Товарищи из казанской первичной организации РТФ также приняли участие.
На собрании обсудили следующие вопросы:
После завершения собрания участники сделали коллективное фото с новой символикой профсоюза.
Редакция РТФ желает «Единству» успехов в их важной работе. Деятельность постепенно налаживается, профсоюз набирает силу.
Верим, что ваши усилия в борьбе за права трудящихся и дальше будут приносить ощутимые результаты.
Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Некоторые бастующие сотрудники предприятия Samsung в Индии получили электронное письмо от кадровой службы Samsung:
В письме забастовка объявлена «незаконной». Кроме того, сообщается, что тем, кто не выйдет на работу в течение 4 дней, «придется объяснять работодателю, почему их не следует увольнять».
Ещё 12 сентября Индийское подразделение Samsung Electronics подало в суд на профсоюз. Руководство компании просит временно запретить профсоюзу агитацию, использование лозунгов и выступления на бастующем заводе.
Юрисконсульт Samsung заявил, что члены профсоюза препятствуют добровольному трудоустройству работников. И добавил, что спор должен быть разрешен путем посредничества непосредственно с работниками.
Однако забота Samsung о «безопасности сотрудников» не тронула суд. Судья лишь порекомендовал рабочим и руководству Samsung побыстрее договориться.
Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf
Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Забастовка рабочих Boeing продолжается вторую неделю. Компания теряет миллионы долларов.
23 сентября руководство Boeing сделало рабочим «наилучшее и окончательное» предложение: 30% повышение зарплаты в течение 4-х лет вместо 25%, бонус 6000 долларов за подписание контракта и увеличение пенсий, если рабочие примут предложение до 27 сентября.
Предыдущее предложение компании лидеры Международной ассоциации машинистов (IAM) готовы были принять, но большинство рядовых членов профсоюза проголосовали «против».
Новое предложение было направлено не профсоюзу, а напрямую рабочим через СМИ. Лидеры IAM даже не стали выносить его на голосование.
Напомним, что основное требование бастующих — 40% повышение зарплаты в течение трех лет.
Забастовки продолжают оставаться мощным инструментом в руках трудящихся. Даже такие гиганты, как Boeing, вынуждены считаться с работниками.
Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1 октября на линию в городе вышел только один автобус. Водители компании «ЗапСибАвто», которая осуществляет пассажирские перевозки в городе, отказались работать.
Несколько месяцев водители не получают премиальную часть зарплаты. В сентябре они уже объявляли забастовку.
Директор Хаким Сафаров у нас в Тюмени, тут его в глаза никто не видел. Когда мы ему звоним, то слышим, что зарплаты мы якобы не заслужили и он нам вообще ничего не должен».
Тогда администрации города удалось уговорить водителей выйти на работу, пообещав, что задолженность будет погашена.
Обещание не было выполнено. Проблема возникла вновь. Накануне, 30 сентября, глава Пыть-Яха Дмитрий Горбунов отчитался о принятых мерах:
Но что-то пошло не так. Мэрии не удалось договориться с руководством «ЗапСибАвто» о выплате зарплат. Водители же в этот раз не согласились поработать бесплатно.
Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf
Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Бастующие перекрыли все крупные порты восточного побережья. Остановилась половина морских перевозок США. Предполагаемый ущерб экономике страны оценивается в $3,8-4,5 млрд ежедневно.
Причина забастовки: профсоюз Международная ассоциация портовых грузчиков (ILA) и коалиция операторов и перевозчиков Морской альянс США (USMX) не смогли договориться об условиях нового шестилетнего контракта.
Требования бастующих:
Представители USMX согласны на 50% повышение зарплаты и не согласны на отказ от автоматизации.
Но такой вариант не устроил президента профсоюза ILA Гарольда Даггетта:
Это первая крупномасштабная забастовка докеров США за полвека. В ней принимают участие 45 тыс. членов профсоюза.
Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сказано — сделано. Выделен бюджет (почти два миллиарда рублей). Зарегистрирована организация. 15 ноября 2022 года «Большая российская энциклопедия» появилась в свободном доступе.
Сегодня на ресурсах «Большой российской энциклопедии» опубликовано более 100 тыс. статей, а число обращений читателей — 1 млн в неделю. В редакции работают более 300 сотрудников и 7 тыс. авторов. Учредитель проекта — Правительство Российской Федерации, Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций.
