Всего 62 происшествия. Погибло 22 чел., 25 получили травмы.
*Статистика подготовлена Инфослужбой РТФ по данным из открытых источников
10.09 Дагестан, электрика убило током
11.09 Великие Луки, работник умер на заводе
11.09 Петербург, рабочему частично оторвало 4 пальца
12.09 Омск, пожар на Омсктрансмаше
12.09 Бийск, две женщины погибли при обрушении свай
13.09 Челябинск, рабочий погиб, перерезав бедренную артерию
13.09 Валдай, рабочий погиб на производстве
13.09 Георгиевск, пожар на складе
16.09 Рубцовск, погиб рабочий
16.09 Воркута, рабочий погиб
16.09 Уфа, рабочие пострадали при пожаре
16.09 Псковская область, рабочий умер на рабочем месте
17.09 Буденновск, один рабочий погиб, второй получил ожоги при сливе бензина
17.09 Мирный, рабочий получил травму головы при падении с автокрана
18.09 Мурманск, рабочий отравился химикатами
19.09 Барнаул, пожар на ТЭЦ-2
19.09 Ухолово, загорелись склады с зерном
20.09 Апаринки в Подмосковье, пожар на складе
20.09 Стрельна, рабочему прищемило голову стволом пушки
13.09 Калуга, сгорел торговый киоск
14.09 Тверь, загорелся склад
15.09 Томск, пожар в ресторане, пострадал рабочий кухни
18.09 Донской, пожар в палатке с шаурмой
11.09 Тверь, возгорание в автобусе
12.09 Кострома, грузовая баржа задела железнодорожный мост
13.09 Саратов, рабочий сорвался с высоты
14.09 Смоленск, КАМАЗ оборвал трамвайные провода
14.09 Якутск, отказ двигателя у самолета Bombardier Dash 8 Q300 при взлете
15.09 Владивосток, водитель маршрутки умер за рулём
15.09 Новосибирск, перевернулся самосвал с плитами
16.09 Миасс, сгорел пассажирский автобус
16.09 Тула, трамвай сошел с рельсов
17.09 Мурманск, работник получил травмы при монтаже высоковольтной линии
19.09 Костромская область, прицеп отцепился от груженной фуры
20.09 Мурманск, вилочный погрузчик наехал на женщину
10.09 Казань, рабочий погиб, упав с высоты 13-го этажа
10.09 Уфа, рабочий разбился насмерть, упав с высоты
12.09 Екатеринбург, рабочий погиб, упав с высоты 25-го этажа
16.09 Приморье, рабочего насмерть засыпало зерном
18.09 Вилючинск, мужчине проломило голову на работе
18.09 Орел, обрушение грунта, два человека погибли, трое получили травмы
11.09 Москва, рабочие провалились в тепловую камеру, один погиб
13.09 Белгородской область, рабочего задавил автомобиль с прицепом
13.09 Муравленко, рабочий попал под машину
18.09 Псковский район, пострадал работник коммунальных служб
18.09 Красногорск, пожарный получил ожоги и травмы
20.09 Оленегорск, рабочий повредил глаз
10.09 Белгородская область, грузовой поезд сошел с рельсов
11.09 Белгородская область, Шебекинский округ, поврежден объект торговли
12.09 Белгородская область, Шебекинский округ, повреждены помещения на сельхозпредприятиях
14.09 Белгородская область, Шебекинский округ, повреждены два предприятия
17.09 Белгородская область, Шебекинский округ, повреждены соцобъект и здание сельхозпредприятия
18.09 Шебекино, Белгородская область, 4 человека пострадали при атаке дрона
18.09 Шебекино, Белгородская область, водитель пострадал при атаке дрона
18.09 Белгородская область, Шебекинский округ, поврежден соцобъект
19.09 Белгородская область, повреждены соцобъекты
Подписывайтесь на РТФ
#сводки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Все, как вы мечтали в детстве: машинки, песочница, ежедневный Доширак и отдельный шалаш.
Порадуй «внутреннего ребенка» — езжай на вахту!
А если повезет, еще и денег дадут.
Подписывайтесь на РТФ
Порадуй «внутреннего ребенка» — езжай на вахту!
Подписывайтесь на РТФ
9 октября 1874 года в городе Берн (Швейцария) на Всемирной почтовой конференции собрались представители 22 стран, в том числе России. Целью конференции было решить накопившиеся между странами проблемы и разгрести почтовые заторы.
