Forwarded from Разработчик БПЛА
1/2
Сегодня у нас на разборе - венец украинского судостроения, беспилотный катер Магура, названный так в честь бывшего водителя автобуса, а ныне президента Венесуэлы - Мадуро.
Магура представляет собой очень тонкую и хлипкую пресс-форму лодки, укреплённую досками с ближайшей стройки и частями от бабушкиного шкафа. Корпус настолько хрупкий, что пробивается топляком. Поэтому дохлая магура на берегу - не редкость.
Люки выполнены из крышек от бочек. Моторный отсек (МТО) алюминиевый, интегрирован в лодку с помощью строительной нанопены.
Изготовление весьма похабное, даже для одноразового изделия.
Между МТО и внешней верхней крышкой есть пространство, продуваемое двумя кульками. Там стоят ящики с приборами. Это решение одновременно очищает МТО от паров топлива и снижает тепловой нагрев крышки катера = тепловую заметность.
Внутри моторного отсека стоит практически неизменный китайский гидроцикл. Он настолько неизменен, что его приборная панель закреплена с помощью клея внутри корпуса катера и на неё смотрит вебкамера (на фото приборка уже отвалилась).
В особый восторг повергает система юстировки данной телеметрии методом отгибания пластинки через специально обученную щель.
С внешним миром магура связывается с помощью двух антенн старлинка, а также антенны спутниковой связи от Kymeta. Такой набор связи говорит нам, что со старлинками у укров не всё гладко. Или их банят, или они сами мрут в условиях моря, но внутри прям два полноценных параллельных канала связи реализовано, + кУмета.
Ещё один канал связи - промышленный двухсимочный сотовый роутер RUT956. В прибрежной зоне (до 40 км от вышки) он может цепляться к наземному мобильному интернету.
Мы предполагали ранее, что один из режимов работы морских дронов - подходить в тупую к берегу с помощью GPS, там подхватывать мобильную сеть и уже на руках донаводиться на цель. В роутере есть GPS, но его антенный вход не подключён, зато подключены оба входа антенн мобильной связи для обеих симок и есть след подключения на LAN2 разъёме. Значит, роутер таки используется.
Сегодня у нас на разборе - венец украинского судостроения, беспилотный катер Магура, названный так в честь бывшего водителя автобуса, а ныне президента Венесуэлы - Мадуро.
Магура представляет собой очень тонкую и хлипкую пресс-форму лодки, укреплённую досками с ближайшей стройки и частями от бабушкиного шкафа. Корпус настолько хрупкий, что пробивается топляком. Поэтому дохлая магура на берегу - не редкость.
Люки выполнены из крышек от бочек. Моторный отсек (МТО) алюминиевый, интегрирован в лодку с помощью строительной нанопены.
Изготовление весьма похабное, даже для одноразового изделия.
Между МТО и внешней верхней крышкой есть пространство, продуваемое двумя кульками. Там стоят ящики с приборами. Это решение одновременно очищает МТО от паров топлива и снижает тепловой нагрев крышки катера = тепловую заметность.
Внутри моторного отсека стоит практически неизменный китайский гидроцикл. Он настолько неизменен, что его приборная панель закреплена с помощью клея внутри корпуса катера и на неё смотрит вебкамера (на фото приборка уже отвалилась).
В особый восторг повергает система юстировки данной телеметрии методом отгибания пластинки через специально обученную щель.
С внешним миром магура связывается с помощью двух антенн старлинка, а также антенны спутниковой связи от Kymeta. Такой набор связи говорит нам, что со старлинками у укров не всё гладко. Или их банят, или они сами мрут в условиях моря, но внутри прям два полноценных параллельных канала связи реализовано, + кУмета.
Ещё один канал связи - промышленный двухсимочный сотовый роутер RUT956. В прибрежной зоне (до 40 км от вышки) он может цепляться к наземному мобильному интернету.
Мы предполагали ранее, что один из режимов работы морских дронов - подходить в тупую к берегу с помощью GPS, там подхватывать мобильную сеть и уже на руках донаводиться на цель. В роутере есть GPS, но его антенный вход не подключён, зато подключены оба входа антенн мобильной связи для обеих симок и есть след подключения на LAN2 разъёме. Значит, роутер таки используется.
Forwarded from Разработчик БПЛА
2/2
В бортовой электронике - треш и угар. Удивительным образом сочетаются разношёрстные китайские платы с алишки, коробки, от пластиковых серийных до самопальных алюминиевых на заклёпках и герметике, с аккуратной сборкой на спейсерах и с наконечниками (!!) на специально вырезанных под блоки пластинах. Даже под козлиную плату видеозахвата EasyCap, стоимостью 300 рублей (она, кстати, отвечает за оцифровку AI телеметрии) сделана специальная пластина с дырками под стяжки.
