Заехал в Солнечногорск.

Прекрасный город, известный раньше по офицерским курсам "Выстрел" и в целом как центр международного военного притяжения.

Заехал в санаторий Минобороны. Там сейчас, в том числе, проходят реабилитацию получившие ранения участники СВО.

Отметил, что режим посещения выздоравливающих бойцов - повышенной строгости (видимо, следствие трагедии в Крокусе).

Хотя в целом все верно. Время нынче неспокойное, а нашим героям нужен покой и скорейшая поправка.

А ещё заехал на берег Сенежского озера и сфотографировался у знаменитой солнечногорской русалки :)

Александр Михайлов, руководитель Бюро военно-политического анализа, в большом дневном воскресном эфире на канале СоловьевLIVE.

Между прочим, в уютном городе Коврове, что под Владимиром, можно учиться в академии, технологиям оружейного производства.

Когда-то давно, в октябре 1979 года, я сам родился в Коврове - в этом древнем городе на Клязьме. И провел там первую часть своего детства :)

Это город оружейников и железнодорожников. А еще Ковров - ровесник Москвы: упоминания о нем относятся к 1157 году.

Очень интересный город. Приезжайте в гости в Ковров.

Многие эксперты считают, что в атаке на объекты в Татарстане участвовали сверхлёгкие украинские самолеты А-22.

Аэропракт А-22 «Летучая лисица» - украинский сверхлёгкий летательный аппарат.

Был разработан в середине 90-х годов, и выпускался с 1999 года. Причем было выпущено около тысячи самолетов различных модификаций.

Пустой самолет имеет массу менее 300 кг. Однако четырёхцилиндровый авиадвигатель поршневого типа Rotax 912ULSб обеспечивает тягу до 100 л.с, и самолёт при необходимости способен развивать максимальную скорость полёта до 200 км в час, и лететь на расстояние, превышающее 1 тысяч км.

Кстати, немалое количество этих самых А-22 за два десятка лет было продано в Россию.

Этот сверхлёгкий самолёт и сейчас можно приобрести в поддержаном виде у владельцев за 5-10 млн рублей.

Так что я не стал бы упускать из внимания возможность использования такого изделия, переделанного в беспилотный вариант, агентурой СБУ на территории Поволжья.

Да и версию про пилота-камикадзе, который мог управлять самолётом, пока рано опровергать. Дождемся информации от следователей.

🇨🇳 Тем временем в Китае передали первому зарубежному заказчику "воздушное такси"

Гражданское аэротакси спроектировано в Шанхае.

Как сообщила Восточно-китайская база беспилотных летательных аппаратов и шанхайская компания AutoFlight, заказчик получил заказанный eVTOL - электрический самолет вертикального взлета и посадки "Шэншилун".

Заказчиком оказался ведущий оператор воздушного транспорта в Японии.

Мировые авиастроительные гиганты активно разрабатывают eVTOL'ы.

На выставке в Дубаи осенью 2023 года, где мне довелось поработать, сразу несколько таких многовинтовых гигантов показали американцы и китайцы. И это только начало.

Мы же понимаем, что это значит? Это значит переворот в целом ряде технологий, в том числе и военного толка.

Например - в вопросе перспектив авианесущих морских крейсеров. Будет ли толк от авианосцев нынешнего поколения через 10-15 лет, когда аппараты вертикального взлёта начнут вытеснять корабельные истребители и станут править бал в воздушных перевозках? Им, как минимум, не требуется взлетно-посадочная полоса.

А ведь те же китайцы уже несколько лет как сеют, пашут и собирают урожай на летающих дронах, беспилотных тракторах и комбайнах.

В Китае, кстати, выделили целую линейку конструкторских разработок различных аграрных eVTOL.

Приехал, значит, я тут из Черноземья.

Там уже все теплее и веселее. А на юге региона и дальше - в Ростовской области - и вовсе уже жарко.

При этом, живут местные люди в неспокойной обстановке. Так, в Воронеже уже ежедневно объявляют об атаках украинских БПЛА.

Причем, оповещают не только через каналы губернатора и МЧС, но и через круглосуточную рассылку СМС-сообщений.

Интересно, что мой номер зарегистрирован в Москве, а предупреждения все равно на телефон приходят - по факту пребывания в регионе.

Впрочем, воронежские друзья и коллеги относятся к этому спокойно. Мол, летят эти дроны почти каждый день, а на работу ходить надо.

Да и зенитчики с парнями из РЭБ в Воронеже круглые сутки на месте - аж навигатор не работает :)

БПЛА МиС-35.

Это - российский дрон, представляющий из себя гибрид FPV-дрона, "Мавика" и украинского сельскохозяйственного беспилотника-тяжеловеса "Баба Яга".

Как отметили в конструкторском бюро "МиС", дрон выполнен по схеме гексакоптер с применением механизма складывания.

Заехал вчера на "Открытый Эфир".

Много спорили вокруг 75-летия НАТО. Какое будущее ждет Альянс и доживёт ли НАТО, так сказать, "до понедельника"?

Одно ясно: по итогам СВО перехваленный Североатлантический альянс серьёзно потеряет в геополитическом статусе на планете.

НАТО движется к своему логичному финалу. И последнюю точку в этой затяжной игре поставит Китай.

Но - не сейчас, а через пару-тройку лет. Когда Россия окончательно завершит свои преобразования на Украине.

В Китае производитель беспилотных летательных аппаратов EHang Holdings Limited получил лицензию на производство пассажирской беспилотной летательной системы EH216-S.

Это первая производственная лицензия в Китае на пассажирский беспилотник, а также первая производственная лицензия в мире на электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой.

Ранее модель EH216-S получила от УГАК сертификат типа и стандартный сертификат летной годности.

Максимальная расчетная скорость EH216-S составляет 130 км/ч, максимальная дальность полета - 30 км, максимальная длительность полета 25 минут.

В 2023 году компания EHang поставила в общей сложности 52 беспилотника модели EH216-S.

Сбежавший инагент Чичваркин, кстати, тоже то письмо подписал - с просьбой снять санкции с миллиардеров из Альфы, вместе с экстремистом Волковым.

А также с Парфеновым, Гозманом, Кохом и еще кучкой иногентов-карликов.

А почему теперь Иоланда не троллит Чичваркина и Волкова?

Может, потому, что там все в доле, и все получат свои конвертики?

https://t.iss.one/kremlin_bashnya/43700

Ну что? Не обращая внимания на двое суток визга из небратских соцсетей, наша наикрутейшая и мощнейшая из ныне летающих космических ракет в мире - "Ангара-А5" - поднялась в космическое пространство.

По сути, это новый этап в освоении космоса нашей страной.

Теперь ракеты семейства "Ангара" будут выводить модули для строительства перспективной Российской космической станции (это задача продлится до 2032 года), а также готовиться к лунным миссиям, которые запланированы до 2030 года.

https://t.iss.one/pvo_vks/20061