Море волнуется в нас
258 subscribers
124 photos
90 videos
6 files
170 links
Интересные факты о яхтинге, морские истории и анонсы от @Skipper_Marzell
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⛵️ А вы когда-нибудь видели кита изнутри?

У берегов Чили кит проглотил и выплюнул каякера.

"Каякер рассказал о моменте, когда ему показалось, что его вот-вот проглотит и съест горбатый кит на юге Чили.
В субботу Адриан Симанкас плыл на веслах у патагонского города Пунта-Аренас, когда гигантский кит выскочил из воды и проглотил его и его желтый каяк целиком.
Пять секунд спустя ошеломленный Адриан вынырнул на поверхность, когда спинной хребет кита снова показался над поверхностью серой холодной воды. Я думал, он меня проглотил! воскликнул Симанкас.
Я думал, что он уже съел меня и проглотил. Но, конечно, я чувствовал, что это может быть кит-убийца», - сказал Адриан после неожиданной встречи с горбатым китом.
Незадолго до этого мы говорили о косатках, так что у меня в голове была эта мысль, но когда я вынырнул, то понял, что, конечно, скорее всего, кит подошел ко мне из любопытства, а может быть, чтобы что-то сообщить».
Весь этот удивительный эпизод был снят на камеру и опубликован в социальных сетях его отцом, Деллом Симанкасом, которого можно услышать кричащим «Расслабься! Расслабься!» своему явно неспокойному сыну.
Когда я оборачиваюсь, я не вижу Адриана, моего партнера, моего сына. Я не вижу его и не вижу лодки. Я был удивлен и встревожен», - рассказывал позже Делл.
Потом я вижу, как он всплывает на поверхность, а за ним всплывает лодка"
(перевод Маши Слоним)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⛵️ Ещё одна цитата к иконической цитате Алена Бомбара „Жертвы легендарных кораблекрушений, погибшие преждевременно, я знаю: вас убило не море, вас убил не голод, вас убила не жажда! Раскачиваясь на волнах под жалобные крики чаек, вы умерли от страха.“

Никогда не сдавайся! 👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Forwarded from Медуза — LIVE
«Я говорил себе, что не хочу умирать». Рыбака из Перу спасли после 95 дней в открытом океане

Рыбак из Перу 61-летний Максимо Напа Кастро был обнаружен живым после того, как провел 95 дней в Тихом океане, сообщает CNN со ссылкой на перуанское агенство Andina.

Напа Кастро вышел на лодке в океан 7 декабря из города Маркона на юге Перу, из-за плохой погоды он сбился с курса и дрефовал в океане до тех пор, пока 11 марта его не обнаружило рыболовное судо из Эквадора.

После спасения рыбак из Перу рассказал, что выжил, собирая дождевую воду и питаясь насекомыми, птицами и черепахами, которых удавалось поймать, последние 15 дней он не ел. К тому моменту, когда Напа Кастро спасли, он был сильно обезвожен и находился в критическом состоянии.

Местным СМИ Напа Кастро рассказал, что ему помогли выжить мысли о семье: «Я говорил, я не хочу умирать ради моей матери. У меня есть внучка, которой всего несколько месяцы, я держусь ради нее. Каждый день я думал о моей матери».
🔥4👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⛵️ Мне было интересно, каким образом, при необходимости, поднимаются на мачты таких гигантов, как, например, Yacht A или Maltese Falcon.
Эдакий навороченный, но более-менее классический bosun's chair на автоматической лебёдке?
Ан нет, как минимум на Black Pearl, оказывается, есть самый настоящий лифт! И этот лифт в топовом положении становится настоящим "Вороньим гнездом", как на больших парусниках прошлого.
По-моему, очень круто!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6😱4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⛵️ А вот и ответ на вопрос из предыдущего поста. Смотрите как проводятся высотные работы на мачтах. Согласитесь, впечатляет!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥51
Море волнуется в нас pinned «AFR-XII, она же AFR'25 Информационный пост 🇬🇷 В 2025 году регата снова будет проходить по островам Саронического залива, но с несколько другой программой 📆 Даты регаты: с 25 октября по 1 ноября. 🌍 Старт/финиш — марина Алимос/Каламаки, г. Афины. 📸 Как всегда…»
⛵️ Друзья, снова иду в океанский перегон Тенерифе – Ибица и зову вас с собой!
Ориентировочные даты 12 апреля – 3 мая +/-.

⛵️ Яхта – Lagoon 42 2022г, 4 каюты. Обещают, что в отличном состоянии.

Набираю экипаж 7-8 человек.

⛵️ Маршрут:
1й этап: Тенерифе – Мадейра – Гибралтар (Ла Линея), примерно 10-12 дней. 
2й этап: Гибралтар – Картахена – Аликанте – Торревьеха или Валенсия – Ибица, примерно 8-10 дней.

⛵️ На Мадейре остановка на несколько дней,  выход по погоде.
В Ла Линее минимум 2 дня отдыха. В остальных пунктах по погоде, оставшемуся времени и желанию.

⛵️ Работающим удалённо:
Интернета не будет примерно 1,5 суток на отрезке Тенерифе – Мадейра и примерно 4 суток на отрезке Мадейра – Гибралтар. Но м.б. к тому времени у меня будет старлинк.

💶 Стоимость участия:
Перегон полностью €750
Один этап – €450.
+ судовая касса
+возвратный депозит €3500 разбивается поровну на всех,  включая капитана (т.е. примерно 800€, сдавать не обязательно, но в случае потери депозита надо будет внести).

⛵️ Перегон рекомендуется всем, кто хочет получить реальную океанскую практику, кто собирается получить или недавно получил лицензию "yachtmaster offsore", кому нужно набрать примерно 1600 nm в логбук, включая ночные, кто просто хочет поучаствовать в крутом приключении, посмотреть великолепную Мадейру и интересные старинные города Испанского побережья.
⛵️ Я сам когда-то начинал с этого же, пошёл матросом в такой же перегон.

⛵️ Минимальный опыт и отсутствие морской болезни обязательны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⛵️ Вдогонку к объявлению (смотреть со звуком). Кто помнит откуда музыка? 😉
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏2😁2👎1
Море волнуется в нас pinned «⛵️ Друзья, снова иду в океанский перегон Тенерифе – Ибица и зову вас с собой! Ориентировочные даты 12 апреля – 3 мая +/-. ⛵️ Яхта – Lagoon 42 2022г, 4 каюты. Обещают, что в отличном состоянии. Набираю экипаж 7-8 человек. ⛵️ Маршрут: 1й этап: Тенерифе…»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Идеально!
Кто ходит под парусом – поймёт
🔥7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
И снова рубрика
"Во-первых, это – красиво"!
5🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что нашёл! Это абсолютно гениальное изобретение! Простое, дешёвое и эффективное.
Лучший маркер в ситуации "человек за бортом".
Считаю, что спасательные жилеты должны быть укомплектованы этим девайсом в обязательном порядке. А на спасплотах быть по нескольку штук.
Жаль, что не успел заказать до нынешнего перегона.
🔥6👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Постановка спинакера на класс J
🔥8😍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Справка:
Cowes Week — одна из самых продолжительных регулярных регат в мире. 40 ежедневных парусных гонок, около 500 лодок и 2500 участников, от профессионалов олимпийского и мирового уровня до яхтсменов выходного дня, это крупнейшая парусная регата такого рода в мире.
🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вы посмотрите на этот геометрический танец на Cowes Week в Соленте!
Солент – одна из самых сложных акваторий в плане навигации и гонок. Кто был – тот поймёт!
Смотрите следующий пост 👇
🔥7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Красиво нарисовано. Но мне, как собачнику, очень интересно, как бы повёл себя реальный пёс в такой капсуле?
2
Это поздравление, конечно запоздало, но в своё оправдание могу сказать только то, что я сегодня весь день был в море и довольно далеко от берега. Соответственно, интернета почти не было.
Поэтому, всё же, давайте поздравлять всех т причастных с профессиональным праздником – сегодня, 25 июня – Международный день мореплавателя!
Нет повода, чтобы не выпить!
Ура! 🍷
9🐳3
Forwarded from QWERTY
Первый в мире гибридный грузовой корабль с парусами отмечает успешные два года в море

Canopée, первый в мире промышленный грузовой корабль с гибридной силовой установкой (электрической и дизельной), оснащённый четырьмя автоматизированными парусами OceanWings. Судно было разработано для перевозки компонентов ракеты Ariane 6 из Европы во Французскую Гвиану и доказало эффективность в коммерческих перевозках.

По данным разработчиков, система парусов позволила сократить средний расход топлива на 5,2 тонны в день, что эквивалентно экономии 1,2 МВт мощности двигателя с момента запуска. Каждый из парусов экономит около 1,3 тонны топлива в сутки, снижая выбросы CO₂ на 20,8 тонн ежедневно.

На одном из последних трансатлантических рейсов Canopée достиг ещё большей экономии — 2,2 тонны топлива в день на парус, что соответствует 510 кВт сэкономленной мощности на каждый парус (в сумме — 2 МВт). Максимальная скорость под парусами составила 13,7 узлов.

Судно рассчитано на 15 лет работы.
🔥7