Обращения сотрудников в Роструд, Минцифры, Правительство и персонально к Путину не помогли решить проблему. Сотрудники «БРЭ» подавали заявку на официальный митинг, но его не согласовали из-за ковидных ограничений. Трудящиеся вышли в центр Москвы с одиночными пикетами.
Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Напомним, что водители бастовали из-за невыплаты зарплаты. Узнав о проблеме, мэрия тут же подключилась к её решению: организовала оперативно-рабочую группу.
Но это не помогло. Деньги так и не нашлись. Весь водительский состав написал заявления на увольнение.
Компании «ЗапСибАвто», отказавшаяся платить водителям, в Пыть-Яхе больше не работает. Ввиду отсутствия водителей. Однако руководство компании недоумевает: почему с ними расторгли контракт?
Мэрия спешно ищет другого перевозчика. Пока по восьми маршрутам ездят девять автобусов из Сургута.
Получат ли водители свои деньги, неизвестно.
Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf
Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Забастовка 33 тысяч работников авиакомпании — членов Международной ассоциации машинистов (IAM), началась 13 сентября.
Последнее предложение Boeing заключалось в повышении зарплат на 30% в течение четырех лет. Рабочие требовали 40% и восстановления пенсионных выплат.
Руководитель сегмента гражданской авиации Boeing Стефани Поуп заявила:
Тем временем акции компании упали более чем на 40%, а убытки оцениваются в $1 млрд в месяц.
Это позволяет надеяться, что рабочие смогут переломить ситуацию и добиться своего. Сейчас Boeing теряет всего $1 млрд в месяц. Если потери будут расти, руководству придется пойти на уступки.
Желаем успеха американским товарищам!
Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf
Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В последние годы всё чаще звучат разговоры о недовольстве футболистов. Связано оно с увеличением числа матчей. Чемпионаты, еврокубки, игры за сборные – календарь якобы сильно перегружен. С началом нового сезона вопрос обострился: футболисты всерьёз рассматривают возможность забастовки.
Первым поднял эту тему игрок «Манчестер Сити» Родри. Он критиковал расписание матчей ещё во время победного Евро-2024, а в сентябре прямо заявил о возможной забастовке игроков:
Испанца поддержали не только игроки других клубов, таких как «Реал Мадрид», «Барселона», «Лейпциг» и ПСЖ, но и тренеры. Главный тренер «Манчестер Сити» Пеп Гвардиола заявил:
На тему высказались и футбольные функционеры. Президент ПСЖ и глава Ассоциации европейских клубов Нассер Аль-Хелаифи отметил:
Эта проблема существует давно, и её нужно решать путём открытого диалога всех заинтересованных сторон, чтобы найти решение, которое устроит всех, а не только одну сторону».
Гендиректор «Баварии» добавил:
Согласно отчёту FIFPro, футболисты действительно играют рекордное количество матчей, что негативно сказывается на их здоровье. Примером может служить недавняя травма Родри, которая ещё раз подчеркнула последствия чрезмерной нагрузки. Молодые игроки также страдают от перегрузок, что может привести к сокращению их профессиональной карьеры.
Так кто же в действительности является жертвой перегрузок?
Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения
#плач_атланта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мероприятие посетили силовики в штатском. А вскоре явился и сам представитель собственника. В связи с чем форму выражения протеста было решено срочно изменить с шествия на собрание.
Людей интересовали два вопроса: судьба основного актива БРУ, шахты «Сидеритовая», которую выставили на продажу, и погашение традиционных долгов по зарплате. Но больше всего — перспективы предприятия и города в целом.
Насчет шахты рабочих заверили: волноваться не стоит, купить ее желающие вряд ли найдутся. Сейчас на ней устраняют замечания Ростехнадзора. К концу года планируется запуск. Долги по зарплате пообещали погасить в течение октября.
Гражданам был представлен надежный план выхода из кризиса. На том и разошлись. Профсоюз заявил, что вернётся к вопросу о проведении шествия в случае невыполнения требований.
Правда, это далеко не первый надёжный план. До того все решить планировалось, например, в 2023, в 2016, в другие годы. Всегда одно и то же: долги, простои, вмешательство прокуратуры, спасительный план, который криво работает, пока не накопится следующая задержка зарплаты.
Рабочие рассказывают о ситуации так:
Уважаемые работники Бакальского рудника! Ваш труд не уважают более 10 лет. Не пришла ли пора сменить привычный план действий? Шествие не впечатляет «атланта».
Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf
Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM