Forwarded from Оперативная линия
В базу Гибралтар сегодня прибыл американский стратегический атомоход из серии лодок типа "Огайо".
Forwarded from Kotus per aquam in ore gladii (Kotus)
1 ноября 1989 года первую посадку на палубу тяжелого авианесущего крейсера «Тбилиси» выполнили самолеты Су-27К (летчик-испытатель ОКБ им. П.О. Сухого Виктор Пугачев), МиГ-29К (летчик-испытатель ОКБ им. А.И. Микояна Токтар Аубакиров) и Су-25УТГ (летчики-испытатели Игорь Вотинцев (ОКБ им. П.О.Сухого) и Александр Крутов (ЛИИ им. М.М.Громова)).
На фото 1 - Су-27К на посадке.
На фото 2 - на переднем плане слева направо: В. Г. Пугачев, Главный конструктор Су-27К К. Х. Марбашев, Генеральный конструктор ОКБ им. П.О. Сухого М.П.Симонов, на заднем плане директор Черноморского судостроительного завода Ю.И. Макаров.
На фото 1 - Су-27К на посадке.
На фото 2 - на переднем плане слева направо: В. Г. Пугачев, Главный конструктор Су-27К К. Х. Марбашев, Генеральный конструктор ОКБ им. П.О. Сухого М.П.Симонов, на заднем плане директор Черноморского судостроительного завода Ю.И. Макаров.
Forwarded from Два майора
Вражеские каналы утверждают, что из Одессы вышла новая группа сухогрузов, как показывают данные сервиса Marinetraffic.
Все они направляются в Турцию.
4 судна направляются из Одессы в порт Стамбула, еще одно - в порт турецкого города Мерсин.
Два майора
Все они направляются в Турцию.
4 судна направляются из Одессы в порт Стамбула, еще одно - в порт турецкого города Мерсин.
Два майора
Forwarded from ТАСС
Делегации ООН, Турции и Украины договорились не планировать движение судов по Черному морю на 2 ноября, сообщило представительство ООН в СКЦ.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Сухогрузы под флагом Турции продолжат вывозить продовольствие из Украины, несмотря на приостановку участия РФ в зерновой сделке — Минобороны Турции
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️РФ возобновляет участие в черноморской зерновой инициативе — Минобороны РФ
Forwarded from Милитарист
Вот и ответ на все последние движения по зерновой сделке - в украинский порт Южный направляется норвежский танкер Champion Pula с топливом. Плюс из украинских портов вышла очередная группа сухогрузов с зерном
Торпеды. Пока непонятные новости идут потоком, немного позитива. Торпеда "Физик" в практическом варианте проходит под кораблём или судном ВМФ. Обратите внимание на след - это свойство всех тепловых торпед:
Forwarded from Russian Submarine
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Позитив от специалистов минно-торпедной службы ВМФ
На видео ниже что то похожее на удар Ланцета по украинскому бронекатеру. К сожалению, без каких-либо подробностей. Чтож, подождем информации об этом событии, а пока смотрим:
Forwarded from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие (kur[Z]ene[V])
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡ 🇺🇦🇷🇺 "Ланцет" проводит демилитаризацию не только на суше, но и на море. В этот раз он встретился с украинским катером.
Война История Оружие
Подписаться на канал
Война История Оружие
Подписаться на канал
Forwarded from Военный Осведомитель
Издание "Украинская правда" выпустило большой материал о боях за остров Змеиный и происходящих вокруг него событий, где сообщила некоторые интересные подробности, ранее отрицаемые украинскими властями.
Публикуем наши выдержки из статьи:
— выдумки Геращенко и Зеленского о якобы погибших защитниках Змеиного (на самом деле плененных в полном составе без сопротивления) привели к попаданию в плен еще 21 украинца и захвату буксира "Сапфир", на котором украинские военные и священники поплыли забирать несуществующие тела несуществующих погибших с острова;
— удар по ГРКР «Москва» наносился благодаря данным разведпункта НАТО в Европе, подтвержденным с борта патрульного разведывательного самолета США P-8 Poseidon;
— подтверждается ранее отрицаемая провальная попытка украинского воздушного и морского десанта на Змеиный в преддверии 9-го мая. По словам издания, в операции участвовали 4 Ми-24 и 4 Ми-8, а также несколько катеров "Гюрза-М" и тот самый сбитый Ми-14. Некоторые украинские военные называют Буданова (главу ГУР) "мясником", который "положил людей, чтобы к 9 мая поставить на острове флажок".
