Нельзя усидеть на двух стульях? Вызов принят!

Многие меня подталкивают к тому, чтобы я стала арбитром в споре #Wheely с Дептрансом. Но я не возьмусь за это, потому что не понимаю цели Дептранса. Я не понимаю, зачем им телематические данные а/м, что они собираются с ними делать, кроме как наблюдать за перемещениями светящихся точек на мониторах, и как это отразится на безопасности пассажира.

К слову, безопасность Wheely нам дал сразу, по умолчанию, и без разных там принуждений, в отличии от Яндекса и Гетт.

Кстати, о Гетт, который ДТ нахваливает за послушание и подчинение. Гетт разбил трёх иностранцев на ЧМ как раз в этом премиальном классе без шашечек. Отказались выплатить компенсацию, посредники и третьи лица, как обычно, скрылись. Потерпевших как обычно кинули. Страна опозорена.

Вот взять бы этот кейс, и разъяснить нам. Как ДТ помог бы этим конкретным людям реализовать их право на безопасную услугу, и компенсацию, будь у них телематические данные этой машины. Она была зарегистрирована в Дагестане. По словам ДТ машины из любых регионов могут работать в Москве.
Что теперь сделает ДТ, когда у них есть данные этих машин? Как это отразится на жизни пассажира? Приведут этого дегестанца в суд? Или что?

Что касается передачи телематических данных вообще, такая практика есть в США. Убер обязан их передавать в страховые компании, потому что там огромные страховки 1 млн долларов. Поэтому страховщики контролируют безопасность. Там все ясно и понятно. Этим контролем страховщики ее (безопасность) по сути обеспечивают.

Что и зачем собирается контролировать Дептранс, если нет в планах платить 1 млн долларов? Вопрос.

🦸🏻‍♀️ Несколько лет пассажирское сообщество регулярно предъявляет государственным органам длинные списки тяжких нарушений агрегаторов такси. Среди них:
- ввод потребителей в заблуждение о сути оказываемых услуг;
- нарушение трудового законодательства;
- нарушение закона о рекламе;
- предоставление опасных для жизни услуг;
- нарушение антимонопольного зак-ва;
И пр.
Все наши претензии подтверждены реальными уголовными и гражданскими процессами, и резонансами в СМИ.

Почему все эти годы ни Дептранс ни Прокуратура не обращали никакого внимания на последствия этих нарушений и на драматический рост пострадавших и погибших?
Но внезапно возбудились в отношении единственного самого ответственного и безопасного сервиса, к которому за все годы работы не возникло ни одной серьёзной претензии?

https://www.bfm.ru/news/443830

Я вижу в этом угрозу интересам той группы пассажиров, которая наиболее ответственно относится к своей безопасности, и к безопасности членов своих семей. Как известно, Wheely доверяют и детей и престарелых родителей.

Я считаю, что наряду с #Wheely необходимо устроить прокурорские проверки во всех агрегаторах по всем вышеозначенным претензиям, во избежании избирательного подхода к безопасности потребителей.

#безопасность

Такси сбило маму с двумя детьми, вылетев на тротуар на Суворовском проспекте в Питере. Момент попал на камеры.

Предварительно, женщина погибла, а её дети (4 и 6 лет) живы.

UPD: На место аварии приехал муж погибшей. Детей передали родственникам, они не пострадали.

@Lshot

- Компенсации, которые назначает суд, всегда гораздо выше того, о чем можно договориться до суда!

Думаете, я сошла с ума? Нет, это я смотрю американское кино.

В России система устроена таким образом, чтобы у граждан не было соблазна ходить в суд. Судебные выплаты всегда гарантированно ниже того, о чем можно договориться до суда. Это сделано с целью поддержки недобросовестных корпораций. Поэтому наши корпорации, даже если отняли у вас здоровье и жизнь близкого, вприпрыжку бегут судиться с вами. Потому что это выгодно! Выгодно держать опасный бизнес и кидать потребителей. Это очень дёшево.

