одного из предприятий - членов СРО. Следите за новостями в нашем канале и на сайте Ассоциации: https://associacia-pgdt.ru/tag/zh-d-pereezdy/
#ждпереезды
@sroprom
Дата объявлена Международным железнодорожным сообществом совместно с Комиссией Европейского Союза и Европейской экономической комиссией ООН в целях предупреждения аварийности на железнодорожных переездах. Впервые международный день безопасности на переездах прошел в 2009 году в 28 странах.
СРО Ассоциация "Промжелдортранс" уделяет постоянное внимание вопросам содержания переездов на путях необщего пользования и обеспечения безопасности на них. Как мы сообщали ранее, ежегодно в период с 1 апреля по 1 июля проводится комиссионное обследование железнодорожных переездов владельцами инфраструктуры.
Завтра, 16 июня, представители дирекции Ассоциации примут участие в комиссионном обследовании переезда одного из предприятий - членов СРО. Следите за новостями в нашем канале и на сайте Ассоциации: https://associacia-pgdt.ru/tag/zh-d-pereezdy/
#ждпереезды
@sroprom
Министерством транспорта России разработан Порядок проведения профессионального отбора лиц, принимаемых на работу, связанную с движением поездов и маневровой работой (профотбор), а также порядок их психофизиологического обследования.
Документы проходят публичное обсуждение на портале regulation.gov с 06 июня по 04 июля 2023 г.
https://regulation.gov.ru/Regulation/Npa/PublicView?npaID=138959
Проведение процедуры профотбора возлагается на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в отношении принимаемых на работу лиц на 38 профессий и должностей, установленных постановлением Правительства России от 29 декабря 2020 года № 2349, включающих машинистов тепловозов, составителей поездов, дежурных по переездам.
Порядок предполагает проведение профотбора за счет работодателя в 4 этапа:
☑️ Определение психофизиологических качеств и профессиональной пригодности принимаемых на работу лиц
☑️ Подтверждение работодателем соответствия представленных работником документов, требованиям, установленным профессиональными стандартами и квалификационным характеристикам
☑️ Практическое испытание работника на предмет возможности выполнения им работы
☑️ Принятие работодателем решения о прохождении или непрохождении работником профотбора
Работник, который не прошел профотбор, допускается к повторному профотбору не ранее чем через 1 год после принятия такого решения.
#нпа #кадры
@sroprom
Документы проходят публичное обсуждение на портале regulation.gov с 06 июня по 04 июля 2023 г.
https://regulation.gov.ru/Regulation/Npa/PublicView?npaID=138959
Проведение процедуры профотбора возлагается на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в отношении принимаемых на работу лиц на 38 профессий и должностей, установленных постановлением Правительства России от 29 декабря 2020 года № 2349, включающих машинистов тепловозов, составителей поездов, дежурных по переездам.
Порядок предполагает проведение профотбора за счет работодателя в 4 этапа:
☑️ Определение психофизиологических качеств и профессиональной пригодности принимаемых на работу лиц
☑️ Подтверждение работодателем соответствия представленных работником документов, требованиям, установленным профессиональными стандартами и квалификационным характеристикам
☑️ Практическое испытание работника на предмет возможности выполнения им работы
☑️ Принятие работодателем решения о прохождении или непрохождении работником профотбора
Работник, который не прошел профотбор, допускается к повторному профотбору не ранее чем через 1 год после принятия такого решения.
#нпа #кадры
@sroprom
Forwarded from ROLLINGSTOCK
По суверенной колее: ROLLINGSTOCK специально для «Коммерсанта»
Резко усилившееся в 2022 году санкционное давление и уход иностранных партнеров создали новые вызовы для железных дорог, но не стали шоком. Отрасль к этому времени уже прошла большой путь технологической суверенизации, чему способствовал многолетний акцент на импортозамещение со стороны РЖД. В результате закупки железнодорожной техники не показали такого драматического снижения, которое, например, наблюдалось в автомобильном секторе, а производители продолжили работы по новым образам подвижного состава.
