Сегодня мы вспомнили, что 1 мая — не просто начало длинных выходных, которые и выходные-то не у всех. Это День международной солидарности трудящихся. Нас с вами, товарищи. Давайте помнить о солидарности не только 1 мая.
Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] .
Подписывайтесь на РТФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Получил зарплату — решил шикануть на майские.
❔ А вы можете позволить себе шашлыки? Напишите в комментариях.
Подписывайтесь на РТФ
Подписывайтесь на РТФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Решение о его строительстве было принято годом ранее. Тогда же выбрана площадка и заключено соглашение с «Ford Motor Company» о технической помощи при организации и налаживании массового производства легковых автомобилей типа «Ford-А» и грузовых автомобилей типа «Ford-АА».
Завод был построен с нуля за 18 месяцев.
1 января 1932 г. завод начал работу. А 29 января с конвейера сошёл первый грузовик.
К концу года в сутки выпускались 60 грузовых машин НАЗ-АА — легендарных «полуторок».
Осенью 1932 года автозавод получил название «Горьковский автомобильный». История великих свершений продолжилась.
В начале декабря завод начал выпуск легкового автомобиля ГАЗ-А — предшественника легендарной «эмки». Обе модели непрерывно модернизировались и производились в различных модификациях.
Последняя «полуторка» сошла с ГАЗ-овского конвейера 10 октября 1949 года.
Подписывайтесь на РТФ
#в_этот_день
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пока существует рыночная экономика, пока огромные прибыли меньшинства достигаются за счёт нищеты трудящегося большинства, бороться за свои права придётся снова и снова.
Ведь каждая наша победа означает уменьшение прибыли «атланта». А снижение прибыли грозит ему проигрышем в конкурентной борьбе с коллегами. Это означает для него потерю влияния, состояния, а иногда и жизни.
Поэтому за свои прибыли «атланты» будут цепляться до последнего, а в случае потери тут же будут стремиться их вернуть.
А значит, и трудящимся придётся снова и снова отвоёвывать своё право на достойную жизнь. Иногда эта борьба заканчивается победой, иногда — поражением.
Подписывайтесь на РТФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В то время Ford был единственным автогигантом, где не было профсоюзов. Рабочих держали «в узде» при помощи крупнейшей в мире частной охранной компании.
Огромное значение Форд придавал расовому вопросу. Он умело им манипулировал, натравливая рабочих друг на друга.
Самая низкая зарплата по отрасли — 5 долларов в день, и тяжелейшие условия труда вынуждали рабочих идти в профсоюз. Профсоюз United Auto Workers (UAW) на заводе разрастался.
Сложно было привлекать в профсоюз чернокожих рабочих. Для этого приходилось преодолевать не только манипуляции Форда, но и царивший в обществе расизм.
Но постепенно люди начинали понимать, что бороться им нужно явно не друг с другом. Профсоюз на предприятии увеличивался. Это вызывало противодействие руководства.
1 апреля были уволены восемь членов профсоюза из прокатного цеха. Рабочие цеха остановили производство. Забастовка распространилась на весь завод.
Кроме отмены увольнений, рабочие требовали улучшения условий труда, повышения заработной платы и официального признания профсоюза.
На заводе осталась охрана и около 1000 штрейкбрехеров. Им платили баснословные 24 доллара в сутки.
Но рабочие проявили настойчивость и солидарность. Всё больше рабочих присоединялись к пикетам у всех ворот. О ходе забастовки регулярно сообщалось в ежедневных бюллетенях, ежечасных заявлениях для прессы и радиопередачах.
Из своих автомобилей рабочие выстроили огромные баррикады, заблокировав все въезды на завод. В акции приняли участие 20 тыс. человек. Вскоре их число возросло до 60 тыс.
20 июня соглашение между UAW и Ford было подписано. Это была крупнейшая победа профсоюза.
#история_рабочего_движения
Подписывайтесь на РТФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM