#ртф_рабкоры О премиях на Новый год в «Аэрофлоте».

🔵 В «Аэрофлоте» не будут индексировать зарплаты, а начальство выплатило себе внушительные премии. А рядовым лётчикам не факт, что хоть что-то выплатят на Новый год.

Рядовые сотрудники гадают, дадут ли премию в этом году. Коллеги в «Ютейре», например, получили хорошие деньги уже (по миллиону выплатили рядовым капитанам и полтора миллиона инструкторам). [Возможно, потому, что работники «Ютейра» успешно отстаивают свои права?]

В Аэрофлоте только сотрудники с Арбата [офисные сотрудники] себе выплатили премии, а лётный состав под вопросом. Многие рядовые работники планируют «взять больничный» на новогодние праздники, если начальство пожадничает в конце года и не заплатит.

Лётчики, диспетчеры, хватит терпеть!
Подписывайтесь на РТФ и пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ

⚡ Крылатские холмы: «благоустройство» или захват?

Крылатские холмы — одно из немногих мест в Москве, где ещё можно почувствовать дыхание живой природы. Здесь растут краснокнижные растения, обитают дикие животные и птицы, а из-под земли бьют чистые родники. Неслучайно эту территорию называют «природной жемчужиной» города.

Однако сегодня этот уникальный уголок варварски превращают в «зону премиального отдыха». Под видом благоустройства началось возведение ресторанов, павильонов и коммерческих площадок. Мнение местных жителей при этом игнорируется. Их лишают жизненно важного пространства — места, где можно было свободно гулять, заниматься спортом и просто дышать воздухом.

💶 Это не благоустройство, а вытеснение
Из парка вытесняют не только природу — гибнут животные, вырубаются деревья, — но и обычных людей, которые «не вписываются» в новую логику прибыли. Общедоступную среду заменяют «элитной», доступной лишь немногим.

В 1980 году здесь к Олимпиаде строилась велотрасса. Тогда развитие сочеталось с уважением к природе: инфраструктура вписывалась в ландшафт, оставаясь доступной каждому. Сегодня подход иной: под лозунгом «развития» реализуются коммерческие интересы, а природа рассматривается лишь как бизнес-ресурс.

❔ Тактика «разделяй и властвуй»
Чтобы сопротивление не стало общим, жителей стравливают друг с другом: велосипедистов с собачниками, мам с колясками с бегунами, сторонников «благоустройства» с «недовольными». Пока люди спорят, за их спинами творят произвол. Но в этой борьбе друг с другом проиграют все, кроме инвесторов и тех, кто наживается на контрактах.

Крылатские холмы сегодня — это не только природная территория, но и символ. Символ того, как город перестаёт быть общим домом, и одновременно — пример того, что граждане могут сопротивляться.

Вместо споров друг с другом — объединимся против превращения нашего парка в закрытый клуб для избранных!
Подписывайтесь на РТФ

⚡ Бойкот «Яндекс GO» 15 декабря планируют активно поддержать водители Брянска

Газета «Брянские новости» ответила «обиженным» таксистам.

Издание пишет, что многие из них получают более 200 тысяч:

«Сладко жить с двумя сотнями тысяч в кармане. Но хочется слаще. Чтобы на Бали, чтобы девочек в рестораны водить.
Лишь незначительная часть извозчиков заслуживает понимания и уважения, остальная — крутилки баранок. Как сказала одна пассажирка, "у них уже ляжки срослись".

Забастовка госслужащих или шахтёров — это понятно. Однако забастовка тех, кто выбрал для себя не шахтёрский труд, — это курьёз, нелепость».

Один из водителей Брянска рассказал, что 5000 можно заработать, не вылезая из-за баранки по 14–16 часов в день, при этом чистыми выйдет 2000–3000. Сколько нужно работать, чтобы получить 200 тысяч?

Издание продолжает:

«В космос не стремятся. Открытий делать не хотят. В добровольцы не записываются. Шашлык, гы-гы, тёлки — вот весь набор.

Вы все по своей воле стали кучерами, предоставив другим право выращивать хлеб и точить гайки. Вас никто не заставлял, это ваш лёгкий выбор. Получите то, что заслужили. Запомните: вы ничего не производите, вы не можете требовать зарплату втрое большую, чем у токаря БМЗ».

Напомним одно из требований таксистов: минимальная цена за поездку 150 рублей, а не зарплата втрое больше рабочих заводов.

🌍 Труд любого водителя важен. Таксист берёт на себя ответственность за жизнь пассажира. На дорогах часто случаются аварии, и назвать профессию водителя «лёгкой» нельзя.

Водители требуют повысить тариф не для того, чтобы разорить пассажира, не сравнивают свой труд с другим. Прежде всего они требуют снизить комиссию.

🔲 Не стоит разделять водителей и пассажиров, а также представителей других профессий на лагеря, упуская из виду саму компанию «Яндекс», получающую с водителей прибыль.

Многих волнует вопрос: заметит ли агрегатор?

Если в половине регионов РФ будут бастовать 5% водителей, агрегатор этого даже не заметит. Если в одном регионе остановятся 50% водителей, он не сможет не заметить.

Как всегда: добиться своего можно только сообща!

⚡ Листовку для таксистов можно скачать здесь.
Поделитесь ею с таксистами в вашем регионе.

Подписывайтесь на РТФ
#новости
#такси_отдыхаем

📆 И за достойную медицину нужно бороться... Вот как предлагает бороться ООН

Сегодня отмечается малозаметная дата: Международный день всеобщего охвата услугами здравоохранения. Провозглашён Генеральной Ассамблеей ООН в декабре 2017 года.

Цель — достичь такого уровня развития, который позволит максимально увеличить охват качественными медицинскими услугами. Но быстро выяснилось, что качественные медицинские услуги — это дорого, а для некоторых групп населения недоступно.

❔ Что же делать?
Можно, как и делает ООН, рассылать тревожные воззвания не только в адрес органов власти, но и к медицинским организациям, структурам гражданского общества и представителям бизнеса. Но как в известной поговорке: «Строгость закона компенсируется необязательностью исполнения».

Глубокая обеспокоенность и невозможность что-то сделать в XXI веке контрастирует с правительством рабочих в начале века XX. Когда за вопрос взялись с НЕрыночным подходом, оказалось, что проблема решаема.

❗️ Её смог решить в нашей стране Николай Александрович Семашко, придумавший государственную систему здравоохранения. Щедро оплачиваемую не рабочими, а государством, сеть поликлиник, профилактических осмотров и диспансеризаций.

Сейчас от этой системы остался лишь огрызок — тем меньший, чем меньше денег в бюджете отдаётся на здравоохранение. А на смену ему развивается и крепнет частный и дорогой медицинский бизнес, который вылечит вам всё нужное и ненужное, пока вы ещё способны платить.

Важно помнить, что доступная медицина — это право каждого, за которое в нынешних реалиях нужно бороться сообща!

Подписывайтесь на РТФ
#в_этот_день

🌍 В 122-й школе Екатеринбурга школьники устроили забастовку в защиту учителя.

Утром 25 сентября старшеклассники отказались идти на уроки. Так они решили вступиться за учителя физкультуры, которому грозило увольнение.

Мама одного из учеников комментирует ситуацию:

«Директор обманом заставила учителя физкультуры написать заявление по собственному желанию, угрожала, что на него завели уголовное дело. Но у родителей претензий никаких нет. Директор не умеет вести диалог ни с учителями, ни с родителями, ни с детьми».

Родители встали на сторону учителя и просили его остаться. На следующее утро старшеклассники собрались в фойе с лозунгом «Верните Александра Григорьевича!».

Один из учеников описывает несчастный случай:

«Мой одноклассник на баскетболе сломал руку. Он сказал, что его толкнули, но посмотрели записи с камер — он сам упал».

Итог — учитель забрал заявление и остался в школе. Директор отрицает, что была забастовка, и говорит, что причиной заявления стал «порыв эмоций».

Сплочённость учеников и родителей помогла отстоять учителя. И это в системе, где педагога могут «попросить» за то, что «вы показываете голую шею».

❗️ Этот случай показывает: коллектив может противостоять даже самому абсурдному телефонному праву.

Если в школе, где учатся ваши дети, выживают хороших педагогов — не молчите. Только вместе — учителя, родители и ученики — могут противостоять произволу!

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ

💬 #ртф_рабкоры: как на Пепсико дважды отстояли права. Новый конфликт в производственной лаборатории. Часть 2.

Очередной трудовой конфликт возник в производственной лаборатории, в которой работает четыре инженера-химика плюс руководитель. Работаем в графике день-ночь, 48 часов отдыха. За два года здесь сменилось уже 12 человек. Причина — маленькая зарплата.

