#такси #госконтроль
Кое что о государственном контроле отрасли такси и соблюдении законов участниками. Это Москва, если что. Говорят, тут самый лучший госконтроль такси. Только говорят.
Кое что о государственном контроле отрасли такси и соблюдении законов участниками. Это Москва, если что. Говорят, тут самый лучший госконтроль такси. Только говорят.
#мыслизажизнь
Михаил Мишустин по сути признал, что «неработающие пенсионеры» создают проблемы для власти. И решил их поддержать. Аж 10млрд рублей. Интересно, а поднимать пенсию, чтобы у пожилых людей не возникала мысль о работе, мысли у премьера не было?
https://t.iss.one/uranews/63458
Михаил Мишустин по сути признал, что «неработающие пенсионеры» создают проблемы для власти. И решил их поддержать. Аж 10млрд рублей. Интересно, а поднимать пенсию, чтобы у пожилых людей не возникала мысль о работе, мысли у премьера не было?
https://t.iss.one/uranews/63458
Telegram
URA.RU
❗️Правительство РФ выделит более 10 млрд рублей на поддержку неработающих пенсионеров, заявил премьер-министр Михаил Мишустин во время заседания кабмина.
Подписаться на URA.RU
Подписаться на URA.RU
#деньтаксиста
Через почти неделю в Москве начнется чуть ли не главное ежегодное событие в отрасли такси - международный форум «Такси». А это значит, что из своих домашних курятников повылазят всякие хейтеры, будут делать видосики с претензий на всемирное влияние и обязательно принижать тех, кто будет на форуме выступать. Просто потому что им самим не дадут микрофон, не пригласят личным письмом, а только сообщат «рады видеть всех интересующихся».
Но участникам МЕФТ на хейтеров плевать. 4-5 августа уже скоро.
Через почти неделю в Москве начнется чуть ли не главное ежегодное событие в отрасли такси - международный форум «Такси». А это значит, что из своих домашних курятников повылазят всякие хейтеры, будут делать видосики с претензий на всемирное влияние и обязательно принижать тех, кто будет на форуме выступать. Просто потому что им самим не дадут микрофон, не пригласят личным письмом, а только сообщат «рады видеть всех интересующихся».
Но участникам МЕФТ на хейтеров плевать. 4-5 августа уже скоро.
#деньтаксиста
В свете обсуждения официального (уже) раздела бизнеса "Яндекс" на международный и российский интересна такая деталь, которая мало известна российским гражданам: международный бизнес "Яндекс" это не нечто новое и микроскопическое, а вполне себе доходный сегмент в структуре активов "Яндекс".
Например, на международный сегмент такси (под брендом Yango) приходится почти четверть общего объема перевозок. А сервис "Облака" имеет все возможности занять доминирующее положение в Африке. Беспилотные технологии Yandex SDG уже коммерчески эксплуатируются в США, Израиле и некоторых арабских странах, в то время как в России только ходят разговоры об этом.
Несмотря на критику Академия "Яндекс" с её коммерческим подразделением "Яндекс.Практикум" один из крупнейших корпоративных образовательных сервисов в Европе. О чем мало кто знает, курсы "Практикум" уже есть в программе обучения Тель-Авивского университета. Сервис привлечения удаленных работников на частные задачи "Толока" вообще не привязан к стране. По некоторым особенностям реализации он имеет уникальные черты. Так что его развитие вне России может быть более успешно.
В свете обсуждения официального (уже) раздела бизнеса "Яндекс" на международный и российский интересна такая деталь, которая мало известна российским гражданам: международный бизнес "Яндекс" это не нечто новое и микроскопическое, а вполне себе доходный сегмент в структуре активов "Яндекс".
Например, на международный сегмент такси (под брендом Yango) приходится почти четверть общего объема перевозок. А сервис "Облака" имеет все возможности занять доминирующее положение в Африке. Беспилотные технологии Yandex SDG уже коммерчески эксплуатируются в США, Израиле и некоторых арабских странах, в то время как в России только ходят разговоры об этом.
Несмотря на критику Академия "Яндекс" с её коммерческим подразделением "Яндекс.Практикум" один из крупнейших корпоративных образовательных сервисов в Европе. О чем мало кто знает, курсы "Практикум" уже есть в программе обучения Тель-Авивского университета. Сервис привлечения удаленных работников на частные задачи "Толока" вообще не привязан к стране. По некоторым особенностям реализации он имеет уникальные черты. Так что его развитие вне России может быть более успешно.
#такси #закон
На свет божий начали выползать «поправочники», не читавшие текст законопроекта о регулировании такси и не понимающие разделение ответственности государства и частного бизнеса.
https://t.iss.one/buroics_taxi/49887
Героический параолимпиец депутат ГосДумы от «Единая Россия» Михаил Терентьев предлагает обязать включать в реестр такси сведения о наличии подъёмника для инвалидов-калясочников, некоего несуществующего в законопроекте организатора услуг такси обязать иметь в парке минимум 5% автомобилей с таким подъемником. И при этом цена проездки не должна меняться.
Обязанность включать сведения о подъемнике уже есть в тексте законопроекта в пункте 4 части 1 статьи 10 «Региональный реестр легковых такси».
Чисто для справки показываю, сколько стоят такие подъемники для легковых автомобилей.
Ждем предложения от депутатов общества матерей-героинь, предлагающих закрепить в законопроекте бесплатный проезд для себя, своих детей и членов своей семьи.
На свет божий начали выползать «поправочники», не читавшие текст законопроекта о регулировании такси и не понимающие разделение ответственности государства и частного бизнеса.
https://t.iss.one/buroics_taxi/49887
Героический параолимпиец депутат ГосДумы от «Единая Россия» Михаил Терентьев предлагает обязать включать в реестр такси сведения о наличии подъёмника для инвалидов-калясочников, некоего несуществующего в законопроекте организатора услуг такси обязать иметь в парке минимум 5% автомобилей с таким подъемником. И при этом цена проездки не должна меняться.
Обязанность включать сведения о подъемнике уже есть в тексте законопроекта в пункте 4 части 1 статьи 10 «Региональный реестр легковых такси».
Чисто для справки показываю, сколько стоят такие подъемники для легковых автомобилей.
Ждем предложения от депутатов общества матерей-героинь, предлагающих закрепить в законопроекте бесплатный проезд для себя, своих детей и членов своей семьи.
#перлытаксистов
Тот случай, когда выбор источника много объясняет: требования из скрина в законопроекте о такси нет. И, кстати, требования к такси уже разобраны.
Тот случай, когда выбор источника много объясняет: требования из скрина в законопроекте о такси нет. И, кстати, требования к такси уже разобраны.
#телеграмдлячайников
Спамеры в Телеграм стали применять рассылку в 2 этапа, чтобы избежать ускоренного блока своих аккаунтов.
В личные контакты пишут «Привет, как дела?». В контакты каналов и групп пишут что-то вроде «У вас интересный канал/группа. Можно задать вопрос?». На резонный обратный вопрос «Кто это?» присылают свой спам. Можно отправить жалобу, но Телеграм такие случаи не считаем спамом.
Рекомендуется отправлять отправителей таких «подкатов» в спам и блок сразу. Полезно и для нормальных людей: быстрее научит конкретным сообщениям без вводной части.
Спамеры в Телеграм стали применять рассылку в 2 этапа, чтобы избежать ускоренного блока своих аккаунтов.
В личные контакты пишут «Привет, как дела?». В контакты каналов и групп пишут что-то вроде «У вас интересный канал/группа. Можно задать вопрос?». На резонный обратный вопрос «Кто это?» присылают свой спам. Можно отправить жалобу, но Телеграм такие случаи не считаем спамом.
Рекомендуется отправлять отправителей таких «подкатов» в спам и блок сразу. Полезно и для нормальных людей: быстрее научит конкретным сообщениям без вводной части.
#мыслизажизнь
Посольством ошиблись. Надо было у дипмиссии Украины стоять.
https://t.iss.one/rgrunews/53825
Посольством ошиблись. Надо было у дипмиссии Украины стоять.
https://t.iss.one/rgrunews/53825
Telegram
Российская Газета | Новости
В столице Республики Кипр Никосии в четверг прошло мероприятие в память погибших детей Донбасса. Несколько десятков активистов в футболках с надписями "Дети должны жить!" в вечернее время собрались у посольства РФ на Кипре.