Основа интеллекта катера - множество raspberry pi pico breakout boards, распиханных кто куда. Создатели этого чуда явно не умели в эмбэд, поэтому программили под линупс каждое включение реле отдельно. Там буквально каждая функция заведена на отдельную RPi плату! Даже внутри одного ящика!😭
Платы имеют изолированный CAN на ADM3053, но ни одна не подключена к ЭБУ гидроцикла, а телеметрию читают камерой.
Автономная ориентация выполнена на оранжкубе и пиксе. Скорее всего, используются только данные о курсе, дабы пилоту было проще рулить руками. В морских условиях кубик никакой долговременной ориентации не обеспечит.
Потоки данных от зоопарка старлинков стекаются в микротик rb962. Скорее всего, управление на старлинке организовано через туннели, потому там микрот и стоит.
Кучи RPi им было мало, поэтому в центр впиндюрили ещё и какой-то ПК. Увы, открутить кулер не дали, поэтому можете написать в комментариях что это за компик.
Тепловизионная камера от флир, видимого спектра - ещё одна вебка, аналогичная смотрящей на приборку гидроцикла.
Стоимость такой магуры - 250 килобаксов, на минуточку.
Собственно, всегда помните, что с какой бы помпой укры не представляли своё изделие, внутри будут сопли, слюни, бабушкин шкаф и микротик на скотче.
Тут критик воскликнет: но ведь работает! Почему у нас нет?
Иногда работает, эффективность ~1:10. А ещё у нас есть флот. У хохлов что ими топить?
А по портам и герани неплохо работают.
Но если вдруг меня читают люди из флота - покажите тащадмиралу противоторпедные сети, пазязя. Ну право слово, не смешно уже...
В бортовой электронике - треш и угар. Удивительным образом сочетаются разношёрстные китайские платы с алишки, коробки, от пластиковых серийных до самопальных алюминиевых на заклёпках и герметике, с аккуратной сборкой на спейсерах и с наконечниками (!!) на специально вырезанных под блоки пластинах. Даже под козлиную плату видеозахвата EasyCap, стоимостью 300 рублей (она, кстати, отвечает за оцифровку AI телеметрии) сделана специальная пластина с дырками под стяжки.
Основа интеллекта катера - множество raspberry pi pico breakout boards, распиханных кто куда. Создатели этого чуда явно не умели в эмбэд, поэтому программили под линупс каждое включение реле отдельно. Там буквально каждая функция заведена на отдельную RPi плату! Даже внутри одного ящика!
Платы имеют изолированный CAN на ADM3053, но ни одна не подключена к ЭБУ гидроцикла, а телеметрию читают камерой.
Автономная ориентация выполнена на оранжкубе и пиксе. Скорее всего, используются только данные о курсе, дабы пилоту было проще рулить руками. В морских условиях кубик никакой долговременной ориентации не обеспечит.
Потоки данных от зоопарка старлинков стекаются в микротик rb962. Скорее всего, управление на старлинке организовано через туннели, потому там микрот и стоит.
Кучи RPi им было мало, поэтому в центр впиндюрили ещё и какой-то ПК. Увы, открутить кулер не дали, поэтому можете написать в комментариях что это за компик.
Тепловизионная камера от флир, видимого спектра - ещё одна вебка, аналогичная смотрящей на приборку гидроцикла.
Стоимость такой магуры - 250 килобаксов, на минуточку.
Собственно, всегда помните, что с какой бы помпой укры не представляли своё изделие, внутри будут сопли, слюни, бабушкин шкаф и микротик на скотче.
Тут критик воскликнет: но ведь работает! Почему у нас нет?
Иногда работает, эффективность ~1:10. А ещё у нас есть флот. У хохлов что ими топить?
А по портам и герани неплохо работают.
Но если вдруг меня читают люди из флота - покажите тащадмиралу противоторпедные сети, пазязя. Ну право слово, не смешно уже...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from RostislavDDD (Ростислав Мокренко)
Редко когда можно встретить сообщение, в котором столь плотно переплелись проблемы с военно-профессиональной компетенцией, порция дешевого патриотического пиздежу и полное отсутствие достоверной информации. :) По данной теме более идиотски высказался только Шурыгин. Дивизия Медина уже не только к Умм-Касру прорвалась, Одессу штурмует.
https://t.iss.one/Sladkov_plus/9927
Архангелов Спецназа это тоже касается. Походу. это ресурс ДИМК с очень редким там профессионалом (по меркам отечественной военной журналистики) за рулем. Которому пришлось сосать палец, поскольку флотская разведка Конашенковцам писю показала вместо контента и комментариев. "Помни Змеиный" (с), чо.
Что видно на фотографиях захваченного катера, даже без интервью пленного? Написать?
PS. Ну а что касается опыта SAS, то группа десантных RIB с парой .50 BMG на каждом и ган-бот Metal Shark с 6 пулеметами пару БК-16 и сожрать могут, не то что от них отбиться.
Пулеметы там стабилизированные... но перезаряжать их надо вручную, высунувшись наверх.
https://t.iss.one/Sladkov_plus/9927
Архангелов Спецназа это тоже касается. Походу. это ресурс ДИМК с очень редким там профессионалом (по меркам отечественной военной журналистики) за рулем. Которому пришлось сосать палец, поскольку флотская разведка Конашенковцам писю показала вместо контента и комментариев. "Помни Змеиный" (с), чо.
Что видно на фотографиях захваченного катера, даже без интервью пленного? Написать?
PS. Ну а что касается опыта SAS, то группа десантных RIB с парой .50 BMG на каждом и ган-бот Metal Shark с 6 пулеметами пару БК-16 и сожрать могут, не то что от них отбиться.
Пулеметы там стабилизированные... но перезаряжать их надо вручную, высунувшись наверх.
Forwarded from RostislavDDD (Ростислав Мокренко)
Про неудачную операцию на Тендровском маяке
С фотографиями: https://rostislavddd.livejournal.com/579342.html
Так как флотская разведка не торопится доводить минобороновским медийщикам подробности своих операций, в последние пару дней громкость сосания всех возможных пальцев забивает шум Тальниковского водопада. В телеге особо ярко отметились Архангелы Спецназа насосавшие из стычки какую-то Цусиму, Сладков и как же без него. Шурыгин. Дивизия "Медина" роммелевским маневром оставила в тылу Умм-Каср и окружает Одессу. Разведчики "Медины" уже на Дерибасовской.
Показываю, что можно вытащить из разрешенных к публикации фотографий и обнародованной записи допроса взятого в плен старшего матроса Е. Горина.
Общие данные.
Цель операции - уничтожение поста Российских войск на Тендровском маяке, захват трофеев и пленных с последующей фотосессией.
В операции принимало участие четыре катера, три десантных[ RIB-a "Galaxy" c двумя крупнокалиберными Браунингами на каждой и gunboat "Metal Shark", вооруженный уже шестью пулеметами. В RIB-ах находилось по восемь (восемь а не семь, суко) человек. Пять человек десантируемой штурмовой группы и три члена экипажа катера (два пулеметчика и рулевой-навигатор)
Согласно плана операции , десантные катера должны были неожиданно высадить группы под маяк, а катер-канонерка производить прикрытие со стороны Железного порта. на случай появления "Рапторов" или подхода к маяку помощи с других постов острова. Разведка цели. вероятне всего производилась техническими средствами и оптико-электронной станцией флотского "Байрактара", он же обеспечивал операцию с воздуха (другим ударным беспилотникам в ходе боя над Дромом Ахилла взяться было просто неоткуда и незачем).
Судя по пустому кронштейну на носовом .50 BMG захваченного катера, там стоял ночной прицел, который началу фотосессии успели подрезать. Убитые одеты в "сухие" гидрокостюмы (если серые комбезы это гидрокостюмы) и хорошо вооружены, всё оружие обвешено немужицкой по мнению "майора Ветра" боевой оптикой. Глядя на ЛЦУ, также можно предполагать что все бойцы были обеспечены не менее экстремистскими ПНВ. С СИБЗ у убитых всё было хорошо, но вероятнее всего все или почти все операторы из-за морской специфики использовали имеющие положительную плавучесть бронеэлементы из UHMW PE (высокомолекулярного полиэтилена). Которые, опять же из-за специфики, отечественные 5,45 мм пули от 7Н10 и выше держат плохо.
Ход боя, по фото и данным допроса.
Глядя на фактическое отсутствие на захваченном катере следов пуль (напоминаю, что RIB это надувная лодка с жестким корпусом. следы попаданий явно видны только на пулеметном щите и коробе кормового Браунинга) и тела, лежащие головами в одну сторону, можно сделать несколько выводов:
1. Катер расстреляли с очень близкой дистанции (не далее 50 м от берега и 100 от стрелявших); огонь по нему вели спереди-справа и стреляло не более трех человек. Я бы сказал двое вооруженные АК с тепляками, но может быть ещё был снайпер. Большинство украинских SEALS даже понять ничего не успели, легли там где стояли и сидели.