❔ На этом заводе несколько лабораторий, и на две из них есть подменный инженер. Он подменяет людей, которые уволились, на момент обучения новичков, на время отпусков. Во второй лаборатории сотрудник серьёзно заболел, и подменный полностью встал за него в смену на длительный срок. Отпуска вынужденно перенеслись.

До кучи один инженер из нашей лаборатории решил уволиться — тоже по причине маленькой зарплаты — и написал заявление. Предупредил руководство, что может и остаться, если окладная часть увеличится хоть незначительно. Ему ответили отказом: не получится поднять одному, надо будет повышать всем.

Остальной коллектив понимал, что на уступки руководство не идёт, написавшего заявление никто не собирается останавливать. Соответственно, график работы у них будет меняться на день-ночь, 24 часа отдыха.

Руководитель подтвердил опасения, ссылаясь на долгое обучение новичков — не менее 40 дней. Учесть тот факт, что на горизонте ещё и новичков нет. Поэтому рабский график растянется неизвестно насколько.

Коллектив не промолчал.
Коллектив принял единодушное решение написать уведомительное письмо о несогласии работать в таком графике. И если не будут приняты меры, будут вынуждены обратиться в Прокуратуру РФ и Трудовую инспекцию. Вручили это уведомление своему руководителю лично в руки.

🔘 Параллельно попросили команду РТФ составить более правильное обращение с перечислением статей и законов, которые работодатель нарушает.

Уже на следующий день пришла в лабораторию директор по качеству завода. Провела беседу с сотрудником, который был на смене, о том, что зря написали, шум создали — мы всё уладим. Тут же сообщают, что возвращается переведённый в другой отдел человек, недавно работающий у нас. А работу его будет выполнять эта директор по качеству и ещё руководитель другой лаборатории.

🔲 Коллектив был удовлетворён решением. Конечно, понимая о вероятном возмездии со стороны руководства, но по-другому не могли поступить.

Молчание — золото для работодателя.
Коллеги из других отделов, узнавшие эту новость, нас не поддержали даже словом. Предупреждали о том, что руководство не простит и по одному избавится со временем.

❗️ В самих этих отделах постоянная нехватка людей, жуткие переработки. Но люди не понимают, что, кто везёт, на том и едут. Дефицит квалифицированных кадров велик, и сейчас самое время для борьбы за свои права.

Рабочие «Пепсико» не позволяют водить себя за нос! А вы?
Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ

💬 Фермерство. Картошка на кредиты: почему мелкому хозяйству не выжить. Рассказывают #ртф_рабкоры

Живём на хуторе в Краснодарском крае, выращиванием картофеля занимаемся около 5 лет. До этого держали быков на продажу мяса, со временем стало совсем убыточно и вырезали всё поголовье.

Имея основную работу, картофелем занимаемся дополнительно. Взяли в аренду 40 соток земли, наняли трактор, перекопали землю и под лопату посадили картофель. Всё делали вручную: окучивали, травили жуков, копали. Продавать ездили в ближайший районный центр.

🔵 Перед новой посадкой пришлось взять кредит на закупку поливочного материала (шланги), мотоблока, посадочного картофеля, удобрения, отравы от насекомых. От качества посадочного материала много что зависит. Один год решили сэкономить и купить в новом месте — как результат, ничего не выросло.

🔵 Это тяжёлая работа без выходных. Весной молодой картофель надо копать под лопату, вручную, потому как повреждается тоненькая шкурка и получается нетоварный вид. Обязательная мойка картофеля под холодной водой. Всю неделю, с утра до вечера — это предрыночная подготовка.

На рынок ездим по субботам, встаём в три часа ночи, чтобы занять социальные места. Распродав всё, едем домой, поделав домашние дела, едем опять на огород. Дома стараемся тоже что-то вырастить для продажи ассортимента.

Летом встаём пораньше, до жары копать картофель. Убрать урожай надо до 20 июля из-за новой напасти — моли. Если не уберём, то её уже не спасти, вся будет повреждённая.

Накопанный картофель расфасовываем по сеткам разного веса и помещаем в холодильники. Уже наработали своих клиентов, летний картофель развозим по домам. Стараемся за сезон распродать, так как картофель теряет в весе и его хранение очень дорогое.

🔵 Техника не по карману. С нашими объёмами мотоблок оказался примитивной техникой и не может помочь. Тут нужна другая техника — трактора с навесным оборудованием, приходится брать в аренду.