Forwarded from МЕФТ🚖
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚖 #МЕФТ2022
Стратегическая сессия «Разработка законопроекта о такси: финальный раунд».
Редактор сетевого издания «Бюро Икс» Роберт Ян об определении специфики работы отрасли.
Стратегическая сессия «Разработка законопроекта о такси: финальный раунд».
Редактор сетевого издания «Бюро Икс» Роберт Ян об определении специфики работы отрасли.
#закон #такси
«Известия» сообщают, что Дептранс Москвы намерен ограничить число разрешений такси ПОСЛЕ принятия нового закона о регулировании отрасли.
https://iz.ru/1374955/2022-08-04/vlasti-moskvy-namereny-ogranichit-kolichestvo-avtomobilei-taksi-v-stolitce
У меня к @DtRoad вопрос.
Зачем ждать принятия нового закона, если это право (ограничить число выдаваемых разрешений) уже есть в действующем федеральном законе от 21.04.2011 №69-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»?
Статья 9, пункты 23 и 24 в помощь.
Вот честно, не понимаю смысла столько ждать, если уже есть осознание необходимости.
«Известия» сообщают, что Дептранс Москвы намерен ограничить число разрешений такси ПОСЛЕ принятия нового закона о регулировании отрасли.
https://iz.ru/1374955/2022-08-04/vlasti-moskvy-namereny-ogranichit-kolichestvo-avtomobilei-taksi-v-stolitce
У меня к @DtRoad вопрос.
Зачем ждать принятия нового закона, если это право (ограничить число выдаваемых разрешений) уже есть в действующем федеральном законе от 21.04.2011 №69-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»?
Статья 9, пункты 23 и 24 в помощь.
Вот честно, не понимаю смысла столько ждать, если уже есть осознание необходимости.
Известия
Власти Москвы намерены ограничить количество автомобилей такси в столице
Москва введет квоту на количество автомобилей такси, которым разрешено работать на улицах города, после принятия законопроекта о такси, разрешающего вводить подобные ограничения. Об этом сообщил «Известиям» заместитель руководителя департамента транспорта…
#цитаты
Роберт Ян, транспортный аналитик для РБК Уфа:
«На дорогах России устанавливают знаки, предупреждающие водителей об участках, где возможен выход диких животных, строительство экодуков достаточно новая практика. Возведение таких сооружений довольно дорогостоящее, необходимо обосновать, почему на конкретных участках оно запланировано. Такие сооружения позволят не снижать скоростной режим на участках трасс. Думаю, что это такая дань экологической повестке, сохранение путей миграции животных. Повышение безопасности дорожного движения в данном случае, я думаю, не первоочередная задача, пока статистики, которая показала бы, насколько экодуки снижают число аварий с участием диких животных, нет»
Подробнее на РБК:
https://ufa.rbc.ru/ufa/01/08/2022/62e76a499a7947a0d1231a52
Роберт Ян, транспортный аналитик для РБК Уфа:
«На дорогах России устанавливают знаки, предупреждающие водителей об участках, где возможен выход диких животных, строительство экодуков достаточно новая практика. Возведение таких сооружений довольно дорогостоящее, необходимо обосновать, почему на конкретных участках оно запланировано. Такие сооружения позволят не снижать скоростной режим на участках трасс. Думаю, что это такая дань экологической повестке, сохранение путей миграции животных. Повышение безопасности дорожного движения в данном случае, я думаю, не первоочередная задача, пока статистики, которая показала бы, насколько экодуки снижают число аварий с участием диких животных, нет»
Подробнее на РБК:
https://ufa.rbc.ru/ufa/01/08/2022/62e76a499a7947a0d1231a52
РБК
На участке трассы М-12 в Башкирии возведут девять переходов для животных
В Башкирии на участке трассы М-12 Дюртюли Ачит обустроят девять экодуков биопереходов для диких животных. Об этом сообщает региональный Минтранс. Переходы адаптируют к местному природному ...