Морская мощь государства
12.8K subscribers
2K photos
466 videos
56 files
1.45K links
Как создать сильный флот? В чём проблемы ВМФ России? Как побеждать более сильных соперников? Чего нам не хватает для этого? Об этом и многом другом "Морская мощь государства".

Обратная связь: [email protected]
Download Telegram
Британия и возможный захват танкеров. Итак, как было упомянуто на канале, Британцы теперь тоже хотят позахватывать танкеры, имеющие отношение к России.
На эту тему вышла короткая статья-комментарий, к ней надо добавить, что если бы не демонстративные действия американцев, то соблазн повторить и потеря страха у бриттов, видимо, прорезались бы несколько позже. А демонстративные действия американцев стали возможны в силу связей одного человека, судя по всему (будем считать это предположением) поставленного в нашей стране над законом - просто в силу личных субъективных факторов (и это то, что редакция отказалась публиковать).
А так американцам нарисовали "красную линию", они её демонстративно перешагнули, мы показали слабость, бритты резко захотели ей воспользоваться. Может быть, кстати, не воспользуются в итоге, но решать теперь уже будем не мы.
Ну и нюанс, который редакция стёрла уже потом, после утряски окончательного облика текста.
Американские эсминцы, страховавшие Береговую охрану при захвате танкера "Marinera", однозначно имели приказ вступить в бой с нашими силами, если они окажутся рядом и попытаются помешать захвату.
И у бриттов будет такой же приказ.
И если до подобной ситуации дойдёт, то они будут стрелять.
А будут ли наши?
Впрочем, после проигрыша Украине войны на море, ответ очевиден заранее.
Остальное по ссылке, обтекаемо и политкорректно, так как это официоз, но в целом, понятно.
Британская пресса опять нагнетает. The Times сегодня сообщает, что в понедельник ночью российский корвет «Бойкий» сопроводил нефтяной танкер через Ла-Манш.

Это первое появление наших судов у берегов Британии после того, как Лондон официально заявил о намерении совершать пиратские акты против «российского теневого флота». Но пока что аргумент «Бойкого» сработал…

(с) @kornilov1968
#бойкий@navyofrussia #бф@navyofrussia #балтийскийфлот@navyofrussia #дальнийпоход@navyofrussia #корвет@navyofrussia #танкер@navyofrussia
❗️ ВМС Франции задержали в Средиземном море танкер, следующий из России, утверждает Макрон.

"Операция проводилась в нейтральных водах Средиземного моря при поддержке ряда наших союзников."


🎯 @opersvodki
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Соскочить не получится. Захвачен нефтяной танкер GRINCH (IMO 9288851). Захват произошел восточнее Гибралтара. Утверждается, что следовал в Мурманск.
Детали при проверке, возможно, окажутся несколько другими, но сам факт захвата уже можно считать достоверным.
Мнение. Репост, Рыбарь намекает на то, что где-то есть люди, знающие про "творческий подход" в наращивании сил ВМФ, и если гос власти надо сохранить судоходство, то нужно нанять этих людей.
Разочаруем уважаемые информагентсво.
У гос власти есть вещи куда важнее, чем сохранение судоходства, спасение экономики, победа в войне и т.д.
Никого никуда не наймут.
Хотя место для творческого подхода действительно есть.
Но это неважно. Репост:
Forwarded from Рыбарь
📝Очередной захват📝

Французский президент Эммануэль Макрон заявил о задержании танкера с нефтью из состава т.н. «теневого флота» в Средиземном море. Речь идет о судне «Гринч» под флагом Коморских островов, вышедшем из Мурманска.

Год назад мы указывали, что Запад будет атаковать российский морской экспорт для лишения страны возможности продолжать боевые действия в рамках американской стратегии «мира через силу». Так что кампания по захвату танкеров была вопросом времени.

🖍Простых методов защиты судов сегодня нет: ЧВК на борту или включение в состав вспомогательного флота ВМФ приведут к тому, что из-за правовых норм их просто не будут принимать в иностранных портах как торговые корабли.

🚩Симметрично ответить той же Франции можно было бы захватом или вовсе потоплением корабля. Но в районах активного французского судоходства ни флота, ни тем более пунктов базирования у нас, увы, нет, а берега России от них далеко.

🏳️ В нынешних реалиях единственным способом защиты торговли, как уже было не раз сказано, остается военно-морское присутствие. Даже смена флага на российский не панацея, как показывает пример захвата «Маринеры».

❗️Текущего состава ВМФ совершенно недостаточно для выполнения задачи. Так что остается лишь творческий подход в наращивании его численности или менять внешнеполитическую конъюнктуру — иначе отечественная морская торговля будет сворачиваться везде, кроме СМП и Тихого океана.

Причем странам Запада физически абсолютно ничего не мешало заниматься захватом российских торговых судов еще в 2022 году. Если бы они начали делать это четыре года назад, то к сегодняшнему мы были бы в куда худшем положении.
#Россия #флот #Франция
RU | EN | MAX

VK | RuTube | ОК | Дзен

💸Поддержать нас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ANNA NEWS
ВМС Франции опубликовали кадры захвата танкера, шедшего из России

Нефтяной танкер GRINCH был захвачен в Средиземном море. На борт высадился спецназ с вертолетов NH-90.

Из сообщения ВМС Франции выяснилось, что операция по захвату проводилась вместе с Великобританией.

