1-го октября в Онтарио подняли минимальную заработную плату на 10 центов в час до $14.35.
Минималка у студентов выросла с $13.40 до $13.50 в час, у официантов — с $12.45 до $12.55
С учётом 10 центов жители Торонто, работающие на Full-time при минимальной ЗП, получат $27 982 в год без вычета налогов. Учитывая темпы роста на аренду жилья за последние 2 года тем, кто снимает его необходимо $50 000-$60 000 в год на проживание включая питание и другие базовые расходы (расчёты интернет-изданий).
Статистическое управление Канады опубликовало информацию о том, что в сентябре годовые темпы инфляции достигли самого высокого уровня с февраля 2003 года. В этом же месяце на 4,4% вырос индекс потребительских цен по сравнению с прошлым 2020-ым годом.
В целом цены на продукты питания выросли на 3,9%.
#RomanCanadian #Статистика #Онтарио #ЖизньвКанаде #РаботавКанаде #Инфляция
Минималка у студентов выросла с $13.40 до $13.50 в час, у официантов — с $12.45 до $12.55
С учётом 10 центов жители Торонто, работающие на Full-time при минимальной ЗП, получат $27 982 в год без вычета налогов. Учитывая темпы роста на аренду жилья за последние 2 года тем, кто снимает его необходимо $50 000-$60 000 в год на проживание включая питание и другие базовые расходы (расчёты интернет-изданий).
Статистическое управление Канады опубликовало информацию о том, что в сентябре годовые темпы инфляции достигли самого высокого уровня с февраля 2003 года. В этом же месяце на 4,4% вырос индекс потребительских цен по сравнению с прошлым 2020-ым годом.
В целом цены на продукты питания выросли на 3,9%.
#RomanCanadian #Статистика #Онтарио #ЖизньвКанаде #РаботавКанаде #Инфляция
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дальнобойщик чётко объяснил, что «любое дерьмо от продуктов до мебели в Канаду возят они». 🚚
Сегодня, если нет укола за руль сесть нельзя, а это отмена десятков тысяч загрузок. Кроме импорта в Канаду, также будет не возможен экспорт, а это влечёт остановку местных предприятий и потерю рабочих мест.
#RomanCanadian #ЖизньвКанаде #РаботавКанаде #ПротестПоКанадски #ПлохаяКанада
Сегодня, если нет укола за руль сесть нельзя, а это отмена десятков тысяч загрузок. Кроме импорта в Канаду, также будет не возможен экспорт, а это влечёт остановку местных предприятий и потерю рабочих мест.
#RomanCanadian #ЖизньвКанаде #РаботавКанаде #ПротестПоКанадски #ПлохаяКанада
🚒 В воскресенье пожарные Торонто отдали дань уважения коллегам, которые в последние годы погибли при исполнении служебных обязанностей или от болезни, которая была прямым результатом их работы.
👩🚒 Торонто добавит имена 21-го пожарного на памятник из черного гранита в HTO Park.
🔥 Начальник пожарной охраны Торонто Мэтью Пегг сказал — «Пусть мы никогда не забудем ни их мужество, ни их сострадание, ни их служение другим в трудную минуту».
«Сегодняшние пожары горят горячее и быстрее, чем когда-либо прежде. Сегодняшние строительные материалы и содержимое, которым мы все наслаждаемся в наших домах каждый день, производят опасную и токсичную смесь при возникновении пожара. Каждый спасающийся пожарный сталкивается с огромными проблемами и риском при каждом чрезвычайном происшествии. В таком вертикальном городе, как Торонто, работа на уровне земли — это реальность, с которой наши пожарные нечасто сталкиваются. Наши бригады обычно работают как на сотнях метров в воздухе, так и глубоко под землей, что усугубляет повседневные проблемы».
#RomanCanadian #Торонто #РаботавКанаде
👩🚒 Торонто добавит имена 21-го пожарного на памятник из черного гранита в HTO Park.
