В Мурманской области членам экипажей морских судов при сходе на берег не нужно соблюдать 14-дневную самоизоляцию по предложению Роспотребнадзора.
@Ribfront

#СЗФО #Мурманск #рыболовство #коронавирус

https://t.iss.one/Ribfront/1229

#нампишут 14 декабря рыбный порт выиграл кассацию по причалам №37, 38. Теперь все конкурсы по 8 причалам Южного района признаны незаконными, а заключённые по их итогам договора аренды недействительными.
@Ribfront

#СЗФО #Мурманск #рыбныйпорт #Нацрыбресурс

https://t.iss.one/Ribfront/938

Магаданская транспортная прокуратура проверила соблюдение Магаданским филиалом ФГУП «Нацрыбресурс» (подведомственное Росрыболовству) законодательства, регламентирующего безопасную эксплуатацию причалов. Арбитражный суд Магаданской области удовлетворил иск прокуратуры, оштрафовав предприятие на 100 тыс. рублей

По итогу установлено, что предприятием не соблюдаются требования законодательства при использовании вверенных ему портовых гидротехнических сооружений.

📌очередное комплексное обследование сооружений не проведено.
📌отсутствует должный контроль за эксплуатацией объектов портовой инфраструктуры, что создает угрозу разрушения причалов и возникновения аварийных ситуаций.

В связи с этим, в отношении ФГУП «Нацрыбресурс» и заместителя директора филиала были возбуждены дела об административном правонарушении по ч. 1 ст. 14.43 КоАП РФ (нарушение требований технических регламентов).
@Ribfront

#ДФО #Магадан #Нацрыбресурс #Росрыболовство #рыбныйпорт

https://t.iss.one/Ribfront/1256

Рыбаки и без предложений со стороны Росрыболовства ещё в конце 2020 года после закрытия китайских портов Циндао и Далянь довольно удачно переориентировали поставки в том числе живых крабов в южнокорейские Сокчхо и Донгхе. Куда теперь уходит практически весь живой краб.

Как мы ранее писали, до 14 февраля 2021 года включительно Китай перекрыл ещё и один из основных каналов поставок живого краба через МАПП «Краскино», связывающий Приморский край и провинцию Цзилинь (Хуньчунь). В 2019 году 11,5 тыс. тонн (40% экспорта живого краба) прошло через «Краскино».
@Ribfront

#ДФО #АТР #рыбаки #рыбныйпорт

https://t.iss.one/Ribfront/1488

#нампишут В южнокорейском порту Камчхон зафиксирована вспышка коронавируса у 30 грузчиков.

Там и Пусан поблизости. Есть риск закрытия портов второго крупнейшего импортера российской рыбы и краба после Китая.
@Ribfront

#ДФО #Корея #рыболовство #рыбныйпорт #коронавирус

https://t.iss.one/Ribfront/1491

Дальневосточных «холодильников» может не хватить, чтобы сохранить выловленную рыбу. Совокупных свободных холодильных мощностей на Дальнем Востоке хватит примерно до 15 февраля: 70 тыс. тонн в приморских регионах и 55 тыс. тонн на рефрижераторных судах.

Китай может начать приемку рыбы в лучшем случае во второй декаде февраля. Ситуацию усложняет не только закрытие крупнейших китайских портов, но и крупнейших приграничных автомобильных пунктов пропуска. С 28 января по 14 февраля закрыт пункт пропуска «Краскино-Хуньчунь», с 10 по 18 февраля - «Пограничный-Суйфэньхэ».

Как мы ранее писали, вспышка коронавируса произошла в южнокорейском порту Камчхон.
@Ribfront

#ДФО #рыбаки #рыбныйпорт

https://t.iss.one/Ribfront/1531

Подтвердилась наша информация о вспышке коронавируса в южнокорейском порту Камчхон в конце января.

Корейские власти предпринимают усилия по нераспространению. Однако подтверждённые случаи уже зафиксированы у портовиков Пусана, расположенного поблизости.
@Ribfront

#ДальнийВосток #Корея #Пусан #рыбныйпорт #коронавирус

https://t.iss.one/Ribfront/1531

Эка федеральные СМИ замахнулись. Оказывается в порту Владивостока в бухте ДиАмид введён в эксплуатацию холодильник мощностью 40 тыс. тонн стоимостью 250 млн рублей. Некий «ДиАмидовский рыбный порт» 🤦‍♂️

Да, ООО «Диомидовский рыбный порт» построил холодильник на 6 тыс тонн ещё в 2020 году обошёлся он порядка 260 млн рублей и теперь позволяет осуществлять перевалку 150 тыс. тонн в год. ФГУП «Нацрыбресурс» им передало в льготную аренду причалы с обязательством компании открыть здесь новый морозильный терминал. Сейчас вторая очередь строится.

