🇺🇦 ВСУ восстанавливают аэродром Канатово после российских ударов

Последние несколько дней шло активное восстановление аэродрома Канатово в Кировоградской области. Судя по всему, ремонтные работы завершились.

За вчерашние сутки из этого района зафиксировано восемь вылетов самолетов Су-25 и Миг-29 в Николаевскую область.

Более того, продолжается использование резервных аэродромов для сохранения боевых самолетов в целости. Для базирования тактической авиации, помимо Канатово, используются аэродромы Долгинцево и Мартыновка (Вознесенск).

Вертолёты армейской авиации выполняют полеты между Александрией и Федоровкой в Кировоградской и Буялыком в Одесской областях. На эти площадки подскока будут переброшены и вертолёты Ми-8, которые экстренно эвакуировали с ВПП в Измаиле из-за возможного повторения ситуации в Арцизе.

Координаты аэродромов:

▪️Буялык: 46.8958330, 30.6966670
▪️Долгинцево: 47.8897220, 33.5272220
▪️Канатово: 48.5649080, 32.3887890
▪️Мартыновка: 47.5072906, 31.2597400
▪️Фёдоровка: 48.3650892, 32.1823109

Полный список функционирующих аэродромов и аэропортов доступен здесь

Карта расположения авиабаз и аэродромов

#Кировоград #Николаев #Одесса #Украина #цели
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

🇷🇺🇺🇦🛤💡 Судя по опубликованным с мест видео, один из сегодняшних ударов пришёлся на подстанцию «Кварцит» 330/155/15 кВ в Кировоградской области.

Характер сегодняшних ударов позволяет предположить, что замысел заключается в разрыве энергокольца 330кВ вокруг Ровенской АЭС. Продолжается снабжение Киева по линии 750кВ, но западные области Украины в случае результативного вывода из строя подстанций будут держаться только на генерации ТЭЦ.

Точные координаты выведенного из строя автотрансформатора: 48.106304, 32.650836

А этого количества энергии недостаточно для обеспечения функционирования всей железнодорожной сети на западе страны. Это косвенно подтверждается вынужденным переходом украинских железных дорог на тепловозы.

Тепловозом меньше, мощность ниже (например, про переброску техники через Карпаты можно будет на некоторое время забыть), а главное — что для тепловозов нужно очень много топлива.

Которое украинцы закупают в Европе по завышенной цене у западных партнёров. А те его, в свою очередь, через фирмы-«прокладки» закупают в России. Вот такая вот экономика войны.
#железные_дороги #Кировоград #Россия #Украина #электричество
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977