‍ #ارسالی کانال روشنفکران از #سامان_بنیادی :

از زمستان هزاروچهارصد،طرح عمودپرواز
با قابلیت حمل 200 کیلوگرم (دو سرنشین) یا حمل تجهیرات و کالای ضروری با کاربری های مختلف در بخش هوانوردی عمومی (غیرنظامی) کار کردیم...یکی از چالش های طراحی و تولید وسیله های هوایی به رغم تحلیل های نرم افزاری و شبیه سازی،مشکلات وسیله بعد از ساخت در زمان تست هست...به همین دلیل بیس اصلی وسیله را استاندارد با هشت موتور (اوکتا) در ابعاد بزرگ در نظر گرفتیم...
مولتی روتورها مزایای زیادی دارند و روز به روز به تعداد و کاربردهای آنها اضافه میشود اما معایبی نیز دارند از جمله تامین انرژی الکتریکی آنها توسط باتری،باعث استفاده محدود از آنهاست
با توجه به جلسات متعدد افراد(هوانوردی و هوافضا) و چند دانشگاه و مجموعه مرتبط برای پروژه فوق و ارتباط با شرکت های خارجی جهت تامین موتور و باتری...
شرکت مد نظر از ورود نسل جدید باتری ها در چندسال آینده خبر داد که مشکل این وسیله ها را حل میکند (به همین دلیل شرکت های تولید موتور،انواع موتورهای تراست بالا را ارائه می کنند و شرکت های مختلف در جهان درحال ارائه انواع عمودپروازهای سنگین (چندسرنشین) بشکل مفهومی یا محصول هستند.
برای این طرح نام هایی مدنظر بود...
اما با توجه به شرایط کشور در این چند ماه و آسیب دیدن و کشته شدن مردم بی گناه،خصوصا پسر با استعداد و خوش ذوق ( #کیان_پیر_فلک که جلوی چشمان خانواده اش پرپر شد)
نام فلک را انتخاب میکنم
به یاد آرزوهایی که پرپر شد...

#اجتماعی #فناوری

@Roshanfkrane

‍ #ارسالی کانال روشنفکران :
ده سال قبل با یک میلیارد میشد شرکت موتورسازی تأسیس کرد،از پتانسیل داخلی جهت تولید موتورسیکلت برقی،سوختی استفاده کرد.
به وسپا در ایران(موتور)در کشورهای دیگر (اسکوتر)میگویند.بعد از جنگ جهانی باتوجه (به فقر بعد از جنگ) وسپا (به ایتالیایی زنبور)با قیمت ارزان توسط مهندس هوانوردی (که از موتورها خوشش نمیامد) خلق شد.
به عنوان کسی که زندگیش با وسیله هاست،سالها قبل سوار شدم،قبل از سوار شدن باید هندل زد(چون موتور و گیربکس روی محورعقب هست)بعد از روشن شدن برخلاف دیگر موتورها دنده روی فرمان(سمت چپ)هست باید همزمان کلاچ گرفت و دنده در دسته فرمان چپ را پیچاند!(باک بنزین هم زیر زین است)نه شتاب نه سرعت نه قدرت نه مانورپذیری.
منصف باشم مزایایی هم داشت ۳ تا چرخ داشت(یکی زاپاس) برای خانمها مناسب،چون جلوی وسیله خالی و جا برای پا هست.کم مصرف هست،البته وسپاهای جدید استارتی و اتوماتیک هست.
وسپا نه تنها ظاهر و باطن تخیلی دارد بلکه قیمت یک میلیاردی آن هم تخیلی هست
همه موتور و ماشین های یک میلیاردی کشور را با ۱ تا ۳ ماه کارکردن در کشورهای دیگر میتوان خرید اما وضعیت تخیلی کشور با حقوق ۷ میلیون!برای خرید آنها بین ۱۰ تا ۱۵ سال باید کار کرد!
✍ #سامان_بنیادی
( فعال در زمینه وسائل نقلیه )

#انتقادات #اجتماعی #اقتصاد #خودرو

@Roshanfkrane