Ритм Евразии
12.3K subscribers
7.4K photos
1.74K videos
3 files
12.4K links
Информационно-аналитическое издание, посвященное интеграции на постсоветском пространстве
Download Telegram
https://www.ritmeurasia.org/news--2021-09-01--rzhd-zavershaet-rekonstrukciju-zheleznyh-dorog-serbii-56231
Российская компания «РЖД Интернешнл» - подразделение ОАО «РЖД» на днях завершила установку последнего звена скоростной железной дороги на виадуке «Чортановци» участка Стара-Пазова - Нови-Сад на севере Сербии.
Эта магистраль соединит Сербию с Венгрией, другими странами Восточной Европы, с Россией и другими странами бывшего СССР. Ввод в действие всей скоростной железной дороги в Северной Сербии, намеченный на последний квартал 2021 г., позволит увеличивать объемы торговли РФ и ЕАЭС с Сербией в рамках действующей зоны свободной торговли между сторонами
#Сербия #ЕАЭС #транспорт
Строительство железной дороги Китай - КР - Узбекистан войдет в перечень приоритетных интеграционных инфраструктурных проектов для Евразийского экономического союза. Решение принято Советом Евразийской экономической комиссии
#Киргизия #КНР #транспорт #ЕАЭС
"Ритм Евразии"
После пандемии Covid-19 и введения ограничений со стороны ЕС на передвижение транспортных средств российской и белорусской регистрации, а также закрытия части пунктов пропуска на внешней границе ЕС тема гигантских очередей из грузовых фур стала более острой. Белорусские пограничники обвиняют своих польских коллег в том, что те целенаправленно саботируют пропуск на территорию ЕС грузовых фур. Это привело к транспортному коллапсу на границе Белоруссии и Евросоюза

#Польша #ЕС #Белоруссия #транспорт
Читать далее на сайте "Ритм Евразии"
Разорванность железнодорожных сетей Кыргызстана – давняя проблема для страны. Для её решения запланирована постройка двух новых железнодорожных маршрутов, которые должны пересечься между собой и дать мощный импульс развитию экономики.

Первый проект в начальной фазе строительства – новая железная дорога на севере страны, которая начинается от города Балыкчи в Иссык-Кульской области. Далее маршрут пролегает в Нарынскую область до города Кочкора, а потом до крупного угольного месторождения Кара-Кече. Второй давно обсуждаемый проект – строительство железной дороги Китай–Кыргызстан–Узбекистан.
На полях Бишкекского инвестиционного саммита был подписан трехсторонний меморандум о взаимопонимании между «НК «Кыргыз темир жолу» с двумя российскими компаниями: «Российский экспортный центр» и «РЖД Интернешнл». Меморандум предполагает совместное строительство железной дороги Балыкчи–Кочкор–Кара-Кече. Подробности соглашения неизвестны, так как в открытом доступе нет текста данного меморандума.
#Киргизия #транспорт
Подробности - на сайте "Ритм Евразии"
В последние дни, несмотря на то, что пункты пропуска, расположенные на кыргызско-китайском участке государственной границы, функционируют в штатном режиме, наблюдается скопление грузовых автотранспортных средств. Об этом сообщила пограничная служба ГКНБ Киргизии.

В частности, такое явление наблюдается перед пунктами пропуска «Торугарт-автодорожный» в Нарынской области и «Иркештам-автодорожный» в Ошской области.

Причина скоплений – снятие антиковидных ограничений с китайской стороны и вследствие этого увеличение грузопотока транспортных средств, направляющихся в КНР. Еще одна причина – увеличение количества выданных виз гражданам Киргизии, занимающимся грузоперевозками. В разное время в очереди для прохождения пограничного контроля находятся от 250 до 600 автомашин

Наш корр.
#КНР #Киргизия #транспорт
ОАО «РЖД» на днях сообщило, что объем грузовых железнодорожных перевозок между РФ и дружественными странами за январь - май возрос на 64% в сравнении с тем же периодом 2022 г. Эти перевозки включают, в том числе, перевалку грузов торговли России с теми же странами в морских портах РФ и ряда стран СНГ – Казахстана, Азербайджана, Грузии, Абхазии и Туркменистана. По оценкам «РЖД», такая тенденция сохранится в ближайшей и среднесрочной перспективе.

В максимальном объеме увеличились грузоперевозки по стальным магистралям и в смешанном сообщении (железная дорога - паромы - морской транспорт) с Китаем, Ираном, Монголией, Сирией, Египтом, Пакистаном, странами Центральной Азии.

Как отмечает Сергей Павлов, заместитель генерального директора ОАО «РЖД», в сообщении, например, с другими странами ЕАЭС (включая Узбекистан – страну-наблюдатель в Союзе) «объем грузоперевозок у нас возрос на 13% в сравнении с тем же прошлогодним периодом (январь - май. – Ред.). И наоборот: с недружественными странами железнодорожные перевозки сократились практически на 70%».

Уточнено, что на стальных магистралях РФ для кадрового обеспечения перевозок с дружественными странами увеличиваются штаты профильных сотрудников. Например, Октябрьская железная дорога (Северо-западный регион РФ) в связи с ростом спроса на означенные перевозки, по словам С. Павлова, недавно увеличила штат на 700 сотрудников.

Наш корр.

#снг   #ЕАЭС #транспорт
Российская транспортная компания «KIT» широко представлена на территории стран СНГ. Она осуществляет грузоперевозки для людей и бизнеса, имеет многолетний опыт, широчайшую географию присутствия и потому заинтересована в налаживании деловых связей на всем постсоветском пространстве.

Как сообщил НИАТ «Ховар», вопросы налаживания и развития взаимовыгодного сотрудничества «KIT» с Таджикистаном в сферах общих интересов обсудили на днях генеральный консул РТ в Екатеринбурге Зафар Сайидзода и директор департамента компании Игорь Долганов. Основное внимание было уделено теме привлечения таджикистанских граждан на работу в этой российской транспортной компании, где созданы хорошие, комфортные, привлекательные условия для трудовой деятельности.

Собеседники договорились о дальнейшем целенаправленном взаимодействии с привлечением официального представителя Министерства труда, миграции и занятости населения РТ в Уральском регионе.

Наш корр.

#Таджикистан #транспорт

Ритм Евразии
Разговоры на высоком уровне и реальные переговоры по дипломатическим и иным каналам на тему интеграции Ирана в крупные международные структуры идут в последнее время перманентно. Примерно два года назад наблюдатели утверждали, что присоединение Исламской Республики к Евразийскому экономическому союзу – дело чуть ли не ближайших дней, однако процесс застопорился. Сначала не утихавшая пандемия, а затем СВО на Украине дали дополнительные аргументы в руки противников присоединения ИРИ к тому или иному сообществу

#ЕАЭС #Иран #Россия #Каспий #транспорт

Подробности - в материале "Ритма Евразии" 👇
В ходе состоявшихся в Тбилиси переговоров главы правительств Казахстана – Алихан Смаилов и Грузии – Ираклий Гарибашвили обсудили возможности увеличения взаимного товарооборота, вопросы развития транспортной инфраструктуры и создания единого логистического оператора на Транскаспийском международном транспортном маршруте (ТМТМ), а также цифровизации проходящего по нему грузопотока. Кроме того, рассмотрены перспективы укрепления сотрудничества в области сельского хозяйства, туризма и реализации новых технологических продуктов.

А. Смаилов подчеркнул, что Грузия является важным и надежным партнером Казахстана на Южном Кавказе. При этом главным стержнем двустороннего взаимодействия остается сотрудничество в торгово-экономической сфере. Так, в прошлом году товарооборот между странами вырос в 7 раз, достигнув рекордного показателя в $600 млн. Динамичный рост продолжается и в текущем году: за 4 месяца объем взаимной торговли увеличился в 5 раз и составил $167 млн. «Это очень хорошие показатели, позволяющие нам наметить планы по достижению миллиардного порога в ближайшее время», - сказал А. Смаилов.

