@sroprom
1.05K subscribers
1.31K photos
133 videos
52 files
2.38K links
Официальный канал СРО Ассоциация "Промжелдортранс".
Сайт https://associacia-pgdt.ru/
Все самое важное и интересное о железнодорожном транспорте необщего пользования.
Для обратной связи и предложений - @t_glazacheva
Download Telegram
РЖД планируют до конца 2022 года утвердить в Минтрансе методику расчета оптимального числа грузовых вагонов, работающих на путях общего пользования. Эта инициативу подробно анализирует РБК.

«По нашим расчетам, 170 тыс. вагонов — это лишний парк на путях общего пользования»,— заявил Михаил Глазков, заместитель гендиректора ОАО "РЖД", начальник центральной дирекции управления движением. По его мнению, если избавиться от этого парка, маневренность и оперативность продвижения грузов по железной дороге будут значительно выше.

Одной из мер, предлагаемых в этой связи РЖД, является использование путей ППЖТ, которые могут стать местами для хранения «лишних» вагонов.

Этот тезис прокомментировал Александр Маняхин, исполнительный директор Ассоциации «Промжелдортранс». Он отметил, что услуги по отстою вагонов дают ППЖТ дополнительные доходы, стимулируют владельцев не закрывать пути необщего пользования и содержать их в рабочем состоянии. У предприятий Ассоциации есть возможность размещать на своих путях избыточный парк вагонов.

#простойвагонов
December 19, 2022
December 19, 2022
December 20, 2022
December 20, 2022
December 20, 2022
December 21, 2022
December 21, 2022
Forwarded from ТМХ | БМЗ
December 21, 2022
December 22, 2022
Тему избыточного парка порожних вагонов на сети РЖД продолжает ВГудок.

С целью снизить нагрузку на железнодорожную инфраструктуру РЖД намерены убрать с путей общего пользования каждый восьмой оставленный порожний вагон (всего 170 тысяч вагонов), а также увеличить количество станций для принудительной эвакуации подвижного состава.

Своим видением проблемы поделились эксперты отрасли, в том числе Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс».

"Мы все прекрасно понимаем, что проблема загруженности сети есть, эффективность перевозки падает, оборот вагона растёт, вагоны замедляются. Одна из причин этого явления — количество вагонов на сети, отсутствие централизованного управления. Без механизмов регулятора эту проблему не решить, и, прежде всего, необходимо работать с темпами производства грузовых вагонов".

Один из путей решения проблемы – размещение порожних вагонов на путях необщего пользования.

"На путях ППЖТ уже сегодня размещены десятки тысяч вагонов. В случае необходимости на путях необщего пользования можно будет разместить весь избыточный парк", - считает Маняхин.

#простойвагонов
December 22, 2022
December 22, 2022
December 23, 2022
December 23, 2022
December 23, 2022
December 26, 2022
December 26, 2022
December 26, 2022
December 26, 2022
December 27, 2022
December 27, 2022