🔥 Начальник пожарной охраны Торонто Мэтью Пегг сказал — «Пусть мы никогда не забудем ни их мужество, ни их сострадание, ни их служение другим в трудную минуту».
«Сегодняшние пожары горят горячее и быстрее, чем когда-либо прежде. Сегодняшние строительные материалы и содержимое, которым мы все наслаждаемся в наших домах каждый день, производят опасную и токсичную смесь при возникновении пожара. Каждый спасающийся пожарный сталкивается с огромными проблемами и риском при каждом чрезвычайном происшествии. В таком вертикальном городе, как Торонто, работа на уровне земли — это реальность, с которой наши пожарные нечасто сталкиваются. Наши бригады обычно работают как на сотнях метров в воздухе, так и глубоко под землей, что усугубляет повседневные проблемы».
#RomanCanadian #Торонто #РаботавКанаде
Попросили сделать home inspection.
В Онтарио нет обязательных требований к прохождению инспекции домов. Тем не менее, существует множество учебных программ и курсов, которые можно пройти, чтобы получить знания и понимание проектирования, строительства, эксплуатации, технического обслуживания и общих дефектов дома.
Покупая не дорогой дом за $1 000 000 в Торонто, можно получить в придачу пару «скелетов в шкафу», от которых избавиться в будущем будет намного дороже, чем найти и устранить в первые дни покупки.
Не буду описывать все проблемы, найденные мною, расскажу только об одной интересной находке. В master bedroom (спальня) на стене заметил подозрительные следы ремонта. Решил вскрывать на свой страх и риск. Не ошибся. Стена оказалась напичкана фольгой от шоколадок и зашпаклевана.
Чтобы хорошо продать дом, нужно его привести в нормальный вид, а это стоит денег. Например, для ремонта стены нужно срезать старый гипсокартон, соорудить каркас, вставить новый кусок гипсокартона, зашпаклевать, зашкурить, покрыть грунтовкой и 2 раза покрасить. Краска соответственно подбирается такого же цвета, чтобы не было видно следов ремонта + купить и привезти материалы, заплатить за работу. Но в Торонто есть другой, быстрый и дешёвый способ, смотрите фото.
Представьте, вы купили дом с дырами в стене с заплатками из фольги за 1 лям. 🍋
P.S. А потім маленьке звірятко загортає шоколад у фольгу. © 🍫
#RomanCanadian #ЖильевКанаде #РаботавКанаде #ПлохаяКанада #ИнтересноевКанаде
В Онтарио нет обязательных требований к прохождению инспекции домов. Тем не менее, существует множество учебных программ и курсов, которые можно пройти, чтобы получить знания и понимание проектирования, строительства, эксплуатации, технического обслуживания и общих дефектов дома.
Покупая не дорогой дом за $1 000 000 в Торонто, можно получить в придачу пару «скелетов в шкафу», от которых избавиться в будущем будет намного дороже, чем найти и устранить в первые дни покупки.
Не буду описывать все проблемы, найденные мною, расскажу только об одной интересной находке. В master bedroom (спальня) на стене заметил подозрительные следы ремонта. Решил вскрывать на свой страх и риск. Не ошибся. Стена оказалась напичкана фольгой от шоколадок и зашпаклевана.
Чтобы хорошо продать дом, нужно его привести в нормальный вид, а это стоит денег. Например, для ремонта стены нужно срезать старый гипсокартон, соорудить каркас, вставить новый кусок гипсокартона, зашпаклевать, зашкурить, покрыть грунтовкой и 2 раза покрасить. Краска соответственно подбирается такого же цвета, чтобы не было видно следов ремонта + купить и привезти материалы, заплатить за работу. Но в Торонто есть другой, быстрый и дешёвый способ, смотрите фото.
Представьте, вы купили дом с дырами в стене с заплатками из фольги за 1 лям. 🍋
P.S. А потім маленьке звірятко загортає шоколад у фольгу. © 🍫
#RomanCanadian #ЖильевКанаде #РаботавКанаде #ПлохаяКанада #ИнтересноевКанаде
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇦 В Торонто строитель зацепился рукой за трос закрепляющий груз. Прежде чем его заметили кран уже поднял груз до 30-го этажа. Серьезных травм мужчина не получил. Welcome to Toronto!
#RomanCanadian #РаботавКанаде #Торонто #ВидосикПроКанаду
#RomanCanadian #РаботавКанаде #Торонто #ВидосикПроКанаду
✈️ Теперь своевременным вылетам в канадских аэропортах мешает не ковид, а пилоты.
Рейсы в Торонто стали задерживаться из-за того, пилоты «забивают» на работу. Пассажиры канадских авиакомпаний пишут в соц.сетях, что сталкиваются с задержками рейсов из-за того, что пилоты не являются на работу.
Один из пассажиров Sunwing рассказал, что его рейс из Панамы в Торонто задержали на несколько часов из-за того, что пилот не пришёл. В результате пассажиры просидели около 4-х часов в аэропорту. Аналогичной историей поделились пассажиры Air Canada и WestJet: «Самолет задержали на 3 часа из-за того, что на рейсе не было пилота».
Канадские авиакомпании до сих пор сталкиваются с дефицитом кадров: работники увольняются или просто не выходят на смену.
#RomanCanadian #Торонто #Авиапассажир #Авиаперелет #Авиарейс #РаботавКанаде
Рейсы в Торонто стали задерживаться из-за того, пилоты «забивают» на работу. Пассажиры канадских авиакомпаний пишут в соц.сетях, что сталкиваются с задержками рейсов из-за того, что пилоты не являются на работу.
Один из пассажиров Sunwing рассказал, что его рейс из Панамы в Торонто задержали на несколько часов из-за того, что пилот не пришёл. В результате пассажиры просидели около 4-х часов в аэропорту. Аналогичной историей поделились пассажиры Air Canada и WestJet: «Самолет задержали на 3 часа из-за того, что на рейсе не было пилота».
Канадские авиакомпании до сих пор сталкиваются с дефицитом кадров: работники увольняются или просто не выходят на смену.
#RomanCanadian #Торонто #Авиапассажир #Авиаперелет #Авиарейс #РаботавКанаде
Forwarded from 🇨🇦 Работа в Торонто и GTA (Survival Work)
Эксперты отмечают, что Канада в 2023 году столкнулась с серьезной проблемой нехватки квалифицированных кадров в ключевых отраслях. Это может быть связано с ограничениями в системе образования и изменением демографической ситуации. После снятия пандемических ограничений в прошлом году, канадская экономика столкнулась с низким уровнем безработицы, но многие отрасли продолжают испытывать нехватку рабочих рук.
В Канаде существует значительный дефицит квалифицированных рабочих, поскольку они уходят на пенсию быстрее, чем их заменяют. В провинции Онтарио, средний возраст квалифицированных работников составляет 47 лет, а в некоторых отраслях, этот возраст может достигать 50 лет, по данным правительства провинции.
В жилищной отрасли только к 2031 году ожидается выход на пенсию более 128 400 рабочих по всей Канаде, однако только 102 100 смогут заменить их. Это свидетельствует о нехватке квалифицированных рабочих в стране.
Кроме того, в Канаде также существует хроническая нехватка медицинских работников, которая была усугублена из-за COVID-19. Это привело к задержкам в обслуживании пациентов и закрытию некоторых отделений неотложной помощи.
Простым увеличением иммиграции невозможно решить проблему дефицита квалифицированных рабочих в Канаде, так как многие медицинские работники, получившие образование за рубежом, сталкиваются с трудностями в получении канадской лицензии для работы в своей области из-за бюрократических процедур.
