Новость. К-560"Северодвинск" отработал "Цирконом". Сразу - одну из надводного положения, потом одну из подводного. Работали, если верить МО по имитированной цели, то есть даже не по щиту. В общем, это тоже хорошо, но возникает ощущение, что "Циркон" предназначен не для ударов по кораблям, а чтобы кое-кто не успел добежать до телефона. Ну и ладно, так тоже хорошо. Радует также, что не экономят на ракетах - набрать статистику можно только так. На фото по ссылке видно, что ракета уходит вверх, то есть это не Оникс, который разворачивается сразу после старта. В общем, одна из редких хороших новостей, хотя увидеть удар "Циркона" хотя бы по плавучей мишени тоже очень хочется.

Япония. Что-то японские новости кучно идут. Следом за рекордным военным бюджетом свершилось давно ожидаемое событие - первые после второй Мировой войны полёты боевых самолётов с японского авианосца - совсем слегка переоборудованного "Изумо". Это, кстати, ещё раз доказывает, что и "Изумо", и "Кага" сразу же строились как авианосцы. Хотя дополнительные переделки на них японцы уже анонсировали. Видео с полётами с палубы корабля - здесь. Летали лётчики из состава U.S. Marines, у Японии пока своих палубных истребителей нет. В планах - 42 машины, видимо, по 20 на корабль и пара учебных. Также японские инсайдеры уже озвучивают необходимость постройки полноценного авианосца перед лицом китайской угрозы. Явным образом, для Японии не проблема построить такой корабль, в конце концов они были пионерами авианосной войны, хоть и "выступили" сильно хуже американцев.
В общем, все вооружаются ударными темпами. И только у нас пропаганда полностью подменила собой реальную боеготовность ВМФ. И это - осознанный и принципиальный подход министра обороны и высшего военно-политического руководства.

Подборка по Японии.
Чтобы было понятно, по Японии:
1. Заметка о коротком по времени переоборудовании "Изумо", после которой он резко стал способен принимать и выпускать боевые самолёты - здесь, там же ссылка на статью про ближайшее будущее японских авианосных сил.
И да, для тех, кто не проходит по ссылкам (ссылка в заметке про переоборудование "Изумо") - маленькие "Хиюга" и "Исе" тоже могут нести самолёты и в нужный момент японцы это покажут.
2. Противолодочный самолёт Kawasaki P-1, чтобы было что сравнить с нашими Ил-38.
3. Оценка того, какие концепции могут стоять за новыми фрегатами ВМС Сил Самообороны. Ссылка.
4. Предыдущий дайджест. Ссылка, читать сообщение по ней и следующие три (последние с видео).
5. Вне тематики канала, так как в основном не про флот - Япония - не только икебана. В принципе перекликается вот с этим (есть повторы).

На правах саморекламы. Комментарий по поводу столкновения USS Connecticut с чем-то непонятным в Южно-Китайском море - здесь. Основной вывод - похоже, ПЛ врезалась в китайскую донную гидроакустическую антенну. Опубликовано в 18:00 мск. А через 3 часа 10 минут на арену вышел Интерфакс, и со ссылкой на китайские источники указал, что: "Скорее всего, подлодка столкнулась с китайским подводным искусственным объектом, недавно созданным вблизи острова Юнсин для противодействия приближающимся силам противника, считает издание." Ага. Можно смело гарантировать, что Морская мощь государства опередила массу гос. структур с выводом о случившемся.
Понятна и радость китайцев. Они разменяли восполнимую антенну на невосполнимый "Си Вулф" - американца теперь могут серьёзно "пригореть" с ремонтом этой ПЛ, ведь она давно не строится. Где они сейчас возьмут новую носовую антенну ГАК? Ответ - нигде. "Коннектикут", похоже встал надолго. В лучшем случае, туда теперь поставят антенну от "Вирджинии" с соответствующим снижением возможностей ПЛ по поиску и обнаружению целей. В худшем же лодку могут просто каннибализировать, как источник запчастей для "Си Вулфа" и "Картера". Такие дела. Морская мощь государства куётся и так тоже, китайским товарищам зачёт, что называется, а у американцев - минус одна ПЛ. Стоит задуматься.

