И смешного здесь нет абсолютно ничего, нас отрезают от мировой торговли и денег, которые она приносит.
Forwarded from ⚔️ СВАРЩИКИ
Фото патрульного катера "Донбасс", проект "Island". Очередной уничтоженный катер, который торжественно передавали США и принимал лично Порошенко.
Единственный момент - "Донбасс" это не катер типа "Island", а корабль управления, он же бывшая плавмастерская ПМ-9, судя по всему этот корабль на фото и показан, "Айленды" выглядят совсем иначе.
Forwarded from Romanov Лайт ]ࣩࣩࣩࣩ࣯ࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩ (Romanov)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
06.04.2022
Мариуполь - морской порт.
Морская мина в порту Мариуполя. В настоящий момент порт находится под контролем окруженных ВС Украины.
@romanov_92
Мариуполь - морской порт.
Морская мина в порту Мариуполя. В настоящий момент порт находится под контролем окруженных ВС Украины.
@romanov_92
Пуск "Калибров" с фрегата ЧФ. Что тут интересного? Время между ракетами. Такое чувство, что наши могут стрелять намного быстрее американцев. Если предположить применение УКСК для пуска ПКР, пусть даже с другого корабля, то это может дать некоторые преимущества.
Forwarded from Славянск Z |Артёмовск|Краматорск
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Российский фрегат проекта 11356 наносит удар крылатыми ракетами «Калибр» по украинским складам ГСМ
Корабль "Донбасс". Начинают поступать подтверждения о том, что он был подожжëн или взорван украинской стороной. U500 у него вроде бы такт. номер, а не А500, но это могло измениться.
Forwarded from bmpd
Свежее фото горящего в Мариуполе корабля управления А 500 "Донбас" проекта 304 (бывшая плавучая мастерская ПМ-9) ВМС Украины. По заявлению Народной милиции ДНР, корабль был подорван/подожжен самими украинцами
Еще одна новость о ВМС Украины, как обычно, нуждающаяся в проверке. Но если правда, то вопрос - а почему этот корабль ещë не уничтожен? Это ведь не катер, лишëнный ракет, это потенциальный минзаг, кроме того, если катер может высадить небольшую ДРГ, то этот корабль - механизированный или моторизованный отряд, способный на серьëзный рейд. Да, его потом утопят, но потом. В общем, недоработка похоже очередная.
Forwarded from Рыбарь
🇺🇦 Командование группировкой разнородных сил ВСУ на южном направлении пытается увеличить боевые возможности оставшихся кораблей и катеров.
Вчера в Очакове начались работы по дооснащению среднего десантного корабля «Юрий Олифиренко» проекта 773.
На его борту установят дополнительные пусковые установки РСЗО «Град» для возможности вести огонь по наземным и морским целям.
#Николаев #Украина
@rybar
*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977
Вчера в Очакове начались работы по дооснащению среднего десантного корабля «Юрий Олифиренко» проекта 773.
На его борту установят дополнительные пусковые установки РСЗО «Град» для возможности вести огонь по наземным и морским целям.
#Николаев #Украина
@rybar
*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977
Ещë одно фото сгоревшего (теперь уже) КУ "Донбасс" в Мариуполе.
Forwarded from ANNA NEWS
🇺🇦🇷🇺Украинский корабль - иди на дно
В порту Мариуполя догорает корабль управления военно-морских сил киевского режима "Донбасс".
@anna_news
В порту Мариуполя догорает корабль управления военно-морских сил киевского режима "Донбасс".
@anna_news
Forwarded from Colonelcassad
МО РФ о попытке прорыва сухогруза "Апачи" в Мариуполь.
В 22 часа 38 минут московского времени в 30 км юго-восточнее МАРИУПОЛЯ сухогруз резко изменил курс следования и попытался прорваться в блокированный с моря силами Черноморского флота морской порт «МАРИУПОЛЬ».
На требования российских пограничных кораблей выйти по международному каналу на связь, украинский сухогруз не отвечал, продолжая движение в направлении порта МАРИУПОЛЬ.
Предупредительная артиллерийская стрельба, выполненная двумя пограничными сторожевыми кораблями по курсу движения судна, не привела к изменению курса и замедлению скорости движения сухогруза.
Во время движения к порту МАРИУПОЛЬ судно вело радиообмен, передавая сообщения «Я «Маньяк», иду к тебе». При этом на берегу наблюдались сигнальные костры.
Для блокирования движения судна-нарушителя с 22.53 до 23.30 кораблем Черноморского Флота и пограничными сторожевыми кораблями по сухогрузу «Апачи» открывался артиллерийский огонь.
В результате прямого попадания на судне произошло возгорание в кормовой части судна.
После этого украинский сухогруз лёг в дрейф, экипаж вышел на связь с пограничными кораблями с просьбой прекратить огонь и подтвердил готовность выполнять все требования российских моряков.
В результате огневого воздействия пострадавших среди членов экипажа на судне нет. Силами судовой команды возгорание потушено самостоятельно.
После проведенного досмотра украинский сухогруз «Апачи» с экипажем конвоируется в порт ЕЙСК.
В 22 часа 38 минут московского времени в 30 км юго-восточнее МАРИУПОЛЯ сухогруз резко изменил курс следования и попытался прорваться в блокированный с моря силами Черноморского флота морской порт «МАРИУПОЛЬ».