Команда ROLLINGSTOCK накануне ПМЭФ большую обзорную статью о трендах по замещению компонентной базы и новых машинах, находящихся на разных стадиях внедрения.
Читайте подробнее по ссылке (время чтения – 9 мин): https://www.kommersant.ru/doc/6028520
@rollingstock
Резко усилившееся в 2022 году санкционное давление и уход иностранных партнеров создали новые вызовы для железных дорог, но не стали шоком. Отрасль к этому времени уже прошла большой путь технологической суверенизации, чему способствовал многолетний акцент на импортозамещение со стороны РЖД. В результате закупки железнодорожной техники не показали такого драматического снижения, которое, например, наблюдалось в автомобильном секторе, а производители продолжили работы по новым образам подвижного состава.
Команда ROLLINGSTOCK накануне ПМЭФ большую обзорную статью о трендах по замещению компонентной базы и новых машинах, находящихся на разных стадиях внедрения.
Читайте подробнее по ссылке (время чтения – 9 мин): https://www.kommersant.ru/doc/6028520
@rollingstock
Обзор прессы
Сегодня «Коммерсант» вышел с приложением «Железнодорожный транспорт».
Основные темы выпуска:
☑️ Локомотивом к восходу: железные дороги разворачиваются на восток
☑️ Движение за три моря: железнодорожные перевозки по коридору «Север—Юг» кратно растут
☑️ Олег Валинский — об импортозамещении в локомотивном хозяйстве
☑️ Движение без машиниста: ОАО РЖД внедряет беспилотные технологии
Сегодня «Коммерсант» вышел с приложением «Железнодорожный транспорт».
Основные темы выпуска:
☑️ Локомотивом к восходу: железные дороги разворачиваются на восток
☑️ Движение за три моря: железнодорожные перевозки по коридору «Север—Юг» кратно растут
☑️ Олег Валинский — об импортозамещении в локомотивном хозяйстве
☑️ Движение без машиниста: ОАО РЖД внедряет беспилотные технологии
Начальник Центрального УГЖДН Ространснадзора Андрей Толстенев совместно с представителями Дирекции СРО Ассоциация «Промжелдортранс» принял участие в комиссионном осмотре железнодорожных переездов АО «Ногинское ППЖТ»
Обследование проводится владельцами инфраструктуры общего и необщего пользования ежегодно в соответствии с п. 5 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Минтранса России от 30.07.2015 № 237.
В комиссию вошли представители АО «Ногинское ППЖТ», Центрального УГЖДН Ространснадзора и Дирекции СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
Цель осмотра – выявить недостатки в обустройстве и эксплуатационном состоянии переездов. По результатам обследования будет составлен акт.
@sroprom #ждпереезды #безопасность
Обследование проводится владельцами инфраструктуры общего и необщего пользования ежегодно в соответствии с п. 5 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Минтранса России от 30.07.2015 № 237.
В комиссию вошли представители АО «Ногинское ППЖТ», Центрального УГЖДН Ространснадзора и Дирекции СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
Цель осмотра – выявить недостатки в обустройстве и эксплуатационном состоянии переездов. По результатам обследования будет составлен акт.
@sroprom #ждпереезды #безопасность
Состоялся профилактический визит инспектора Центрального УГЖДН Ространснадзора на АО «Ногинское ППЖТ»
При проведении профилактического визита присутствовал представитель СРО Ассоциация «Промжелдортранс» – заместитель исполнительного директора Андрей Глазунов.
Профилактический визит – это новый дополнительный инструмент по предупреждению правонарушений, предусмотренный Федеральным законом № 248 – ФЗ «О государственном контроле (надзоре)…». В ходе визита инспектор Госжелдорнадзора проинформировал об обязательных требованиях, предъявляемых к деятельности предприятия, их соответствии критериям риска, а также о порядке осуществления контрольных (надзорных) мероприятий. Представители Ногинского ППЖТ имели возможность задать все интересующие их вопросы и получили подробную консультацию.