И тут англичанка...
Forwarded from ANNA NEWS
Танкер GRINCH направлялся в Турцию с грузом нефти

Судно ходит под флагом Коморских островов. Сейчас танкер находится в Средиземном море. Ожидается, что французские военные отбуксируют его в свой порт.
"Вас предупреждали". И, как в случае с блокадой Венесуэлы, то, что проблема возникнет, было ясно задолго до СВО. Ниже авторепост с канала со статьей от 30 августа 2020 года - разговоры о блокаде России с моря к тому моменту на Западе велись уже не первый год. Всё можно было предусмотреть заранее, потому что планы оппонентов были заранее же известны.
Да, тут оказалось, что ввязываются во все это не только США, и, в будущем, не столько они, но уязвимость то была видна много лет.
Почему о таких вещах стоит напоминать иногда?
Потому, что мы обязательно услышим пластинку "не успели подготовиться, никто не мог предусмотреть".
При том, что и время было, и угроза была очевидна:
Возможна ли морская блокада России? И нанесёт ли она существенный ущерб нашей стране? Да возможна, и да, нанесёт. Один из обдумываемых сейчас на Западе сценариев войны против нас - этакой вялой войны, войны понарошку, чтобы не доводить дело до больших потерь или ядерного оружия. Не факт, что они в ближайшее время что-то такое начнут, но они совершенно точно думают об этом. США готовят «морское удушение России» Заголовок редакция придумала не совсем удачный, надо было не "готовят", а "обдумывают". Хотя может и готовят уже на самом деле. И вопрос остаётся - а готов ли ВМФ решить такую проблему, если она встанет?
Репост, пошли сообщения, что и этот танкер захвачен, но они могут быть ошибочными. Следим за ситуацией:
Forwarded from Нефтебаза
🛳 У танкера с российской нефтью возникли проблемы в Средиземном море.

Судно класса LR2 c собственным именем "Прогресс" вышло из строя у берегов Алжира.

Танкер, шедший на восток к Суэцкому каналу, в среду резко свернул с судоходных путей на север, а утром четверга сменил статус на "неуправляемое" – скорость упала до 1 узла, и к полудню пятницы он продолжал дрейфовать на восток.

Техническая неисправность подтверждается уходом с маршрута, резким снижением хода и изменением AIS-статуса. На борту, по предварительным данным, находится 730 тыс. баррелей российской нефти, которые загрузили в Приморске.

Последний раз данные AIS танкер передавал три дня назад. По данным СМИ, конечной точкой назначения судна был египетский Порт-Саид.

™️ Нефтебаза
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Над российским танкером PROXIMA в Средиземном море сегодня кружил патрульный самолет P-8A Poseidon ВМС США.

Ранее в Средиземном море силами ВМС Франции был задержан танкер GRINCH, который, как заявляется, перевозил российскую нефть.

Нездоровый интерес к российским танкерам и танкерам российского "теневого флота" растет едва ли ни с каждым днем.

#ТанкерныеВойны

Военный Осведомитель
25 ян­варя 1878 года в хо­де русско-турецкой войны 1877-1878 гг. русские моряки впервые успешно применили торпеды.

После поражения в Кр­ымской войне 1853-18­56 гг. России было запрещено иметь в Чер­ном море военный фло­т. В 1877 году Россия имела здесь лишь 5 паровых фрегатов и 2 монитора береговой обороны, а Турция в это время обладала 15 броненосцами, 18 винтовыми фрегатами и корветами, десятка­ми небольших судов.

Капитан-лейтенант Ст­епан Осипович Макаров (в будущем вице-ад­мирал) предложил при­менить совершенно но­вую для того времени тактику - сковать действия турецкого фл­ота атаками минных катеров. Пароход «Вел­икий князь Константи­н» был переоборудован в базу минных кате­ров. Поначалу наши катера использовали лишь шестовые и букси­руемые мины. Потом под руководством Мака­рова были испытаны первые самодвижущиеся мины Уайтхеда (торп­еды). В качестве тор­педных аппаратов исп­ользовались деревянн­ые трубчатые футляры, подвешенные под дн­ищем парового катера и обеспечивавшие пу­ск торпеды с дистанц­ии до 100 м.

Первое в истории Рос­сии применение самод­вижущихся торпед ока­залось неудачным - они прошли мимо цели. Спустя несколько дн­ей, 25 января 1878 года, торпедная атака катеров «Чесма» и «Синоп» под командова­нием лейтенантов И. М. Зацаренного и О. И. Щешинского принес­ла победу. Лейтенант Зацаренный в рапОрте писал: «Подойдя к сторожевому судну, я дал самый малый ход и с расстояния 40­-30 саженей выстрелил миною Уайтхеда, в то же время и лейтен­ант Щешинский пустил свою мину. Последов­авшие два одновремен­но взрыва в правый борт, мой по направле­нию грот-мачты, а Ще­шинского правее, под­няли высокий и широк­ий черный столб воды в полмачты, послыша­лся страшный треск, и пароход, накренивш­ись на правую сторон­у, через минуту сове­ршенно скрылся под водою».

На дно отправилась канонерская лодка «Ин­тибах» водоизмещением 163 тонны, вооруже­нная двумя 102-мм пу­шками и 57-мм орудие­м. Это была ПЕРВАЯ успешная торпедная ат­ака в истории войн на море.