В этом году летом уже наняли людей на несколько дней. Полностью держать штат хотя бы сезон мы не можем себе позволить, потому как вообще перестанем получать прибыль. И тогда от этой работы нет смысла.

🔵 Физически не выдержать. Возможно, выращивать картофель для нас и выгодно, учитывая цену, которая сейчас. Но даже занимаясь картофелем
только весну и лето, очень сильно устаёшь. Начинаешь ненавидеть эти сезоны года.

В этот момент нельзя заболеть, уехать на море и другие обстоятельства — всё время привязан. Понимаю, что выращиванием картофеля не смогу заниматься даже до 50 лет, а мне нет ещё и 40. Это очень тяжёлый физический труд.

🔵 Кому досталось наследство СССР. Да, есть те, у кого получилось. Это фермеры, у кого осталась в собственности после развала СССР техника, земли, склады. Сейчас они только приумножают своё добро, и всё у них хорошо.

За копейки нанимают людей, ставя огромные нормы. Все наёмники, к ним приходящие, работают неофициально, соответственно, не имея никаких страховых гарантий от работодателя. Людям нужны деньги, поэтому и идут к этим фермерам — другой работы в хуторе нет.

🔵 Не зря в своё время были созданы колхозы, совхозы. Это тяжёлый труд — работа на земле. Автоматизация и механизация, работа, распределённая на всех в коллективе, — это и было залогом больших урожаев и получения прибыли тоже на всех. Вот поэтому была уверенность в завтрашнем дне.

Сегодня же земля и техника принадлежат отдельным хозяйчикам, и только они получают прибыль. А крестьянам только и остаётся идти к ним в наём и получать гроши.

🔵 По факту крестьянам земля не принадлежит. Нельзя в один год прийти, посадить любую культуру, например, картофель, вырастить его и всей семьёй из четырёх человек жить на продаже.

Во-первых, любой клочок более-менее годной земли в собственности — это арендная плата. Без соответствующей техники и вложений на полив, семена — ничего не вырастить — это наличие капитала, хорошо если не кредит.

Если вы тоже работаете на земле и хотите рассказать свою историю — пишите нам на [email protected]. Нужна помощь в защите прав? Тогда [email protected] или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ

💬 Об условиях оплаты труда на одном из предприятий #нампишут #ртф_рабкоры 
 
🔵 У нас с зарплатой дела обстоят следующим образом: при трудоустройстве обговаривается один оклад, а в трудовом договоре фактический оклад — мизерный (меньше 50% от обещанного) плюс премии 30%. Таким образом, официальные премии составляют больше 70% зарплаты. Премии могут лишить за что угодно.
 
Оплата у нас, по сути, почасовая. Зарплату иногда недосчитывают. Мне за первый месяц работы недоплатили значительную часть. Когда я пришёл разбираться к начальнику цеха, он явно «прощупывал почву», можно ли мне недоплатить или нет. Сказал, что заплатит меньше — я не согласился, и он, тихо выругавшись, проставил недостающие часы работы. В итоге мне выплатили всё.
 
Я начал выяснять ситуацию у коллег и узнал, что одному из нас начальник цеха в присутствии мастеров прямо сказал: «Чем больше я вас обману, тем больше положу себе в карман». Всё очень просто, никто ничего не скрывает. 
 
Тем сотрудникам, кто отстаивает свою зарплату, платят, а кто-то терпит. Бывало, что, недополучив зарплату, сотрудники приходили вместе, цех вставал — и тогда деньги выплачивали.
 
Есть много факторов: значительная часть сотрудников не в штате, а самозанятые, поэтому начальство позволяет себе наглеть до тех пор, пока мы не пригрозим остановкой производства. 
 
С организацией тут дела обстоят получше: большинство не терпит таких сюрпризов. Всё равно действует принцип «каждый сам за себя», но при острой необходимости люди объединяются».
 
🔵 От Редакции:
 
Объединяться только в моменты острой необходимости — уже неплохо. Но куда эффективнее, когда коллектив организован постоянно и действует не стихийно, а осознанно — например, в формате независимого профсоюза. 
 
Такой коллектив не только не позволит руководству творить беспредел, но и сможет последовательно добиваться улучшения условий труда и реального к себе уважения.
 
Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.
 
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

🌍 Хроники готовящегося бойкота водителей «Яндекс Go»
 
Всё началось с видео таксиста-блогера Дениса Воронкова, который 5 декабря призвал коллег не выходить на линию.

Вскоре после этого он был отстранён от работы через приложение под формальным предлогом — отсутствие выписки из лицензии. Этот шаг не остановил протест.
 
Идею массово поддержали другие водители, записав ещё несколько видеороликов: 1, 2, 3.

Была организована группа для обсуждения требований и координации дальнейших действий.
 
Водители из Беларуси, Казахстана и других стран СНГ планируют также поддержать бойкот.
 
Среди призывов «за» и «против» находятся поддерживающие протест, но оценивающие ситуацию более объективно.
 
Появляются идеи, как организоваться эффективно и продуманно, чтобы точно всё получилось.

Также водители активно обсуждают фрагмент видео из интервью с бывшим аналитиком компании «Везёт» Алэной Михтанчук, которая резюмировала: «Пока водители соглашаются на низкие цены, цены будут оставаться низкими».
 
Российский Трудовой Фронт активно освещает и поддерживает акцию.

🔵 Нами были подготовлены листовки для придания максимальной огласки готовящемуся бойкоту.
 
Мы на связи с водителями, основные требования которых остаются неизменными:
 
🔘 снизить комиссию — сейчас это можно сделать лишь при получении 10 000 баллов за 12 месяцев;
🔘 вернуть «точку Б» — в настоящее время она доступна только за дополнительную плату;
🔘 увеличить минимальную стоимость поездки — сейчас она нередко составляет 69, 77 или 79 рублей.
 
При этом из своего кармана водитель оплачивает бензин, аренду машины, ТО, мойку, страховку, ремонт собственного автомобиля.
 
Чтобы выйти хотя бы в ноль, водителям приходится работать по 14–16 часов в день. Из-за усталости при таком режиме становится невозможно обеспечивать безопасность пассажиров, и число аварий с участием таксистов растёт.
 
Пока «Яндекс» официально хранит молчание, водители фиксируют косвенные реакции компании.
 
🔵 В разных городах — от Пензы, Омска и Ростова до Москвы — участились бессистемные повышения коэффициентов, что воспринимается как попытка точечно «задобрить» часть водителей.

Некоторые также получают прямые призывы выходить на линию через сервис «Яндекс Про».
 
В региональных СМИ и на YouTube появляются провокационные статьи и ролики, высмеивающие бойкот.
 
Подобные акции протеста уже проходили в 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 годах. Тогда «Яндекс» ограничился заявлениями о штатной работе, не пошёл на уступки, и проблема лишь усугубилась.
 
Учитывая этот опыт, организаторы нынешнего протеста уже обсуждают возможность его продления в случае, если компания вновь откажется от диалога.
 
🔵 РТФ выражает солидарность с водителями «Яндекса». Хозяин выжимает из рабочих всё, пока те не начинают сопротивляться организованно.
 
Поддержите своих коллег 15 декабря. Успех зависит от единства!
 
Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.
 
Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения
#такси_отдыхаем

💬 Химмаш в Дзержинске. Как эффективно закрыть завод, не привлекая внимания Русской Общины, резюмируют #ртф_рабкоры
Эффективный бизнес — это и эффектные решения. Например, свалить всё на непреодолимые обстоятельства. Но куда изящнее эти обстоятельства создать.

Любой руководитель знает, что рабочего мало нанять — его надо обучить, загрузить работой, обеспечить зарплатой и всем необходимым. Но если очень надо довести завод до закрытия, то нужно делать всё наоборот.

❔ Рецепт развала: нанять неквалифицированный персонал, желательно максимально бесправный, чтобы «они сами там как-нибудь». Обеспечить им доступ хоть к каким-то ценностям и сэкономить на охране.

Остальное произойдёт само собой. С плохо охраняемой территории цветной металл с оборудования не потащит только ленивый. Особенно если ему мало или совсем не платить. Особенно если он совсем чужой в этом городе.

Именно так и поступили с заводом Химмаш в Дзержинске.

И теперь все с прибытком. Завод, дескать, растащили безвестные иммигранты, которых упорно называют просто мигрантами, смешивая в кучу и иностранцев, и россиян, снявшихся с родных мест на заработки.

И сами «специалисты», хотя, скорее всего, их бригадиры. Ну и Русская Община — ещё один повод обличить «дикарей».

⚡ В проигрыше только простые рабочие, потерявшие места, и страна, безвозвратно потерявшая ещё один завод.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