2. Здесь мы оставим пробел [.... ] для возмущения проникшей в ВС РФ тактикульной педерастией и восхитимся навыками стрелявших. Несмотря на то, что катера подходили у берегу по спокойной воде на малом ходу, погасить на движущейся цели хорошо контролируемыми короткими очередями или частыми одиночными выстрелами восемь человек за несколько секунд, дано не каждому. Не только лишь все даже при годах тренировок смогут это сделать.
Дольше всех прожил пулеметчик носового Браунинга, которого прикрыли тумба и щит. Гильз видно немного, но я заморочился посчитать звенья и глянул внутрь короба. Одну ленту он успел расстрелять, зарядить пулемет тоже. а вот повторно открыть огонь уже нет.
С фотографиями: https://rostislavddd.livejournal.com/579342.html
Так как флотская разведка не торопится доводить минобороновским медийщикам подробности своих операций, в последние пару дней громкость сосания всех возможных пальцев забивает шум Тальниковского водопада. В телеге особо ярко отметились Архангелы Спецназа насосавшие из стычки какую-то Цусиму, Сладков и как же без него. Шурыгин. Дивизия "Медина" роммелевским маневром оставила в тылу Умм-Каср и окружает Одессу. Разведчики "Медины" уже на Дерибасовской.
Показываю, что можно вытащить из разрешенных к публикации фотографий и обнародованной записи допроса взятого в плен старшего матроса Е. Горина.
Общие данные.
Цель операции - уничтожение поста Российских войск на Тендровском маяке, захват трофеев и пленных с последующей фотосессией.
В операции принимало участие четыре катера, три десантных[ RIB-a "Galaxy" c двумя крупнокалиберными Браунингами на каждой и gunboat "Metal Shark", вооруженный уже шестью пулеметами. В RIB-ах находилось по восемь (восемь а не семь, суко) человек. Пять человек десантируемой штурмовой группы и три члена экипажа катера (два пулеметчика и рулевой-навигатор)
Согласно плана операции , десантные катера должны были неожиданно высадить группы под маяк, а катер-канонерка производить прикрытие со стороны Железного порта. на случай появления "Рапторов" или подхода к маяку помощи с других постов острова. Разведка цели. вероятне всего производилась техническими средствами и оптико-электронной станцией флотского "Байрактара", он же обеспечивал операцию с воздуха (другим ударным беспилотникам в ходе боя над Дромом Ахилла взяться было просто неоткуда и незачем).
Судя по пустому кронштейну на носовом .50 BMG захваченного катера, там стоял ночной прицел, который началу фотосессии успели подрезать. Убитые одеты в "сухие" гидрокостюмы (если серые комбезы это гидрокостюмы) и хорошо вооружены, всё оружие обвешено немужицкой по мнению "майора Ветра" боевой оптикой. Глядя на ЛЦУ, также можно предполагать что все бойцы были обеспечены не менее экстремистскими ПНВ. С СИБЗ у убитых всё было хорошо, но вероятнее всего все или почти все операторы из-за морской специфики использовали имеющие положительную плавучесть бронеэлементы из UHMW PE (высокомолекулярного полиэтилена). Которые, опять же из-за специфики, отечественные 5,45 мм пули от 7Н10 и выше держат плохо.
Ход боя, по фото и данным допроса.
Глядя на фактическое отсутствие на захваченном катере следов пуль (напоминаю, что RIB это надувная лодка с жестким корпусом. следы попаданий явно видны только на пулеметном щите и коробе кормового Браунинга) и тела, лежащие головами в одну сторону, можно сделать несколько выводов:
1. Катер расстреляли с очень близкой дистанции (не далее 50 м от берега и 100 от стрелявших); огонь по нему вели спереди-справа и стреляло не более трех человек. Я бы сказал двое вооруженные АК с тепляками, но может быть ещё был снайпер. Большинство украинских SEALS даже понять ничего не успели, легли там где стояли и сидели.
2. Здесь мы оставим пробел [.... ] для возмущения проникшей в ВС РФ тактикульной педерастией и восхитимся навыками стрелявших. Несмотря на то, что катера подходили у берегу по спокойной воде на малом ходу, погасить на движущейся цели хорошо контролируемыми короткими очередями или частыми одиночными выстрелами восемь человек за несколько секунд, дано не каждому. Не только лишь все даже при годах тренировок смогут это сделать.
Дольше всех прожил пулеметчик носового Браунинга, которого прикрыли тумба и щит. Гильз видно немного, но я заморочился посчитать звенья и глянул внутрь короба. Одну ленту он успел расстрелять, зарядить пулемет тоже. а вот повторно открыть огонь уже нет.