МО РФ не прекращает попыток получить с Янтаря @shipyardyantar 840,8 млн руб за невыполнение в срок ремонта СКР «Неустрашимый».

МО подало 21.05 жалобу на решение суда первой инстанции.

01.04.24 г. Арбитражный суд Москвы в полностью отклонил иск МО. Причиной иска - просрочка по ремонту СКР «Неустрашимый» на 623 дня, за это МО засчитало неустойку на 840,812 млн руб.

Ремонт должен быть выполнены в начале декабря 21 г., однако еще 16 августа 23 г.они не были завершены.

Суд установил, что для начала работ заказчик должен составить, утвердить и передать исполнителю ведомости ремонтных работ. МО первую такую ведомость утвердил с просрочкой в 1233 дня, ее уточненную версию – с задержкой в 2586 дней.

Также заказчик несвоевременно передавал давальческие материалы, в ходе ремонта выяснилось, что нужно провести доп. работы, решения о которых принимались заказчиком с задержками.

Так как задержка заказчиком кратно превышала по задержку исполнителем, суд счел требования заказчика неправомочными.

(с) @news_engineering

Борьба с БЭК и FPV-дроны. В ранее выкладываемой статье про борьбу с БЭК говорилось, что Черноморский флот уже давно испытывает FPV-дроны против малоразмерных катеров, и что этот способ борьбы надо внедрить повсеместно. Похоже, внедряют:

А вот как всё начиналось - лето 2022 года. Некоторые вещи требуют времени. Хотя могли намного быстрее, конечно, но лучше поздно, чем никогда.

При отражении ракетной атаки по объектам транспортной инфраструктуры в Керчи повреждения получили два парома. Жертв среди моряков и гражданских нет, сообщил советник главы Крыма Олег Крючков. Работу переправы возобновят после оценки повреждений.

У Курильских островов и юго-восточных берегов Камчатки Россия временно приостановила действие международного права на свободу судоходства, связанного с транзитом подозрительных кораблей через своё территориальное море.

#Война
#Украина

О некоторых аспектах военной организации и обстановке на фронте. Очередное видео от Максима Климова, касающееся и ситуации со связью в войсках, и его поездки на фронт, в том числе со сбором разведданных на переднем крае (на дальности действительного огня некоторых видов стрелкового оружия от переднего края противника), и о военно-морском флоте.
Весьма интересные оценки, в том числе касающиеся ВМФ. Так как была поднята флотская тема, то видео также выкладывается на канал "Морская мощь государства", и там же будет выложена вторая часть про флот, если её выпустят.
И да - позорище под названием Главный военно-морской парад надо отменить, а сэкономленные деньги, моторесурс и топливо направить на боевую подготовку и войну.
Ссылка на просмотр, следующим сообщением будет выложен видеофайл, для просмотра из телеграма и скачивания.

​В Украину по Черному морю вновь начали ходить контейнерные суда

Крупнейшее немецкое пароходство Hapag-Lloyd со штаб-квартирой в Гамбурге сообщило, что приступило к регулярным рейсам по украинскому морскому коридору. Раз в пять дней контейнеровоз фирмы-подрядчика будет курсировать между терминалом в Черноморске к юго-западу от Одессы и крупнейшим румынским портом в Констанце (см. карту).

Это свидетельствует о том, что Черноморский флот РФ, потерявший под ударами украинской армии значительное число кораблей, уже не в состоянии перекрыть судоходство в западной части Черного моря вблизи границ Украины, отмечают эксперты. Возобновление контейнерных перевозок морем также показывает, что обстрелы украинской портовой инфраструктуры не вывели из строя все ее контейнерные терминалы.

Немецкая телерадиокомпания NDR отмечает, что морских контейнерных поставок из Украины не было более 800 дней. После выхода РФ из "зерновой сделки" в середине прошлого года Киев объявил о безопасном для судоходства морском коридоре. С тех пор по этому коридору - уже без какого-либо согласования с Россией - прошли, по данным украинской стороны, свыше тысячи сухогрузов с украинским зерном или металлами. Теперь к ним присоединятся контейнеровозы, что увеличит возможности для несырьевого экспорта.

