Дружественный телеграм-канал "Минная дивизия". О минах и минёрах, морском подводном оружии и подводной войне, а также, по совместительству - о коррупции в ОПК и разных видах вредительства, к сожалению массово творящегося и в ВМФ России, и, что называется "вокруг" - https://t.iss.one/ASWman

База Камрань во Вьетнаме - взлетает разведчик Ту-95РЦ. Эти самолёты обнаруживали цели, а расположенные на относительно безопасном расстоянии от них атомные и дизельные подлодки могли по внешнему ЦУ нанести ракетный удар. И подлодки тоже развёртываясь "опирались" на Вьетнам. В СССР мало кто знал про советские иностранные базы, но они были. В Камрани базировалась и авиация, и корабли. Организационно они в определённое время были включены в 17-ю оперативную эскадру ТОФ с зоной отвественности в Южно-Китайском море. Оперативные эскадры - объединения, заранее, в мирное время развёрнутые на потенциальных ТВД в готовности действовать по предназначению, стали ответом ВМФ СССР на географическую изолированность нашей страны от Океана - вопрос как мы выведем силы в случае войны не стоял - они были развёрнуты заранее. Это инновация адмирала С.Г. Горшкова останется актуальна для нашей страны всегда. О 17-й оперативной эскадре и службе во Вьетнаме - Н. Ф. Матюшин. "17-я оперативная эскадра кораблей Тихоокеанского флота."

Вражеское пропагандистское клише о том, что у России нет "заморских" интересов, и флот для их защиты ей особо не нужен ("нам надо оборонять свои берега!") это абсолютно деструктивная, крайне опасная для общества ложь. Для примера смотрим схему торговли России с Африкой - как только наше сотрудничество с той или иной страной перерастёт уровень, определяемый в США или ЕС как недопустимо высокий, в ней сразу же будет организован переворот, чтобы обнулить и наши усилия, и наши инвестиции. И чем их защищать, если мы не можем туда попасть? А ещё Венесуэла, Куба, "Сирийский экспресс" (мы ведём войну "за морями"), и наши собственные уязвимые точки и коммуникации - Калининград, СМП и все территории, которые снабжаются только по нему, Курилы, Сахалин. Плюс шельф. Плюс рыболовство. Для того, чтобы понять, что вот это вот всё без военного флота существует только по доброй воле конукрентов, не надо быть ни Нельсоном, ни Наполеоном. Но увы, вредоносное "континентальное" мышление по-прежнему торжествует в нашей стране.

А так выглядит ситуация, когда торговый флот есть, а военного для его защиты нет или он не используется по предназначению. Seal Team 2 позирует на борту ракетного крейсера "Монтеррей" с захваченным флагом с российского танкера "Волгонефть 147", начало 2000 года. Танкер был захвачен по подозрению в вывозе иракской нефти, отогнан в Оман. Благодаря усилиям дипломатов, танкер и экипаж удалось освободить, но груз был конфискован. Так будет во всех без исключения случаях, когда РФ пытается что-то делать далеко от своей территории без военных кораблей рядом. Неважно где- в Африке, или Венесуэле - без разницы. Это просто вопрос времени. В Сирию тоже поначалу пытались доставлять грузы на гражданских судах, но после пары "разворотов" пришлось вспомнить про то, что у нас ещё есть флот, и что он может, когда надо, даже после страшного погрома и де-факто ликвидации как вида ВС.

Бой надводных сил ВМФ СССР против ВМС США. Этот плакат, сделанный в конце советской эры, во многом неточен - цифры сильно отличаются от реальных. А вот пропорции возможностей ВМФ СССР и ВМС США весьма к реальным близки. Советский флот никогда не был даже равен ВМС США по силам. При этом, в ряде случаев и при выполнении ряда условий, нанесение противнику поражения всё-таки было возможно. Хорошо видна критическая разница в глубине обороны соединений, которую давало численное превосходство США в кораблях и качественное в "сенсорах". Небольшая глубина разведки базовой авиацией обусловлена совсем не дальностью самолётов, а способностью истребительной авиации их защитить. У противника была полноценная палубная авиация с самолётами ДРЛО, и не было проблем с дозаправкой в воздухе. Это позволяло пресечь действия нашей авиации. У нас были палубные штурмовики с очень малой дальностью, а с дозаправкой в морской авиации были огромные проблемы уже в 80-х. ДРЛО же просто не было. Шансы у нас, тем не менее, были.

Эксклюзив по случаю сотого подписчика - старая запись работы корабельного противолодочного расчёта БПК "Маршал Шапошников". Обращает на себя низкая слаженность действий, истеричные крики командира расчёта, тот факт, что за время с момента обнаружения идущей на корабль торпеды с подлодки, расчёт технически не мог определить элементы движения цели (ЭДЦ - курс, скорость, глубина хотя бы примерно) и стрелял торпедой чисто по пеленгу на лодку (примерно в сторону лодки, причём туда, где она сейчас, а не туда, где она должна быть при подходе торпеды - это разные вещи), и "вишенка на торте" - торпеда после пуска, судя по всему, повернула не на тот угол. С такой подготовкой бой с даже слабым, но более-менее компетентным противником закончился бы гибелью корабля. С теми же японцами такому расчёту "нечего ловить". Добавьте сюда отсутсвие на кораблях ВМФ полноценных средств акустического противодействия и предельно устаревшие торпеды, и ... Источник.

БПК "Шапошников", как известно, прошёл интенсивную модернизацию, включавшую в себя установку КРО "Калибр". Модернизация, однако, получилась противоречивая, и это мягко говоря. В предлагаемой статье описаны все её "слабые места" и раскрыты основные причины того, почему это получилось именно так - общество не понимает значение флота, как инструмента, отсюда у политиков нет понимания того, каким он дожен быть, как следствие имеем поднчинение армии, для которой это как пятое колесов телеге, как следствие следующего порядка - полный хаос в кораблестроениее, так как на составление тактико-технических заданий влияют люди, которые вообще не представляют себе оперативных возможностей морских сил, и не хотят представлять. В итоге - модернизация по схеме - "президент и министр обороны хотят больше "Калибров", ставим "Калибры" и ещё что-нибудь". "Калибры", это, конечно, хорошо и правильно, они нужны и их носителей должно стаонвиться больше, но к ним морская война не сводится абсолютно. О том, каким сделали "Шапошников" в материале "Неполноценная модернизация «Маршала Шапошникова»

Хроники "Холодной войны". В пятидесятых ещё не было угрозы со стороны американских ПЛАРБ и советский флот учился действовать против американских надводных сил. В том числе и в Средиземном море - вотчине 6-го флота ВМС США. В конце 1959 там пересеклись пути советской ДЭПЛ С-360 пр. 613 под командованием капитана 3-го ранга Валентина Козлова, и американского крейсера типа "ДеМойн", на борту которого был президент США Эйзенхауэр. В этой короткой истории нет драматической схватки между противолодочными силами и подводниками, как это бывало обычно. Скажем прямо - в реальной войне лодка бы, видимо, потопила один из кораблей конвоя, и погибла бы при этом сама. Либо, с учётом описанного в тексте это тоже возможно - просто погибла бы в бою. Тем не менее, этот эпизод показывает нам, что в мирные периоды, когда войны нет, даже малыми силами, применёнными в нужное время, можно "надавить" на потенциального противника и заставить его поволноваться, а ещё явно видны последствия внешней политики Н.С. Хрущёва - в данном случае разрыв с Албанией и утрата постоянной базы в регионе. Это очень сильно скажется потом, когда в Средиземном море появятся американские ПЛАРБ, а нам нужно будет отслеживать из дизельными подлодками (атомных не хватало), у которых не будет ни одной базы. Текст - Горячий эпизод холодной войны в Средиземном море

После гибели в Сирии генерал-майора Вячеслава Гладких ВКС провели серию ударов возмездия. В целом обстановка в этой стране накаляется. Сетевое издание avia.pro выложило на свой сайт карту, с расположением кораблей и судов ВМФ в Средиземном море, и с придыханием написало, что "что-то готовится", концентрация сил ВМФ и т.д. Не комментируя правдивость того, что выложено на карте, зададим себе вопрос, а что могут силы, которые там изображены? Немного. Перечислим реальные боевые корабли на схеме - фрегат пр. 11356 "Адмирал Макаров", МРК пр. 21631 "Орехово-Зуево", тральщик "Вице-адмирал Захарьин" и три ДЭПЛ Черноморского флота. Остальное это суда плавучего тыла и вспом. флота, небоевые и безоружные, или "патрульный корабль" пр. 22160, беззащитный и перед авиацией, и перед подлодками, вооружённый одной пушкой и неспособный даже к бегству. Эта группировка имеет примерно 28-34 КР "Калибр". Один из её кораблей имеет зенитно-ракетный комплекс с 24-мя ракетами. Плюс пушки. И устаревшее подводное оружие ДЭПЛ. Всё.

