Кирилл Щитов, Москва

🚖 Как часто вы пользуетесь такси? Нынешние тарифы справедливы, как считаете?
⠀
Хорошо помню, как несколько лет назад произошла настоящая революция: на рынок вышли агрегаторы типа Яндекс.Такси или Uber.
⠀
Больше не нужно было «ловить» попутку или дозваниваться и ждать, когда освободится машина, платить за поездку немалые деньги. Агрегаторы предложили удобный, быстрый и доступный сервис. Он полюбился москвичам.
⠀
Это прекрасно вписалось в концепцию мультимодальности транспорта, на которую мы делаем ставку в городе: чтобы горожане могли свободно комбинировать личный, общественный транспорт, велосипед, пешие передвижения, а также такси и каршеринг.
⠀
Но, к сожалению, не всё так гладко. Сначала агрегаторы соревновались в снижении цен, чтобы завоевать больше клиентов. А сейчас, видимо, начали их повышать.
⠀
Есть и другое объяснение: якобы во время затруднений дорожного движения, таких, как недавние снегопады, решение о введении повышающих коэффициентов принимают не сотрудники компаний, а алгоритм программного обеспечения.
⠀
Я отнюдь не ратую за супернизкие тарифы ценой сверхэксплуатации таксистов. Но не стоит и забывать, что такси в Москве пользуются хорошим пакетом привилегий.
⠀
Поэтому алгоритмы образования тарифов должны быть абсолютно прозрачными! Некоторый рост цен, возможен, но пусть тогда дополнительные деньги идут водителям, что повысит качество сервиса.
⠀
Если агрегаторы откажутся идти на эти меры, считаю, город имеет все основания выстроить свою государственную таксомоторную инфраструктуру.
⠀
Что вы думаете об этом?
⠀
#МГД #Мосгордума #транспорт #такси