Эксперты считают, что необходимо сохранять высокие стандарты лицензирования, однако предлагают иностранным медицинским работникам, прошедшим обучение, начинать работу на более низких должностях или в качестве помощников, что позволит им приобрести необходимый опыт работы и подтвердить свою квалификацию.
#РаботавКанаде
В Канаде существует значительный дефицит квалифицированных рабочих, поскольку они уходят на пенсию быстрее, чем их заменяют. В провинции Онтарио, средний возраст квалифицированных работников составляет 47 лет, а в некоторых отраслях, этот возраст может достигать 50 лет, по данным правительства провинции.
В жилищной отрасли только к 2031 году ожидается выход на пенсию более 128 400 рабочих по всей Канаде, однако только 102 100 смогут заменить их. Это свидетельствует о нехватке квалифицированных рабочих в стране.
Кроме того, в Канаде также существует хроническая нехватка медицинских работников, которая была усугублена из-за COVID-19. Это привело к задержкам в обслуживании пациентов и закрытию некоторых отделений неотложной помощи.
Простым увеличением иммиграции невозможно решить проблему дефицита квалифицированных рабочих в Канаде, так как многие медицинские работники, получившие образование за рубежом, сталкиваются с трудностями в получении канадской лицензии для работы в своей области из-за бюрократических процедур.
Эксперты считают, что необходимо сохранять высокие стандарты лицензирования, однако предлагают иностранным медицинским работникам, прошедшим обучение, начинать работу на более низких должностях или в качестве помощников, что позволит им приобрести необходимый опыт работы и подтвердить свою квалификацию.
#РаботавКанаде
Forwarded from 🇨🇦 Работа в Торонто и GTA (Survival Work)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Торонто с крыши 50-этажки слетела деревянная опалубка. Конструкция рухнула на пешеходный переход. Никто не пострадал. 🤯
#Канада #Торонто #РаботавКанаде #Небоскреб
#Канада #Торонто #РаботавКанаде #Небоскреб
В Торонто происходит строительный бум! 🏗
Думал, что я просто езжу по дорогам, где идёт строительство, а оказывается строительный бум в Торонто это реальность, подтвержденная последним индексом кранов, который составила компания Rider Levett Bucknall (RLB).
По данным индекса, в Торонто в настоящее время работают 238 кранов, что больше, чем в таких городах, как Нью-Йорк, Бостон, Лос-Анджелес, Сиэтл, Сан-Франциско и Вашингтон, вместе взятых! И это не всё – почти на 200 кранов больше, чем в Сиэтле, который занимает второе место в индексе, используется в столице Онтарио! Единственный другой канадский город, входящий в индекс, Калгари, использует только 20 кранов.
RLB составляет индекс кранов дважды в год, отслеживая количество действующих башенных подъемников в 14 крупных городах Северной Америки. Отчет за первый квартал 2023 года показал общее увеличение количества кранов во всех отслеживаемых городах чуть более чем на 7%.
По данным последнего отчета, хотя в Торонто за последние шесть месяцев был закрыт 31 проект, общее количество кранов в городе увеличилось на восемь. Причиной этому является рост жилищного строительства.
ТОП 10 городов с кранами по версии RLB за 1 квартал 2023 года:
Торонто – 238
Сиэтл – 51
Лос-Анджелес – 47
Денвер – 36
Вашингтон – 26
Калгари – 20
Сан-Франциско – 17
Чикаго – 14
Гонолулу – 14
Портленд – 14
Некоторые подписчики подумали, зачем мне эта статистика кранов в блоге? А кто-то подумал, отлично, спасибо за эту информацию, лечу в Торонто – без работы не останусь. 👷♂
Посморите, какие я сфоткал машинки! Посмотрите, как они монтируются! Компактные, растягиваются на 20 и больше этажей и просто стоят на автомобильной колёсной базе посреди улицы с движением. Ни за какие деньги не залез бы на кран.