@milinfolive
Публикуем наши выдержки из статьи:
— выдумки Геращенко и Зеленского о якобы погибших защитниках Змеиного (на самом деле плененных в полном составе без сопротивления) привели к попаданию в плен еще 21 украинца и захвату буксира "Сапфир", на котором украинские военные и священники поплыли забирать несуществующие тела несуществующих погибших с острова;
— удар по ГРКР «Москва» наносился благодаря данным разведпункта НАТО в Европе, подтвержденным с борта патрульного разведывательного самолета США P-8 Poseidon;
— подтверждается ранее отрицаемая провальная попытка украинского воздушного и морского десанта на Змеиный в преддверии 9-го мая. По словам издания, в операции участвовали 4 Ми-24 и 4 Ми-8, а также несколько катеров "Гюрза-М" и тот самый сбитый Ми-14. Некоторые украинские военные называют Буданова (главу ГУР) "мясником", который "положил людей, чтобы к 9 мая поставить на острове флажок".
@milinfolive
Forwarded from Colonelcassad (Boris Rozhin)
Турецкий катер подорвался в Черном море на дрейфующей украинской морской мине. Корабль получил средние повреждения и потерял ход. Сейчас его отбкусировали на ремонт.
Немного о безжкипажных катерах, атаковавших наши корабли в Севастополе
Forwarded from Kotus per aquam in ore gladii (Kotus)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Украина опубликовало видео производства своих (?) морских беспилотников.
Forwarded from groomy
Морская мощь государства
Украина опубликовало видео производства своих (?) морских беспилотников.
Многоцелевые беспилотные надводные аппараты — уникальная украинская разработка.
Наша первая задача – собрать флот из 100 таких судов. Они будут охранять воды наших морей, останавливать выход из бухты российских кораблей с ракетами, охранять торговые суда и выполнять секретные миссии.
Катера могут участвовать в дальней морской разведке и наблюдении за побережьем, сопровождении и поддержке традиционного флота, конвоировании торговых судов, зонировании артиллерийским огнем и нанесении огневого урона как движущимся, так и неподвижным целям.
Наша первая задача – собрать флот из 100 таких судов. Они будут охранять воды наших морей, останавливать выход из бухты российских кораблей с ракетами, охранять торговые суда и выполнять секретные миссии.
Катера могут участвовать в дальней морской разведке и наблюдении за побережьем, сопровождении и поддержке традиционного флота, конвоировании торговых судов, зонировании артиллерийским огнем и нанесении огневого урона как движущимся, так и неподвижным целям.
Надо сказать, что в пропагандистской цитате выше немало преувеличений, выполнять все эти задачи с опорой только на безжэкипажные катера невозможно. Но опасность вполне реальна.
Forwarded from bmpd
Президент Украины Владимир Зеленский опубликовал видео процесса постройки тех самых украинских безэкипажных взрывающихся катеров, которыми 22 сентября и 29 октября предпринимались атаки на Севастополь. Зеленский объявил о начале сбора средств на "первый в мире украинский флот морских дронов, которые помогут разблокировать Черное море и защитить зерновой коридор", планируя собрать средства на 100 таких катеров.
Приводятся данные, что стоимость катера составляет 10 млн гривен. Длина катера 5,5 метров, дальность хода 800 км, радиус действия 400 км, автономность до 60 часов, полная масса до 1000 кг, масса боевой части до 200 кг и максимальная скорость 80 км/ч.
Интересно, что об управлении катером через систему Starlink умалчивается, и на рендерах (не фотографиях) катеров антенны Starlink не изображаются. Между тем очевидно, что именно Starlink придает данным катерам реальный наступательный боевой потенциал, в том числе на большую дальность, поскольку без этой системы возможность их управления ограничивалась бы радиусом прямой видимости.
Относительно веса боевой части можно отметить, что, по известным данным, боевая часть обнаруженных в Севастополе катеров была весом всего 50-70 кг - по всей видимости, ее приходится уменьшать для достижения значительной дальности хода в пользу установки дополнительных аккумуляторов.
Приводятся данные, что стоимость катера составляет 10 млн гривен. Длина катера 5,5 метров, дальность хода 800 км, радиус действия 400 км, автономность до 60 часов, полная масса до 1000 кг, масса боевой части до 200 кг и максимальная скорость 80 км/ч.
Интересно, что об управлении катером через систему Starlink умалчивается, и на рендерах (не фотографиях) катеров антенны Starlink не изображаются. Между тем очевидно, что именно Starlink придает данным катерам реальный наступательный боевой потенциал, в том числе на большую дальность, поскольку без этой системы возможность их управления ограничивалась бы радиусом прямой видимости.
Относительно веса боевой части можно отметить, что, по известным данным, боевая часть обнаруженных в Севастополе катеров была весом всего 50-70 кг - по всей видимости, ее приходится уменьшать для достижения значительной дальности хода в пользу установки дополнительных аккумуляторов.