Мимоходом. Короткая новость о Японии.

"Кисида допустил, что Токио может начать развивать потенциал своих Сил самообороны для получения возможности нанесения превентивного удара по военным базам потенциального противника. Он увязал изменение военной доктрины с желанием японцев защитить себя от угроз, которые могут быть вызваны стремительным развитием гиперзвуковых и других вооружений на планете."

Гиперзвук на финишной прямой только у нас, США и китайцев.
Новость не про флот вроде как, но если начнётся, то флот тут тоже будет "к месту". Лишь бы он был.
Ссылка на новость. Интересно, чем всё это кончится? И, самое главное - когда?
Ну и конечно оговорка - "если новость не фейк".
В общем, волшебному королевству С.К. Шойгу надо бы собраться с мыслями что ли уже...

Морская авиация. Короткая статья с констатацией проблем морской (по факту - противолодочной, штурмовая и истребительная корабельная пока остались "за скобками"). Статья жёсткая, но она написана как раз потому, что с новыми командными кадрами появилась робкая надежда на исправление ситуации, и эта статья как раз и есть описание этой ситуации. Будем надеяться, что люди, вставшие у руля МА подтвердят делом первоначальное впечатление о них. Ссылка.

Проект 877. статья с небольшим обзором модернизированной ДЭПЛ "Комсомольск-на-Амуре" Тихоокеанского флота. В общем можно догадаться, что современных торпед нет (и их нет, старых в достаточном количестве тоже, кстати нет), средств ГПД нет, антиторпед нет, торпедные аппараты доработку под применение ракетного оружия не прошли, о наличии ГПБА можно и не говорить. Но обращает на себя то, что в остальном модернизация-то грамотная! Звучит, правда, как издевательство, на лодке исправлено очень много, но драться лучше она не сможет. Однако, то же самое во-первых значит, что понимание необходимости такого "модерна" где-то наверху есть, желание сохранить боевую единичку - есть, понимание того, что нельзя как с атомными (эти спишем - новые построим, и не построили в итоге) тоже есть... То есть где-то наверху имеются здоровые силы, желающие сделать как надо - а модернизация этой лодки, это именно неудачная попытка сделать "как надо". В общем, надо найти этих людей, и рассказать им как оно - "как надо". Ну и в общем, потом такую лодку привести в боеспособное состояние намного дешевле и проще, чем немодернизированную. То есть в правильную сторону сделано пол-шага. Посмотрим, может быть этим ребятам кто-то расскажет про торпеды однажды. Что подлодки дерутся торпедами и всё такое...
Ссылка.

Мировая война 2030-х. Цикл статей поднимает следующий вопрос: если реально нарастающие в мире противоречия не удастся разрешить, то США, с их проблемами в том же ядерном секторе и недружественным усилившимся Китаем, то у них может возникнуть соблазн решить свои проблемы с помощью войны. Статья обрисовывает самый опасный для России сценарий такой войны. Конечно, ничего такого может и не произойти. Но вполне может и произойти, более того, вероятность растёт. В "плюсе" (если о ядерной войне вообще можно так говорить) то, что мы примерно знаем сроки. Ещё раз - это не самый вероятный сценарий, и он совершенно точно не является неизбежным, но он возможен, а его вероятность растёт.
В следующих выпусках - описание того, насколько РФ не готова отражать или срывать такой удар и то, что можно попробовать сделать за оставшееся время (хоть и очень немного, но можно). Ссылка.

Мировая война 2030-х - атомный подплав. Продолжаем разбор будущих полётов. Пока - подводный флот на 2030-й. Что там будет точно, что там может быть если всё будет идти как сейчас, и что там могло бы быть, если бы кое-кто взялся бы за ум. Ссылка. Потом, когда всё произойдёт, выжившим будут петь сказки про то, что нам история отпустила мало времени, мы готовились, но не успели из-за проблем в экономике и всё такое. Но - нет.

В статье уточнён перспективный состав подводных сил, более аккуратно, нежели ранее на канале.

