Жуткие кадры, которые, тем не менее, дают полное представление о том, с кем мы воюем. С этими разговаривать не о чем.

Вау!!! Это же надо было додуматься?!

При всей насыщенности неба всевозможными дронами реактивщики умудряются работать по врагу. РСЗО"Ураган". Харьковская область.

В Гуляйполе и Краматорске вражеская администрация объявила эвакуацию. Готовят к боям. Или к сдаче.

Пару дней назад был день войск РХБЗ, а сегодня чистил старые карты памяти и наткнулся вот на это видео.

Это Кременная, год 23й. Поехали на работу с расчётом ТОС1А, а все огнеметные системы это как раз подразделения РХБЗ, даже Шмели.

Рабочая дальность у ТОСов тогда была небольшая и подбираться для залпа надо было достаточно близко к ЛБСу. Но и дронов тогда было поменьше, и погода отлично прикрыла.

Как парни сейчас работают вообще не представляю. А ведь работают.

Те, кто пережил два "Минска", ни в какие договорняки верить никогда не будут. Иммунитет на всю жизнь. И даже то, что текст договорняка больше похож на капитуляцию Украины, доверия не вызывает.

Последние пару недель неоднократно бывал на фронте, недалеко от тех мест, где сейчас группировка войск "Днепр" ведёт наступление на Запорожье.

Первое, что поразило – технический прогресс. После захода солнца "Грады", оснащённые компьютерной системой управления, подлетали к ЛБС и полными пакетами точно отрабатывали по целям в п. Приморское, за которое сейчас идут бои. На огневой при этом расчёты проводили не больше пяти минут. Никаких бусолей, долгой наводки и пристрелки. За завтраком в столовой, в тыловом районе, мы онлайн наблюдали, как дроны охотятся на врага в его тылу, а по кустам на линии соприкосновения ползают и ищут цели гусеничные роботы, вооружённые АГС и ПКТ. Впервые я увидел новые "Ураганы"; всё, что снимали до этого, вышибало слезу и было больше похоже на экспонаты в музее артиллерии. Ну и самое главное: подход к планированию любой задачи качественно поменялся. Группы РЭБ и РЭР, стрелки, группы эвакуации – недалеко от огневой. Короче, под впечатлением. Материала мне тоже крутого всякого накидали. На днях, когда будет время, разгребу и то, что можно покажу.

К чему это всё? Да к тому, что армия сейчас действительно сильно изменилась, и задачи будут выполнены, если не дипломатическим путём, то военным. И противники это понимают – не зря начали суетиться.

📌Поймите и запомните одну простую вещь.

Даже если вдруг каким-то чудесным образом завтра закончится война на Украине – это не конец войны. Текущее противоборство целей и идей выходит далеко за рамки территорий и национальных признаков.

Конец – это чье-то начало. И в данном случае – это начало подготовки к еще большей войне.

При этом я очень хочу верить, что большой войны не будет. Что все как-то разрулится на столетие вперед. Война – это очень страшно. Но. Пока предпосылок к этому не видно. Видно желание врагов выдохнуть, собраться с силами и начать все в еще большем масштабе. Буду рад ошибиться, но чувствую, что на наш век войны хватит. Лучше быть готовым к этому морально и физически. И не забывать, что люди на войне не только воюют, но и живут. В самом широком понимании слова «жизнь».

@brussinf

Немного Много реактивки на ночь. Свежие кадры от артиллеристов ВДВ с Запорожского направления.

На 01:21 на горизонте уже видны огни большого города.

Оказывается, уже достаточно долгое время в нашей армии готовят операторов FPV-дронов для нужд подразделений ПВО. Для меня это откровением стало, если честно. Некоторые из операторов в таких подразделениях даже ни разу не работали по наземным целям.

В бескрайнем небе найти "крыло" или "бабу-ягу" – та еще задача. Непривыкшему глазу практически нереально.

На видео – работа зенитно-ракетного дивизиона 11-й бригады ВДВ.

Такого у меня в коллекции еще не было. На днях покажу с кем поработали. Очень интересно.

Огненная вертикалочка к концу рабочей недели от реактивщиков артиллерийской бригады ВДВ. Парни работают исключительно целыми "пакетами".

Тонет очередной танкер. Теперь у берегов Африки. Чем отвечать?

Турецкие журналисты сообщают, что у берегов Сенегала (это, на секундочку, Западная Африка, Атлантика) терпит бедствие нефтяной танкер M/T MERSİN. Ходит под флагом Панамы, но принадлежит турецкой компании Beşiktaş Denizcilik. Местные СМИ предполагают, что он был атакован украинскими морскими дронами в трех милях от сенегальского берега. В августе судно заходило в российский порт Тамань, что, видимо, дало повод причислить его к нашему так называемому «теневому флоту».

Тут три важных сигнала, если танкер действительно был атакован украинцами.

Во-первых, они получили высокое лондонское позволение атаковать корабли любой национальной приписки и принадлежащие любому владельцу. Даже если он - из страны НАТО.

Во-вторых, это значит, что Киев получил возможность совершать такие теракты за пределами Черного моря. А теоретически это создает угрозу не только для нашего Черноморского флота, но и для любой базы ВМФ России.

В-третьих, получается, что Украина для запуска БЭКов использует какие-то гражданские суда. Вряд ли дроны сами по себе проходят через Дарданеллы и Босфор.

В итоге все сводится к тому, что незалежную надо лишать возможности пользоваться своими морскими портами. Я, собственно, еще во время выхода из «зерновой сделки» говорил, что выгоды наши от этого совсем не очевидны. Потому что мы

а) теряем контроль над содержимым судов, идущих в украинские порты;

б) позволяем экспортировать что угодно, а не только зерно;

в) лишаемся международно признанной неприкосновенности наших военных кораблей, контролирующих морской коридор в незалежную.

Теперь мало того, что выход с баз в море стал лотереей, так еще и Украина серьезно нарастила морской экспорт, который исчисляется миллиардами долларов. Причем не только зерна. Сегодня до 30% экспорта металлопродукции проходит именно морем. С начала 2025 года украинский морской коридор обеспечил перевозку более 25 млн тонн грузов, в том числе более 15 млн тонн зерновых. Этот маршрут стал критически важным для украинской экономики, особенно – для металлургической отрасли. Его стабильная работа позволила украинским производителям сохранить позиции на мировых рынках и поддерживать валютные поступления в страну.

Не будет у Украины портов — не будет миллиардов долларов в бюджет и возможности выхода в мировой океан как со своей продукцией, так и с БЭКами на борту зерновоза. Поэтому самое время вместе с энергетикой декоммунизировать украинские порты. А для профилактики — утопить пару-тройку зерновозов, которые наверняка, по данным разведки, перевозят что-нибудь запрещенное.

Ну а турки могут либо в очередной раз утереться, либо пересмотреть условия передачи Украине построенного в Турции корвета и заморозить строительство еще одного корабля.

Коц в VK | MAX | Дзен

@sashakots

К этому всё и прийдет, в итоге. В противном случае ни судоходства, ни туризма в Чёрном море не будет