Короткая статья от "Forbes" о том, что война в Сирии выгодна России. Скажем так - выгодна, до определённой степени, и если не затягивть слишком долго. Но нас интересует последний абзац: "В 2016 году Россия вышла на первое место в мире по экспорту зерновых (около 40 млн тонн), обогнав по этому показателю США и Канаду. Экспорт нефти и нефтепродуктов через черноморские терминалы превышает 60 млн т в год, а в целом грузооборот портов Азово-Черноморского бассейна составляет примерно 220 млн т в год, один только Новороссийский морской порт обладает пропускной способностью в 152 млн т грузов, и там не только российское зерно, уголь и нефть, но и казахская, азербайджанская и туркменская нефть. Большая часть экспорта направляется по маршрутам из Черного моря в Средиземное через проливы Босфор и Дарданеллы.

Постоянная военно-морская база в сирийском Тартусе и контроль Юго-восточной части Средиземного моря кораблями ВМФ России – это лучшая гарантия безопасности сотен миллионов тонн российских экспортных поставок, а вовсе не конвенция Монтрё о статусе проливов, которая уже нарушалась американцами (и пропустившей их турецкой стороной) в 2008 и 2014 годах." Это принципиально верно, вот только "контроль" подразумевает наличие сил, способных установить неоспариваемое господство в регионе, а база сама по себе ничего не значит без сил, которые на неё опираются. Но те силы, которые у нас есть, ничего контролировать не смогут, хотя бы в силу численности. С тем флотом, который мы имеем, об этом не может быть и речи. По крайней мере, при наличии более-менее организованного сопротивления, если таковое будет. К сожалению, "аналитики" этого не понимают.

Флот и Сирия. Критикуя недостаточную концентрацию сил в Средиземном море, потенциально чреватую их уничтожением, в случае старта конфликта, стоит помнить, всё же, ту важнейшую роль, которую ВМФ сыграл в Сирийском конфликте. Фактически, если бы не ВМФ России, то этой страны бы уже не было. Мало кто задумывается об этом, а это так и есть. Более того - явным образом прослеживается тренд на то, что чем сильнее наша группировка в Средиземном море, тем скромнее ведёт себя вероятный противник. Опыт говорит и о другом - пара фрегатов или эквивалент такой группировки никого от агрессивных действий не останавливают. В целом же флот сыграл определяющую роль в сирийских событиях, и, как обычно, это осталось в нашей стране вне массового сознания. Стоит ещё раз вспомнить, как всё начиналось. "ВМФ России против США и Запада. Пример из недавних операций".

Ловушка. Ту-95 подловили американские палубники и взяли в "сэндвич". Кто-то думает, что это провокация, но на самом деле это развед.операция. Самолёт зажимающий крыло Ту-95 сверху это ЕА-3, самолёт РЭБ и радиоэлектронной разведки, он ведёт съём побочных электромагнитных излучений (ПЭМИ), образующихся в момент работы электронно-лучевых трубок экранных индикаторов РЛС нашего самолёта. После расшифровки снятых данных американцы создали систему, которая показывала им то, что наши операторы видят на экранах. Если бы у нас были скоростные, манёвренные и небольшие авиаразведчики, американцы бы так не смогли. Но чтобы такой авиаразведчик в дальней морской зоне мог сблизиться с американским авианосцем, он сам должен был бы стартовать с авианосца. В итоге наша разведывательная операция становилась американской. Вылеты фантома и ЕА-3 в те дни поддеживались F-8 с фотооператором и А-4 с подвесным агрегатом дозаправки. А ещё у американцев тогда было точное расчётное время прибытия нашей авиаразведки, они нас ждали.

Новость с "Армии" - Минобороны подписало контракт на строительство фрегатов с «Калибрами»

Это хорошо, безусловно, но встаёт вопрос - зачем строить одновременно 20380 и 20385? В этом решении не просматривается никакая логика. Если это, конечно, не ошибка журналистов. Правильно было бы строить 20385 с универсальным корабельным стрельбовым комплексом (УКСК), и упрощённым радиолокационным комплексом. Такой корабль мог бы и охотиться на подлодки, и применять КРО "Калибр" по наземным и надводным целям, и стоил бы миллиардов 18 от силы. Продолжение серии 20380 при этом становится излишним. Иди можно просто до предела удешевить 20380 и взять количеством. Но строить и то, и другое - предельно странное и нерациональное решение. Впрочем, пока лучше подождать с выводами, первые сообщения могут быть неточными.

И да, ещё полтора года назад перспектива была такой - "мы будем молиться на проект 20386 пока не останемся вообще без кораблей". Так что это в любом случае хорошая новость - здравый смысл потихоньку возвращается, пусть и со страшным скрипом и окольными путями, с потерями, но возвращается.

Уважаемые друзья и читатели! Счёт нашего маленького сообщества пошёл на вторую сотню. В связи с этим логично добавить обратную связь. Если Вы хотите получить комментарий на некоторую новость, сообщить о некоторых событиях, которые на канал не попали, предложить осветить тот или иной вопрос, пишите на почту [email protected]

Хроники "Холодной войны". Зачастую советским подводникам приходилось действовать в настолько неравных с противником условиях, что это даже трудно описать. В мае 1972 ракетная атомная подлодка пр. 675 "К-184" под командованием А. Берзина получила приказ перейти в Южно-Китайское море для слежения за американским флотом, резко интенсифицировавшем удары по Вьетнаму. Наши подводники не знали, что за ними на недосягаемом для них расстояни идёт американская ПЛ "Guardfish"типа "Пермит" под командованием Дэвида Минтона. На долю К-184 выпало много - агрессивный и наглый противник на хвосте, которого никак не стряхнуть, радиаионные аварии, аварии в системе пуска крылатых ракет, бестолковое командование, просто подставившее экипаж, причём неоднократно. Иногда всё было именно так. А. Берзин "Guardfish" преследует К-184.

А вот ещё хорошая новость - Первый этап опытно-конструкторских работ по корабельному вертолету "Минога" рассчитан до 2023 года

Дело в том (и этого до сих пор многие не знают), что ни транспортные, ни многоцелевые (десантные) ни противолодочные вертлёты корабельного базирования в РФ не производятся. Мы летаем на бесконечно ремонтируемых и модернизируемых старых машинах, любая потеря среди которых невосполнима. При этом модернизация Ка-27ПЛ откровенно убога, вертолёт не прибавил в противолодочных возможностях, а наоборот - стал хуже. Деньги заплатили - возможности потеряли. Новый корабельный вертолёт жизненно необходим, но когда он будет? Работы по "Миноге" должны быть ускорены по-максимуму.

Противоминное обеспечение. Страна, пережившая 1941 год на Балтике должна понимать значение противоминных сил. Но этого даже близко нет. Статья с рассказом об одном из самых массовых современных необитаемых аппаратов для поиска и уничтожения мин, с описанием способов работы. И, как упрёк - ссылки на статьи о состоянии противоминных сил РФ. Также в тексте есть ссылка на другую массовую линейку противоминных аппратов - PLUTO. В общем, кому интересны технические подробности современного противоминного дела - Противоминная «тридцатьчетвёрка»: подводный аппарат РАР-104. Уроки и выводы

Итак, точные (вроде бы) цифры по военно-морским вооружениям, контракты на которые подписаны на "Армии-2020": корветы проекта 20380 - 8 ед., корветы проекта 20385 - 2 ед. , фрегаты проекта 22350 - 2 ед., по одной ДЭПЛ проектов 636 и 677, доп. соглашение к контракту на ремонт и модернизацию крейсера «Адмирал Нахимов» и атомных подлодок проекта 971. Контракт на 6 корветов с АСЗ не подписан, упомянутые корветы будут строиться на Северной верфи. Плюс упомянутая выше ОКР по "Миноге" и восстановление технической готовности торпед УСЭТ-80, что опять приговаривает подплав к тому, чтобы воевать "дровами". К сожалению имеющийся проект модернизации этих торпед делает их пожароопасными и не повышает боевую эффективность. Пока так. Хороших новостей намного больше, чем плохих.