Прозрение? Ни к чему не обязывающая новость, но странно - чего это ВГК настолько обеспокоен проблемами МА? Случилось чего? Или готовится кем-то ? Это впервые в новейшей истории, кстати.

"СОЧИ, 1 ноя - РИА Новости. России нужно быстрее развивать морскую авиацию, учитывая наращивание состава флотов иностранных государств, заявил президент России Владимир Путин."

Ссылка

Это называется "спохватились?" Дело явно происходит на ежегодных совещаниях по вопросам ВПК. Видать где-то замаячил жареный петух, причём конкретно так. Не будем забывать, что в России всё всегда делается поздно, и если вспомнили про морскую авиацию, то значит дело совсем дрянь и проблемы реально на подходе.
Ну что ж, лучше поздно, чем никогда.

Снова о корветах. Итак, ОСК продолжает сдавать, а флот принимать корветы проекта 20380 и 20385 с МФ-РЛК "Заслон", с которым корабль неспособен применять зенитные ракеты, артиллерию для стрельбы по воздушным целям, и , в целом, небоеспособен. С момента подъёма флага на "Алдаре Цыденжапове" прошёл почти год. Новые корабли продолжают строиться. Ещё одна статья по теме, на этот раз с использованием свежих инсайдов, а самое главное, с чистосердечным признанием МО РФ, сделанным в пропагандистском сериале "Часовой", с видеофиксацией - С "Алдара" "увидеть работу ЗУР невозможно", а с "Совершенного", похоже, невозможно попасть. Что самое ужасное, это теперь даже и не пытаются скрывать, видимо, уверовав в низкий интеллектуальный уровень населения, тупо показывают промах и радуются тому, что цель уничтожена.
Просто издевательство какое-то.
Иностранные разведки, это, конечно же, не пропустят.
Ну и традиционный вопрос "а если война?" Минобороны оставит без ответа, по традиции заменив ответ на увеличение накала пропаганды.

Ну и ещё раз - принципиальный отказ от исправления провалов в боеготовности, сознательное уклонение от заботы о боеспособности ВС РФ, готовность тратить на пиар больше, чем на то, что необходимо для исправления недостатков в боеготовности это последовательная и осознанная линия поведения руководства Минобороны РФ и Главкомата ВМФ.
Ссылка на материал.

К заявлению В.Путина о морской авиации. Ничего особо нового, но повторение мать учения, особенно для вновь прибывших. Да и в дайджесты для ЛПР материал однозначно попадёт. Краткий экскурс в послевоенную историю, крайне урезанный, для людей не в теме, но те программы, которые нужно выполнять перечислены все и верно.
Заголовок редакционный и сделан для хайпа, главное же то, что со сменой начальника МА, у последней действительно появляются шансы, и смысл говорить о будущем сейчас вполне есть. Ссылка.

Анонс - на подходе ещё одна статья М. Климова, с жёсткой и конструктивной критикой прошлого руководства Морской авиации, в основном лично И. Кожина, чтобы было ясно то, в какую сторону всё НЕ ДОЛЖНО идти, ну и взгляд в будущее тоже есть.

Ещё одна точка зрения. Ещё один обещанный в анонсе материал по морской авиации. Если кому-то покажется, что подача не совсем системна, то дело в том, что это часть идущей в профессиональном сообществе дискуссии и она должна быть именно такой. В целом, эта статья вместе с предыдущей раскрывают основную часть проблем морской авиации и предлагают решения. Вот только хватит ли стране времени? Ссылка.

Флот и кибервойна. Короткий коментарий на тему дефилирования командного корабля ВМС США Mount Whitney по Чёрному морю. Ссылка. Важно понимать следующее. Интеграция средств кибер-войны во флот, как и защита от аналогичных средств противника это важнейшая задача первой трети этого века, тот, кто её выполнит лучше, тот получит огромное превосходство в бою. Например, вирус поражающий програмное обеспечение противокорабельных ракет в момент передачи на борт ПКР полётного задания. Звучит? А подключка с подлодки к чужой системе освещения подводной обстановки и взятие её под СВОЙ контроль, хотя бы на время? Это очень серьёзно. В США под эти задачи выведен целый флотский штаб, а именно - 10-й флот (он же "киберфлот"). И нынешний начальник морских операций Гилдэй им до этого командовал.
Хочется узнать, как там у нас с кибервойной, всё ли хорошо.
А то, как-то даже и намёков нет никаких. А то вдруг адмирал Евменов не знает про кибервойну? Или знает поди? Адмирал же...

