Морская мощь государства
12K subscribers
1.68K photos
367 videos
47 files
1.21K links
Как создать сильный флот? В чём проблемы ВМФ России? Как побеждать более сильных соперников? Чего нам не хватает для этого? Об этом и многом другом "Морская мощь государства".

Обратная связь: [email protected]
Download Telegram
Чтобы не было путаницы, речь идёт о годовщине создания МП по старому стилю, День морской пехоты это 27-е, и на эту дату тоже кое-что будет.
Для тех, кто не в курсе, что за дата - первая посадка Михаила Дексбаха на противолодочный крейсер "Москва". Дексбах готовился к ней несколько дней, выполнял подлëт на Ка-25. Покрытие палубы крейсера было усилено под реактивный выхлоп Як-36М.
Такой была наша первая посадка самолёта на корабль
Forwarded from Romanov Лайт ]ࣩࣩࣩࣩ࣯ࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩ (Romanov Лайт ]ࣩࣩࣩࣩ࣯ࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩ)
С 01.12.2022 Турция закроет проливы Босфор и Дарданеллы для судов, перевозящих нефть, если они не имеют страхового покрытия.

Как сообщает Bloomberg, такой циркуляр турецкое министерство транспорта направило судовладельцам. 

Российским нефтяникам свободно получить страховку в рамках нового санкционного режима станет практически невозможно: с 5 декабря она будет доступа лишь танкерам, которые перевозят нефть по цене ниже установленного «потолка».

/пенсионера опять поимел его дорогой Партнёр. Все это результат сдачи Херсона. Пенсионеры показали что они слабы. И слабых будут добивать.

@romanov_92
Forwarded from bitkogan
Ты санкций можешь избежать, но страховать суда обязан

Турция предупредила перевозчиков нефти, что с 1 декабря не будет пускать через Босфор суда без страховки.

Решение объяснимое. Разлив нефти или иной инцидент в проливе может дорого обойтись. Нужен кто-то, за чей счет будут устраняться последствия. В случае нефтяных танкеров обычно это The International Group of P&I Clubs, базирующаяся в Лондоне, и покрывающая до 95% перевозок.

Эмбарго ЕС и Великобритании вступает в силу 5 декабря и запрещает страховать перевозку российской нефти. Если только она не вписывается в потолок цен.

На этой неделе британцы опубликовали детали санкций за несоблюдение потолка. Для страховщиков и перевозчиков вне потолка там предусмотрены крупные неприятности, независимо от того, кто продавец и покупатель российской нефти.

Ситуация неловкая. В последние полгода из Новороссийска уходило примерно 650 тыс. баррелей в день. Россия принимать потолок не собирается, а Турция санкций как бы не вводила. Но без бумажки везти нельзя.

Можно найти страховщика в дружественной юрисдикции. Однако вряд ли Турцию устроит формальный подход, им важно быть уверенным в финансовой мощи страховщика.

С балтийскими портами по понятным причинам может быть еще сложнее.

Какие могут быть последствия для нефти и рубля? Полагаем, что какое-то решение будет найдено. Но может понадобиться время, нефти на рынке станет меньше, и шока для цен с прыжком за $100 под конец года исключать нельзя.

Для рубля такой прыжок вряд ли станет позитивом, поскольку будет следствием сокращения экспорта. Возможно, рубль выйдет из спячки и попробует сходить на уровень 64-65 рублей за доллар.

До сих пор провалы по добыче и экспорту из-за санкций были временными. Вероятно, так будет и на этот раз. С другой стороны, нынешнее испытание станет самым серьезным из всех.

#нефть #рубль

@bitkogan
Forwarded from Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры удара морского беспилотника ВСУ по нефтегавани "Шесхарис" в Новороссийске.

На записи — взрыв у восьмого причала в Цемесской бухте.
Forwarded from bmpd
Опубликованное в «Вестнике Отделения Наук о Земле» Российской академии наук (РАН) первое открытое проектное изображение научно-исследовательского судна (НИС) «Академик Лавёров» проекта 23520, закладка которого без широкой огласки состоялась 1 июля 2021 г. на ПАО «Выборгский судостроительный завод». При закладке было заявлено, что судно будет построено для нужд РАН «для проведения научных исследований в Мировом океане». Никакая открытая информация о судне до сих пор не публиковалась хотя, по имеющейся информации, это должно быть крупное судно водоизмещением порядка 8000 тонн и длиной до 130 м. Разработчиком проекта является АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз», при этом в годовом отчете проектанта за 2019 г. заказчиком разработки проекта 23520 был обозначен «Государственный заказчик (МО РФ)». Изображение via forums.airbase.ru
Forwarded from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие (Станислав Беленький)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇧🇩🇪Съемка Северных потоков, опубликованная Би-би-си. Трубопроводы полностью разорваны
Смотрим перепост ниже - если эти вертолёты реально будут переданы Украине и в противолодочном варианте, то у неё появятся противолодочные силы. При этом данные о цели им легко предоставит НАТО, для которого подводная обстановка на Чëрном море - открытая книга. Украинцам можно будет сразу вылетать на удар, без поиска.
Министр обороны Великобритании Бен Уоллес заявил о передаче Украине трёх вертолетов Sea King в рамках нового пакета военной помощи.

@milinfolive