Помнится, первый резидент СПВ - ООО «Владивостокский рыбный терминал» (дочка ОАО «Владивостокский морской рыбный порт») порывался построить холодильник на 32 тыс. тонн за 2,5 млрд рублей. Точнее это одно из условий договора аренды гидротехнических сооружений между ОАО «ВМРП» и ФГУП «Нацрыбресурс». «Где холодильник, Зин?»
@Ribfront

#ДФО #СПВ #рыбныйпорт

https://otr-online.ru/news/v-portu-vladivostoka-zarabotal-novyy-morozilnyy-terminal-172610.html

Губернатор Калининградской области Антон Алиханов устроил разнос руководству ФГУП «Калининградский морской рыбный порт» - Калининградский филиал «Нацрыбресурс»:

«Рыбный порт довольно сильно деградировал, нужны радикальные решения, проекты. Например, производство или переработка рыбы. Но это должно быть современное и компактное решение. Место должно быть переосмыслено. Порт не является экономической единицей для региона».
@Ribfront

#Калининград #КМРП #Нацрыбресурс #рыбныйпорт

https://t.iss.one/Ribfront/1256

Мнение руководителя Межрегиональной ассоциации прибрежных рыбопромышленников Северного бассейна Валентина Балашова по «рыбному локдауну»:

Мы действительно привыкли гнать российскую рыбу в Китай, как нефть по трубе. Теперь «китайский локдаун» оголил часть айсберга общей ситуации с рыбой в нашей собственной стране.

На днях вице-премьер Юрий Трутнев анонсировал планы по строительству еще большего числа рыбоперерабатывающих заводов и складов-холодильников на Дальневосточном побережье.

Создавать дополнительные рыбзаводы и склады-холодильники ради решения сиюминутной «китайской проблемы»? Не забывайте, что строятся эти объекты за частные деньги. А раз так, то для предпринимателя эти затраты должны быть экономически оправданны и востребованы в перспективе.

Я бы, наоборот, поумерил пыл различных высказываний на эту тему – уверен, что сегодня нет нужды в столь резком строительстве десятков новых рыбоперерабатывающих заводов и складов-холодильников для хранения минтая. По крайней мере, это точно не главное. По большому счету, хранение и переработка на берегу – это промежуточные стадии между добычей и реализацией.

В СССР рыбу ловили по всему Мировому океану – в два раза больше, чем сейчас в России, а складов-холодильников было практически столько же. Почему? И никакого Китая не было. Ответ прост: работала отлаженная система сбыта: борт рыбопромыслового или транспортного судна, железнодорожный вагон или автофура, оптовая и розничная торговля. Склады в портах были только для ситуации сбоев в отправке рыбы с судов в торговлю по всей территории страны. Это было ЧП, если рыба залеживалась на холодильниках».
@Ribfront

#ДФО #рыбныйпорт #рыболовство #рыбаки

https://t.iss.one/Ribfront/1621

#нампишут пока фиксируются только единичные случаи положительных тестов на коронавирус у членов экипажей российских рыбопромысловых судов, прибывающих для проведения ремонта в Пусан. Заболевших помещают в местный изолятор.
@Ribfront

#ДФО #Корея #Пусан #коронавирус #рыбаки

https://t.iss.one/Ribfront/1571

Прояснилась позиция Росрыболовства по Калининградскому рыбному порту. Оказывается, мощности терминала избыточные, такого объёма грузов там нет, заявил Илья Шестаков. «Мы прорабатываем вопрос с потенциальными инвесторами и арендаторами, если соответствующие компании не подтвердят свой интерес, то будем ставить вопрос о дальнейшей целесообразности использования и сохранения этого порта».

Спрашивается, а что мешает Росрыболовству, Нацрыбресурсам загрузить его объемами?
@Ribfront

#Калининград #КМРП #Росрыболовство #Нацрыбресурс #рыбныйпорт

https://t.iss.one/Ribfront/1646

АО «Находкинский морской рыбный порт» выкупил 1,73% собственных акций у миноритариев за 10 млн рублей. Уставной капитал стивидора равен 254 млн 183,6 тыс и разделён между ООО «Синтагма» (27,95%), ООО «Транслэнд» (24,92%), АО «ДВТГ» (24,92%), ООО «Стивидорная компания «Терминал» (16,87%).
@Ribfront

#ДФО #рыбныйпорт

Во Владивостоке Фрунзенский районный суд избрал меру пресечения для трёх подозреваемых в контрабанде «стратегически важных товаров» лома черных металлов, среди них владелец ООО «Металлторг», совладелец ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» Денис Сарана.

