​Росрыболовство выставило на торги в подзоне Приморье близ Владивостока (Японское море) два рыбоводных участка (РВУ) сроком на 25 лет каждый. Аукционы состоятся 21 декабря 2020 года.

Участок ПКЯМ-965 площадью 102,05 га (начальная цена 982 741, 50 рублей) и ПКЯМ-964 - 109 га (начальная цена 1 049 670 рублей. На участках предусмотрена пастбищная и индустриальная аквакультура.
@Ribfront

#ДФО #Приморскийкрай #Приморье #РВУ #аквакультура

Китайские власти приостановил приём продукции рыболовецкого судна «Залив Востока», принадлежащего ОАО «Южморрыбфлот», из-за наличия на упаковке вируса COVID-19, правда не уточняется в каком из портов КНР была выявлена продукция.
@Ribfront

#ДФО #Приморскийкрай #Китай #коронавирус #рыболовство #COVID19

https://t.iss.one/Ribfront/1168

Во Владивостоке из-за прошедшего 19 ноября циклона, так называемого «ледяного шторма», объекты портовой инфраструктуры, расположенные в Первомайском районе и Чуркине, не восстановили работу: ООО «ДМП Порт», ОАО «Владморрыбпорт», ООО «ВМП Первомайский», ОАО «Далькомхолод».
@Ribfront

#ДФО #Приморскийкрай #рыбныйпорт #логистика

https://t.iss.one/politjoystic/17538

Росрыболовство 20 ноября 2020 года отменило аукцион на рыбоводный участок в подзоне Приморье - ПКЯМ-965 площадью 102,05 га (стартовая цена 982 741,50 рублей) спустя 8 дней после подписания приказа о проведении торгов.
@Ribfront

#ДФО #Приморскийкрай #РВУ

https://t.iss.one/Ribfront/1260

Правительственная комиссия по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока накануне признала приоритетным для финансирования из средств Фонда развития Дальнего Востока и Арктики проекта строительства 8 краболовных судов на Находкинском судоремонтном заводе.

Общий объём инвестиций в проект компании «Антей» составит 50,1 млрд рублей, из которых 6,8 млрд рублей будут предоставлены ФРДВ.

Проект позволит загрузить мощности верфи, а также обновить краболовный флот. Суда планируется спустить на воду до конца 2024 года. Они будут использоваться как в Дальневосточном, так и в Северном рыбохозяйственных бассейнах.

К слову, глава Минвостокразвития РФ Алексей Чекунков в бытность генеральным директором ФРДВ заявлял о готовности Фонда поучаствовать в строительстве краболовов с подачи вице-премьера Юрия Трутнева, который и пролоббировал контракт на 8 краболовов для судоремонтного завода в Находке.
@Ribfront

#ДФО #Приморскийкрай #СЗФО #Мурманск #крабовыеаукционы #краболовы #краб #ФРДВ #Антей

https://t.iss.one/Ribfront/710

Главное таможенное управление Китая намерено внести изменения в ветеринарный сертификат, который сопровождает поставки рыбы и рыбной продукции, добавив в документ информацию о том, как производитель выполняет профилактические нормы по COVID-19.

Россельхознадзор в свою очередь предлагает выносить эти сведения в приложение к ветсертификату.
@Ribfront

#ДФО #Китай #сертификат #рыболовство #экспорт

https://t.iss.one/Ribfront/1268

В Приморском крае на границе с Китаем вторую неделю продолжается транспортный коллапс. Власти Приморья перекладывают весь груз ответственности на соседей.

На утро 15 декабря перед пунктом пропуска ДАПП Полтавка по-прежнему 124 транспортных средства, перед пунктом пропуска МАПП «Пограничный» — 159, перед МАПП «Краскино» — 71.

Как результат будет срыв показателей нацпроекта «Международная кооперация и экспорт». В первом полугодии 2020 года экспорт рыбы и морепродуктов из Приморья уже уменьшился на 5,6% по сравнению с 2019 годом.
@Ribfront

#ДФО #Приморскийкрай #Краскино #граница #экспорт #рыболовство

https://t.iss.one/Ribfront/909

Оказывается пункт пропуска «Краскино» со слов руководителя агентства международного сотрудничества Приморского края Алексея Старичкова: «является одним из наиболее стабильно работающих в условиях «коронавирусных» ограничений автомобильных погранпереходов на российско-китайской границе в Приморье».

Апрель 2020 года:
Пограничный переход «Краскино - Хунчунь» - многокилометровые очереди из фур, в том числе с живым крабом и рыбопродукцией. С 6 апреля из-за временного закрытия на неопределенный срок трёх погранпереходов (Пограничный, Полтавка, Турий Рог) в работе для грузовых перевозок оставили только Краскино, которое не работает на полную мощность. После 14 часов пограничники с российской стороны ограничивают поток. Хотя китайская сторона готова принять.
https://t.iss.one/Ribfront/349

Пропускная способность МАПП Краскино в сутки составляла 48 машин в оба направления, сейчас она составляет от силы 8 машин. Фуры со скоропортящейся продукцией простаивают от 10 до 14 дней.
https://t.iss.one/Ribfront/441

Май 2020 года:
Ситуация в пункте пропуска МАПП «Пограничный» и «Краскино» на контроле: заверяли власти Приморского края. Заместитель председателя краевого правительства Константин Шестаков лично выезжал на границу, но безрезультатно.