Первый подобный визит на предприятие, входящее в Ассоциацию, состоялся в прошлом году. Представители Госжелдорнадзора посетили компанию «ТРК Прогресс» (г. Ижевск).
Профилактические мероприятия на железнодорожном транспорте являются приоритетными по отношению к контрольно-надзорным мероприятиям. В этой связи роль такого инструмента, как профилактический визит, возрастает.
#безопасность
@sroprom
При проведении профилактического визита присутствовал представитель СРО Ассоциация «Промжелдортранс» – заместитель исполнительного директора Андрей Глазунов.
Профилактический визит – это новый дополнительный инструмент по предупреждению правонарушений, предусмотренный Федеральным законом № 248 – ФЗ «О государственном контроле (надзоре)…». В ходе визита инспектор Госжелдорнадзора проинформировал об обязательных требованиях, предъявляемых к деятельности предприятия, их соответствии критериям риска, а также о порядке осуществления контрольных (надзорных) мероприятий. Представители Ногинского ППЖТ имели возможность задать все интересующие их вопросы и получили подробную консультацию.
Первый подобный визит на предприятие, входящее в Ассоциацию, состоялся в прошлом году. Представители Госжелдорнадзора посетили компанию «ТРК Прогресс» (г. Ижевск).
Профилактические мероприятия на железнодорожном транспорте являются приоритетными по отношению к контрольно-надзорным мероприятиям. В этой связи роль такого инструмента, как профилактический визит, возрастает.
#безопасность
@sroprom
Forwarded from Грузопоток
Кажется, такая машина должна успешно вписаться в работу на закрытых территориях (склады, промпредприятия). Но тестируют ее уже три года, а желающих купить пока нет.
Либо это традиционный скепсис перед инновациями. Либо бизнес не видит для себя существенной выгоды, чтобы инвестировать в данные технологии. Хотя пилотные проекты уже есть: ПЭК, "Газпромнефть-Снабжение".
Но два года назад планы были куда более грандиозные: в 2023 году ожидался старт магистральных грузоперевозок беспилотниками на водороде грузоподъемностью 40 тонн.
Либо это традиционный скепсис перед инновациями. Либо бизнес не видит для себя существенной выгоды, чтобы инвестировать в данные технологии. Хотя пилотные проекты уже есть: ПЭК, "Газпромнефть-Снабжение".
Но два года назад планы были куда более грандиозные: в 2023 году ожидался старт магистральных грузоперевозок беспилотниками на водороде грузоподъемностью 40 тонн.
Telegram
МашТех
В Москве собрали уже 35 беспилотных грузовых платформ Evocargo, всего до конца года планируют сделать 150, но ни одну из них так и не продали. Впрочем, продавать их и не собираются. Разработчики выбрали другую бизнес-модель - беспилотники сдают по подписке.…
Опасные грузы: переход от лицензирования к уведомительному порядку
17 июня 2023 года на портале regulation.gov Минтрансом России опубликован проект Федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу пунктов 26 и 27 статьи 12 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности».
Этот документ касается погрузки-разгрузки и железнодорожных перевозок опасных грузов и на законодательном уровне подтверждает переход от лицензирования такой деятельности к уведомительному порядку. Данный переход ранее был установлен постановлением № 353 «Об особенностях разрешительной деятельности в Российской Федерации в 2022 и 2023 годах».
Законопроектом устанавливается, что юридические лица и ИП, у которых на момент вступления его в силу будут действовать лицензии на указанный вид деятельности, будут считаться направившими уведомление о начале осуществления предпринимательской деятельности и включатся уполномоченным органом госконтроля в реестр уведомлений в течение 3 рабочих дней со дня вступления в силу закона.
#РАЗЪЯСНЯЕМ #нпа
@sroprom
17 июня 2023 года на портале regulation.gov Минтрансом России опубликован проект Федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу пунктов 26 и 27 статьи 12 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности».
Этот документ касается погрузки-разгрузки и железнодорожных перевозок опасных грузов и на законодательном уровне подтверждает переход от лицензирования такой деятельности к уведомительному порядку. Данный переход ранее был установлен постановлением № 353 «Об особенностях разрешительной деятельности в Российской Федерации в 2022 и 2023 годах».
