🌍 Сокращения заказов и простои — настоящая чума для экономики. Как её переживают простые рабочие, #нампишут #ртф_рабкоры

🔵 В июле в конторе X начались проблемы. Заказы подходили к концу, обстановка накалилась.

Часть сотрудников сократили, а часть, включая меня, перевели в смежную контору (назовём её Y). Оба этих производства находятся на одной территории, у них один владелец. Однако официально это совершенно разные компании.

Поработав в конторе Y месяц, решил остаться. Слухи дошли до начальства конторы X.

Те недовольны, говорят: «Ты ещё наш человек». Чего? С каких это пор, господин?

Начальник участка и зам. директора конторы X ходили в контору Y «решать мою ситуацию». Заявили, что меня «не отдадут».

Меня эта ситуация возмутила, ибо я уже решил переводиться.

Мы с коллегой, который тоже решил перевестись, встретились лично с директором конторы Y, чтобы обсудить возможный перевод. Разговор начал я. Отметил, что мы не крепостные. И неужели нас не возьмут к ним на работу из-за разногласий начальства?

Директор Y заверил нас, что «Добби свободен», но ему нельзя портить отношения с начальством конторы X. Поэтому он мирно урегулирует этот вопрос с нашими директорами. Мол, вопрос дошёл уже до САМОГО гендиректора (владельца обеих контор), и тот поручил решить всё мирно.

Тем временем в цех конторы X залетел заказ, и не один. Понадобились сотрудники. Но часть уже распустили. А тут ещё и мы собираемся уходить.

Директора переговорили и пришли к «консенсусу»: мы с коллегой можем устроиться в контору Y, но с минимальным ущербом для конторы X. Поэтому мы дорабатываем, пока контора Х не найдёт новых сотрудников на наше место. Сроки не уточнились, но у меня скоро отпуск и, думаю, вместе с ним я буду отчаливать.

Кстати, пока нас не было, в конторе Х произошли изменения. Ввиду отсутствия заказов операторов начали штрафовать вообще за любое движение. Увеличили уже существующие штрафы.

Есть норма выработки деталей на каждом станке. Сделаешь меньше нормы — заплатят меньше денег. Можно, конечно, записать простой, но его могут и не проставить. Бегаешь как белка в колесе между станками, не успеваешь сделать норму.

А за брак штрафуют. И штраф может составить целую зарплату оператора. Которую, конечно, «любезно» растянут на несколько месяцев, чтоб тебе было на что жрать.

Пока дорабатывал в конторе Х, не раз проводил беседу с коллегами: пытался мотивировать их на борьбу за свои права. Я и сам готов вписаться, я всё ещё здесь работаю.

🔵 Однако, как оказалось, моих коллег всё устраивает.

Поведение начальства, по их мнению, оправданно. Это мы, работники, «охренели вконец».

Сказать, что я удивился — это ничего не сказать. Если разговор заходит чуть глубже: «Ну это у нас страна такая. Всё в ней через одно место. А вот, например, в Китае.... ».

🔵 Как только кризис касается «эффективного рыночника», он неизбежно будет компенсировать затраты за счёт работников. Получаем такую оптимизацию затрат. Всё по Марксу, товарищи работники».

🔵 От Редакции

Если работник ищет место получше — это не работник «охренел», а решения собственников бизнеса о штрафах, скажем так, неудачные.

Но стоит задуматься: если собственник у контор один, да и экономика — общая, долго ли новое место работы будет лучше предыдущего?

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

🌍 Российское военно-историческое общество открыло выставку под названием «Десять веков польской русофобии».

Но давайте поставим вопрос шире.

❔ Почему «хозяевам жизни» выгодно, чтобы люди разных стран и национальностей с подозрением относились друг к другу?

Нас, работников всемирной армии труда всех стран, объединяет самое главное. Чтобы обеспечить свою жизнь, мы вынуждены работать на кучку богачей, владеющих предприятиями. Эта нить пронзает все границы, стирая любые кажущиеся различия.

Но вместе с этим мы разные. Разные языки, культура, привычки. Но разве это противопоставляет нас друг другу?

Разве российский трудящийся, празднующий День Победы, как-то противопоставлен французскому рабочему, который отмечает День взятия Бастилии? Разве традиция поедания риса с рыбой или мясом может столкнуть лбами двух людей? Конечно, нет.

Но зачем нас убеждают, что один народ может не любить другой?

