Сегодня мы получили прекрасную новость. ФАС запретила Яндексу поглощать ВЕЗЁТ. Т е абсолютной монополии Яндексу достичь не удалось, в связи с чем планы по IPO тоже развалились.

Для пассажиров и водителей это значит, что выбор будет. Да, пока это не очень большой выбор. Доли Яндекса во многих регионах критичные. Но, по крайней мере остальным игрокам не перекрыли кислород окончательно, движение на рынке продолжится, а конкуренция - это для потребителя всегда хорошо.

Конечно, я не могла не вспомнить наше активное участие в борьбе с монополизацией рынка такси. Вот достала кое-что из архива.

Спасибо РБК, что поддержали нас осенью 2019-го!
tv.rbc.ru/archive/rbs_plus_inv/5d79d7862ae5968cb806e3a0

Острая фаза борьбы - осень 2019.
Победа - лето 2020.

#яндекс #монополия #конкуренция #фас

@RedGlassesInTaxi

В риторике агрегаторов меня всегда больше всего бесило то, что они держат всех вокруг за идиотов.
Идиотами в разное время были пассажиры, водители, перевозчики, некоторые депутаты, профсоюзы. На сей раз в роли идиотов выступает ФАС.

#конкуренция #фас

https://www.kommersant.ru/doc/4378061

Если бы Яндекс получил абсолютную монополию, если бы ФАС дала слабину, вся страна превратилась бы в поле боя.

https://m.nsk.kp.ru/online/news/3906320/

Статистика ДТП в такси уже сейчас устрашающая. В Москве снова на 40% выросла аварийность.

Основная причина подобных ДТП - переутомление водителя. Переутомляется он из-за неадекватных тарифов. Тарифы придумывает монополист.

#ФАС, спасибо за то, что остановили распространение этой чумы. Ставим вам на повестку следующий болезненный вопрос - регулирование тарифов. Можно частичное - установление минимальной планки для каждого региона.

#фас #тарифы #монополия #конкуренция

В «Везет» уверены, что в результате объединения могло вырасти качество обслуживания, а тарифы бы стали более гибкими. Водители смогли бы больше зарабатывать «за счет увеличения полезного времени нахождения на линии».

https://m.fontanka.ru/2020/06/12/69312232/

Врешь, Везетка!

🦸🏻‍♀️После объединения Яндекса и Убера качество скатилось на дно, а аварийность выросла на 80%!

🦸🏻‍♀️ Водители зарабатывают все меньше и меньше с каждым годом.

🦸🏻‍♀️ Увеличение «полезного времени» приводит к переутомлению водителя, и тяжким последствиям как для него, так и для пассажира.

Сделка Яндекс/Убер, после которой безопасность полетела к чертям собачьим была одной из самых критических ошибок ФАС, которая стоила россиянам большого количества жизней. Я рада, что они опомнились.

#фас #конкуренция #безопасность #тарифы

@RedGlassesInTaxi

⚠️🇨🇳🇷🇺 #конкуренция #YNDX
КИТАЙСКАЯ DIDI НЕ ИСКЛЮЧАЕТ ВЫХОДА НА РОССИЙСКИЙ РЫНОК ДОСТАВКИ ЕДЫ И КАРШЕРИНГА - ТАСС
———————-
ранее: КИТАЙСКАЯ DIDI CHUXING ЗАПУСТИЛА СЕРВИС ТАКСИ В РОССИИ. ПЕРВЫМ ГОРОДОМ, ГДЕ ОН ПОЯВИЛСЯ, СТАЛА КАЗАНЬ