Морская мощь государства
12.9K subscribers
2.01K photos
467 videos
56 files
1.46K links
Как создать сильный флот? В чём проблемы ВМФ России? Как побеждать более сильных соперников? Чего нам не хватает для этого? Об этом и многом другом "Морская мощь государства".

Обратная связь: [email protected]
Download Telegram
Подводная война. К видео ниже - очень хочется услышать комментарий к этому видео кого-нибудь из Главкомата ВМФ, где, похоже уверовали, что будущее флота за безэкипажными катерами массой меньше тонны, а про подводную угрозу вообще забыли. Проблема в том, что подводная угроза никуда не исчезла:
❗️Момент торпедирования иранского фрегата Dena подводной лодкой США у берегов Шри-Ланки.

Военный Осведомитель
Forwarded from Рыбарь
📝Снова наследили в Средиземке📝
об очередной атаке на танкер

Вчерашнее нападение на российский танкер для перевозки сжиженного природного газа обросло новыми подробностями: как выяснилось судно было атаковано безэкипажным катером, который вышел от берегов Ливии.

Управляли им украинские операторы, которые присутствуют на подконтрольной «Правительству национального единства» территории. Это противостоящая силам Хафтара, а следовательно и «Африканскому корпусу» структура.

🖍Подобный сценарий вовсе не исключен: атаки украинских формирований в Средиземном море становятся новой реальностью, так как первое нападение фиксировалось еще в декабре, когда была произведен удар беспилотным летательным аппаратом.

🚩Есть один нюанс: судно проходило там, где НАТО проводило свое крупнейшее учение ВМС Dynamic Manta. Проходило оно в усеченном формате из-за отсутствия США, однако кораблей там было предостаточно. А в воздухе регулярно летал американский самолет Р-8А.

🏳️Масштабы повреждений позволяют сделать очевидный вывод: российский торговый флот лишился дефицитного типа судна, которое предназначено для перевозки СПГ. И таких под флагом России не так уж и много.

❗️Новый удар в Средиземном море уже показывает, что его акватория становится еще одним потенциально кризисным районом для нашего танкерного флота. Стран НАТО здесь полно, возможностей для диверсий – уж точно предостаточно.

И эта ситуация вновь поднимает вопрос о необходимости защиты наших интересов. Многие ожидают, что с началом войны на Ближнем Востоке дела у российского экспорта пойдут в гору. Но как увеличить экспорт, если танкеров становится все меньше?

Карта в высоком разрешении

English version

#Ливия #НАТО #Россия #Украина
✈️ RU | ✈️ EN | ✉️ MAX

✉️ VK | ✉️ RuTube | ✉️ ОК | ✉️ Дзен

💸Поддержать нас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уничтожение вертолета Ка-27 МА ЧФ России ударом FPV-дрона прямо на буровой платформе «Сиваш» и удары БЭК по этой самой платформе в Черном море.

Дроны запускались также с БЭК и управлялись через Starlink.

Военный Осведомитель
С новой Танкерной войной складывается крайне интересная история.

С одной стороны МИД Ирана убеждает, что пролив не блокируется. Китай всячески поддерживает данные заявления и требует обеспечения свободы судоходства (что кажется вполне логичным, учитывая заинтересованность Пекина в функционировании мировых транспортных артерий).

Но фактически попытки прохода через Ормузский пролив жестко пресекаются — за прошедшие Иран атаковал не менее 10 танкеров, которые пытались прорвать блокаду. По сути, данный логистический узел не функционирует.

С военной точки зрения данная ситуация выглядит крайне любопытно — да, США формально уничтожили ВМС Исламской Республики и сделали это предельно наглядным образом. Это неоспоримый тактический успех, но при этом стратегически они допустили колоссальный просчет, дав Ирану возможность создавать давление на мировой энергетический рынок и формировать непозволительные издержки для союзных Вашингтону стран Залива (судя по динамике событий я бы осторожно предположил, что янки в принципе не рассматривали такой сценарий, рассчитывая на обезглавливание иранского руководства и дальнейший распад вооруженных сил. Но что-то пошло не так).