Дело как раз в том, что одинаковые интересы не только у рабочих разных стран, но и у бизнеса. Максимальная выгода, погоня за прибылью, ликвидация издержек любыми средствами, отсутствие у трудящихся прав. Всё то, что является гибелью для рабочих.

Их интересы защищает государство: законы, полиция, армия. На их интересы работает всё, что можно купить за деньги.

🔵 А мы, рабочие, можем противопоставить им только одно: объединение. Несмотря на все различия: пола, возраста, национальности.

Товарищи, не давайте капиталу разъединять нас, помешать нашей борьбе за свои права. Сопротивляйтесь этому. Объединяйтесь!

Подписывайтесь на РТФ
#новости #основа

💬 О пенсиях, начальстве, государственной «заботе» и «везении» #нампишут из российской глубинки

🔵 У нас пенсия в 23 тыс. руб. считается очень даже неплохой. Например, у соседки, всю жизнь проработавшей в совхозе, пенсия 16 тыс. руб.

Летом у неё сгорел дом. И тут ей очень «повезло»: она не успела его приватизировать. Не собралась: для этого надо в город ездить. На такси с такой пенсией не наездишься, а автобус — только по субботам.

Поэтому государство о женщине «позаботилось»: выделили ей полуразвалившуюся избушку и 15 тыс. руб. «на обустройство».

Обустраиваться помогали всей деревней: собрали деньги, мебель, необходимые вещи, помогли с ремонтом. В итоге в доме жить можно.

А недавно был у нас «день деревни». Районному начальству спустили разнарядку: провести во всех деревнях.

Приехало само районное начальство — аккуратная дама на красивой машине. Всех поздравляла. Желала здоровья, счастья и всего хорошего. Участливо так поинтересовалась:

— Ну как, Наташа, на новом месте?
— Ну, ничего, помаленьку. Хату поправили. Правда, печка сомнения вызывает и полы, того гляди, провалятся...»

На что начальственная дама сделала грустное лицо и изрекла:

— Ну что ж поделать? Давайте уж как-нибудь... — И ушла в свою красивую машину.

И думается мне, что у неё-то дома с полами всё в порядке».

Есть что рассказать? Пишите на [email protected].

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут

💬 Об условиях оплаты труда на заводе PepsiCo #нампишут  #ртф_рабкоры
 
🔵 Работаю инженером на заводе PepsiCo. Заводу в этом году исполнилось 30 лет — недавно праздновали юбилей. Когда-то он открывался как молочный комбинат. 
 
Хочу поделиться информацией об оплате труда рабочих и о факторах, которые влияют на её размер.
 
Каждый март проводится индексация окладной части. Повышение у всех разное, но не более 10%. На первый взгляд, это неплохая прибавка, особенно учитывая, что премиальная часть зависит от оклада.

Казалось бы, можно порадоваться — если бы на деле всё так и было.
 
🔵 Стоит человеку уйти в отпуск — треть премии сразу срезается. Заболел — урезают и оклад, и премию, примерно наполовину, в зависимости от количества дней больничного. Но и этого, как оказалось, стало мало.
 
В последнее время участились претензии к качеству продукции — герметичность, разлив, прочие дефекты.

Руководство решило, что и эти убытки можно переложить на нас. В августе собрали коллектив и объявили: «Из-за большого количества возвратов вы лишаетесь трети премии до конца года».
 
Но ведь на качество и количество выпускаемой продукции влияет множество факторов — и производственных, и человеческих. Объясню подробнее.
 
Производственные факторы:
 
🔘 изношенность оборудования. Каждый год закладывается бюджет на ремонт, но техника уже настолько устарела, что чинить её нужно было «ещё вчера». 

Однако ремонты откладываются. В итоге — аварии, брак, перебои в энергосистеме, а порой и возгорания;
 
🔘 качество упаковочного материала для фасовки тоже заметно ухудшилось. Завод до сих пор не нашёл достойной замены той упаковке, что поступала до санкций.
 
Человеческий фактор:

🔘 острая нехватка специалистов — лаборантов, наладчиков, электронщиков. Люди вынуждены постоянно работать сверхурочно, потому что «некому». Руководство их упрашивает выйти, но при этом даже не пытается поднять зарплаты или улучшить условия труда, чтобы сотрудники не увольнялись и держались за свои места.
 
Таким образом, пока рабочие соглашаются на всё и молча принимают потери, владельцы предприятий будут спокойно получать прибыль, зная, на кого можно повесить свои убытки».
 
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

📆 25 октября 1843 года в Туле в семье секретаря Тульской казённой палаты родился писатель Глеб Иванович Успенский

«Нравы Растеряевой улицы», 1866 год

Это короткие рассказы о людском быте в провинциальной Туле во времена, когда капитализм «накрывал» Россию.

Вокруг разруха и нищета жизни, ума и души. Глеб Успенский показал, как в серой и беспросветной жизни обитателей Растеряевой улицы тонет сознание человека.

🔵 В городе Т. существует Растеряева улица. Принадлежа к числу захолустий, она обладает и всеми особенностями местностей такого рода, то есть множеством всего покосившегося, полуразвалившегося или развалившегося совсем. Эту картину дополняют ужасы осенней грязи, ужасы тёмных осенних ночей, оглашаемых сиротливыми криками «караул!», и всеобщая бедность, в мамаевом плену у которой с незапамятных времён томится убогая сторона».

Подписывайтесь на РТФ
#в_этот_день #чтопочитать

📆 26 октября — День автомобилиста

Это профессиональный праздник всех, кто работают в сфере пассажирских и грузовых перевозок, управляет собственным транспортом или занимается обслуживанием автомобилей: механиков, автослесарей, шиномонтажников и работников автопрома, студентов и педагогов профильных учебных заведений.

Для любого автомобилиста жизненно важны повышенное внимание и собранность. Ведь нужно постоянно следить за ситуацией на дороге, чтобы не стать виновником или участником ДТП. От состояния водителя зачастую зависит не только его жизнь, но и жизни пассажиров.

Но «лучшим людям рынка» всё равно. Водителей ставят в такие условия, что они вынуждены перерабатывать. Часто это становится причиной трагедии.

1 сентября 2023 г. вступил в силу новый закон о такси. Он предусматривает множество новых требований: обязательные медосмотры, заполнение путевых листов, контроль технического состояния автомобиля перед рейсом и сменой.

За первые месяцы работы в новой реальности с рынка ушло порядка 40% водителей. Но в «Яндекс-Такси» решили проблему. Нет, не улучшением условий труда.

Уже в феврале агрегатор начал раздавать новые повышенные «цели», стараясь вывести на линию как можно больше таксистов и заставить их работать едва ли не круглосуточно. Требуемое число поездок кратно увеличивалось. В отличие от зарплаты.

Аналогичная ситуация наблюдается везде, где используется труд автомобилиста. Для «атлантов» безопасность самого водителя и окружающих людей — ничто по сравнению с дополнительными процентами прибыли.

🔵 В современном мире не обойтись без труда водителей, механиков, автослесарей и всех остальных, кто обеспечивает работу грузового и пассажирского автотранспорта.

С праздником вас, товарищи автомобилисты! Благодарим за ваш самоотверженный труд! Уверены, что когда-нибудь он перестанет быть похож на подвиг.

Подписывайтесь на РТФ
#профессиональные_праздники

💬 Об обещаниях вместо положенных выплат #нампишут учителя

🔵 Начался учебный год, прошли каникулы. Учителя приступили к своей работе.

Но не закончены некоторые дела.

Как известно, в июне по всей стране проходили экзамены ОГЭ. За это положена оплата. Пусть где-то она небольшая — это всё же деньги.

Большинство субъектов выплаты осуществили.

Но некоторые учителя этих денег не видели. И вряд ли увидят: неизвестно, где эти деньги. Документы по оплате ОГЭ были сданы ещё в начале июля, а итоговый отчёт — в конце августа.

Так произошло и в нашей школе. Пока нам лишь обещают, что мы деньги получим. И коллеги слушают…

🔵 Самое главное — коллектив не хочет объединяться вокруг данной проблемы.

Все стараются узнать про свои задачи, а чтобы решить общее дело — до этого нам ещё работать и работать.

Уже не раз я поднимал вопрос в коллективе о борьбе за свои права. Ведь можно одновременно защищать общие интересы и решать собственные задачи!»

🔵 От Редакции

Если коллеги пока не готовы к коллективной борьбе, не оставляйте попыток их убедить. Рано или поздно лёд будет сломлен. Вам могут помочь примеры успешной борьбы других коллег и рабочих. Их вы найдёте по тегу #новости_рабочего_движения на нашем канале.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры