Что такое хорошие корпоративные коммуникации? Это когда компания четко определила все группы аудитории своего бренда, и планомерно выстраивает с ними взаимодействие.

Что такое GR? Это - выстраивание отношений с государственными органами и представителями власти.

✅ Успешными можно назвать компании, которые могут выстроить отношения со всеми. И с аудиторией бренда, и с властью (GR).

✅ Чуть хуже - если с аудиторией бренда - да, с GR - нет. Но все равно круто. Потому что народ и потребитель преобладает. Деньги несут они. GR только лишь способствует устранению административных барьеров.

⛔️ Совсем плохо, когда только GR, аудитория бренда идёт лесом в 100% составе. Опять же, потому что народ все равно главный, и может надавить на власти. А GR в голом виде очень часто граничит с коррупцией. Сам по себе одинокий GR слаб и неэффективен. Затрат много, выхлоп отрицательный.

🚕 Ну, теперь к моему родному такси. Какие группы окружают типичный такси сервис?
1️⃣ Потребители.
2️⃣ Перевозчики.
3️⃣ Профсоюз (вытекает из заботы об 1-2 млн сотрудников).
4️⃣ Общественные организации (60 млн потребителей - не шутка, их интересы необходимо защищать).
5️⃣ Органы власти (GR).
6️⃣ СМИ (работают на 1️⃣)
(Добавьте если кого упустила).

Ну, и можно порассуждать, какие из известных 🚕 сервисов наиболее эффективно и грамотно выстраивают комплексные коммуникации, и, соответственно, за кем - будущее.

#GR #потребитель #коммуникации

Не перестаю удивляться бесцветности нового Гендира Яндекс.Такси. Какое интервью не возьми, зацепиться не за что. Единственный месседж, который когда-то прозвучал, и вызвал гомерический хохот: «Людям запретят водить машины».

Чувак пришёл на интервью в Форбс. Налил воды, и сморозил очередную хрень: «я блокировал себе доступ к статистике по такси, потому что иначе у меня портилось настроение».

Даниил, але, Форбс! Нужно было подготовиться как-то. Или вообще не приходить.

https://www.forbes.ru/biznes/404605-avtomobil-daet-lozhnoe-oshchushchenie-bezopasnosti-glava-deptransa-moskvy-maksim

При всем моем неуважении к Тиграну Худавердяну, считаю его гораздо более яркой персоной. Его сообщения незабываемы.

Взять хотя бы его обещание никогда не вмешиваться в тарифы на такси, или вот это, специально для меня: «Безопасность - наш приоритет!».

Ещё мне запомнилась цитата из газеты Ведомости, где Тигран признался, что в Санкт-Петербурге у Яндекса - самый строгий подход к отбору водителей.
Как я поняла, Апш проходил именно этот отбор...

В общем, Тиграна можно вспоминать бесконечно.

Данилу же ещё учиться и учиться... говорить что-нибудь значимое Форбсу. Ну и нам, потребителям.

#яндекс #коммуникации

Справедливости ради все же нашлась фраза, которую можно увековечить. Главное, что регулярно подтверждается делом.

#яндекс #коммуникации