Фактически, фактор истребления иранского традиционного флота де-факто никак не сказался на блокаде пролива — как можно наблюдать, она отлично поддерживается при помощи средств ассиметричной морской войны. Ирония ситуации может крыться и в том, что США, уничтожив иранский флот как централизованную структуру, усложнили себе задачу. Иранские операторы роботизированных вооружений, которые раньше были частью более-менее централизованной структуры, действуют как автономные партизанские отряды. Их сложнее отследить, сложнее уничтожить, и они продолжают делать своё дело, обеспечивая децентрализованную блокаду пролива.

P.S.: почему блокаду будет сложно прорвать, несмотря на количественное и качественное превосходство американо-израильских сил, можно понять, ознакомившись с нашими материалами о Войне в Красном море — открытой для всех читателей статьей и циклом текстов.

И, пользуясь случаем, напомню о большом и важном тематическом материале «Роботизация морской войны».

@atomiccherry 💯
Две похожих ситуации. Обращает на себя внимание то, что сейчас в Персидском заливе ВМС США оказались в ситуации, поохоожей на себя ту, в которой оказался наш ЧФ - противник прменяет нетрадиционные средства нападения с берега. Просто иранцы атакуют торговые суда и базы, а украинцы военные корабли и базы, но в целом противник похож.
Засекаем время, которое будет нужно на реакцию американцам. И смотрим, что у них получиится.
Оочень интересно.
Борт МЧС России Ил-76ТД, в самом начале марта выполнивший рейс между Москвой, Триполи и Бомако (Мали) и сегодня вернувшийся через Ливию обратно, через несколько часов после прибытия по приказу Партии и Правительства в срочном порядке был вынужден вернуться в Триполи обратно.

Такая срочность, вероятно, связана с оказанием помощи уцелевшим морякам российского газовоза "Арктик Метагаз", расстрелянного хохлобэками примерно в этом районе у побережья Ливии и предстоящим их вывозом на родину.

P.S. А бпк "Североморск", отданный СФ в "рабство" на БФ для хоть какого-то подобия обеспечения экономической деятельности России в морях и океанах, по оценкам избы-читальни ОЛ находится где-то в районе Сардинии и какую он там "экономическую деятельность" обеспечивает только одному ему и ведомо.

То же самое касается и круиза корвета БФ "Стойкий", которого в напряжённый для страны момент командование ВМФ отправило в церемониальный поход по царствам африканских вождей и к бестолковым иранским военморам.

Ничего не понимаю.
Относительности возможностей по установке минных загражданий в Ормузском проливе, у Тегерана есть еще одна интересная опция.

Помимо различных классических морских мин для традиционных минных постановок есть и вариант морской мины доставляемый до места района назначения 333-мм реактивным снарядом дальнобойной РСЗО "Фаджр-5".

Такая возможность открыто демонстрировалась во время учений КСИР "Великий пророк-19" в январе 2025 г.

К числу преимуществ данного метода следует отметить, что узкий судоходный участок можно минировать даже с позиции удаленной от берега и по принципу "дал залп - скрылся".

Военный Осведомитель
Новороссийск.
Противник заявляет о поражении в Новороссийской военной базе фрегатов "Адмирал Макаров" и "Адмирал Эссен".
Данных объективного контроля пока нет, будем надеяться, что это не так.
Глядя на нынешнее положение Черноморского флота особенно обидно, что в свое время не получила должной популярности его история 1914-17 годов, которую в принципе можно считать одной из самых ярких страниц истории ВМФ России в принципе. А это и успешное завоевание господства на море, и системное результативное использование авиации, и успешная поддержка действий армии, и отработка тактики того, что потом назовут КУГ, и многое прочее.

Впрочем, понятно почему. Популяризовать флот Эбергарда и Колчака у советской истории мозги заклинивало.

На фото - Встреча Николая II на борту «Императрицы Марии»
Балтика. Тем временем, Швеция захватила идущее в Россию судно за то, что оно в санкционных списках ЕС.
Про реакцию со стороны Москвы можно не спрашивать, понятно, что ее не будет.
Главный минус всего этого - Запад смелеет, а когда человек Запада смелеет, ему всегда начинает хотеться крови.