С развитием транспорта и торговли расширялись почтовые связи. Однако законы, пошлины в каждой стране были свои. Дабы не усложнять почтовое сообщение, приняли Всеобщий единый почтовый договор. Был учреждён Всемирный почтовый союз.
Со временем в союз вступали новые страны. Область его деятельности постепенно расширялась. Кроме писем и небольших бандеролей почтовые службы стали доставлять посылки разного размера и веса.
Всемирный почтовый союз организовал и унифицировал работу почты по всему земному шару. Не было ее только в Антарктиде.
Всемирным днём почты 9 октября провозгласили в 1969 году в Токио на Конгрессе Всемирного почтового союза.
Неделя, на которую он выпадает, называется Международной неделей письма. Она посвящается почте и ее сотрудникам, чей труд связывает воедино все части света, где живут люди.
В разных странах мира работники почты сталкиваются с одинаковыми проблемами. Низкие зарплаты трудящихся на фоне огромных прибылей руководства или акционеров, чрезмерная нагрузка, нехватка кадров, тяжелые условия труда.
Аппетиты собственников растут, прибыль — во главе угла. И вот уже почтальон превращен в гибрид: почтальон-продавец-кассир-промоутер. И, конечно, лохотронщик с планом по продаже лотерейных билетов.
Желание выжать из сотрудников ещё больше подсказывает руководству и вовсе экзотические способы озадачить почтальонов.
Современный мир невозможно представить без почтовых служб. А службы не работают без почтальонов.
Спасибо за труд!
Подписывайтесь на РТФ
#профессиональные_праздники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Недавно строители метро отмечали свой профессиональный праздник.
🔵 О том, кто в «Мосметрострое» достоин праздника, #нампишут #ртф_рабкоры
🔵 2 октября в «Мосметрострое» отмечали день метростроителя. Празднику всего второй год.
Праздник учреждён по инициативе бывшего гендиректора. Теперь он гендиректор АО «Мосинжпроект». Было написано несколько писем президенту.
Приказ об учреждении праздника был подписан президентом 23.01.2023 года. Начальство с барского плеча издало приказ о нерабочем дне для всех работников.
Ближе к октябрю руководство пожалело о потере рабочего дня. И оно засуетилось, но приказ-то уже подписан. Вопрос о выходном отдали на откуп начальникам отделов. Кому те разрешили — на работу не выходили.
🔵 В этом году про выходной для работников речи вообще нет. Отдел кадров вынес решение, что норма о выходном дне в коллективном договоре не прописана, а приказ директора – на один год. Приказ отменён не был. Почему он действует один год - не уточнили.
Премии к празднику выплатили в размере от 5 до 10 тысяч. Но лишь тем, у кого есть грамоты. Остальные не получили ничего.
После награждения работников пригласили на концерт детских коллективов в актовом зале. Затем начальство уровня заместителей гендиректора, укатило праздновать в ресторан. Оставшихся работников, так и быть, отпустили по домам.
Позже юрист подрядной организации выложил и прокомментировал видео с выступлением бывшего гендиректора.
🔵 В высшей степени харизматичный и толковый лидер. Истинный топ. Ценно».
🔵 От Редакции
Показательно, что «истинный топ» и «толковый лидер» не способен нести ответственность даже за собственный приказ. Слишком жалко денег для «черни», тем более предприятие убыточное.
Зато деньги достойно отметить с таким трудом добытый профессиональный праздник в кругу солидных людей всегда найдутся.
❔ Коллектив разделился на тех, кто вкалывает, и тех, кто празднует. Как думаете, почему так? Напишите в комментариях.
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Праздник учреждён по инициативе бывшего гендиректора. Теперь он гендиректор АО «Мосинжпроект». Было написано несколько писем президенту.
Приказ об учреждении праздника был подписан президентом 23.01.2023 года. Начальство с барского плеча издало приказ о нерабочем дне для всех работников.
Ближе к октябрю руководство пожалело о потере рабочего дня. И оно засуетилось, но приказ-то уже подписан. Вопрос о выходном отдали на откуп начальникам отделов. Кому те разрешили — на работу не выходили.
Премии к празднику выплатили в размере от 5 до 10 тысяч. Но лишь тем, у кого есть грамоты. Остальные не получили ничего.
После награждения работников пригласили на концерт детских коллективов в актовом зале. Затем начальство уровня заместителей гендиректора, укатило праздновать в ресторан. Оставшихся работников, так и быть, отпустили по домам.
