❗️ Снижаем тарифы на перевозку контейнеров и стальных заготовок на отдельных направлениях

🖋 Такие решения приняло правление РЖД для привлечения на железную дорогу дополнительных объемов грузов.

✅ Уже с этого месяца вводится скидка 11,1% на экспортные перевозки стальных заготовок (слябов) со станции Новолипецк на станцию Туапсе-Сортировочная (эксп.). Скидка действует на дополнительный объём груза, превышающий 815 тыс. тонн за период с 1 сентября и до конца года.

✅ На весь следующий год предоставим скидку 10,2% на перевозки гружёных 40-футовых контейнеров (в составе контейнерных поездов) с подмосковной станции Электроугли в Екатеринбург (станция Аппаратная). Скидка применяется при условии перевозки не менее 4 тыс. таких контейнеров.

Опасаясь ожидаемого роста ж/д тарифов, отдельные сегменты экономики уже пытаются подстелить себе соломку.

"Евроцемент" предложил ввести дифференцированные тарифы на перевозки строительных грузов по железной дороге. Идея в том, чтобы предоставлять скидки зимой, когда активность стройки низкая.

Это станет стимулом для потребителей цемента "к сглаживанию" сезонности закупок стройматериалов и формированию запасов. А РЖД и операторы вагонов получат более равномерную загрузку инфраструктуры и человеческих ресурсов.

Аргумент производителей - из-за роста тарифов цемент подорожает, что отразится на стоимости жилья и инфраструктурного строительства.

По оценкам экспертов, при индексации тарифов, которую предлагают РЖД, стоимость стройматериалов сильнее всего вырастет в Сибири и на Дальнем Востоке (из-за расстояний) - на 5% и более, в остальных регионах - на 1-3%.

🎲 Уважаемые подписчики!

В конце этой непростой недели предлагаем вам немного отвлечься и поучаствовать в нашей железнодорожной викторине.

В прошлый раз правильный ответ дали 48% участников.

Внимание, следующий вопрос.

🔹Ассоциация "Промжелдортранс" поздравляет своих партнеров - работников железнодорожного машиностроения с профессиональным праздником!

Казахстан вводит временный запрет на использование своей железнодорожной инфраструктуры. Это может остановить поставки соли крупнейшего производителя «Руссоль»

Так называемый конвенционный запрет (полный запрет или частичное ограничение на погрузку грузов на какой-либо станции полностью или в адрес конкретного получателя в частности) на подачу порожних полувагонов вводится с 24 по 30 сентября 2022 года.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/23/09/2022/632d76c39a794768a753b568

По информации "Российской газеты", грузоотправителей обяжут следить за соответствием объемов грузов пропускной способности железных дорог. Соответствующий пункт Минтранс планирует внести в перечень необходимых критериев для отправления грузов.

В случае несоответствия грузов критериям оператор будет иметь право отказать в их отправке.

#мобилизация

В последние дни редакция Vgudok получает десятки писем с вопросами о мобилизации. О том, кому положена бронь; что отвечать в военкомате, если получил повестку; где взять справку о работе в РЖД…

Специально для вас мы узнали, где получить все ответы на интересующие вас вопросы. Как выяснилось, кадровые службы РЖД уже подготовили памятку о мобилизации.

Памятка доступна по ссылке: https://t.iss.one/ckadr_rzd/2264

Напоминаем также, что вся информация о мобилизации указана на сервисном портале РЖД, где уже зарегистрированы более 600 тыс. сотрудников монополии.

❗️Удостоверение о брони и получении отсрочки от призыва в период мобилизации — документ, который обязательно выдают работающим гражданам, пребывающим в запасе и подлежащим бронированию.

Учитывая последние события, сотрудникам кадровых служб предприятий следует проверить, кому и по каким правилам его следует выдать или подготовить.

Подробные разъяснения - на сайте ClubTK.ru;

https://clubtk.ru/forms/voinsky-uchet/udostoverenie-o-broni-f-4?ysclid=l8jz1mh63763143087

#мобилизация

#вагоны

Участники рынка железнодорожных перевозок постоянно жалуются на пресловутые «узкие» места на сети РЖД, как на главную причину низких темпов перевозок, да и вообще практически всех мировых бед. Особенно «узко» стало после разворота российского экспорта на Восток, когда большая часть грузов сменила направление.

Недавно руководитель группы «Вагонное хозяйство» ВНИИЖТ Максим Кузнецов заявил, что помимо буксующего Восточного полигона есть и другая проблема — вагоны, которые слишком долго находятся в простое. Эксперт считает, что по прямому назначению собственник использует вагон 22% времени его жизненного цикла, а всё оставшееся время вагон стоит (43% времени на станциях погрузки и выгрузки, ещё 35% — на технических станциях).

Подробнее – в материале Vgudok.

Сверхнормативный простой вагонов - серьезная проблема для владельцев железнодорожных путей необщего пользования.

Наш канал неоднократно обращался к теме простоя вагонов, анализировал причины, по которым нарушается ритмичность обработки грузов на станциях.

Эти посты можно найти по хештегу #простойвагонов

Реализация проекта по переходу железнодорожного подвижного состава на газовую тягу планируется на Сахалине. Об этом сообщил представитель правительства Сахалинской области на форуме «Нефть и газ Сахалина».

Подробнее - в публикации "РЖД-партнер".

#обновлениепарка

Предпринимателям стало проще оспорить проведение проверок и других контрольно-надзорных мероприятий во время моратория, сообщает портал Объясняем.рф.

Теперь при подаче жалобы о нарушении моратория через специальный сервис на портале госуслуг можно использовать простую электронную подпись, а не усиленную квалифицированную. Ранее простую электронную подпись могли использовать только ИП и граждане.

Мораторий на проверки бизнеса введен в России в марте 2022 года и будет действовать до конца года.

💐 Поздравляем с 60-летним юбилеем Валерия Юрьевича Дрозденко, исполнительного директора ООО «Энгельсское ОПЖТ» (Саратовская область).

Желаем крепкого здоровья, новых идей и перспективных проектов, семейного счастья и благополучия.

В ближайшие годы на сети может возникнуть дефицит маневровых локомотивов, сообщает "РЖД-партнер" со ссылкой на источники, близкие к РЖД.

На сети РЖД сегодня насчитывается около 9,5 тыс. маневровых локомотивов. Из них примерно 4 тыс. ед. – со сроком службы, превышающим 35 лет. Как ожидается, в ближайшие 5 лет маневровые средства будут массово выбывать.

Аналогичная ситуация наблюдается и на путях необщего пользования. Наш канал неоднократно писал о проблемах старения парка маневровых локомотивов и возможных способах их решения: #обновлениепарка