Хорошо, если правда. Западные источники уже вчера подтвердили - кто-то неплохо порезвился с норвежской СОПО. И, что самое главное, противник ничего не заметил. Это может быть обусловлено разными причинами - например новость всё-так фейк, или кто-то грамотно "хакнул" систему на время, пока её резали и вытаскивали. Почему не была обнаружена приближающаяся подлодка? Ну например, см. выше, или грамотная акустическая маскировка, или это была не подлодка... Так или иначе, перед нами пример успешно кем-то решённой боевой задачи мирного времени. Хочется верить, что это именно наши отличились, если это так, то значит где-то имеют место быть очень позитивные подвижки, видимо в ГУГИ МО. Это не флот, правда...
Но и фактор западной провокации отметать нельзя. Они вполне могут что-то запланировать у наших вод, а новостью прикрыться потом, уйдя от ответов на вопросы "Вы же засекли тех, кто это сделал, так покажите нам". А мы не можем показать, кто-то сломал нашу СОПО, может быть даже Вы.
Подводный мир суров. Ссылка на "подумать".

Смотрим внимательно на петли, которые выписывает американская БПА. Это к вопросу о "чёрных дырах".

Подозрительный американский Р-8А Poseidon уже довольно длительное время работает на высоте всего около 400 метров к югу от Кипра.
Трасса маршрута какбэ намекает.

Обнаружение подводных лодок. В обсуждении не раз всплывала тема об обнаружении подлодок. Ниже - статья по теме, с глубокой проработкой вопроса, и примером гидроакустических комплексов, с частотами на которых они работают и тем, что они дают. Главный вывод - если бы захотели, то смогли бы не сильно хуже западников. Но... Ссылка.

Ранее на канале вопросы ПЛО поднимались неоднократно. Ссылки:

Раз. Корабли против ПЛ. Гидроакустика.
Два. Корабли против ПЛ. Оружие и тактика.
Три. ПЛ против ПЛ.
Четыре ПЛО против ПЛ.

В общем, есть что поизучать тем, кто реально заинтересован в том, чтобы понять вопрос. Выживут ли подлодки? Да, но им придётся измениться, и очень сильно.

Мировая война 2030-х. Надводные силы. После некоторого перерыва, продолжаем "разбор полётов", будущих, причём. На этот раз - прогноз по надводным силам. Дана списочная численность примерно на начало 30-х годов, в вариантах "от - до", от очень хорошего сценария, когда у всех всё получилось, и до плохого, когда спасли только те корабли, которые и так бы, без заботы, дожили до указанного периода. Итог кораблестроительной программы, тем не менее, очень нагляден. Ссылка.

Противокорабельные ракеты. Упорядочим понимание важного организационно-технического вопроса - требований к ПКР.
По порядку.
1. Необходимость противодействовать современным ЗУР и прорывать корабельную ПВО требуют или сверхдорогих и сложных в производстве и освоении ПКР, или массовых залпов.
2. Возможно, даже сверхдорогие ПКР потребуют массовых залпов.
3. В этом случае логично делать ПКР попроще и подешевле, а ПВО прорывать числом ракет в залпе. Тогда без разницы, какие у противника ЗУР, ЗРК, РЛК и т.д. (см. фото с Су-34 у которого сразу 6 Х-31 под крыльями, неважно что это самолёт ВКС, нагрузка у него вполне "морская".)
4. Поэтому ПКР должны быть относительно простыми, но их должно быть много, как и их носителей.
5. Так как их будут массово сбивать, то в довоенное время нужны большие запасы ракет.
6. Так как эти запасы придётся складировать, то конструктивно ракеты должны быть пригодны к длительному (годы или десятки лет) хранению и последующему применению после минимальной подготовки. Продолжение ниже.