Позже юрист подрядной организации выложил и прокомментировал видео с выступлением бывшего гендиректора.
Показательно, что «истинный топ» и «толковый лидер» не способен нести ответственность даже за собственный приказ. Слишком жалко денег для «черни», тем более предприятие убыточное.
Зато деньги достойно отметить с таким трудом добытый профессиональный праздник в кругу солидных людей всегда найдутся.
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Успели оценить плюсы небывалого роста зарплат в последние годы? Нет? Теперь уже не оцените. «Зарплатная гонка» в России завершается.
Эксперты прогнозируют снижение темпов роста зарплат уже в 2025 году. Отечественные «атланты» решили, что повышение зарплат в условиях дефицита кадров — не выход.
В авангарде выступили директора оборонных предприятий Екатеринбурга. Они заключили соглашение не вести «зарплатные гонки».
Подобный подход ломает рынок труда. Руководители предприятий на одном из общих совещаний договорились так больше не делать».
Действительно, «зарплатная гонка» — пагубное явление. Она вредит всем её участникам, кроме самих работников.
Подписывайтесь на РТФ
#новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Часто работодатель отказывается выполнять свои установленные законом обязанности. Есть разные способы решения трудовых конфликтов, в том числе через суд.
📆 Судебные решения по трудовым конфликтам за 11-20 сентября 2024 г.
🔵 18.09. Биробиджан. Сотрудник, работая на автоматическом оборудовании, повредил палец на правой руке. Пострадавший был доставлен в больницу, где ему ампутировали фалангу поврежденного пальца. Он длительное время проходил лечение.
Суд возложил на работодателя обязанность выплатить в пользу работника компенсацию морального вреда в размере 150 тыс. руб.
🔵 19.09. Тюмень. 1 декабря 2023 года погиб рабочий, проработавший на стройке меньше суток. Он упал с высоты 13-го этажа в вентиляционную шахту, которая не была огорожена.
Прокуратура обязала застройщика выплатить 2,2 млн руб. родным погибшего рабочего.
Кроме того, в результате несчастный случай в судебном порядке был признан страховым. Мать погибшего получило право на единовременную страховую выплату в размере 2 млн. руб. Ранее в назначении страховой выплаты было отказано, так как трудовой договор работник подписать не успел.
🔵 Если ваши права нарушаются, вы имеете право обратиться в суд. Часто суды встают на сторону работника.
Подписывайтесь на РТФ
#сводки
Суд возложил на работодателя обязанность выплатить в пользу работника компенсацию морального вреда в размере 150 тыс. руб.
Прокуратура обязала застройщика выплатить 2,2 млн руб. родным погибшего рабочего.
Кроме того, в результате несчастный случай в судебном порядке был признан страховым. Мать погибшего получило право на единовременную страховую выплату в размере 2 млн. руб. Ранее в назначении страховой выплаты было отказано, так как трудовой договор работник подписать не успел.
Подписывайтесь на РТФ
#сводки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Праздник отмечают с 1992 года по инициативе Всемирной федерации психического здоровья и ВОЗ. Его цель — рассказать о психических расстройствах, научить их распознавать и лечить, а также помочь обществу избавиться от предрассудков по этой теме. Десятилетия эти организации изо всех сил стараются искоренить проблему.
Но почему-то с каждым годом она становится только острее. По данным ВОЗ, каждый восьмой человек живёт с психическим расстройством. А ещё более тревожный факт: каждые 45 секунд в мире кто-то кончает жизнь самоубийством. И это далеко не вся картина, ведь не все заболевания диагностируются.
Медицина, которая становится всё менее доступной, платные лекарства и, конечно, рыночная система, основанная на бесконечной погоне за прибылью.
Работа, а точнее бесконечное выжимание соков из трудящихся – вот ключевая причина кризиса психического здоровья. Например, в Японии явление «кароси» — смерть от переработок — настолько распространено, что стало национальной трагедией. В стране, известной своей трудовой культурой, тысячи людей в год буквально умирают на работе (а также после неё), не выдержав постоянных переработок и стресса.
И знакомо это не понаслышке людям со всего мира. В том числе и нам.
Руководители в целях увеличения прибыли требуют работать всё больше, несмотря на физические и психические пределы подчинённых. Стресс и постоянная борьба за выживание становятся частью повседневности. Ты должен пахать до упаду, иначе тебя заменят, выбросят и оставят без средств к существованию.
И если каждый из нас просто будет мириться с этим, то ничего не изменится. Будет только хуже.
А лучшая гарантия психического здоровья — это уверенность в завтрашнем дне. Уверенность в том, что у тебя будет работа, хорошая зарплата и поддержка. И это не только про материальную выгоду. Это нечто большее. За что, несомненно, стоит и надо бороться. Вместе.
Подписывайтесь на РТФ
#в_этот_день
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Хотя на госпредприятиях зарплаты активно «индексируют», работникам приходится не сладко. И никто не пытается исправить положение.
💬 #нампишут #ртф_рабкоры о массе проблем на одном из предприятий ГК «Роскосмос»
🔵 В кулуарах говорят о долге компании в 50 млрд ₽ и возможном сокращении 400 сотрудников. Приказа пока нет, но некоторые уже подтвердили свою скорую «оптимизацию». Даже представители жёлтого профсоюза об этом упоминали.
Ранее уже были сокращения: закрыли недавно созданный отдел, уволив нескольких человек, и продолжаются реструктуризации. Приказ о сокращении трёх отделов, созданных «другом» гендиректора, вышел в начале сентября. Сам «друг» остался на своей высокой должности.
Ещё один тревожный знак — проблемы с программой ДМС. Она то работает, то с 1 октября её продлили, то записывают по ней, то отказывают, хотя для рядовых сотрудников она и так была далека от идеала (для начальников отделов и выше условия были куда лучше).
Также недавно прошло собрание начальников отделов, где гендиректор настоятельно рекомендовал им «избавляться» от ненужных сотрудников. И если начальники стесняются это сказать, он предложил сделать это лично.
И что особенно возмущает — на фоне всего этого, на еженедельных совещаниях высшему руководству подают боржоми, секретарш возят на выставки в Москву, хотя они к ней никакого отношения не имеют. Представьте, сколько стоит перелёт из Красноярска в Москву и проживание в неплохом отеле в августе.
Также недавно выяснилось, что начальникам отделов и выше не оплачивают сверхурочные и работу в выходные дни. Да, их зарплаты выше, чем у рядовых сотрудников, но они же тоже наёмные работники.
🔵 От Редакции
Удивительно, что на этом фоне никто не пытается исправить ситуацию. Работники узнали о своей скорой «оптимизации» — и молчат, проблемы с ДМС остаются темой разговоров в кулуарах, начальники соглашаются с распоряжениями, хотя недовольны. Всё идёт своим чередом — верхи продолжают давить, а обычные рабочие подчиняются.
🔵 Если только сами работники не объединятся и не начнут сопротивляться — ситуация так и останется неизменной.
Если вам нужна помощь в защите ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Ранее уже были сокращения: закрыли недавно созданный отдел, уволив нескольких человек, и продолжаются реструктуризации. Приказ о сокращении трёх отделов, созданных «другом» гендиректора, вышел в начале сентября. Сам «друг» остался на своей высокой должности.
Ещё один тревожный знак — проблемы с программой ДМС. Она то работает, то с 1 октября её продлили, то записывают по ней, то отказывают, хотя для рядовых сотрудников она и так была далека от идеала (для начальников отделов и выше условия были куда лучше).
Также недавно прошло собрание начальников отделов, где гендиректор настоятельно рекомендовал им «избавляться» от ненужных сотрудников. И если начальники стесняются это сказать, он предложил сделать это лично.
И что особенно возмущает — на фоне всего этого, на еженедельных совещаниях высшему руководству подают боржоми, секретарш возят на выставки в Москву, хотя они к ней никакого отношения не имеют. Представьте, сколько стоит перелёт из Красноярска в Москву и проживание в неплохом отеле в августе.
Также недавно выяснилось, что начальникам отделов и выше не оплачивают сверхурочные и работу в выходные дни. Да, их зарплаты выше, чем у рядовых сотрудников, но они же тоже наёмные работники.
Удивительно, что на этом фоне никто не пытается исправить ситуацию. Работники узнали о своей скорой «оптимизации» — и молчат, проблемы с ДМС остаются темой разговоров в кулуарах, начальники соглашаются с распоряжениями, хотя недовольны. Всё идёт своим чередом — верхи продолжают давить, а обычные рабочие подчиняются.