На требования российских пограничных кораблей выйти по международному каналу на связь, украинский сухогруз не отвечал, продолжая движение в направлении порта МАРИУПОЛЬ.
Предупредительная артиллерийская стрельба, выполненная двумя пограничными сторожевыми кораблями по курсу движения судна, не привела к изменению курса и замедлению скорости движения сухогруза.
Во время движения к порту МАРИУПОЛЬ судно вело радиообмен, передавая сообщения «Я «Маньяк», иду к тебе». При этом на берегу наблюдались сигнальные костры.
Для блокирования движения судна-нарушителя с 22.53 до 23.30 кораблем Черноморского Флота и пограничными сторожевыми кораблями по сухогрузу «Апачи» открывался артиллерийский огонь.
В результате прямого попадания на судне произошло возгорание в кормовой части судна.
После этого украинский сухогруз лёг в дрейф, экипаж вышел на связь с пограничными кораблями с просьбой прекратить огонь и подтвердил готовность выполнять все требования российских моряков.
В результате огневого воздействия пострадавших среди членов экипажа на судне нет. Силами судовой команды возгорание потушено самостоятельно.
После проведенного досмотра украинский сухогруз «Апачи» с экипажем конвоируется в порт ЕЙСК.
Вот что по поводу события пишут украинцы. Это явно очередная загадка этой "операции", такая же как предшествующие задержания украинских судов у Одессы 26 апреля.
Forwarded from Yurik Flintt
Росіяни вчинили чергову провокацію в Азовському морі.
Генштаб агресора вечором 9 квітня заявив що вчора українські військові нібито "намагалися вийти з Маріуполя" з використанням торговельного судна «Апачі» під мальтійським прапором, яке російський генштаб назвав «українським сухогрузом».
Агресором повідомлялося, що «Апачі» вечором 8 квітня нібито намагався "прорватися у Маріуполь" під час слідування з Таганрозької затоки до Керченської протоки. Генштаб агресора визнає, що російьскі військові обстріляли судно, після чого на APACHE почалася пожежа, корабель був взятим росіянами на абордаж та нібито конвоюється ними у порт Єйськ.
Ця недолуга брехня російського генштабу спростовується тим що судно APACHE номер IMO 8955586 дійсно перебуває під мальтійським прапором, але його оператором є турецька фірма «Misha Shipping» заснована бізнесменами російського походження, які оперують свої судна зокрема на внутрішніх водних шляхах росії, куди жодне судно хоч якось пов’язане із Україною агресор не допустить.
Отже ніякого зв'язку з Україною чи українським бізнесом судно APACHE не має.
Саме судно APACHE вчора вечором, згідно відомостей навігаційних систем, ще було на рейді Ростову та його «стрибок мангусти» до Маріуполя за декілька годин вечора п'ятниці вже є неправдоподібним.
Скоріш за все пропагандистське шоу з цим судном река-море було влаштоване росіянами вже після того як вони з якоїсь причини обстріляли цей корабель вночі на суботу, а тепер намагаються приховати й перекрутити відповідний інцидент від влади держави прапору APACHE а саме - Мальти.
Генштаб агресора вечором 9 квітня заявив що вчора українські військові нібито "намагалися вийти з Маріуполя" з використанням торговельного судна «Апачі» під мальтійським прапором, яке російський генштаб назвав «українським сухогрузом».
Агресором повідомлялося, що «Апачі» вечором 8 квітня нібито намагався "прорватися у Маріуполь" під час слідування з Таганрозької затоки до Керченської протоки. Генштаб агресора визнає, що російьскі військові обстріляли судно, після чого на APACHE почалася пожежа, корабель був взятим росіянами на абордаж та нібито конвоюється ними у порт Єйськ.
Ця недолуга брехня російського генштабу спростовується тим що судно APACHE номер IMO 8955586 дійсно перебуває під мальтійським прапором, але його оператором є турецька фірма «Misha Shipping» заснована бізнесменами російського походження, які оперують свої судна зокрема на внутрішніх водних шляхах росії, куди жодне судно хоч якось пов’язане із Україною агресор не допустить.
Отже ніякого зв'язку з Україною чи українським бізнесом судно APACHE не має.
Саме судно APACHE вчора вечором, згідно відомостей навігаційних систем, ще було на рейді Ростову та його «стрибок мангусти» до Маріуполя за декілька годин вечора п'ятниці вже є неправдоподібним.
Скоріш за все пропагандистське шоу з цим судном река-море було влаштоване росіянами вже після того як вони з якоїсь причини обстріляли цей корабель вночі на суботу, а тепер намагаються приховати й перекрутити відповідний інцидент від влади держави прапору APACHE а саме - Мальти.
Не про флот. С одной стороны, такие вещи не удивляют, те, кто живëт в России, знают, что здесь Вам не тут. Но как то очень хочется, чтобы такие вещи не происходили. Может быть, это хорошо, что мы встряли с Украиной? По крайней мере, все эти гнойники будут вскрываться. Ситуация о которой идëт речь, описана в следующем сообщении, прошу перепоста, а если кто-то может посодействовать в решении проблемы, то посодействуйте.