Подробнее - на сайте DW.

@dwglavnoe

О бывшем Главкоме ВМФ Н. Евменове, ожидаемо:

"Когда нечего делать - заслушай подчинённых! И только затем переходи к проверке порядка в шкафах!"
Народная лаосская поговорка.

Когда один Дед вздумал подчинить себе все кораблики в Лаосе, недоумение лаосского генштаба не знало пределов. Однако, никто не смог пойти против "авторитета" увлеченного хоккеем седого деятеля.

Когда даже Президенту Лаоса стала понятна профнепригодность Деда - того поперли с должности, но вновь, по недоразумению, не на пенсию, а поставили руководить лаосской Военно-морской академией.

Это присказка была, а теперь...
нам пишут из Лаоса:

Дед теперь начальник лаосского морского учебного заведения.
Начал с наведения порядка, как в шкафах, так и вообще.

Придумал тему с докладами по обстановке. Преподы вообще офигевают. От куда и как доставать инфу, неофициально - это ж разглашение, официально - нет такого пути! Народ на юге от дел отрывают, зае…т.

С ученым людом ведет себя как с быдлом, раньше в лаосском Адмиралтействе мог кинуть в подчинённого что под руку попадется, теперь сменил локацию. Учёные в шоке.

Мы почему-то не удивлены. Было "счастье" общаться лично в лаосской командировке. За что такая беда ихнему Военно-Морскому Флоту, мы не знаем. Нагрешили моряки видимо где-то.

Месть доброй воли!

#хроникадня Парад кораблей Балтийского флота на реке Неве (немая кинохроника, 1940 г.). РГАКФД

РГАКФД публикует хронику. Когда смотришь, нельзя отделаться от мысли, что через год все эти корабли пойдут в бой.

В начале на 0:37 - подъем флага на флагмане Балтийского флота линкоре "Марат". На 0:51 и 1:05, соответственно линкор "Октябрьская Революция".

На 1:30 - паровые буксиры (мобилизованные тральщики) типа "Ижорец".

На 1:47 - на заднем плане "Аврора", дымит средней трубой.

На 2:02 командующий флотом В.Ф.Трибуц (с "матюгальником"). А двигается он около бывшего царского корабля, на 2:11 канлодка "Красное знамя"(экс.-"Храбрый", заложена в 1894 г.). 18 ноября 1942 г. "Красное знамя" будет потоплена у Лавенсаари финскими торпедными катерами. В хронике еще с "угловатыми" щитами 130-мм орудий. Корабль подняли, ввели в строй, канлодка получила "скругленные" щиты.

[подсказали] В 2:21 - эсминец пр. 7У "Лихой". Бортовой "ЛХ". В сентябре 1940 г. переименован в «Сердитый». Погибнет в результате авиаудара 19.07.1941 г. у острова Даго (Хийумаа).

С 2:30 - камера следует вдоль борта крейсера "Максим Горький" (опознается по башнеподобной носовой надстройке). В 4.22 23 июня 1941 г. носовую часть корабля по башню оторвет миной и для крейсера построят новую (до замыкания блокады).

На 3:16 лодка С-1. Орден Красного Знамени, закрепленный в виде макета на рубке в хронике, получила 7 февраля 1940 г. К началу войны в Лиепае на ремонте, 23 июня 1941 г. будет взорвана во избежание захвата противником.

На 3:28 какой-то из бывших царских "новиков". Не разглядел точно обозначение в носовой части, вроде "ЭН" т.е. "Энгельс" (подорвался на мине заграждения "Юминда" 24 августа 1941 г., затонул)

На 3:39 и на 4:00 - довольно редкая лодка, П-3 (выведена из строя бомбардировкой 4 апреля 1942 г.)