Основы предприятия закладывались в непростые послевоенные годы, когда страна восстанавливалась из руин, и каждый вклад в ее обороноспособность был бесценен. С тех пор и по сей день завод является надежной составляющей оборонной промышленности.

Сегодня ОАО «2566 ЗРРЭВ» успешно реализует свой высокий потенциал и играет ключевую роль в поддержании боевой готовности важнейшей компоненты Вооруженных Сил – Войск противовоздушной обороны. Предприятие не стоит на месте и постоянно движется вперед приобретает новые навыки, осваиваете передовые технологии, расширяете и модернизируете производственную базу.

#Производствобеларусь

Боевой тюнинг. БМП-2 ВС РФ с дополнительной защитой на СВО.

#Боевойтюнинг

Легкобронированный автомобиль МЗКТ-490100-317

Впервые в своей истории Афганистан успешно произвел автобусы, грузовики и автомобили отечественного производства.

Исламский Эмират Афганистана представил новые местные транспортные средства, произведенные на крупнейшем заводе страны.

DARPA впервые представила официальные кадры испытаний безэкипажного корабля USX-1 Defiant, разработанного в рамках программы NOMARS (No Manning Required Ship).

Этот 55-метровый прототип, водоизмещением в 240 метрических тонн, был спущен на воду в марте 2025 года на верфи Nichols Brothers в штате Вашингтон и с тех пор проходит испытания на море.

USX-1 Defiant рассчитан на полностью автономную работу в течение года без вмешательства человека, что позволило бы отказаться от всех систем жизнеобеспечения, упрощая конструкцию и снижая стоимость.

Как сообщает компания, в проекте были использованы коммерческие и военные технологии: планирование маршрутов обеспечивает британская система TVOS от компании Theyr, а в носовой части установлен сонар Argos FLS от FarSounder.

После завершения испытаний DARPA рассчитывает масштабировать производство подобных кораблей и создать флот кораблей-роботов, как для военного, так и потенциально для гражданского флота.

Франко-германская компания KNDS (KMW + Nexter Defense Systems) рискует не получить очередные платежи за поставку САУ Caesar для Чехии якобы из-за несоответствия продукции условиям контракта.

Стало известно, что минобороны Чехии уже перечислило Франции более 330 млн долл. авансом, и в т. г. сумма может превысить ещё около 50 млн долл. Однако, в начале июля глава ведомства Яна Чернохова сообщила правительству о не соблюдении контракта со стороны производителя.

В политическом контексте возможный срыв контракта может быть воспринят как ослабление доверия к оборонным инициативам ЕС, особенно когда речь идёт о подготовке Запада в течение нескольких лет к конфликту на восточном фланге альянса.

Уничтоженный на Южно-Донецком направлении украинский бронеавтомобиль International MaxxPro американского производства.

Самоделки на войне. Министерство обороны Украины допустило в эксплуатацию наземный роботизированный комплекс "Лютік".

Созданный на украинских предприятиях "Лютік" имеет компактные размеры: его можно транспортировать на автомобильном прицепе или даже в кузове пикапа. Несмотря на компактные габариты, он может перевозить до четверти тонны груза.
НРК может работать по широкому диапазону температур окружающей среды, а герметичный корпус изолирован от пыли и влаги. Отмечается, что "Лютік" способен выполнять самый широкий спектр задач, в частности логистических — перевозку грузов, личного состава, эвакуацию раненых и т. д.В то же время его можно использовать и в качестве подвижной платформы для боевых модулей.

В ходе оперативного учения «Июльский шторм» подразделения ВМФ России продолжают выполнять поставленные задачи.

«Адмирал Кузнецов» в скором времени может быть продан или утилизирован. Об этом спецкорреспонденту «Ъ» Андрею Колесникову сообщил глава ВТБ и председатель совета директоров «Объединенной судостроительной корпорации» Андрей Костин.
«Его уже нет смысла ремонтировать. Ему уже 40 лет с лишком, и вещь это крайне дорогостоящая,— сказал господин Костин. — Я думаю... будет либо продан, либо утилизирован».
На данный момент реконструкцию «Кузнецова» оценивают в 350 млрд рублей ($ 4,046 млрд).
Для сравнения – авианосцы класса Nimitz стоили около $4,5 млрд за единицу, а современные корабли, такие как USS John F. Kennedy (CVN-79), USS Enterprise (CVN-80) и USS Doris Miller (CVN-81), оцениваются в $12,7 млрд.

Китайская корпорация Norinco провела полевые испытания нового тяжелого беспилотного гусеничного роботизированного комплекса VU-T10.

Представленный аппарат весом около 12 тонн, управляемый дистанционно с мобильного командного пункта, способен развивать скорость до 60 км/ч, а электрическая тяга двигателя снижает его акустическую и тепловую сигнатуры.

Комплекс оснащен 30-мм автоматической пушкой, спаренным пулеметом калибра 7.62 мм, дымовыми гранатометами, а также может нести противотанковые ракеты.

По сути, VU-T10 представляет собой легкую боевую машину пехоты в беспилотном исполнении.

Турция представила гусеничную платформу ALKA-KAPLAN с лазерным и электромагнитным оружием, предназначенным для обнаружения и уничтожения беспилотников. Построена она на базе гибридной платформы KAPLAN, генератор который не только питает двигатели, но и обеспечивает электричеством все компоненты, включая лазер.

В машине используется  электромагнитная система подавления и лазер высокой мощности: cистема ALKA DEWS сначала глушит дроны, а затем уже физически уничтожает цель. При этом для выявления угроз и принятия решений о применении средств в режиме реального времени используется интегрированный ИИ, анализирующий поступающие данные.

В Китае замечен новый тип грузового автомобиля НОАК, предназначенный для перевозки личного состава и боеприпасов. По всей видимости, это новое поколение военных грузовиков, которые выглядят современнее стоящих на вооружении китайской армии HMV3.

По материалам china3army

Самоделки на войне. Российский FPV-дрон с автоматом Калашникова калибра 5.45 мм.