✅تفاوت سیستم ترمز EBD و ESP چی هست
EBD مخصوص تقسیم نیرو روی 4چرخ برای حفظ تعادل هست.تمام خودرو های که مجهز به ABS هستن EBD هم دارند.ولی ESP کنترل پایداری خودرو هستش و ربطی به ترمز نداره.ربطش به بالا رفتن کنترل بهترش توی پیچ با سرعت های بالا هست.همش مربوط به پیچ نمیشه.توی جاده های برفی و لغزنده خیلی کمک مي كند. مثلاً اگر شما میخواهيد توي پیچ ترمز کنید(ماشیني كه مجهز به EBD هست)،مسلماً چرخی که داخل پیچ هستش به خاطر اینکه دور کمتری میزند باید نیروی کمتری دریافت کند تا ماشین منحرف نشود! این هم وظیفه EBD!
EBD وقتی وارد عمل می شه که ترمز گرفته بشه که برای منحرف نشدن ماشین نیروی ترمز روی چهار چرخ را کم و زیاد میکنه (البته زیاد که نه!) تا ماشین منحرف نشه
ولی ESP بدون گرفتن ترمز توسط راننده، در صورت نیاز، وارد عمل میشه و با اعمال ترمز روی بعضی از چرخها مانع منحرف شدن می شود.
#سیستم #ترمز
فنی
خودرو
🆔👉 @Roshanfkrane ✍
EBD مخصوص تقسیم نیرو روی 4چرخ برای حفظ تعادل هست.تمام خودرو های که مجهز به ABS هستن EBD هم دارند.ولی ESP کنترل پایداری خودرو هستش و ربطی به ترمز نداره.ربطش به بالا رفتن کنترل بهترش توی پیچ با سرعت های بالا هست.همش مربوط به پیچ نمیشه.توی جاده های برفی و لغزنده خیلی کمک مي كند. مثلاً اگر شما میخواهيد توي پیچ ترمز کنید(ماشیني كه مجهز به EBD هست)،مسلماً چرخی که داخل پیچ هستش به خاطر اینکه دور کمتری میزند باید نیروی کمتری دریافت کند تا ماشین منحرف نشود! این هم وظیفه EBD!
EBD وقتی وارد عمل می شه که ترمز گرفته بشه که برای منحرف نشدن ماشین نیروی ترمز روی چهار چرخ را کم و زیاد میکنه (البته زیاد که نه!) تا ماشین منحرف نشه
ولی ESP بدون گرفتن ترمز توسط راننده، در صورت نیاز، وارد عمل میشه و با اعمال ترمز روی بعضی از چرخها مانع منحرف شدن می شود.
#سیستم #ترمز
فنی
خودرو
🆔👉 @Roshanfkrane ✍
🚙 #دانستنی_های_خودرویی
❓علت حساسیت زیاد #ترمز یا گیر کردن آن چیست؟
1⃣ اولین علت: میزان نبودن کفشک های ترمز (تنظیم)
2⃣ دومین علت: نادرست بودن لنت های ترمز (تعویض با لنت مناسب)
3⃣ سومین علت: شل بودن طبق ترمز (محکم بستن، تنظیم ترمزها)
4⃣ چهارمین علت: خط داشتن کاسه ترمز (تراش یا سنگ زدن کاسه ترمز)
5⃣ پنجمین علت: چرب شدن لنت های ترمز (تعویض، بازدید کاسه نمدها، خودداری از روغنکاری بیش از حد)
منبع: کانال عیب‌یابی خودرو
ارسالی از: احد مهرنیا
#خودرو
@Roshanfkrane
❓علت حساسیت زیاد #ترمز یا گیر کردن آن چیست؟
1⃣ اولین علت: میزان نبودن کفشک های ترمز (تنظیم)
2⃣ دومین علت: نادرست بودن لنت های ترمز (تعویض با لنت مناسب)
3⃣ سومین علت: شل بودن طبق ترمز (محکم بستن، تنظیم ترمزها)
4⃣ چهارمین علت: خط داشتن کاسه ترمز (تراش یا سنگ زدن کاسه ترمز)
5⃣ پنجمین علت: چرب شدن لنت های ترمز (تعویض، بازدید کاسه نمدها، خودداری از روغنکاری بیش از حد)
منبع: کانال عیب‌یابی خودرو
ارسالی از: احد مهرنیا
#خودرو
@Roshanfkrane