Если вам нужна помощь в защите ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Забастовка 33 тысяч работников авиакомпании — членов Международной ассоциации машинистов (IAM), началась 13 сентября.
Последнее предложение Boeing заключалось в повышении зарплат на 30% в течение четырех лет. Рабочие требовали 40% и восстановления пенсионных выплат.
Руководитель сегмента гражданской авиации Boeing Стефани Поуп заявила:
Тем временем акции компании упали более чем на 40%, а убытки оцениваются в $1 млрд в месяц.
Это позволяет надеяться, что рабочие смогут переломить ситуацию и добиться своего. Сейчас Boeing теряет всего $1 млрд в месяц. Если потери будут расти, руководству придется пойти на уступки.
Желаем успеха американским товарищам!
Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf
Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Discord – одна из самых популярных сегодня платформ для общения.
Роскомнадзор официально подтвердил блокировку Discord, заявив, что решение связано с «нарушением требований российского законодательства» и попытками предотвратить её использование для экстремистской и террористической деятельности.
Ранее в реестр запрещённых сайтов были внесены десятки URL Discord по запросам Роскомнадзора, МВД и Роспотребнадзора, ссылающихся на детскую порнографию, наркотики и суицидальный контент.
И если, например, у недавно замедленного YouTube есть мнимая замена в виде VK Видео и Rutube, то отечественных аналогов Discord просто нет. Платформы продолжают бездумно блокировать.
На блокировку Discord неизвестные, но свободолюбивые хакеры ответили атакой на ресурсы РКН.
Подписывайтесь на РТФ
#новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Это был мощнейший обвал рубля в истории постсоветской России. Доллар подорожал за день с 2833 до 3926 рублей.
Переход к рынку был крайне хаотичен. Чтобы не допустить восстановления плановой системы, власти стремились скорее нарастить частный сектор. Предприятия продавались за копейки.
Автор программы приватизации Анатолий Чубайс вспоминал:
Приватизация вывела предприятия из-под госконтроля. Они попали в ситуацию, когда Госплан исчез, а рынок ещё не установился. Новые хозяева не знали, что и сколько выгодно производить и как сбывать.
Заводы останавливались. Многие обанкротились и были проданы на металлолом. Подскочила безработица. Государство попыталось поддержать производство снижением налогов на прибыль. Но это не сработало.
В то же время страна вышла на международный рынок. А именно: продавала энергоносители и закупала всё остальное. Это ещё сильнее усугубило положение собственного полуразрушенного производства. Только вылупившиеся отечественные «атланты» не выдерживали конкуренции с мощными западными.
Деньги уходили за рубеж, рубль падал, росла инфляция и цены.
Правительство старалось удержать рубль за счёт продажи валюты из бюджетных фондов. Это помогало. Но бюджет пустел и пополнять его оказалось нечем.
Обнищавшее население не покупало товары. Убитое производство и безработные не платили налогов. Просто не могли. Вдобавок цена на нефть упала с 36$ за баррель в 1990 году до 13,6$ в 1993 году.
Слух о том, что бюджет пустеет, вызвал панику. Стремясь сохранить рублевые сбережения, люди и банки скупали всю доступную валюту. И это вызвало обвал.
Правительство взяло под контроль валютный рынок. Паника стихла. И уже 14 октября цена доллара вернулась на почти прежний уровень — 2994 рубля.
Провели расследование. Председателя ЦБ Геращенко и исполняющего обязанности минфина Дубинина отправили в отставку за некомпетентность.
Бюджет стали пополнять с помощью ГКО. Но коренные причины кризиса не были устранены.
«Чёрный вторник» был всего лишь предвестником настоящей катастрофы — дефолта 1998 года.
Подписывайтесь на РТФ
#в_этот_день
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Главным двигателем промышленности сегодня остаётся строительный сектор. От человейников и торговых центров до инфраструктуры и благоустройства городов. Всё это завязано на кредиты, инвестиции. И, конечно, производство железобетонных изделий.
При этом железобетонные изделия не всегда изготавливают на месте стройки на мобильных бетонозаводах. Есть и вполне серьёзные предприятия ЖБИ и ЖБК, специализирующиеся на такой продукции.
💬 И о проблемах, с которыми постоянно работники сталкиваются на таких предприятиях, #нампишут #ртф_рабкоры
🔵 Прежде чем говорить об условиях труда, следует сначала рассказать об оборудовании. Состояние ужасное!