Законопроектом устанавливается, что юридические лица и ИП, у которых на момент вступления его в силу будут действовать лицензии на указанный вид деятельности, будут считаться направившими уведомление о начале осуществления предпринимательской деятельности и включатся уполномоченным органом госконтроля в реестр уведомлений в течение 3 рабочих дней со дня вступления в силу закона.
#РАЗЪЯСНЯЕМ #нпа
@sroprom
ПАРТНЕРСКИЙ МАТЕРИАЛ
Ассоциация «Транспортная безопасность» @transportnaya_bezopasnost
12 июля 2023 года в 14 часов в конференц-зале отеля «Советский» (г. Москва, Ленинградский проспект, дом 32/2, метро «Динамо») состоится Международная конференция «50 лет службе авиационной безопасности гражданской авиации».
На данный момент делегатские заявки на участие в конференции подали представители десятков аэропортов и авиакомпаний России. География участников включает все регионы страны от Калининграда до Сахалина.
Заявки продолжают поступать. В этой связи Ассоциация «Транспортная безопасность», осуществляющее организационно-техническое обеспечение мероприятия, приняло решение продлить прием заявок на участие в Международной конференции «50 лет службе авиационной безопасности гражданской авиации».
⚡️Заявки нужно направлять в свободной форме по адресу [email protected].
Дополнительная информация здесь.
Ассоциация «Транспортная безопасность» @transportnaya_bezopasnost
12 июля 2023 года в 14 часов в конференц-зале отеля «Советский» (г. Москва, Ленинградский проспект, дом 32/2, метро «Динамо») состоится Международная конференция «50 лет службе авиационной безопасности гражданской авиации».
На данный момент делегатские заявки на участие в конференции подали представители десятков аэропортов и авиакомпаний России. География участников включает все регионы страны от Калининграда до Сахалина.
Заявки продолжают поступать. В этой связи Ассоциация «Транспортная безопасность», осуществляющее организационно-техническое обеспечение мероприятия, приняло решение продлить прием заявок на участие в Международной конференции «50 лет службе авиационной безопасности гражданской авиации».
⚡️Заявки нужно направлять в свободной форме по адресу [email protected].
Дополнительная информация здесь.
☑️ Полностью реализован проект АСКМ ПНП – автоматизированная система, обеспечивающая взаимодействие ОАО «РЖД» с владельцами железнодорожных путей необщего пользования.
Об этом проинформировал Сергей Колесников, первый заместитель начальника Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД», на заседании совместной рабочей группы ЦФТО и Ассоциации «Промжелдортранс».
Речь идет о взаимодействии при заключении и перезаключении договоров на эксплуатацию путей необщего пользования, подачу и уборку вагонов с использованием автоматизированных систем оперативного контроля и анализа качества коммерческой работы и безопасности грузовых перевозок.
Функционал системы дополнен сервисом по подписанию договоров на подачу и уборку вагонов простой электронной подписью. Теперь предприятия имеют возможность подписать документы в электронном виде через Личный кабинет клиента ОАО «РЖД».
Такой сервис очень упрощает работу и, без сомнения, будет востребован со стороны ППЖТ.
#эдо
@sroprom
Об этом проинформировал Сергей Колесников, первый заместитель начальника Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД», на заседании совместной рабочей группы ЦФТО и Ассоциации «Промжелдортранс».
Речь идет о взаимодействии при заключении и перезаключении договоров на эксплуатацию путей необщего пользования, подачу и уборку вагонов с использованием автоматизированных систем оперативного контроля и анализа качества коммерческой работы и безопасности грузовых перевозок.
Функционал системы дополнен сервисом по подписанию договоров на подачу и уборку вагонов простой электронной подписью. Теперь предприятия имеют возможность подписать документы в электронном виде через Личный кабинет клиента ОАО «РЖД».
Такой сервис очень упрощает работу и, без сомнения, будет востребован со стороны ППЖТ.
#эдо
@sroprom