Так, Замоскворецкий суд недавно присудил матери погибшего в Яндекс.Такси компенсацию всего 800 т р., тогда как страховка составляет 2 млн руб. ДТП произошло до страхования, поэтому Яндекс пошёл в суд, и при его помощи легко сэкономил 1 млн 200 т р от справедливого возмещения.

Но это ещё много. Детям погибшей женщины в Такси Престиж Мосгорсуд присудил всего по 100 т р компенсации!

Плюс к этому российская судебная система намеренно дискредитирует адвокатов, и в случае выигрыша назначает им смехотворные гонорары. Это делается с целью отбить у них охоту защищать простых граждан.

Таким образом, судиться у нас идут в основном активисты, революционеры, инноваторы, и прочие авантюристы.

Рядовому гражданину в России правосудие не доступно.

P.s. во время поездки в Сочи спросила местных, как там проходят суды с такси.
- У нас суд - это судья Хахалева. Поэтому никак.

Т е правосудие у нас доступно только нерядовому гражданину из Москвы.

#суд #право

Ликсутов, который несколько лет закрывает глаза на многочисленные преступления Яндекс.Такси, троллит единственный сервис, в котором преступлений нет вообще.

❗️Мы вынуждены обратиться в Прокуратуру Москвы с просьбой проверить сервис премиум-автомобилей Wheely на предмет нарушения законодательства и выполнения требований Управления Роспотребнадзора по г. Москве.

К сожалению, Wheely до сих пор не выполнил требования Указа Мэра и не предоставил информацию о передвижении своих премиальных автомобилей, в отличие от других агрегаторов — «Яндекс.Такси», «Ситимобил» и Gett, которые соблюдают существующие требования для всех классов автомобилей. Мы считаем, что отказ от соблюдения Указа Мэра — это прямая угроза здоровью и безопасности граждан, — заявил Максим Ликсутов.
 
Каждому пассажиру важно, чтобы водитель имел действующее водительское удостоверение, не находился в федеральном розыске, соблюдал правила дорожного движения и вовремя проходил медицинский контроль.
А в период пандемии по предписанию Роспотребнадзора водители обязаны регулярно отчитываться о санитарном состоянии автомобиля.

Месяц в цифровом ошейнике - краткие итоги того, как москвичи адаптируются к жизни под присмотром электронных соглядатаев. 

Самым невероятным выглядит факт, как легко само общество оказалось готово принять ограничения. И во имя предполагаемой безопасности пожертвовать своими гражданскими правами и свободами, удовлетворившись лишь тем, что по телевизору и в интернете сказали, что всех от мала до велика убьет неизученный вирус, который с тем же успехом, мог быть летящим из космоса метеоритом или или гласом ангела с неба, протрубившего начало апокалипсиса. 

К чему придет общество, готовое собирать валежник под присмотром камеры видеонаблюдения, предварительно оплатив штраф - читайте колонку Петра Шкуматова по ссылке и пишите, что думаете в своих комментариях.

https://www.it-world.ru/columnists/153478.html

❗️🇺🇸#UBER #безработица #сша
Uber сокращает еще 3000 чел, закрывает 45 офисов - WSJ

В Санкт-Петербурге - наиболее тяжёлая ситуация с Яндекс.Такси.

https://vk.com/wall-167992610_79607

https://vk.com/wall-167992610_79623

Именно там меня угораздило сесть в машину к неадекватному водителю, который, по его собственному признанию, плохо водит машину. Ну, и в добавок ко всему был ещё и обдолбан.

Но ещё больше мне запомнилась помпа, с который тамошний Минтранс обьявил о том, что подписал договор об информационном сотрудничестве с Яндексом, что поможет сделать перевозки абсолютно легальными.

Питерцы, берегитесь самого опасного такси в стране. Ваша администрация вас обманула. Данное соглашение подписывалось с обратной целью - наводнить отрасль дешёвыми непрофпригодными кадрами. Это СПРУТ. Будьте осторожны. Ваша жизнь в Яндекс.Такси не стоит ломаного гроша.

Uber сокращает 3000 сотрудников и закрывает 45 офисов — такие новости сообщил сотрудникам CEO Дара Хосровшахи во внутреннем письме.

Учитывая, что пару недель назад компания сообщала о сокращении 3700 сотрудников, Uber меньше чем за месяц уменьшил персонал на четверть, причем в это число не входят таксисты, поскольку они не включены в штат.

Сервисам такси сейчас очень сложно, поскольку количество поездок сократилось на 60-70 процентов и даже бурный поначалу рост доставки еды не помогает вытянуть компанию в безубыточность. Прямо сейчас это плохо, но у Uber еще есть миллиарды долларов кэша, вопрос только в том, что закончится первым — кэш или кризис?
https://www.wsj.com/articles/uber-cuts-3-000-more-jobs-shuts-45-offices-in-coronavirus-crunch-11589814608?mod=hp_lead_pos3

#UBER
⚡️ UBER РАССМАТРИВАЕТ ПРОДАЖУ СТОРОННИХ БИЗНЕСОВ И ДОПОЛНИТЕЛЬНО СОКРАЩАЕТ 3 ТЫС. РАБОЧИХ МЕСТ - DJ

⚰️ В Санкт Петербурге произошла очередная страшная трагедия по вине водителя Яндекс.Такси.

https://m.fontanka.ru/2020/05/18/69265387/

Осиротела большая семья. Отмазки Яндекса о том, что водитель в момент ДТП был не на заказе, не выдерживают никакой критики. Достаточно взять распечатку его поездок, и посмотреть, выполнял ли он в принципе заказы Яндекса. Если да, то отрицать, что они снова приняли на работу неадеквата, глупо.

В общем, ждём материалов расследования уголовного дела. Куда летел? Зачем? Не на заказ ли? Сколько перед этим спал? Прошёл ли предрейсовый осмотр? Есть ли трудовой договор? Что из себя представляют партнёры Яндекса? И как они все вместе планируют возмещать детям потерю матери - кормилицы?

Питерским адвокатам необходимо предложить семье поддержку.

Аналитика по транспорту за сегодня на 10:30:

⬇️ 76% метро по сравнению с таким же периодом прошлого года (+50 тыс. поездок по сравнению с 13.05.2020)

⬇️ 74% наземный транспорт по сравнению с таким же периодом прошлого года (+50 тыс. поездок по сравнению с 13.05.2020)

⬇️ 66% пригородные электрички по сравнению с таким же периодом прошлого года (+10 тыс. поездок по сравнению с 13.05.2020)

⬇️ 100% каршеринг — работа сервиса приостановлена по Указу Мэра

⬇️ 45% такси по сравнению с таким же периодом прошлого года (+1тыс. поездок по сравнению с 13.05.2020)

⬇️ 38% от общего числа личных авто по сравнению с таким же периодом прошлого года (+40 тыс. машин по сравнению с 13.05.2020)

❗️Загруженность дорог по данным Яндекса составляет 2 балла (-4 балла по сравнению с прошлым годом и без изменений по сравнению с 13.05.2020)

34-летний уроженец Кургана, управляя автомобилем Hyundai «Яндекс.Такси» вылетел на газон и пешеходную часть площади и в щепки разнес скамейку.

https://m.fontanka.ru/2020/05/18/69265426/

Момент ДТП с участием дорогущего Mercedes-AMG GTR на улице Героев Панфиловцев в Москве попал на камеры видеонаблюдения.

Сначала иномарка протаранила такси, затем вылетела на парковку и задела ещё два авто.

Стоимость этого Mercedes более десяти миллионов рублей

@Lshot

🦠 Московские таксисты тратят на дезинфекцию автомобиля и средства защиты 7 тыс. рублей в месяц

Государство не обеспечивает таксистов средствами защиты. Некоторые агрегаторы и крупные таксопарки сами раздают водителям маски и перчатки.

#YNDX
⚡️ С 25 МАЯ В МОСКВЕ ВОЗОБНОВИТ РАБОТУ КАРШЕРИНГ ПРИ АРЕНДЕ АВТОМОБИЛЯ НЕ МЕНЕЕ ЧЕМ НА 5 ДНЕЙ

После пандемийного удара по нашему привычному такси могут нанести ещё один удар. Китайский.
#didi

https://life.ru/p/Didi-govorit-dosvidania-Yandex