2 января 1920 года... мог быть днём рождения Айзека Азимова. Но в хаосе революции были определённые сложности с регистрацией. И сам фантаст был не уверен, в какой из дней он родился. Тем не менее, именно 2 января признан неофициальным днём научной фантастики.
И правда, разве не фантастика творилась в начале XX века? Летательные аппараты тяжелее воздуха, безлошадные кареты и электрические поезда, небывалый рост промышленности и освобождение трудящихся? От успехов кружило голову. Что же будет потом, в будущем?
Об этом писали. О световом оружии и освоении земных недр, о революции на Луне и освоении океанов. О светлом и неизбежном будущем, таком потрясающем и таком близком.
За это будущее стоило воевать и умирать.
После войны сказка вновь стала былью. Началось освоение космоса. И о космосе снова писали фантасты: об околосветовых полётах, о полётах быстрее света, о научных экспедициях к другим планетам, галактикам, разумным существам самых разных форм и размеров.
Везде человек будущего встречался с невероятными трудностями и опасностями. И везде советский человек будущего находил себе не врагов, но друзей.
Будущее было и будущее закончилось. Пришло время возвращаться на землю. На руины фабрик и городов, где обитают представители самых разных фракций, группировок и корпораций.
Хитрый татарин и Мизантроп, спартанец с ВДНХ и подводная психопатка, корпоративные армии и армии попаданцев — вот наши новые герои куда более реалистичного и гораздо менее светлого будущего.
«Там, где раньше шагали гиганты,
Рвут на части друг друга пигмеи.
Нас с тобой не возьмут в космонавты,
Нам покажут руины Помпеи».
Наверно, да. Как только вектор развития человеческой цивилизации уверенно повернётся в прогрессивную сторону.
Подписывайтесь на РТФ
#в_этот_день
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
И всё это в Год семьи.
❔ Неужели атланты не уважают семейные ценности?
Удивительно!
Подписывайтесь на РТФ
Удивительно!
Подписывайтесь на РТФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Драматическая поэма, повествующая о судьбе юной и смелой дочери гор Асият.
Сюжет отражает сложную и насыщенную событиями жизнь главной героини, которая решительно бросает вызов «заржавевшим» традициям и обычаям своего народа.
Революция 1917 года стала поворотным моментом для горских женщин, даровав им право самостоятельно выбирать свою судьбу.
И вновь, головы не клоня,
Кричит из Петрищева Зоя:
«Ровесница, глянь на меня!»
Мятежной Испании совесть,
Солдата погибшего мать,
Её обнимает Долорес
И шепчет: «Нельзя отступать!»
Упала звезда, догорая,
Дошла Асият до угла.
Платочком очки протирая,
С ней Крупская речь повела.
Промолвила:
«Многое очень
Тебе ещё надо постичь.
И Асе Алиевой хочет,
Как дочери, верить Ильич…»
Прочитать поэму полностью можно здесь
Подписывайтесь на РТФ
#чтопочитать
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В 50-е годы в мире стремительно развивалась гражданская авиация. Советской авиации требовались пассажирские самолёты международного уровня.
Такой самолёт начали разрабатывать в сентябре 1959 года в КБ Ильюшина.
Самолёт проектировался по заданию «Аэрофлота». Главным требованием была возможность беспосадочного полёта Москва—Хабаровск и Москва—Гавана. А также максимальный комфорт для пассажиров.
Вместо турбовинтового двигателя использовался турбореактивный — менее шумный и более экономичный при дальних перелётах.
25 февраля 1965 года он потерпел катастрофу при взлёте с аэродрома Раменское. На борту было 17 испытателей, 10 из них погибло.
Второй прототип оказался более удачным. В 1964 году на нём установили новые двигатели НК-8, а чуть позже — модифицированные НК-8-2. Его испытания продолжались 4 года.
Подготовка к серийному производству началась на Казанском авиационном заводе им. С. П. Горбунова. Там в январе 1966 года был построен первый серийный экземпляр. К концу года завод выпустил ещё 5 машин.
В 1967 году первый советский турбореактивный пассажирский самолёт большой дальности Ил-62 поступил в эксплуатацию. 8 сентября на нём начались регулярные пассажирские перевозки Москва — Алма-Ата.