Вместе с тем А. Смаилов обозначил ключевую роль транзитно-транспортной сферы в сотрудничестве двух стран. «Казахстан и Грузия активно сотрудничают в рамках развития Транскаспийского международного транспортного маршрута. Мы заинтересованы в повышении транспортной связанности региона и в последовательном улучшении условий транзита. В этих планах мы, безусловно, учитываем транзитно-транспортный потенциал Грузии», - подчеркнул казахстанский премьер.

В рамках официального визита подписано трехстороннее Соглашение о базовых принципах создания и деятельности совместного предприятия между АО «НК «Қазақстан темір жолы» и АО «Грузинская железная дорога». Накануне в Баку этот документ был подписан с ЗАО «Азербайджанские железные дороги».

Единая логистическая компания создается Казахстаном, Азербайджаном и Грузией. Она будет заниматься вопросами тарифной политики, обработкой грузов и упрощением транспортных процессов на ТМТМ. Ожидается, что в результате ее деятельности срок прохождения товаров из Китая в Европу и обратно по маршруту будет сокращен до 10-15 дней.

Наш корр.

#Казахстан #Грузия #транспорт
Пилотный проект по внедрению электронной очереди запущен в ноябре на границе с Россией на автомобильном пункте пропуска "Бидаик" в Северно-Казахстанской области. Об этом сообщили в комитете государственных доходов Министерства финансов Казахстана
#Казахстан #транспорт
"Ритм Евразии"
Находящийся в Москве заместитель министра иностранных дел Ирана по экономической дипломатии Мехди Сафари встретился с помощником президента России Игорем Левитиным и заместителем министра транспорта РФ Дмитрием Зверевым для того, чтобы обсудить ликвидацию существующих препятствий на пути строительства железной дороги Решт–Астара.

Еще в мае 2023 г. Исламская Республика Иран и Россия подписали соглашение стоимостью $1,6 млрд о строительстве железной дороги Решт–Астара. Это – реализуемый на севере Ирана проект, который станет ключевым для транзита грузов по Международному транспортному коридору Север-Юг.

Железная дорога, протяженностью 162 километра, соединит город Решт в провинции Гилян с Астарой на границе с Азербайджаном. После завершения строительства железнодорожное сообщение позволит осуществлять железнодорожные грузовые перевозки от Персидского залива в Хельсинки в Финляндии через российский Санкт-Петербург.

Собеседники выразили обоюдное стремление к урегулированию оставшихся нерешенными вопросов, чтобы подписать исполнительный договор по строительству железной дороги.

Наш корр.

#Иран #Россия #транспорт
Новый торговый путь избавит Россию от санкций - СМИ

Международный транспортный коридор "Север — Юг" сделает Россию недосягаемой для санкций со стороны Запада и составит конкуренцию Суэцкому каналу, пишет New York Times.
Москва создает новые торговые маршруты, позволяющие устранить зависимость от Запада. Ключом к достижению данной цели может стать железная дорога через Иран. Россия расширяет связи с государствами, и речь идет не только о Китае, Индии, но и о странах Персидского залива, с которыми РФ соединит коридор "Север — Юг".

Главным в планах властей РФ является железная дорога протяженностью 160 км. Москва получит легкий доступ к таким мировым центрам торговли, как Мумбаи.
Россия согласилась дать в долг Ирану 1,4 миллиарда долларов для финансирования проекта.

Новый маршрут позволит уменьшить сроки перевозки грузов из Санкт-Петербурга в Мумбаи до десяти дней (сейчас они составляют от 30 до 45 дней).

Прокладку железной дороги могут завершить в 2028 году.

#Россия #транспорт #Иран #Индия
В Ташкенте внедряют Единую интеллектуальную систему управления общественным транспортом

В Ташкенте будет внедрена Единая интеллектуальная система управления общественным транспортом.

Система будет вести учет пассажиропотока на регулярных автобусных маршрутах Ташкента. А также контролировать работу водителей, денежные поступления, вести мониторинг технического состояния транспорта и фиксировать нарушения ПДД на выделенных полосах.

Для осуществления расчетов с перевозчиками и аккумулирования поступлений от оплаты за проезд специальные фонды, созданные в управлениях транспорта на местах без образования юридического лица, будут переданы в систему территориальных управлений Министерства экономики и финансов.

#Узбекистан #транспорт