Денис Сарана является членом правления Союза предпринимателей «Современный бизнес — Приморью». В объединение также входит генеральный директор и совладелец группы DNS Дмитрий Алексеев. Последний сделал оперативное заявление для прессы, в котором дал понять, что задержание Сараны тревожный знак для российского бизнес сообщества.
@Ribfront

#ДФО #Владивосток #рыбныйпорт

https://t.iss.one/Ribfront/1745

​#фотодня Выгрузка рыбы с судна в Мурманском морском рыбном порту при помощи стеллинга. Деревянные башни стеллингов были выстроены на причалах в докрановую эпоху. При помощи лебёдок на них поднимались бочки с рыбой, а потом груз по наклонным галереям катили в здание рыбокомбината.
@Ribfront

#рыболовство #история #рыбныйпорт #интересныефакты

Совет директоров Владивостокского рыбного порта (ОАО «ВМРП») определился с повесткой заседания (состоится 15 апреля 2021 года).

Председатель совета Валерий Мартынов на прошлой неделе посетил Владивосток с целью подготовки к проведению годового Общего собрания акционеров (основной вопрос повестки предстоящего заседания совета). Но главным образом для очной встречи и переговоров с действующими членами совета Алексеем Сараной, Дмитрием Дорошенко и Алексеем Златкиным, которые представляют интересы второго совладельца Дениса Сараны.

На Общее собрание будут вынесены традиционные вопросы: подведение итогов 2020 года, распределение прибыли, а также рекомендации по выплате дивидендов. Кроме того, на рассмотрение акционеров будет вынесена новая редакция Положения о Совете директоров.
@Ribfront

#ДФО #Приморье #ВМРП #рыбныйпорт

https://t.iss.one/Ribfront/1758

Прибыль ОАО «ВМРП» по итогам 2020 года «просела» на 44,5% по сравнению с 2019 годом до 172 млн рублей. Выручка упала на 5% до 3 млрд рублей.
@Ribfront

#ДФО #Приморье #рыбныйпорт

https://t.iss.one/Ribfront/544

Системный аудит институтов развития, о котором говорит премьер Михаил Мишустин, давно назрел в части ФГУП. «Нацрыбресурсу», подведомственное Росрыболовству, уж точно давно KPI задать необходимо.

В перечень поручений от 31 августа 2020, которые были даны Михаилом Мишустиным по итогам визита на Дальний Восток (13-18 августа) отдельным блоком вошли вопросы, связанные с повышением эффективности функционирования портовой инфраструктуры:

📌 провести инвентаризацию недвижимого имущества, находящегося в федеральной собственности и закреплённого за ФГУП «Нацрыбресурс», в том числе на предмет целевого использования гидротехнических сооружений (до 1 декабря 2020).
📌по результатам инвентаризации подготовить и предоставить согласованные предложения о дальнейшем использовании ГТС (до 1 февраля 2021).
📌проработать вопрос о целесообразности передачи ГТС, расположенных в Магадане и закреплённых за ФГУП «Нацрыбресур», в пользование Магаданской области с определением источников финансирования их реконструкции (до 1 февраля 2021).
📌обеспечить реконструкцию рыбного терминала Магаданского морского порта при условии его передачи в пользование области (до 1 мая 2021).

Ни одно из поручений в полной мере не исполнено.
@Ribfront

#ДФО #Магадан #МихаилМишустин #поручения #рыбныйпорт

Правила санитарных мер портовых операций Роспотребнадзора улыбнули в части «воздержаться от распространения слюны (выкрикивания команд) или физического контакта (рукопожатия, объятия)».
@Ribfront

#ДФО #СЗФО #рыбныйпорт #Роспотребнадзор #коронавирус

3 июня 1934 года приказом по госрыбпромтресту «Мурманрыба» был создан Мурманский морской рыбный порт. Его появлению предшествовало создание базы тралового флота в Мурманске, строительство причалов и производственных мощностей, организационная чехарда с появлением и исчезновением различных трестов: Севгосрыбтрест, Севтралтрест, Мургосрыбтрест и Мурманрыба.
@Ribfront

#СЗФО #Мурманск #рыбныйпорт