Самолёт пользовался спросом за рубежом. 30 самолётов Ил-62 были поставлены авиакомпаниям Чехословакии, ГДР, Китая, Польши. Их арендовали Air France и Japan Airlines.
Серийное производство ИЛ-62 было прекращено в 1970 году. Ему на смену пришёл усовершенствованный ИЛ-62М.
Однако эти самолёты до сих пор летают. По данным на 2020 год Ил-62 эксплуатируют три авиакомпании: белорусская, иранская и северокорейская.
Вот такие «галоши» создавали советские люди.
За 30 лет «эффективного» рынка атланты так и не смогли создать ничего подобного. Наладить крупносерийный выпуск конкурентоспособного самолёта им оказалось не под силу.
Конечно, выпускаются мелкосерийные самолёты. Но есть нюанс — они невыгодны.
Чтобы самолёт был рентабельным, он должен выпускаться крупносерийно. А для этого нужен не один завод. Нужна целая отрасль, работающая по единому плану.
Но вкладывать деньги в развитие авиастроения некому.
Подписывайтесь на РТФ
#в_этот_день
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Фильм рассказывает о забастовке рабочих цинковой шахты в штате Нью-Мексико.
На шахте участились несчастные случаи. Местный профсоюз шахтёров, большинство в котором составляют мексиканцы, требует улучшения условий труда и равенства в правах с белыми рабочими других шахт.
Жёны рабочих присоединяются к протесту и выдвигают своё требование: улучшить бытовые условия, в частности, провести водопровод.
Патриархально настроенные мужья недовольны таким поворотом. Однако именно взаимная поддержка мужчин и женщин помогает забастовщикам успешно противостоять давлению хозяев шахты и полиции.
Идея возникла у занесённый в «чёрный список Голливуда» продюсера Пола Джаррико, когда он посетил забастовку шахтёров в Нью-Мексико в 1950-1952 гг.
Сценарист Майкл Уилсон несколько месяцев провёл с рабочими. Он постепенно подготовил сценарий, основанный на произошедших событиях.
Большинство ролей в фильме исполнили сами шахтёры.
Политики и промышленники осудили проект и создавали различные препятствия на его пути. Так, руководство профильного профсоюза технических работников кино запретило своим членам участвовать в работе над фильмом. Был организован бойкот фильма со стороны всей киноиндустрии страны.
Запреты распространялись и на киномехаников. Поэтому у фильма практически не было шанса попасть в прокат. Его показывали в основном на профсоюзных собраниях и за пределами США.
Несмотря на запреты, в 1954 году на кинофестивале в Карловых Варах лента получила главный приз «Хрустальный глобус». Росаура Ревуэльтас была удостоена звания лучшей актрисы.
В 1992 году картина была включена в Национальный реестр фильмов.
Подписывайтесь на РТФ
#чтопосмотреть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
RUTUBE
Соль Земли (1954) / Фильм о профсоюзной борьбе!
«Соль земли» («Salt of the Earth») – социальная драма, снятая по сценарию Майкла Уилсона режиссёром Гербертом Биберманом и продюсером Полом Джаррико в 1954 году. Все они были внесены в чёрный список голливудским истеблишментом из-за их предполагаемого участия…
«Спирит» — один из марсоходов программы НАСА по исследованию Марса «Mars Exploration Rover» (MER). В рамках программы на Марс были отправлены два марсохода-близнеца. Вторым стал «Оппортьюнити». Он высадился на планету через три недели после «Спирита».
«Спирит» совершил посадку в Кратер Гусева. Это ударный кратер диаметром 170 км, названный в честь русского астронома.
По предположению учёных, когда-то в районе этого кратера было озеро. С помощью марсохода учёные хотели узнать, была ли на Марсе вода и есть ли там железосодержащие минералы, из которых воду можно добывать.
Следующая задача, стоящая перед учёными — создание автономной фабрики для добычи полезных ископаемых на планете. А производство воды и кислорода непосредственно на планете сделает колонизацию Марса экономически целесообразной.
Марсоход «Спирит» обнаружил ряд материалов, которые могли образоваться под влиянием воды. Однако в научном сообществе по этому вопросу продолжаются дискуссии.
Марсоход проработал на Марсе 6 лет, исколесив 7 км поверхности.