С 20 мая губернатор Приморского края Олег Кожемяко и вовсе перекрыл на 10 дней движение к границе с Китаем в пункте пропуска «Пограничный», где из-за бездействия властей скопилось порядка 300 фур. В пункте пропуска «Краскино» ситуация не многим лучше (150 фур ожидают в очереди в том числе гружённые рыбой и живым краб порядка 200 тонн). На вопрос, что делать с убытками, власти разводят руками.
https://t.iss.one/Ribfront/577

По данным ДВТУ на 22 мая, перед пунктами пропуска Пограничный, Краскино, Полтавка скопилось 645 грузовиков, 19 мая их было порядка 540. В пункте пропуска Краскино-Хунчунь скопилось несколько десятков фур с рыбой и живым крабом.

Дальневосточная транспортная прокуратура и прокуратура Приморья проводят проверку о нарушениях прав водителей грузовиков, которых приморские власти своим бездействием довели до забастовки.
https://t.iss.one/Ribfront/600

Июль 2020 года:
В результате бездействия властей Приморского края в ситуацию на приграничных пунктах пропуска (Краскино, Пограничный) снизился объём экспорта водных биологических ресурсов по стоимости и по объёмам.

По данным ДВТУ экспорт рыбы и морепродуктов, добытых рыбопромысловыми судами Приморья, с января по апрель 2020 года составил 316,8 тысячи тонн. По сравнению с тем же периодом 2019 года это ниже на 3%. По стоимости экспорт составил 529,6 млн долларов, снизившись к январю-апрелю 2019 года на 1,5%. Ключевую роль в снижении сыграл экспорт рыбы и крабов – ее поставки сократились на 8,8%.
https://t.iss.one/Ribfront/850

Декабрь 2020 года:
В Приморском крае на границе с Китаем вторую неделю продолжается транспортный коллапс. На 15 декабря перед пунктом пропуска ДАПП Полтавка 124 машины, перед пунктом пропуска МАПП «Пограничный» — 159, перед МАПП «Краскино» — 71.
https://t.iss.one/Ribfront/1352

Проблемы на дальневосточных погранпереходах на протяжении всего 2020 года мешают логистике рыбы и живого краба. Вместо обычных 3-4 дней пересечение границы занимает 10-12 суток, что особенно болезненно для экспорта живого краба, который портится и падает в цене.
@Ribfront

#ДФО #Приморскийкрай #Китай #Краскино #экспорт #краб

В 2020 году компания «Русский краб» начала освоение квот, приобретённых на аукционе 2019 года. Объём добычи вырос в 5 раз - с 2,5 тыс. тонн до 13 тыс. тонн, что составляет 19% от общего объемы вылов всех дальневосточных предприятий. Объём квот компанией освоен на 99.1% при среднем омылении квот по Дальневосточному рыбохозяйственному бассейну 95%, по данным отчетности ГК «Русский краб» за 2020 год.
@Ribfront

#ДФО #Приморскийкрай #крабовыеаукционы #краболовы

https://t.iss.one/Ribfront/1474

Автомобильные пункты пропуска в Приморском крае «Краскино-Хуньчунь» и «Турий рог-Мишань» не будут работать 23 февраля и 8 марта.

Между тем, в преддверии праздников на границе уже скопились многокилометровые очереди из грузовиков, в том числе и с живым крабом.

Проблемы с прохождением погранпереходов весь прошлый год мешали логистике дальневосточной рыбопродукции. Власти Приморья любили повторять, что держат руку на контроле или зачастую перекладывали ответственность на китайских соседей.
@Ribfront

#ДФО #Приморскийкрай #экспорт #краб

https://t.iss.one/Ribfront/1493

Стоимость чистых активов ПАО «НБАМР» в 2020 г. снизилась на 18% по сравнению с 2019 г., составив 6 983 688 000 рублей.
@Ribfront

#ДФО #Приморье #НБАМР #рыболовство

https://t.iss.one/Ribfront/1259

Президент федерации подводного спорта Приморского края Дмитрий Анашкин для ТГ канала @akullapera:

«Скопления этих моллюсков расположены на глубинах более 10 метров. Предполагаю, что их будут добывать драгами на новых акваториях, отличных от уже «выбитых» драгами глубин на добыче спизулы, анадары, мактры.

Таким образом, ущерб прибрежной экосистеме от варварского способа добычи зарывающихся моллюсков драгами будет наноситься по всей площади, до глубины 30 метров.

Это легализует добычу ценного прилова, который запрещен к добыче, или требует отдельных разрешений, в промышленных объемах. Самое главное, что “под нож” попадет вся биота, которая соседствует с новыми объектами промысла.

Рекомендую добывать моллюсков водолазным способом. При этом можно изымать из экосистемы только разрешенный объект, не травмировать этот вид, и не нарушать экосистему».

#ДальнийВосток #Приморскийкрай #моллюски #дражныйпромысел

https://t.iss.one/Ribfront/1866

В 2024 году во Владивостоке может появиться рыбный рынок. Глава Примрыболовство Валерий Корко заявил, что вопросы по земле решены. Рыбный рынок будет располагаться на набережной Цесаревича возле Золотого моста. Там будет мороженая, свежая продукция, кафе и рестораны, всё в лучших традициях подобных рынков Японии и Южной Кореи.
@Ribfront