Когда кран движется, его трясёт из-за кривизны подкрановых путей (рельс). Они находятся на разных уровнях, выше или ниже, тут без разницы. При езде крана в одну сторону колесо падает, в другую ударяется о рельсу с характерным звуком. Всё это отражается на колесах, точнее на то, что от них осталось. Родного металла уже нет, всё наплавлено сваркой.
🔵 Кран-балка может просто сойти с рельсов.
С электрикой тоже не всё гладко. Все провода перевязаны изолентой и их всё равно коротит. Бывает, что при этом из колёс вылетают искры, и есть риск, что током ударит и машиниста. Это общие для всех кранов недостатки и этого достаточно, чтоб их заменить или не допускать работу на них.
Изношены не только краны, но и машинисты. Которых не хватает. Переработки — частое явление, и даже у женщин. Есть крановщица с 37 рабочими сменами, хотя в месяце максимум 31 день. Это потому, что она ещё на пол-ставки сидит на проходной в ночную смену. День она на кране, ночь на проходной, день на кране, ночь спит и всё по новой.
График работы 2/2 плюс подработки в добровольно-принудительном порядке. За такую опасную работу мы получаем на руки 52-55 тыс.
Про технику безопасности я промолчу, и так ясно, что её не соблюдают. При этом после двух несчастных случаев начальники цехов буквально за пол дня переписали журналы по ТБ, развесили таблички «Опасная зона!» и «Осторожно, работает мостовой кран!», завалы имеющиеся разгребли и т.д. Короче, красоту навели для комиссии из ГИТ. Что изменить не смогли, на лапу дали, это в принципе не для кого не секрет. Об этом прямо говорят на самом высоком уровне на преприятии.
И такие условия плюс-минус на каждом заводе.
🔵 От Редакции
Как видим, начальство всё же боится ГИТ, штрафов и взяток. Ведь это бьёт по их доходу. Значит, машинисты кранов вполне могут оказывать давление на начальство через ГИТ и не только. С целью реальных улучшений условий труда. Сначала таблички, потом ограждения, потом новые провода, потом новый безопасный кран.
🔵 И это нужно в первую очередь вам. Ваше здоровье и жизнь — бесценны.
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
При этом железобетонные изделия не всегда изготавливают на месте стройки на мобильных бетонозаводах. Есть и вполне серьёзные предприятия ЖБИ и ЖБК, специализирующиеся на такой продукции.
Когда кран движется, его трясёт из-за кривизны подкрановых путей (рельс). Они находятся на разных уровнях, выше или ниже, тут без разницы. При езде крана в одну сторону колесо падает, в другую ударяется о рельсу с характерным звуком. Всё это отражается на колесах, точнее на то, что от них осталось. Родного металла уже нет, всё наплавлено сваркой.
С электрикой тоже не всё гладко. Все провода перевязаны изолентой и их всё равно коротит. Бывает, что при этом из колёс вылетают искры, и есть риск, что током ударит и машиниста. Это общие для всех кранов недостатки и этого достаточно, чтоб их заменить или не допускать работу на них.
Изношены не только краны, но и машинисты. Которых не хватает. Переработки — частое явление, и даже у женщин. Есть крановщица с 37 рабочими сменами, хотя в месяце максимум 31 день. Это потому, что она ещё на пол-ставки сидит на проходной в ночную смену. День она на кране, ночь на проходной, день на кране, ночь спит и всё по новой.
График работы 2/2 плюс подработки в добровольно-принудительном порядке. За такую опасную работу мы получаем на руки 52-55 тыс.
Про технику безопасности я промолчу, и так ясно, что её не соблюдают. При этом после двух несчастных случаев начальники цехов буквально за пол дня переписали журналы по ТБ, развесили таблички «Опасная зона!» и «Осторожно, работает мостовой кран!», завалы имеющиеся разгребли и т.д. Короче, красоту навели для комиссии из ГИТ. Что изменить не смогли, на лапу дали, это в принципе не для кого не секрет. Об этом прямо говорят на самом высоком уровне на преприятии.
И такие условия плюс-минус на каждом заводе.
Как видим, начальство всё же боится ГИТ, штрафов и взяток. Ведь это бьёт по их доходу. Значит, машинисты кранов вполне могут оказывать давление на начальство через ГИТ и не только. С целью реальных улучшений условий труда. Сначала таблички, потом ограждения, потом новые провода, потом новый безопасный кран.
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM