Всех этих людей Департамент транспорта Москвы хочет лишить удобного, самого комфортного и экологически чистого вида транспорта - Монорельса!
А ведь многие люди не могут пользоваться метро вообще, есть такие виды заболеваний при которых категорически не рекомендовано использование подземного транспорта, перепады давления и др.
Монорельс необходим людям!
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=893405897848598&id=100015375872025
#Монорельс #НашМонорельс #МыЛюбимМонорельс #СпасемМонорельс #МонорельсоваяТранспортнаяСистема

Из серии Дептранс в трансе.

На обращение депутата Государственной Думы Валерия Рашкина от 03.07.2020 г. в адрес Мэра Москвы пришёл ответ от Департамента транспорта.
Ответ - стандартная отписка.
Но есть в ответе, можно сказать, особые перлы.
Удивительно, что специалисты Департамента транспорта считают, что пассажиропоток на Монорельсе снижается за счет запуска МЦК и ввода в эксплуатацию станций Люблинско-Дмитровской линии метрополитена, а не за счёт изменения режима работы Монорельса и увеличения интервалов движения подвижных составов в 5 раз!
Также удивительно, что специалисты Департамента транспорта не учитывают, что радиальные и хордовые связи не заменяют друг друга, а лишь дополняют. Пересекающиеся участки линий предоставляют пассажирам новые возможности пересадок и удобного передвижения.
Про пиковую нагрузку в ответе вообще казус вышел.
Из ответа следует, что пиковая нагрузка приходится на период с 7 до 9 часов утра.
Это как же у них так получается то??? Если движение поездов осуществляется с 8 часов утра.
При этом, Департамент транспорта сообщает, что, и эта, пиковая нагрузка с 7 до 9 утра обеспечивается! Как???
И заметьте, в ответе нет ни слова о...
Правильно!
В ответе нет ни слова об убыточности или прибыльности этого вида транспорта. Поскольку задача транспорта не приносить прибыль, а обеспечивать социальные потребности граждан в передвижении.
Да, и в общем то, если бы нужно было то, прибыль можно извлечь путём размещения рекламы на подвижных составах Монорельса.
За всё время эксплуатации Монорельса Департамент транспорта не попытался использовать эту возможность, увы.
Зато, очень часто Департамент транспорта посягает на то, чтобы лишить граждан возможности пользоваться удобным, комфортным и экологически чистым видом транспорта - Монорельсом!
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=896085954247259&id=100015375872025

#Монорельс #НашМонорельс #МыЛюбимМонорельс #СпасемМонорельс #РукиПрочьОтМонорельса
#ДепартаментТранспорта

Дорогие подписчики!
Голосуем!
Не молчим!

Если бы в 2017 году представители власти города не сократили режим работы Монорельса и не увеличили интервалы движения подвижного состава в 5 раз!!!! То Монорельсом пользовались бы больше людей! Но властные структуры не хотят прислушиваться к тысячам собранных подписей жителей, пользующихся Монорельсом и требующих вернуть режим работы Монорельса в режим общественного транспорта и вернуть интервалы между движением поездов 6 минут, как это было раньше.
Так кто же в этой ситуации что разжигает?
Не нужно намеренно уничтожать то, что дорого людям, удобно, комфортно и экологично!

https://www.facebook.com/2034726003333822/posts/3295517440587999/

#Монорельс #МосковскийМонорельс #МыЛюбимМонорельс #МонорельсоваяТранспортнаяСистема #РукиПрочьОтМонорельса #СохранимМонорельс

Голосуем - За Монорельс!
Не забудьте, кто ещё не проголосовал, проголосовать в опросе Дептранса (Опрос - Единый Транспортный Портал
https://transport.mos.ru/poll/143)
за сохранение уникального транспорта - Монорельса!

Перепосты приветствуются!

#СохранимМонорельс #Монорельс #НашМонорельс #МыЛюбимМонорельс #НашЛюбимыйМонорельс #СпасемМонорельс

В конце декабря 2020 года генеральным директором Московского института теплотехники (МИТ) вновь стал Юрий Семёнович Соломонов - генеральный конструктор России по твердотопливным ракетам.
И уже в феврале СМИ сообщают о том, что разработчик "Ярса" и "Булавы" создает поезд на магнитной подушке
https://tass-ru.turbopages.org/tass.ru/s/armiya-i-opk/10716557

Удачи всей команде разработчиков Монорельса во главе с Юрием Семёновичем Соломоновым!

Вчера созванивались с одним из разработчиков команды, чтобы узнать как идут дела. Работа кипит.
Так что держим кулачки и отправляем лучи поддержки всей команде разработчиков Монорельса. Они её чувствуют! ;)

#Монорельс #МосковскийМонорельс #НашМонорельс #НашЛюбимыйМонорельс #МыЛюбимМонорельс #Бутырский #районБутырский #НашБутырский

20 ноября 2004 года — день рождения Московского монорельса. В этот день он принял первых пассажиров.
С 20-летием!
#МосковскийМонорельс #Монорельс #ММТС #Монорельс20 #МосковскаяМонорельсоваяТранспортнаяСистема #СВАО