P.S. Мне как-то один крановщик рассказывал, что ему предлагали $150 за час на кране, но он уже не лазит но ним.
#RomanCanadian #Торонто #РаботавКанаде #ЖизньвКанаде
Думал, что я просто езжу по дорогам, где идёт строительство, а оказывается строительный бум в Торонто это реальность, подтвержденная последним индексом кранов, который составила компания Rider Levett Bucknall (RLB).
По данным индекса, в Торонто в настоящее время работают 238 кранов, что больше, чем в таких городах, как Нью-Йорк, Бостон, Лос-Анджелес, Сиэтл, Сан-Франциско и Вашингтон, вместе взятых! И это не всё – почти на 200 кранов больше, чем в Сиэтле, который занимает второе место в индексе, используется в столице Онтарио! Единственный другой канадский город, входящий в индекс, Калгари, использует только 20 кранов.
RLB составляет индекс кранов дважды в год, отслеживая количество действующих башенных подъемников в 14 крупных городах Северной Америки. Отчет за первый квартал 2023 года показал общее увеличение количества кранов во всех отслеживаемых городах чуть более чем на 7%.
По данным последнего отчета, хотя в Торонто за последние шесть месяцев был закрыт 31 проект, общее количество кранов в городе увеличилось на восемь. Причиной этому является рост жилищного строительства.
ТОП 10 городов с кранами по версии RLB за 1 квартал 2023 года:
Торонто – 238
Сиэтл – 51
Лос-Анджелес – 47
Денвер – 36
Вашингтон – 26
Калгари – 20
Сан-Франциско – 17
Чикаго – 14
Гонолулу – 14
Портленд – 14
Некоторые подписчики подумали, зачем мне эта статистика кранов в блоге? А кто-то подумал, отлично, спасибо за эту информацию, лечу в Торонто – без работы не останусь. 👷♂
Посморите, какие я сфоткал машинки! Посмотрите, как они монтируются! Компактные, растягиваются на 20 и больше этажей и просто стоят на автомобильной колёсной базе посреди улицы с движением. Ни за какие деньги не залез бы на кран.
P.S. Мне как-то один крановщик рассказывал, что ему предлагали $150 за час на кране, но он уже не лазит но ним.
#RomanCanadian #Торонто #РаботавКанаде #ЖизньвКанаде
Forwarded from 🇨🇦 Работа в Торонто и GTA (Survival Work)
(April 2023) Отчет статистического агентства Канады за прошлый месяц свидетельствует о появлении 41,000 рабочих мест в стране. Тем не менее, большинство работников заняты на неполный рабочий день.
Уровень безработицы за последние пять месяцев остается стабильным и составляет 5%. Этот показатель чуть выше рекордного минимума в 4.9%, зафиксированного прошлым летом. В сферах оптовой и розничной торговли появилось больше всего новых рабочих мест, тогда как количество рабочих мест в сфере бизнеса, строительства и других вспомогательных служб сократилось.
Средняя почасовая заработная плата в феврале увеличилась на 5.2% по сравнению с предыдущим годом.
#Канада #РаботавКанаде
Уровень безработицы за последние пять месяцев остается стабильным и составляет 5%. Этот показатель чуть выше рекордного минимума в 4.9%, зафиксированного прошлым летом. В сферах оптовой и розничной торговли появилось больше всего новых рабочих мест, тогда как количество рабочих мест в сфере бизнеса, строительства и других вспомогательных служб сократилось.
Средняя почасовая заработная плата в феврале увеличилась на 5.2% по сравнению с предыдущим годом.
#Канада #РаботавКанаде
Forwarded from 🇨🇦 Работа в Торонто и GTA (Survival Work)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Этот обзор о работе он снял по официальным данным. На самом деле цифры выше, а ситуация хуже. 😞
#РаботавКанаде #Торонто #Канада
#РаботавКанаде #Торонто #Канада