Миссия «Спирита» официально завершилась 25 мая 2011 года после безуспешной череды попыток связаться с марсоходом.
Однако помимо научных интересов, миссия марсохода носила политический характер.
Название марсоходам миссии дала Софи Коллиз — девятилетняя девочка, усыновлённая американской семьёй в России:
На то Софи и маленькая девочка, что верит в сказки. Только за 2023 год в стране прошли 33 крупные забастовки трудящихся, в которых участвовало как минимум 400 тыс. человек. Мечты всех этих людей почему-то не торопятся осуществляться в Америке.
«Инструмент истирания камней» частично был сделан из алюминия, извлечённого из-под обломков башен-близнецов после теракта 11 сентября 2001 года.
Из официального пресс-релиза НАСА о миссии MER:
Сначала правительство США взращивает террористическую организацию для противостояния СССР в Афганистане. Затем это детище американских спецслужб уничтожает тысячи граждан США. Жертвам ставят памятник на Марсе.
Подписывайтесь на РТФ
#в_этот_день
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Да, бывает и так. Но очень редко. Почему? Смотри тут.
Подписывайтесь на РТФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Многие знают Ивана Ефремова как писателя-фантаста. Но он был ещё и учёным-палеонтологом.
Жизнь Ивана Антоновича была похожа на приключенческий роман. Неудивительно, что из-под его пера вышли образы героических покорителей космоса, учёных и борцов за правду и справедливость. Его герои — люди науки и искусства.
В суровое послевоенное время советская наука продолжала развиваться. Работали институты, отправлялись экспедиции в далекую пустыню Гоби.
Члены экспедиции подобны титанам и античным героям по силе воли и мысли. Но при этом они обычные люди со своими характерами, слабостями и привычками, попадающие в разные ситуации.
Описание реальных научных поисков, разочарований и побед учёных-палеонтологов и их команды подчас интереснее фантастических рассказов. В этих образах реальных людей можно узнать героев Ефремова-фантаста.
Местные жители находили в пустыне окаменевшие кости огромных древних ящеров. Они понимали, что это, но по-своему объясняли их происхождение.
Книга раскрывает, как одно и то же явление природы («кости драконов») объясняли древние кочевники. И как эти легенды использовали буддийские ламы. И, конечно, рассказывает, как изучает это явление современная наука.
Американская экспедиция 1922 года выпустила красочный рекламный буклет о своей работе — презентацию для инвесторов. Но нигде не указала точные координаты мест своих находок, чтобы скрыть их от конкурентов.
Советская экспедиция работала на благо всего человечества. Поэтому скрывать что‐либо у учёных не было причин.
Ведь первый закон Великого кольца (сообщества высокоразвитых цивилизаций Галактики в книгах Ефремова)— это закон свободы информации.
Подписывайтесь на РТФ
#чтопочитать
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Саратовский авиационный завод вёл свою историю с декабря 1931 года. В 2012 году история закончилась.
Когда-то он назывался Саратовский завод комбайнов (СЗК) имени товарища Шеболдаева и производил сельхозтехнику. Но в 1937 году из-за угрозы нападения на СССР завод перепрофилировали в авиационный.
С его мощностей сходили и легендарные истребители Як-1 и Як-3, и пассажирские Як-40, Як-42. А ещё палубные самолёты с вертикальным взлётом и посадкой Як-38. За свою 80-летнюю историю завод выпустил более 17 тысяч экземпляров авиационной техники.
Славная история предприятия и его тружеников прекратилась в 2012 году после многолетней процедуры банкротства и уголовных дел. Есть мнение, что завод банкротили намеренно, годами вгоняя в долги. А он, переживший 90-е, продолжал приносить прибыль.
Но эффективные собственники на то и эффективные, что могут справиться с любой сложной ситуацией.
В уголовных делах, связанных с преднамеренным банкротством завода, фигурировал его гендиректор Игорь Ефимович Скляр. Кроме того, на его счету ещё порядка 20 обанкроченных, а после ликвидированных, предприятий и организаций.
Подписывайтесь на РТФ
#как_разлагалась_сталь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Коротко об «оптимизации» для сварщиков. Для других профессий работает примерно так же.
⚠️ Осторожно! В основном используется ненормативная лексика.
Подписывайтесь на РТФ
Подписывайтесь на РТФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM